在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月6日舉行的伯克希爾·哈撒韋年度股東大會(huì)上，92歲的伯克希爾首席執(zhí)行官沃倫·巴菲特(Warren Buffett)和99歲的副董事長(zhǎng)查理·芒格(Charlie Munger)表示出對(duì)汽車(chē)行業(yè)的審慎態(tài)度。巴菲特稱他和芒格一直以來(lái)都認(rèn)為汽車(chē)是一個(gè)很難投的行業(yè)。
他以亨利·福特在20世紀(jì)初的故事來(lái)佐證自己的觀點(diǎn)。從歷史上看，彼時(shí)亨利·福特創(chuàng)造性地推出T型車(chē)，似乎擁有了全世界。但僅僅二十年后，亨利·福特就開(kāi)始賠錢(qián)。當(dāng)時(shí)有很多包括巴菲特朋友在內(nèi)的巨頭加入福特，但他提到“1932年那時(shí)福特的財(cái)務(wù)報(bào)表真的令人驚訝”。
巴菲特強(qiáng)調(diào)稱，蘋(píng)果公司5年或10年后的發(fā)展趨勢(shì)可以預(yù)測(cè)，但他并不知道汽車(chē)公司未來(lái)發(fā)展會(huì)如何。從歷史上看，汽車(chē)行業(yè)的確非常艱難，雖然汽車(chē)行業(yè)不會(huì)消失，但5到10年后汽車(chē)行業(yè)肯定和目前不一樣，不論是汽車(chē)架構(gòu)還是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
芒格提到，電動(dòng)車(chē)聲勢(shì)浩大的進(jìn)入市場(chǎng)是一個(gè)有趣的事情，他和巴菲特一致認(rèn)為，資本部署和風(fēng)險(xiǎn)是一定會(huì)發(fā)生的。
不過(guò)，芒格補(bǔ)充說(shuō)，“事實(shí)也并非如此，法拉利就處于一個(gè)特殊的位置。雖然我們覺(jué)得，汽車(chē)不是一個(gè)吸引人的行業(yè)，但電動(dòng)汽車(chē)即將大獲成功。它帶來(lái)了巨大的成本和風(fēng)險(xiǎn)，但我不喜歡巨大的成本和風(fēng)險(xiǎn)。”
巴菲特稱，伯克希爾不太可能再投資像通用汽車(chē)或福特汽車(chē)這樣的汽車(chē)制造商股票。伯克希爾更傾向于汽車(chē)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，其在美國(guó)擁有78家經(jīng)銷商。這些經(jīng)銷商每年創(chuàng)造超過(guò)80億美元的收入，使伯克希爾成為美國(guó)最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一。
盡管巴菲特和芒格表示對(duì)汽車(chē)行業(yè)保持謹(jǐn)慎態(tài)度，但會(huì)上在回答關(guān)于人工智能的觀點(diǎn)時(shí)，提到了比亞迪的中國(guó)工廠?！?/span>你如果去到中國(guó)比亞迪的工廠，會(huì)看到機(jī)器人到處都是，而且這個(gè)使用率真的非常高，所以我覺(jué)得機(jī)器人的使用將會(huì)在全球越來(lái)越多。”
芒格此前在出席Daily Journal年度股東大會(huì)時(shí)曾對(duì)比亞迪進(jìn)行過(guò)一番夸贊，他表示投資比亞迪是他職業(yè)生涯中最成功的案例，并且表示在中國(guó)市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于特斯拉。芒格表示伯克希爾的初始投資現(xiàn)在價(jià)值約80億美元或90億美元（約合人民幣546億元或615億元），“這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的回報(bào)率。”
據(jù)悉，伯克希爾于2008年9月首次買(mǎi)入約2.2億股比亞迪的股票，在過(guò)去十多年的時(shí)間里，比亞迪股價(jià)上漲了600%以上，2022年市值突破萬(wàn)億。不過(guò)自從去年以來(lái)，伯克希爾就在不斷減持比亞迪進(jìn)行套現(xiàn)。5月8日，據(jù)港交所披露文件，伯克希爾在5月2日以每股235.64港元的價(jià)格出售了196.1萬(wàn)股比亞迪股份，持股比例由10.05%降至9.87%。
盡管不斷地在對(duì)比亞迪進(jìn)行減持，但芒格依然表示這并不意味著伯克希爾不再看好比亞迪，相反他認(rèn)為比亞迪是一間非常出色的公司。芒格彼時(shí)也表示出對(duì)比亞迪創(chuàng)始人王傳福的欣賞，稱其是天才和工作狂，同時(shí)也表達(dá)了對(duì)特斯拉CEO埃隆·馬斯克的欣賞。
在此次股東大會(huì)上，有人提問(wèn)馬斯克是否高估了自己，芒格回答馬斯克確實(shí)高估了自己，但他“非常有才華”，他如果不給自己設(shè)定不可能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，也就不可能取得現(xiàn)在的成就。巴菲特也認(rèn)為馬斯克是一位非常出色的企業(yè)家，如果他沒(méi)有去做一些超越極限的事情，設(shè)立超越極限的目標(biāo)，就不會(huì)取得今天的成績(jī)。