近日，奇瑞汽車高管要求員工規(guī)避法律風險想辦法加班的內(nèi)部郵件曝光，引發(fā)輿論熱議。

據(jù)悉，該郵件發(fā)件人為奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術研發(fā)總院院長高新華。在回復研發(fā)出勤統(tǒng)計時這位高管稱，所有員工應以奮斗者為本，周六是奮斗者的正常工作日，對于行政領導們則必須為正常工作日，并暗示員工想辦法規(guī)避加班的法律風險。

此外，郵件內(nèi)容中還提到了學習華為精神，通過改善機制讓奮斗者努力，不讓奮斗者吃虧等內(nèi)容。

3月8日，高新華回應稱，郵件要求的對象并非普通員工，而是希望激發(fā)愿意努力工作的員工，鼓勵他們奮斗，同時不讓他們吃虧，郵件內(nèi)容本意并非壓榨員工。但對于外界關注的“規(guī)避法律風險”這一說辭，高新華則并未做出回應。

據(jù)勞動法規(guī)定，強制要求周末加班屬于違法行為，用人單位在法定節(jié)假日與休息日中安排勞動者工作且不補休的需要支付2至3倍的工資報酬。強制要求加班且不支付相應勞動報酬的用人單位，員工有權向相關部門舉報。

奇瑞汽車招聘官網(wǎng)信息稱，公司就像大學校園，重視伙伴關系，沒有上下級概念。但據(jù)天眼查APP顯示，在奇瑞汽車股份有限公司的上百條法律訴訟信息中，有30%左右為勞動爭議與勞動合同糾紛案件。

近期，奇瑞汽車的市場表現(xiàn)與經(jīng)營狀況保持穩(wěn)定上升。銷量數(shù)據(jù)顯示，今年2月奇瑞集團汽車銷量超10.3萬輛，同比增長71.9%，環(huán)比增長2.5%，連續(xù)9個月實現(xiàn)月銷破10萬輛。2022年，奇瑞汽車全年銷量達123.27萬輛，同比增長28.2%，營收也首次突破2000億關口。