首個(gè)在海外投建整車工廠的造車新勢(shì)力，并不是頭部的蔚小理。12月12日，天際汽車宣布同沙特本地Sumou Holding成立合資公司，共同在沙特阿拉伯投資兩期約5億美元，設(shè)立新能源汽車的生產(chǎn)制造和研發(fā)基地，年產(chǎn)約10萬臺(tái)新能源車。

除了合資建廠，天際汽車還表示也在同包括沙特主權(quán)基金和阿美石油公司在內(nèi)的沙特投資人及股東方商議投資策略。

根據(jù)公開資料，天際汽車的前身是2015年在浙江成立的電咖汽車，“天際”作為公司全新高端汽車品牌于2018年在廣州車展發(fā)布亮相，2019年公司正式更名為天際汽車。

天眼查顯示，天際汽車成立至今已披露的融資金額約100億元人民幣，最大的一筆融資發(fā)生在2020年10月，公司完成地方政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金和大型國(guó)有銀行的超50億元人民幣的融資。目前，長(zhǎng)沙天際新能源產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）為天際汽車的第一大股東，持股24.625%，前者的第一大股東為長(zhǎng)沙高新開發(fā)區(qū)環(huán)麓新能源投資有限公司，該公司被長(zhǎng)沙留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園服務(wù)中心100%持股。

天際汽車目前在售兩款車型，分別是售價(jià)13.88萬元起的增程式緊湊型SUV天際ME5和售價(jià)23.88萬元起的純電中型SUV天際ME7。天際汽車并未主動(dòng)公布過車輛的交付數(shù)據(jù)，但今年1至10月兩款車型的國(guó)內(nèi)上險(xiǎn)量為4837輛，不及其它造車新勢(shì)力的單月交付量。

雖然銷量情況不佳，天際汽車卻在國(guó)內(nèi)布局了兩座整車工廠。首座工廠位于浙江紹興，項(xiàng)目規(guī)劃占地1000畝，總投資額55億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能18萬輛。第二座工廠2021年6月在湖南長(zhǎng)沙建成投產(chǎn)，可形成6萬輛/年的生產(chǎn)規(guī)模。對(duì)比一下今年的上險(xiǎn)量，天際汽車兩座工廠的產(chǎn)能或出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩的情況。

此次在沙特合資建廠，天際汽車稱，可憑借沙特關(guān)稅貿(mào)易協(xié)定關(guān)系，正式向中東和歐美市場(chǎng)開啟出海計(jì)劃。

沙特是中國(guó)汽車品牌出海的重要目的地之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)出口沙特的汽車達(dá)9.1萬輛，為中國(guó)汽車出口目的地第三位。就品牌來看，今年以來長(zhǎng)安汽車銷量躋身當(dāng)?shù)仄囀袌?chǎng)前三位，上汽名爵和吉利汽車的銷量也都進(jìn)入了前十位。

作為著名的“石油王國(guó)”，沙特也在推動(dòng)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。該國(guó)提出了“2030年愿景”目標(biāo)，要將非石油出口的份額提高到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的50%。沙特媒體報(bào)道稱，該國(guó)已經(jīng)把電動(dòng)汽車行業(yè)擺在其“2030愿景”的經(jīng)濟(jì)多元化計(jì)劃中的重要位置。

2018年，沙特主權(quán)基金向美國(guó)造車新勢(shì)力Lucid 投資了超10億美元，握有后者62.72%的股份。今年11月，沙特主權(quán)基金更進(jìn)一步，與富士康、寶馬合作推出了本土的第一個(gè)電動(dòng)汽車品牌Ceer，將為沙特以及中東和北非地區(qū)的消費(fèi)者設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售一系列汽車。