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投資120億,欣旺達聯(lián)手東風(fēng)集團合建電池工廠

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投資120億,欣旺達聯(lián)手東風(fēng)集團合建電池工廠

規(guī)劃建設(shè)30 GWh的動力電池產(chǎn)能。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

斬獲新一輪融資的欣旺達(300207.SZ)動力電池板塊加速擴產(chǎn)步伐。

9月15日,欣旺達公告稱,將在湖北宜昌建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地,項目總投資約120億元,規(guī)劃建設(shè)30 GWh的動力電池產(chǎn)能。

宜昌項目計劃分兩期建設(shè),首期投資80億元,建設(shè)20 GWh動力電池產(chǎn)能,二期投資40億元,建設(shè)10 GWh動力電池項目。

若以每輛新能源車搭載50 KWh(千瓦時)電量計算,該項目30 GWh的動力電池可配套60萬輛新能源車。

宜昌項目投資方為欣旺達汽車電池、東風(fēng)汽車集團(下稱東風(fēng)集團)和東風(fēng)鴻泰組建的合資公司。

欣旺達汽車電池在合資公司中的持股比例為51%。該公司是欣旺達運營動力電池業(yè)務(wù)的控股子公司,已獲得上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等多款新車型的動力電池訂單,同時還與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、吉利等車企開展業(yè)務(wù)合作。

根據(jù)三方約定,欣旺達汽車電池將向合資公司導(dǎo)入符合要求的電池產(chǎn)品,東風(fēng)集團和東風(fēng)鴻泰則將優(yōu)先采購合資公司電池產(chǎn)品。

東風(fēng)集團是中央直管的特大型汽車企業(yè),前身是始建于1969年的第二汽車制造廠,總部設(shè)在湖北省武漢市。該公司業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件等。東風(fēng)鴻泰則是東風(fēng)集團旗下核心汽車零部件與低碳服務(wù)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)單元。

去年,欣旺達汽車電池營收29億元,虧損超3億元。今年上半年,欣旺達汽車電池營收41.2億元,凈利潤達到1.3億元。

欣旺達汽車電池年內(nèi)已獲得兩輪融資,總額超過90億元。

今年2月,理想汽車(02015.HK)、上汽集團(600104.SH)、廣汽集團(601238.SH)等19家投資方,參與了欣旺達汽車電池首輪融資,融資額為24.3億元。

欣旺達在8月再度官宣,23家投資方將向欣旺達汽車電池增資69.2億元,投資方包括國家綠色發(fā)展基金等機構(gòu)。

欣旺達汽車電池今年已投資廣東珠海和四川什邡兩座電池生產(chǎn)基地。

廣東珠海項目計劃投入120億元,建設(shè)總產(chǎn)能30 GWh的動力電池工廠;四川什邡項目則計劃投資80億元,建設(shè)20 GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。

韓國研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年前7個月,欣旺達以3.9 GWh的動力電池裝車量位列全球第九,增幅超631%,成為全球裝機量前十企業(yè)中增速最快的一家。

截至9月15日收盤,欣旺達股價報收24.79元,下跌4.98%,市值為426.05億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

欣旺達

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規(guī)劃建設(shè)30 GWh的動力電池產(chǎn)能。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

斬獲新一輪融資的欣旺達(300207.SZ)動力電池板塊加速擴產(chǎn)步伐。

9月15日,欣旺達公告稱,將在湖北宜昌建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地,項目總投資約120億元,規(guī)劃建設(shè)30 GWh的動力電池產(chǎn)能。

宜昌項目計劃分兩期建設(shè),首期投資80億元,建設(shè)20 GWh動力電池產(chǎn)能,二期投資40億元,建設(shè)10 GWh動力電池項目。

若以每輛新能源車搭載50 KWh(千瓦時)電量計算,該項目30 GWh的動力電池可配套60萬輛新能源車。

宜昌項目投資方為欣旺達汽車電池、東風(fēng)汽車集團(下稱東風(fēng)集團)和東風(fēng)鴻泰組建的合資公司。

欣旺達汽車電池在合資公司中的持股比例為51%。該公司是欣旺達運營動力電池業(yè)務(wù)的控股子公司,已獲得上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽等多款新車型的動力電池訂單,同時還與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、吉利等車企開展業(yè)務(wù)合作。

根據(jù)三方約定,欣旺達汽車電池將向合資公司導(dǎo)入符合要求的電池產(chǎn)品,東風(fēng)集團和東風(fēng)鴻泰則將優(yōu)先采購合資公司電池產(chǎn)品。

東風(fēng)集團是中央直管的特大型汽車企業(yè),前身是始建于1969年的第二汽車制造廠,總部設(shè)在湖北省武漢市。該公司業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件等。東風(fēng)鴻泰則是東風(fēng)集團旗下核心汽車零部件與低碳服務(wù)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)單元。

去年,欣旺達汽車電池營收29億元,虧損超3億元。今年上半年,欣旺達汽車電池營收41.2億元,凈利潤達到1.3億元。

欣旺達汽車電池年內(nèi)已獲得兩輪融資,總額超過90億元。

今年2月,理想汽車(02015.HK)、上汽集團(600104.SH)、廣汽集團(601238.SH)等19家投資方,參與了欣旺達汽車電池首輪融資,融資額為24.3億元。

欣旺達在8月再度官宣,23家投資方將向欣旺達汽車電池增資69.2億元,投資方包括國家綠色發(fā)展基金等機構(gòu)。

欣旺達汽車電池今年已投資廣東珠海和四川什邡兩座電池生產(chǎn)基地。

廣東珠海項目計劃投入120億元,建設(shè)總產(chǎn)能30 GWh的動力電池工廠;四川什邡項目則計劃投資80億元,建設(shè)20 GWh動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。

韓國研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年前7個月,欣旺達以3.9 GWh的動力電池裝車量位列全球第九,增幅超631%,成為全球裝機量前十企業(yè)中增速最快的一家。

截至9月15日收盤,欣旺達股價報收24.79元,下跌4.98%,市值為426.05億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。