文|智東西 云鵬
編輯|漠影
智東西7月4日消息，剛剛，吉利正式收購魅族。
今天上午，吉利旗下湖北星紀時代科技有限公司（以下簡稱星紀時代）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱魅族科技）在杭州聯(lián)合舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，并取得對魅族科技的單獨控制。
今天，距離2021年9月28日，吉利第一次官宣要做手機，過去了279天。
在此次簽約儀式上，我們能看到星紀時代董事長李書福、魅族科技創(chuàng)始人黃章、吉利控股集團CEO李東輝、星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜等雙方高管。星紀時代CEO王勇與魅族科技CEO黃質(zhì)潘代表雙方進行了簽約。
從合作雙方公布的照片看，極少露面的魅族科技創(chuàng)始人黃章和吉利創(chuàng)始人李書福參與了簽約儀式，現(xiàn)場雙手緊緊抱在一起。
左：星紀時代董事長李書福，右：魅族科技創(chuàng)始人黃章
2003年，黃章創(chuàng)辦魅族科技，從MP3崛起，到成為最早的國產(chǎn)智能手機品牌之一，黃章是中國智能手機市場絕對元老級的人物之一，20年后，現(xiàn)在將魅族科技的控制權轉交給吉利控股，也代表著魅族黃章時代的結束，再見J.Wong。
在簽約儀式上，李書福稱，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。吉利通過布局手機業(yè)務，實現(xiàn)消費電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈。
黃章在簽約儀式上提到，過去20多年魅族科技堅守極致工匠精神，保持對產(chǎn)品的執(zhí)著追求，魅族科技會和星紀時代緊密協(xié)作，打造更好的產(chǎn)品。
根據(jù)官方信息，在此次吉利的戰(zhàn)略投資后，魅族科技會作為獨立品牌繼續(xù)保持運營。黃章會作為魅族科技產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問，而魅族科技高層管理團隊將保持穩(wěn)定。官方信息提到，收購完成后，魅族會得到更多產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)資源的支持。
值得一提的是，星紀時代不僅要做智能手機，還會做XR產(chǎn)品、可穿戴智能終端產(chǎn)品，并完善生態(tài)建設，連接技術、XR以及AI技術等領域將會成為星紀時代重點投入的領域。
吉利做手機的深層邏輯是什么，為什么選擇了魅族？而此次的收購對于吉利和魅族雙方意味著什么，我們嘗試從產(chǎn)業(yè)和技術的角度來回答這些問題。
有一點很明確，智能手機行業(yè)，的確已經(jīng)迎來了新的變量。
01 敲定只用4個月，吉利魅族“不謀而合”
星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜在開場首先講述了此次收購背后的一些細節(jié)。
星紀時代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜
沈子瑜提到，其實星紀時代整個項目啟動是在去年7月份，而星紀時代和魅族從談判到最終簽約，總共僅用了4個月的時間，沈子瑜稱雙方是“不謀而合、惺惺相惜”。
目前星紀時代已經(jīng)在武漢注冊成立公司，并在上海成立了研發(fā)部門，此外星紀時代已經(jīng)有各路行業(yè)大咖以及優(yōu)秀研發(fā)人員加入。根據(jù)公開信息可知，星紀時代CEO王勇為前中興通訊副總裁。
沈子瑜特別提到，選擇與魅族科技聯(lián)手，一方面也是因為，李書福本人認為吉利在消費電子賽道是個后來者，需要懷著敬畏的心態(tài)入局。
值得注意的是，沈子瑜說，星紀時代將會重點發(fā)力高端智能手機市場，與魅族“沒有沖突”。但此前魅族的數(shù)字系列旗艦定位高端旗艦手機，因此我們是否可以大膽猜想，魅族后續(xù)將逐漸降低高端旗艦機產(chǎn)品線比重？
02 一頭殺入手機紅海市場，吉利到底要做什么？
吉利為什么要殺入已經(jīng)是一片紅海的手機市場，可能是很多人都“不太理解”的。
王勇在發(fā)布會上說，手機是一種“海鮮產(chǎn)品”，市場的不同階段都會有不同需求，這也是星紀時代的機會所在。
根據(jù)吉利官方消息，在吉利看來，目前消費者已經(jīng)鋪遍離不開手機，而高端智能手機發(fā)展前景仍然可期。
李書福此前提到，定位高端手機，能夠發(fā)揮吉利和沃爾沃生態(tài)圈在設計、研發(fā)、高端智能制造、產(chǎn)業(yè)鏈管理等領域長期積累的經(jīng)驗以及正在建設的時空道宇低軌衛(wèi)星網(wǎng)等全球化布局優(yōu)勢。
當然，吉利現(xiàn)在重點的汽車業(yè)務，也可以與手機業(yè)務形成比較好的協(xié)同，比如在軟件層面，吉利認為這兩者可以相互賦能。
李書福說：“手機是電子產(chǎn)品市場驗證及軟件創(chuàng)新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現(xiàn)車機和手機軟件技術的緊密互動?！?/p>
這樣看來，李書福做手機，的確是要跟他的汽車業(yè)務形成很強的聯(lián)動，尤其是汽車都在向智能化轉型，手機與車機的協(xié)同互聯(lián)也成了行業(yè)發(fā)展的大勢所趨。
另外，手機可以跟吉利布局的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進行聯(lián)動，李書福是想用跨界來打造更強的用戶生態(tài)鏈，當然，這種聯(lián)動體驗能否做好，也是擺在李書福面前的一道難題。
近年來，吉利一直在加快科技版圖拓展的速度。
隨著去年吉利全國首個商業(yè)化衛(wèi)星工廠首星下線，吉利的商業(yè)航天業(yè)務已經(jīng)覆蓋了衛(wèi)星設計研發(fā)、制造、運維服務等產(chǎn)業(yè)鏈。
業(yè)內(nèi)都知道，李書福有著對標馬斯克的心，在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設上，也在加快追趕的腳步。
李書?，F(xiàn)在有了汽車、有了衛(wèi)星，如果他的手機夢也能快速實現(xiàn)，那么李書福的科技布局就會更全面。
吉利稱，他們后續(xù)將構建“天地一體化”的出行生態(tài)，簡單來說，從地上跑的汽車到天上飛的飛行汽車，再到衛(wèi)星研發(fā)、制造、應用，都做，從而打造一個立體的出行生態(tài)圈。
03 做手機，吉利現(xiàn)在的底氣是什么？
整體來看，吉利做手機，目前初期選擇的方式還是相對“穩(wěn)妥”的。吉利沒有選擇“從零起步”，而是與“老將”魅族聯(lián)手。
魅族手機雖然在銷量上“勢微”，但魅族手機在核心的硬件、軟件技術以及供應鏈層面，有著近20年的積累?？梢哉f，完成對魅族的收購，讓吉利做手機的“起跑線”更加靠前。
也就是說，吉利不再是手機行業(yè)純粹的“新人”了。
在軟件層面，今年3月，魅族官方發(fā)布微博稱，他們已經(jīng)在做面向車機的車載系統(tǒng)Flyme for Car。魅族已經(jīng)為更快接軌吉利的汽車業(yè)務提前做了準備。
近來有業(yè)內(nèi)消息稱，有手機領域的“知名前大廠”未來會有產(chǎn)品采用HarmonyOS，也就是我們常說的鴻蒙操作系統(tǒng)。
評論區(qū)網(wǎng)友一致認為，這個“知名前大廠”大概率會是魅族。
如果后續(xù)魅族進一步加深與鴻蒙系統(tǒng)的合作，吉利手機在軟件層面，以及車機互聯(lián)層面的能力還會進一步提升。
04 手機行業(yè)“嚴冬之下”，還選了“高端機”這塊硬骨頭啃
雖然理想很豐滿，但在今天這個時間點上入局智能手機市場，吉利可能選擇了一個“困難模式開局”。
根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，2022年一季度，全球智能手機市場出貨量同比下降11%，降幅已經(jīng)看齊疫情剛剛爆發(fā)時的2020年一季度，中國市場出貨量同比更是同比下降了18%，降幅遠超大盤。
2022年Q1全球智能手機出貨量，來源：Canalys
根據(jù)CINNO數(shù)據(jù)，5月國內(nèi)智能手機銷量同比下降接近20%，創(chuàng)下了七年以來的最差5月銷量。
中國5月智能手機市場銷量，來源：CINNO
從市場格局上來看，三星、蘋果、小米、OPPO、vivo吃下了全球智能手機市場出貨份額的72%，目前榮耀已經(jīng)拿下了國內(nèi)銷量第一，全面發(fā)力全球市場，如果將榮耀未來市場份額暫且按照小米等量來計算，那么留給“Others”的市場份額將僅剩下15%。
就是這15%，還有華為、realme、聯(lián)想、中興等諸多廠商搶食。
吉利說，他們要做高端手機。但實際上，高端市場一直是國內(nèi)安卓手機廠商難以突破的瓶頸。全球高端手機市場幾乎完全被蘋果和三星兩大巨頭把持。
做高端，拼的更多是品牌力，而這恰恰是新生的吉利手機的薄弱環(huán)節(jié)。
就從智能手機產(chǎn)品本身來看，經(jīng)過十余年的快速發(fā)展，不論是芯片、屏幕、拍照、充電還是操作系統(tǒng)，都已經(jīng)發(fā)展較為成熟，目前廠商們的各類小幅技術迭代，難以給消費者實際體驗帶來顯著革新。
“創(chuàng)新乏力”已經(jīng)成為老生常談的話題，而消費者的換機周期已經(jīng)接近36個月，約為三年。
此外，對于剛剛入局的吉利來說，其手機初期出貨量無法與傳統(tǒng)手機廠商相比，在供應鏈方面的話語權會相對勢弱，如何保障充足穩(wěn)定的零部件、拿到優(yōu)勢價格，都是需要解決的問題。
同時，手機是快消品，其更新?lián)Q代非?？?，庫存壓力也會非常大，一個產(chǎn)品策略預判失誤，可能就會造成滿盤皆輸，錯過一個關鍵點，廠商面對的可能就是生與死的不同結果。
家電巨頭格力從2015年就入局了智能手機市場，但七年過去了，銷量層面依舊是“無人問津”的狀態(tài)。能夠在家電行業(yè)做到龍頭的格力，想玩轉手機，也并不容易。
對于吉利來說，做手機的挑戰(zhàn)無疑是巨大的。
05 “小而美時代”落幕后，魅族完成“活下去”的目標
如果說吉利是在重金押寶未來，那么魅族則通過此次收購，完成了“活下去”的目標。
直到今天，在2022年各家主流手機廠商旗艦機推出半年之后，魅族2022年的旗艦機依然“杳無音信”。難，已經(jīng)是寫在明面上的事了。
成立于2003年的魅族，經(jīng)歷了智能手機的崛起、經(jīng)歷了中華酷聯(lián)時代、經(jīng)歷了華米OV時代，第一臺國產(chǎn)智能手機，就出自魅族之手。
魅族的M8、M9、MX2等經(jīng)典產(chǎn)品，成為當時安卓智能手機陣營的代表，也成為了不少人的共同記憶。
2015年的巔峰時期，魅族年銷量曾經(jīng)達到過2000萬部的水平，當時的魅族甚至能夠與小米的Redmi手機硬剛“性價比”。
手握阿里5.9億美元的投資，魅族一年辦了6場發(fā)布會，推出了14款新機，鄧紫棋、汪峰接連站臺。
但激進嘗試，以巨額虧損告終。2017年黃章回歸，但“那個男人”也沒有拯救魅族，有時候，機會就是轉瞬即逝。
2018年，作為一款“非異形全面屏”旗艦的魅族16系列，似乎成為了魅族最后的倔強。
從2017年到2019年，白永祥下場、楊顏退居二線、李楠離職做起了極客外設生意。
誠然，隨后發(fā)布的魅族17、魅族18系列在產(chǎn)品本身上并沒有什么問題，但是正如消費者們對魅族的那句經(jīng)典評價所說，“投票沒輸過，銷量沒贏過。”
2020年全年，魅族手機銷量約為45萬部，大約相當于小米一款新機的“首銷”成績。在市場份額方面，根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，今年一季度，魅族全球市場份額已不及0.1%。
魅族一度引以為傲的“三零系統(tǒng)（零廣告零推廣零預裝）”，也在僅僅推出半年后就被放棄。
2020年年底，魅族在總部大樓上突然掛出了“Lipro歡迎光臨”的巨型海報，并在第二天宣布了要進軍智能家居領域。
智能家居拼的是“生態(tài)”，給手機“續(xù)命”，還能享受到車機帶來的生態(tài)擴展。可能對于今天的魅族來說，吉利是個很好的歸宿。
李楠曾經(jīng)發(fā)微博稱，互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在布局硬件，比如字節(jié)收購Pico、騰訊疑似收購黑鯊，而他“希望趁著這一波，魅族也能賣個好價錢?！?/p>
放眼整個智能手機行業(yè)，與魅族境況相似的還有錘子科技和一加，錘子科技的堅果手機擁抱了字節(jié)跳動，而一加已經(jīng)回歸OPPO。
魅族、堅果、一加通常被認為是手機品類中“小而美”的代表，今天來看，小而美時代已經(jīng)落幕。
2019年年初，字節(jié)跳動收購了錘子科技的硬件團隊，開始加碼布局教育硬件領域。兩年之后，2021年1月18日，堅果手機正式停止研發(fā)，團隊并入字節(jié)的臺燈團隊，專注于教育硬件。
至此，發(fā)布于2020年10月20日的堅果R2或將成為堅果手機的“絕唱”。而創(chuàng)辦錘子科技的老羅，已踏上了自己新的追逐“元宇宙”的AR夢。
另一邊，一加在2021年年底正式并入OPPO，一加創(chuàng)始人劉作虎回歸OPPO，擔任OPPO高級副總裁和OPPO的產(chǎn)品線一把手。
如果說小而美時代終究要落幕，那么對于魅族來說，找到一個好的歸宿，讓自己“活下去”，已經(jīng)是比較好的謝幕方式了。
06 結語：智能手機市場迎來新變量
這次吉利與魅族的聯(lián)手，是李書福的又一次大膽的嘗試，也是智能汽車與智能手機行業(yè)走向融合的一個典型案例。
吉利做手機，小米、OPPO造車，手機與汽車、手機汽車與衛(wèi)星，在智能硬件產(chǎn)品之間的交互協(xié)同變得越來越普遍的當下，更多科技巨頭或許都會嘗試拓展新的業(yè)務領域。
當下，全球腳踩汽車和手機兩大產(chǎn)業(yè)的公司并不多，而在兩大產(chǎn)業(yè)能夠同時居于頭部的玩家，目前還沒有。吉利和魅族的聯(lián)手能否實現(xiàn)突破，值得期待。
無論如何，對于吉利和魅族來說，此次的收購，對雙方都是一個新的開始，而吉利手機是否會成為智能手機市場中的關鍵變量，仍然有待觀察。