文 | 車東西 James
編輯 | 曉寒
我們找到了小米造車工廠的所在地。
從雷軍宣布小米造車開始，小米汽車到底在哪落戶，一直吵得沸沸揚揚。去年11月，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與小米科技簽訂《合作協(xié)議》，宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。
2月16日，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會主辦的《亦城時報》刊發(fā)題為《協(xié)同發(fā)展提速馬駒橋鎮(zhèn)高質(zhì)量建設》的文章，文章提到“馬駒橋智造基地成為小米汽車的落地之選”。
加上眾多媒體報道馬駒橋智造基地規(guī)劃，可以確定未來兩年小米汽車工廠就將在這一區(qū)域拔地而起，并實現(xiàn)量產(chǎn)下線。
▲小米汽車工廠位于北京南六環(huán)外
2月15日，車東西來到位于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的馬駒橋制造基地，找到了小米汽車工廠規(guī)劃地址——馬駒橋鎮(zhèn)房辛店村西側的農(nóng)田。
當?shù)卮迕窠榻B，去年這片土地能畝產(chǎn)上千斤的蘿卜、白菜，今年開始就不讓種植了，因為小米汽車工廠很快就要動工建設。
▲小米汽車一期規(guī)劃地
這片土地僅僅是小米汽車的一期年產(chǎn)15萬輛的工程。根據(jù)規(guī)劃，小米二期年產(chǎn)15萬輛工程將在房辛店村南側開工，而這里現(xiàn)在是京東快遞的分揀中心。
隨著小米汽車工廠拔地而起，能吸引不少周邊的勞動力?；蛟S在未來幾年時間里，房辛店和周邊幾個村落幾乎全是平房的居住條件能有所改善，同時馬駒橋鎮(zhèn)也將見證北京電動汽車制造業(yè)的騰飛。
01.探訪馬駒橋智造基地，尋找小米工廠
在北京通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)的西周路上，建了一座三層小樓——馬駒橋智造基地騰退指揮部，這座小樓里的工作人員肩負著馬駒橋智造基地建設之前的騰退任務。
▲馬駒橋智造基地騰退指揮部
根據(jù)規(guī)劃，騰退區(qū)域被劃分為了五個標段。在馬駒橋鎮(zhèn)行政區(qū)內(nèi)45個行政村中，有8個行政村被劃分進了五個標段中，這8個行政村就環(huán)繞在騰退指揮部四周。
▲馬駒橋智造基地騰退標段
未來，騰退指揮部內(nèi)劃出的五個標段就將成為馬駒橋智造基地的重要組成部分，小米汽車工廠就在其中。
去年11月，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)新聞中心“北京亦莊”發(fā)表的文章中，無意間透露了小米汽車項目的地址。一塊標題為《小米汽車項目情況》的展板上寫著“項目選址亦莊新城（通州片區(qū)）馬駒橋智造基地……北至景盛南四街，南至亦通街，西至同義路，東至環(huán)科西一路……”
當時，講解員正在給通州區(qū)黨政領導班子講解馬駒橋智能智造基地小米汽車項目情況。
此外，展板上還介紹了小米汽車兩期工程的投資規(guī)模和計劃產(chǎn)量信息，還有工程建設時間表。其中，2021年11月小米汽車項目已經(jīng)完成了綜合實施方案。
這張展板中部分文字比較模糊，難以看清，但這也是迄今對小米汽車工廠廠址最為詳細的描述。
如果在地圖App中尋找，景盛南四街其實可以和新四街劃等號，這條路也是騰退區(qū)域的最北邊。而目前亦通街、同義路、環(huán)科西一路還無法在地圖中找到。
與環(huán)科西一路名稱類似的環(huán)科中路在地圖上能夠找到，其實就是騰退指揮部所在的西周路以北，二者本質(zhì)上也是一條路。環(huán)科西一路的位置顧名思義在環(huán)科中路以西。
這樣一來，即便是亦通街、同義路根本找到不到，我們也能大致判斷小米汽車工廠的位置：主體就在房辛店村和小張灣村。
▲小米汽車工廠規(guī)劃地及周邊地區(qū)
此外，微博網(wǎng)友@馬駒橋見聞拍攝了“亦莊新城馬駒橋智造基地土地一級開發(fā)項目位置示意圖”，其中明確標注了小米一期、二期工廠的詳細位置。
▲微博網(wǎng)友@馬駒橋見聞發(fā)布的圖片
其中，小米一期工廠位于房辛店村東側和部分張村南側的農(nóng)田中，小米二期工廠位于房辛店村南側和小張灣村南側。
需要說明的是，這張圖目前并非通過北京經(jīng)開區(qū)或其他媒體渠道發(fā)布，但圖中的標注和前文的推斷完全吻合——小米汽車工廠的位置就在今天房辛店村和小張灣村所在地。
02.一期所在地曾是農(nóng)田，蘿卜白菜畝產(chǎn)千斤
從騰退指揮部出發(fā)，穿過小張灣村，就到達了房辛店村。
▲車東西的探訪路線
一路走來，騰退區(qū)域內(nèi)的幾個村莊的居住條件并不算好，村莊主路有幾棟二層小樓，其他大多數(shù)都是平房。同時，幾乎家家戶戶門口都掛著一張牌子，上面寫著“有房出租”，有暖氣還是幾個村子房源的“加分項”。
由于房辛店村南側就是京東分揀中心，因此房辛店村里的許多租客都在分揀中心工作，不少人穿著京東快遞的服裝。
▲房辛店村村口
出了房辛店村村口，進入房辛店西路，南北兩側各有一塊農(nóng)田。車東西到達時，保安巡邏人員正在這一區(qū)域駕車巡邏。
附近有村民向車東西透露，這里就是小米工廠所在地，但具體規(guī)劃并不清楚。
▲正在巡邏的保安人員
在路南側的農(nóng)田里，有一位附近村民，他從去年開始在這片農(nóng)田中工作。
他向車東西確認，這兩塊農(nóng)田未來就是小米的造車工廠。
他說道：“去年這兩塊地都種著白菜、蘿卜，當時自己從外地來北京打工，幫著收農(nóng)田里的白菜、蘿卜?！?/p>
▲小米工廠一期所在地（南側）
據(jù)了解，這片農(nóng)田的面積有300多畝，去年每1畝地的蔬菜產(chǎn)量都有幾千斤。
他說：“去年沒咋掙錢，第一年整地，人工開支比較大，但是今年已經(jīng)通知不讓種了。好像公司能給一些補償，去年收完蔬菜之后據(jù)說地租免了?！?/p>
除此之外，這位村民還分享了春節(jié)假期過后幾天的見聞。
他說道，前兩天有地質(zhì)勘探人員來到這里，還有十多臺鉆機進場。
但是，地質(zhì)勘探人員很快就撤場了?！翱赡苁且驗槎瑠W會正在進行中，地質(zhì)勘探人員和鉆機早上進場之后，中午環(huán)保部門就通知讓走了，不讓他們開工?！彼蜍嚃|西介紹。
▲小米汽車一期所在地（北側）
車東西到訪當天（2月15日）上午，還有一行人來到這塊農(nóng)田考察。
這位村民說：“早上9點過來了三輛小中巴，車上不少人。這里臨時搭了展板，上面畫著小米工廠的設計圖。有講解員介紹了小米工廠的規(guī)劃，之后拍了照片他們就離開了?！?/p>
根據(jù)前文所示@馬駒橋見聞拍攝的圖片，小米造車工廠一期工程就在房辛店村東側的農(nóng)田里，也就是這位村民所指的這一區(qū)域。
等到北京真正春暖花開的時候，小米汽車工廠一期工程的建設將快速展開。
03.二期涉及京東分揀中心，隔壁是奔馳工廠
根據(jù)規(guī)劃，小米汽車一期設計年產(chǎn)能為15萬輛，二期工程的年產(chǎn)能也為15萬輛。二期工程的地址在房辛店村東南側和小張灣村南側區(qū)域內(nèi)。
小米汽車二期工程覆蓋了房辛店村東側區(qū)域，同時也覆蓋了小張灣村南部區(qū)域。
▲小米汽車工廠兩期工廠規(guī)劃（大致位置）
這兩個區(qū)域除了有村民住宅之外，還有京東分揀中心。京東分揀中心位于房辛店村東南側，工廠內(nèi)十分繁忙，物流運輸?shù)拇罂ㄜ囈惠v接著一輛從貨場內(nèi)駛出。
▲房辛店村南側的京東分揀中心
在京東分揀中心的北側，是一個臨時停車場，這里也屬于房辛店村，停車場外已經(jīng)豎立起了多塊“騰退區(qū)域”標志牌，未來將成為馬駒橋智造基地的一份子。
▲房辛店村南側的騰退區(qū)域
還有個疑問，小米汽車為什么會選擇北京的馬駒橋智造基地建設工廠呢？
沿著小米汽車一期項目所在地一直向西，不到1公里就是北京奔馳工廠，還有正在建設的北汽新能源高端智能生態(tài)工廠。更重要的是，這里還有一座高端汽車及新能源汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)園。
▲北京奔馳工廠與小米工廠
很顯然，小米在此建廠，能夠依靠這一區(qū)域比較完善的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)。
▲橫貫小米工廠一期規(guī)劃地的房辛店西路
在小米工廠一期周邊農(nóng)田的路口處，都貼上了封路公告：小米汽車一期項目與北汽新能源高端智能生態(tài)工廠之間的石東路部分路段將封閉。封路時間為一年，從2022年2月7日至2023年2月7日。在此期間，恰好是小米汽車工廠建設的關鍵時期。
▲工廠周邊路段將封閉一年時間
此外，從地圖上看，北京奔馳工廠的面積明顯更大。2020年，北京奔馳工廠的年產(chǎn)量就達到了60萬輛。隨著小米兩期工廠建設完成，設計年產(chǎn)30萬輛，土地的利用率需要更高。
▲小米一期西側，建設中的北汽新能源高端智能生態(tài)工廠
在采訪附近村民的時候，他向車東西說道，周邊幾個村子的居住條件相比城市里確實要差一些，如果小米工廠能建設起來，肯定能帶動周邊的發(fā)展。比如，幾個村子的平房騰退后遷入新居，村里勞動力進入工廠工作，都能讓人們的生活更好。
04.探訪小米汽車注冊地，已有兩層樓投入辦公
傍晚時分，車東西來到了小米汽車的注冊地——經(jīng)開區(qū)科創(chuàng)十街15號院。
▲小米汽車工廠與小米汽車注冊地相對位置
這里是小米在亦莊設立的一個產(chǎn)業(yè)園，有小米、小米清河大學、金山云的工作人員在這里辦公。網(wǎng)約車行程顯示，從小米汽車工廠一期規(guī)劃地到小米汽車的注冊地，路程是10.06公里。
▲小米汽車注冊地
辦公樓旁邊還有四座巨大廠房，是小米的“黑燈工廠”和物流中心，小米甚至在工廠內(nèi)搭建了立交橋，一層、二層可以同時裝貨。車東西抵達時，還有不少物流卡車在廠區(qū)內(nèi)裝貨。
▲小米產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的物流車
小米汽車注冊地辦公樓的燈光已經(jīng)亮起，但辦公樓里正在工作的人并不多，2樓有過半的燈亮著，6樓“小米汽車科技有限公司”的注冊地僅有一個小區(qū)域亮著燈，而8層“小米汽車有限公司”注冊地燈光都沒有開啟。
雖然這是小米汽車的注冊地，但現(xiàn)階段研發(fā)人員可能并非都在這里辦公。小米汽車的研發(fā)工作何時能大規(guī)模開始，可能還需要再等一段時間。
05.結語：小米汽車快速啟航
2022年，小米汽車被寫進了北京市政府工作報告，將在今年推動開工。與此同時，北京市經(jīng)開區(qū)、馬駒橋智造基地加速推進小米汽車落地，加速小米汽車起航。
近期，我們很可能就能看到小米汽車一期項目正式開工建設，同時馬駒橋智造基地的幾個行政村也將迎來新變化。