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巴斯夫控股湖南杉杉能源,計(jì)劃重點(diǎn)布局鋰電高鎳三元產(chǎn)能

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巴斯夫控股湖南杉杉能源,計(jì)劃重點(diǎn)布局鋰電高鎳三元產(chǎn)能

鋰電池正極材料是巴斯夫重點(diǎn)押注的領(lǐng)域。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

巴斯夫?yàn)槠潆姵夭牧系娜虿季盅a(bǔ)上了一塊重要拼圖。

8月31日,巴斯夫宣布已完成湖南杉杉能源51%股權(quán)的收購,正式成為這家電池正極材料生產(chǎn)商的第一大股東。

湖南杉杉能源此前的第一大股東為杉杉股份(600884.SH),其持股比例為68%。此次股權(quán)交割后,合資公司將更名為巴斯夫杉杉電池材料有限公司(下稱巴斯夫杉杉)。杉杉股份仍持有合資公司49%的股份,為巴斯夫杉杉的第二大股東。

今年5月,杉杉股份宣布將引入巴斯夫作為合資方,并向其轉(zhuǎn)讓湖南杉杉能源約20%的股份,交易價(jià)格為17億元。杉杉股份在公告中稱,此舉意在推進(jìn)湖南杉杉能源正極材料的海外市場(chǎng)開拓,同時(shí)優(yōu)化其客戶結(jié)構(gòu)。

與此同時(shí),巴斯夫還向另外15家小股東購買了湖南杉杉能源約31%的股份,這部分股權(quán)的交易價(jià)格并未公布。去年,湖南杉杉能源的營收接近39億元,凈利潤為2億元。

股權(quán)交割完成后,巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)部全球高級(jí)副總裁貝銘凱將出任巴斯夫杉杉的新任董事長。

他在近期接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)稱,巴斯夫計(jì)劃向合資公司派駐數(shù)量有限的員工,企業(yè)日常經(jīng)營仍將主要依賴其原有的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)。截至目前,巴斯夫杉杉擁有超過1600名員工。

巴斯夫杉杉在湖南和寧夏已建有正極材料和正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)基地,正極材料前驅(qū)體是正極材料生產(chǎn)的主要原材料。

巴斯夫是目前全球最大的汽車化學(xué)品供應(yīng)商,提供包括涂料和高性能塑料在內(nèi)的產(chǎn)品。在新能源汽車轉(zhuǎn)型的浪潮下,鋰電池正極材料是該公司重點(diǎn)押注的領(lǐng)域。

巴斯夫在2012年成立了電池材料業(yè)務(wù)部,總部位于上海,其業(yè)務(wù)主要集中于正極材料,同時(shí)涵蓋正極材料前驅(qū)體、電池材料回收和電池材料基本金屬等領(lǐng)域。

根據(jù)巴斯夫的測(cè)算,正極材料貢獻(xiàn)了新能源汽車電池制造成本的約40%。到2030年,全球正極材料的需求量將超過250萬噸,市場(chǎng)規(guī)模在550億-700億歐元間(約合人民幣4203億-5350億元)。

自2015年起,巴斯夫已在日本、美國和歐洲布局了電池正極材料生產(chǎn)基地。其中,日本的生產(chǎn)基地為巴斯夫與日本戶田工業(yè)合資組建,而在美國和歐洲的正極材料工廠目前由巴斯夫獨(dú)資擁有。

以收購湖南杉杉能源股權(quán)的方式進(jìn)入中國市場(chǎng),為巴斯夫電池材料的全球布局補(bǔ)上了一塊重要拼圖。貝銘凱稱,目前中國的鋰電池產(chǎn)能占到全世界的一半左右,對(duì)巴斯夫而言是非常重要的市場(chǎng),這一投資也符合巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)的整體戰(zhàn)略,在建立產(chǎn)品技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí),貼近其下游客戶。

按照巴斯夫的規(guī)劃,其將在明年底前擁有16萬噸的正極材料年產(chǎn)能。其中,巴斯夫杉杉將貢獻(xiàn)約9萬噸的年產(chǎn)能。

巴斯夫杉杉目前的主要產(chǎn)品為鈷酸鋰和三元材料,鈷酸鋰主要應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品(3C)的鋰電池正極材料,而三元材料則主要用于制造新能源汽車電池。

貝銘凱稱,相比于3C鋰電池年均5%左右的市場(chǎng)增速,新能源汽車電池的市場(chǎng)增速超過20%,就這一趨勢(shì)而言,巴斯夫杉杉未來的新增產(chǎn)能將更多集中于三元材料,但公司同時(shí)也會(huì)繼續(xù)滿足3C鋰電池市場(chǎng)對(duì)于鈷酸鋰的需求。

他告訴界面新聞?dòng)浾?,巴斯夫和杉杉股份將持續(xù)支持合資公司的產(chǎn)能擴(kuò)張,重點(diǎn)布局于高鎳三元材料,同時(shí)兼顧中鎳三元材料的市場(chǎng)需求。

高鎳和中鎳材料的區(qū)別在于正極材料中鎳含量的高低,鎳含量大于或等于60%的被稱為高鎳材料。目前國內(nèi)鋰電池三元材料正呈現(xiàn)高鎳化發(fā)展的趨勢(shì),不過主流產(chǎn)品仍為中鎳材料。根據(jù)鑫欏資訊的統(tǒng)計(jì),2020年,國內(nèi)中鎳材料的市場(chǎng)占有率超過53%。

貝銘凱稱,通過雙方在正極材料領(lǐng)域的技術(shù)整合,合資公司將受益于巴斯夫的知識(shí)產(chǎn)權(quán)儲(chǔ)備,而巴斯夫則會(huì)在全球研發(fā)和產(chǎn)能推進(jìn)方面獲益。同時(shí),巴斯夫所積累的全球客戶資源也將作為合資公司的補(bǔ)充,支持其開拓國內(nèi)外市場(chǎng)。

合資公司此前所積累的客戶資源,也被視為巴斯夫的潛在合作伙伴,其中包括有意拓展全球市場(chǎng)的中國電池生產(chǎn)商。貝銘凱透露,巴斯夫目前正在推進(jìn)與中國電池生產(chǎn)商的合作,并將在合適時(shí)機(jī)宣布此方面的最新進(jìn)展。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

巴斯夫

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  • 巴斯夫與中電、遠(yuǎn)景能源簽署購電協(xié)議
  • 涉及農(nóng)業(yè)和涂料業(yè)務(wù),巴斯夫計(jì)劃剝離非核心資產(chǎn)

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巴斯夫控股湖南杉杉能源,計(jì)劃重點(diǎn)布局鋰電高鎳三元產(chǎn)能

鋰電池正極材料是巴斯夫重點(diǎn)押注的領(lǐng)域。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

巴斯夫?yàn)槠潆姵夭牧系娜虿季盅a(bǔ)上了一塊重要拼圖。

8月31日,巴斯夫宣布已完成湖南杉杉能源51%股權(quán)的收購,正式成為這家電池正極材料生產(chǎn)商的第一大股東。

湖南杉杉能源此前的第一大股東為杉杉股份(600884.SH),其持股比例為68%。此次股權(quán)交割后,合資公司將更名為巴斯夫杉杉電池材料有限公司(下稱巴斯夫杉杉)。杉杉股份仍持有合資公司49%的股份,為巴斯夫杉杉的第二大股東。

今年5月,杉杉股份宣布將引入巴斯夫作為合資方,并向其轉(zhuǎn)讓湖南杉杉能源約20%的股份,交易價(jià)格為17億元。杉杉股份在公告中稱,此舉意在推進(jìn)湖南杉杉能源正極材料的海外市場(chǎng)開拓,同時(shí)優(yōu)化其客戶結(jié)構(gòu)。

與此同時(shí),巴斯夫還向另外15家小股東購買了湖南杉杉能源約31%的股份,這部分股權(quán)的交易價(jià)格并未公布。去年,湖南杉杉能源的營收接近39億元,凈利潤為2億元。

股權(quán)交割完成后,巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)部全球高級(jí)副總裁貝銘凱將出任巴斯夫杉杉的新任董事長。

他在近期接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)稱,巴斯夫計(jì)劃向合資公司派駐數(shù)量有限的員工,企業(yè)日常經(jīng)營仍將主要依賴其原有的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)。截至目前,巴斯夫杉杉擁有超過1600名員工。

巴斯夫杉杉在湖南和寧夏已建有正極材料和正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)基地,正極材料前驅(qū)體是正極材料生產(chǎn)的主要原材料。

巴斯夫是目前全球最大的汽車化學(xué)品供應(yīng)商,提供包括涂料和高性能塑料在內(nèi)的產(chǎn)品。在新能源汽車轉(zhuǎn)型的浪潮下,鋰電池正極材料是該公司重點(diǎn)押注的領(lǐng)域。

巴斯夫在2012年成立了電池材料業(yè)務(wù)部,總部位于上海,其業(yè)務(wù)主要集中于正極材料,同時(shí)涵蓋正極材料前驅(qū)體、電池材料回收和電池材料基本金屬等領(lǐng)域。

根據(jù)巴斯夫的測(cè)算,正極材料貢獻(xiàn)了新能源汽車電池制造成本的約40%。到2030年,全球正極材料的需求量將超過250萬噸,市場(chǎng)規(guī)模在550億-700億歐元間(約合人民幣4203億-5350億元)。

自2015年起,巴斯夫已在日本、美國和歐洲布局了電池正極材料生產(chǎn)基地。其中,日本的生產(chǎn)基地為巴斯夫與日本戶田工業(yè)合資組建,而在美國和歐洲的正極材料工廠目前由巴斯夫獨(dú)資擁有。

以收購湖南杉杉能源股權(quán)的方式進(jìn)入中國市場(chǎng),為巴斯夫電池材料的全球布局補(bǔ)上了一塊重要拼圖。貝銘凱稱,目前中國的鋰電池產(chǎn)能占到全世界的一半左右,對(duì)巴斯夫而言是非常重要的市場(chǎng),這一投資也符合巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)的整體戰(zhàn)略,在建立產(chǎn)品技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí),貼近其下游客戶。

按照巴斯夫的規(guī)劃,其將在明年底前擁有16萬噸的正極材料年產(chǎn)能。其中,巴斯夫杉杉將貢獻(xiàn)約9萬噸的年產(chǎn)能。

巴斯夫杉杉目前的主要產(chǎn)品為鈷酸鋰和三元材料,鈷酸鋰主要應(yīng)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品(3C)的鋰電池正極材料,而三元材料則主要用于制造新能源汽車電池。

貝銘凱稱,相比于3C鋰電池年均5%左右的市場(chǎng)增速,新能源汽車電池的市場(chǎng)增速超過20%,就這一趨勢(shì)而言,巴斯夫杉杉未來的新增產(chǎn)能將更多集中于三元材料,但公司同時(shí)也會(huì)繼續(xù)滿足3C鋰電池市場(chǎng)對(duì)于鈷酸鋰的需求。

他告訴界面新聞?dòng)浾?,巴斯夫和杉杉股份將持續(xù)支持合資公司的產(chǎn)能擴(kuò)張,重點(diǎn)布局于高鎳三元材料,同時(shí)兼顧中鎳三元材料的市場(chǎng)需求。

高鎳和中鎳材料的區(qū)別在于正極材料中鎳含量的高低,鎳含量大于或等于60%的被稱為高鎳材料。目前國內(nèi)鋰電池三元材料正呈現(xiàn)高鎳化發(fā)展的趨勢(shì),不過主流產(chǎn)品仍為中鎳材料。根據(jù)鑫欏資訊的統(tǒng)計(jì),2020年,國內(nèi)中鎳材料的市場(chǎng)占有率超過53%。

貝銘凱稱,通過雙方在正極材料領(lǐng)域的技術(shù)整合,合資公司將受益于巴斯夫的知識(shí)產(chǎn)權(quán)儲(chǔ)備,而巴斯夫則會(huì)在全球研發(fā)和產(chǎn)能推進(jìn)方面獲益。同時(shí),巴斯夫所積累的全球客戶資源也將作為合資公司的補(bǔ)充,支持其開拓國內(nèi)外市場(chǎng)。

合資公司此前所積累的客戶資源,也被視為巴斯夫的潛在合作伙伴,其中包括有意拓展全球市場(chǎng)的中國電池生產(chǎn)商。貝銘凱透露,巴斯夫目前正在推進(jìn)與中國電池生產(chǎn)商的合作,并將在合適時(shí)機(jī)宣布此方面的最新進(jìn)展。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。