“從初登進(jìn)博會(huì)成為‘網(wǎng)紅’到如今‘常駐’進(jìn)博會(huì),帝王蟹已成為俄羅斯展館的明星產(chǎn)品?!倍砹_斯出口中心總經(jīng)理韋羅妮卡·尼基申娜在第七屆中國(guó)進(jìn)口國(guó)際博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)說。如今,在一些線下商超以及盒馬等新零售平臺(tái),鮮活的俄羅斯帝王蟹已經(jīng)成為常客。
事實(shí)上,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于帝王蟹的需求還在進(jìn)一步擴(kuò)大。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù),2024年上半年,中國(guó)海鮮進(jìn)口額為84.76億美元,同比下降11.7%,這主要是由于經(jīng)濟(jì)低迷和消費(fèi)降級(jí)的影響。盡管如此,2024年上半年從俄羅斯進(jìn)口的活蟹進(jìn)口量同比增長(zhǎng)58%,進(jìn)口額同比增長(zhǎng)81%。俄羅斯是中國(guó)最大的帝王蟹進(jìn)口國(guó),從活蟹進(jìn)口數(shù)據(jù)中則能窺看帝王蟹的受歡迎程度。此外,從整體上看,2023年,中國(guó)活蟹進(jìn)口額達(dá)到16.3億美元,同比增長(zhǎng)26%。
帝王蟹廣受中國(guó)消費(fèi)者歡迎的背后,離不開線下渠道商的推動(dòng)。
在某種程度上,盒馬也可謂第一個(gè)“吃蟹的人”。2016年,盒馬生鮮售價(jià)門店開業(yè)時(shí)就將
鮮活的帝王蟹引入賣場(chǎng),自此帝王蟹便成為盒馬的代表商品之一,還有網(wǎng)友把帝王蟹稱為“盒馬的大堂經(jīng)理”。隨著盒馬逐漸成為越來越多消費(fèi)者購(gòu)買生鮮的首選選擇,帝王蟹在盒馬的銷量也進(jìn)一步提升。盒馬水產(chǎn)林坤毅向界面新聞透露稱,目前該品類的銷量同比去年增長(zhǎng)了30%。
隨著盒馬的不斷擴(kuò)展,帝王蟹也能夠跟隨著盒馬的門店網(wǎng)絡(luò)滲透到更多城市,進(jìn)一步擴(kuò)大了帝王蟹的市場(chǎng)需求,逐漸形成規(guī)模效應(yīng)。它目前已經(jīng)在全國(guó)擁有超過400家盒馬鮮生門店,而在新店開業(yè)時(shí),帝王蟹也成為了“銷冠”。 以盒馬在浙江紹興新開的門店為例,開業(yè)當(dāng)天盒馬鮮生699元一只的帝王蟹銷量迅速破百,這個(gè)數(shù)字也突破了浙江地區(qū)開店的紀(jì)錄。此外,在浙江義烏、廣東中山等地的盒馬新店,也出現(xiàn)了同樣的帝王蟹銷售熱潮。
在這個(gè)過程中,盒馬做了一件更有意義的事情,它將帝王蟹的價(jià)格打了下來,讓它不再是高不可攀的貴價(jià)海鮮。相較于2023年,市面上4—5斤的帝王蟹售價(jià)在1700—1800元之間,而今年在盒馬上同樣規(guī)格的帝王蟹價(jià)格為799元。此外,盒馬還有699元一支的規(guī)格較小的帝王蟹出售——相對(duì)陽澄湖大閘蟹一只三四兩幾十元的價(jià)格,一只4-5斤的帝王蟹可以多人分享,似乎已經(jīng)也并沒那么高不可攀。
價(jià)格怎么被打下來的呢?除了上述規(guī)模優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)了盒馬在供應(yīng)渠道的話語權(quán)之外,它所采用的便是供應(yīng)鏈直采模式,也極大提高了效率從而壓縮成本。盒馬生鮮采購(gòu)林坤毅介紹稱,目前,盒馬能夠直接從最優(yōu)產(chǎn)地北冰洋巴倫支海采購(gòu)帝王蟹,然后通過空運(yùn)直接到哈爾濱的直采暫養(yǎng)基地,8小時(shí)當(dāng)天直達(dá)的供應(yīng)鏈路就讓成本縮減不少。暫養(yǎng)基地的散養(yǎng)池可以養(yǎng)殖上百噸的鮮活帝王蟹,因此無論市場(chǎng)行情如何波動(dòng),盒馬都能拿到一個(gè)比較平衡的價(jià)格。
渠道打通,價(jià)格親民之后,還需要進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)場(chǎng)景。
在過去,帝王蟹于消費(fèi)者眼中似乎是高級(jí)餐廳的專屬,對(duì)其處理與烹飪方式也不甚熟悉。
為了讓帝王蟹進(jìn)一步走進(jìn)尋常百姓家,在去年年末,盒馬就將在帝王蟹加入了半成品菜系列中。去年11月,盒馬上線了“帝王蟹三件套”,包括蒜蓉帝王蟹腿、黑松露芝士帝王蟹腿和港式蒜香風(fēng)味帝王蟹塊。目前市面上還沒有同類產(chǎn)品出現(xiàn),并且這三款商品的售價(jià)僅在188元-269元之間。消費(fèi)者在家中,只需要簡(jiǎn)單的加工,就可以還原帝王蟹的鮮美。
事實(shí)上,不僅僅是大海鮮類目,例如澳洲紅酒、馬來西亞鮮果榴蓮和智利車?yán)遄拥仍?jīng)中國(guó)普通消費(fèi)者所仰望貴價(jià)水果,也通過零售商直采的形式將價(jià)格打下來,實(shí)現(xiàn)“吃貨自由”。而這些大品類走紅背后,除了將進(jìn)口鏈路打通之外,也都離不開零售商對(duì)于市場(chǎng)的培育,洞悉中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣,并在消費(fèi)場(chǎng)景上不斷創(chuàng)新,最終才能深入日常餐桌。
而在大海鮮領(lǐng)域,這樣的模式還可以復(fù)制到其他品類中。
目前在中國(guó),波士頓龍蝦、珍寶蟹、帝王蟹等鮮活產(chǎn)品的需求繼續(xù)上升。例如2023年,美國(guó)對(duì)中國(guó)出口的活波士頓龍蝦價(jià)值超過1.82億美元,比上年大幅增長(zhǎng)86%,創(chuàng)下近五年新高。
而林坤毅已經(jīng)“盯上”了雪蟹、紅毛蟹以及東南亞的青蟹和富貴蝦。他同樣打算采用源頭直采的方式,將高品質(zhì)的海鮮直接運(yùn)送到國(guó)內(nèi),讓大海鮮更加平民化。
對(duì)于大海鮮品類來說,進(jìn)口渠道也正在變得更加豐富便捷。在本屆進(jìn)博會(huì)召開前,20噸帝王蟹通過新疆口岸首次以陸路運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)入中國(guó),這是中國(guó)首次通過陸路運(yùn)輸方式進(jìn)口北冰洋活體水生動(dòng)物,北冰洋直通我國(guó)陸路通道同步開通。
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)航空物流分會(huì)最新統(tǒng)計(jì),截至2024年6月30日,全國(guó)共計(jì)新開通國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線16條,國(guó)際貨運(yùn)航線74條,貨運(yùn)航線布局逐步完善。鏈路的擴(kuò)展,能夠讓渠道商的采購(gòu)環(huán)節(jié)更高效,也能夠進(jìn)一步擴(kuò)大大海鮮的消費(fèi)市場(chǎng)。
當(dāng)然,創(chuàng)新也仍舊在持續(xù)。林坤毅稱,除了供應(yīng)鏈的突破,把價(jià)格做到大家都消費(fèi)得起之外,還要降低制作門檻,“例如場(chǎng)景化的創(chuàng)新,消費(fèi)者可以購(gòu)買大海鮮之后在盒馬進(jìn)行加工,此外還可以推出更多的與半成品菜,除了價(jià)格之外讓更多人接受,這樣的平民化才是真的走入尋常百姓家?!?/p>