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汽車早報(bào)丨小鵬P7+上市12分鐘大定破1萬輛 智界新S7將和華為Mate手機(jī)一起發(fā)布

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汽車早報(bào)丨小鵬P7+上市12分鐘大定破1萬輛 智界新S7將和華為Mate手機(jī)一起發(fā)布

賽力斯回應(yīng)廣州問界M7事故鑒定事件;奧迪-上汽項(xiàng)目首款車型明年夏季投放市場。

商務(wù)部回應(yīng)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅:中歐正就價(jià)格承諾方案進(jìn)行磋商

在7日召開的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人在談到歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的情況時(shí)表示,目前中歐雙方正在密集就價(jià)格承諾方案具體內(nèi)容進(jìn)行磋商。

中汽協(xié):9月汽車商品進(jìn)出口總額為266億美元,同比增長4.8%

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,截止到今年9月,汽車商品進(jìn)出口總額同比呈現(xiàn)小幅增長。2024年9月,汽車商品進(jìn)出口總額為266億美元,環(huán)比下降5%,同比增長4.8%。其中進(jìn)口金額57.3億美元,環(huán)比下降18.3%,同比下降16.5%;出口金額208.7億美元,環(huán)比下降0.5%,同比增長12.7%。

2024年19月,全國汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為2268.2億美元,同比增長7.9%。其中進(jìn)口金額531.7億美元,同比下降5.3%;出口金額1736.5億美元,同比增長12.8%。

小鵬汽車:小鵬P7+上市12分鐘大定破10000

11月7日,小鵬P7+正式上市,售價(jià)18.68萬起。隨后,小鵬微博宣布P7+上市12分鐘大定破10000輛。

此外,何小鵬在發(fā)布會(huì)上表示,針對(duì)MONA M03車型交付延遲的問題,工廠11月、12月會(huì)提高30%至40%的產(chǎn)能。

余承東:智界新S7將和史上最強(qiáng)大Mate一起發(fā)布

11月8日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博發(fā)文透露,鴻蒙智行智界新S7確實(shí)要來了,和史上最強(qiáng)大的Mate一起發(fā)布。

哪吒汽車否認(rèn)裁員規(guī)模高達(dá)70%

針對(duì)哪吒汽車啟動(dòng)大規(guī)模裁員,比例或?qū)⒏哌_(dá)70%的傳聞,哪吒汽車向界面新聞?dòng)枰苑裾J(rèn)。官方回應(yīng)表示,公司正在通過精簡業(yè)務(wù)、聚焦核心、組織優(yōu)化和薪酬績效改革等措施,構(gòu)建更集中高效的組織架構(gòu),分部門按業(yè)務(wù)要求和未來發(fā)展需要進(jìn)行整合。

問界M7被鑒定存在“剎車失靈”和“人為修改數(shù)據(jù)”?賽力斯汽車發(fā)布聲明

賽力斯汽車11月7日發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳廣州問界M7事故鑒定的聲明》稱,經(jīng)對(duì)車輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)功能正常;事故發(fā)生時(shí)車輛處于人駕狀態(tài),電門開度100%,無主動(dòng)制動(dòng)記錄。車主不認(rèn)可以上結(jié)論,自行委托深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司進(jìn)行鑒定,相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。目前案件已進(jìn)入司法程序,事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。

此前,有媒體報(bào)道稱,一位問界M7車主近日在社交媒體披露了一份車輛鑒定報(bào)告,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。鑒定結(jié)論認(rèn)為,車輛發(fā)生車輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),駕駛員剎車踏板失靈;賽力斯汽車銷售有限公司于2024年7月8日出具的事故報(bào)告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改。

奇瑞集團(tuán)10月出口汽車111922輛,同比增長18.8%

奇瑞控股集團(tuán)11月7日發(fā)布消息,該集團(tuán)10月出口汽車111922輛,同比增長18.8%,創(chuàng)造歷史新高;110月累計(jì)出口銷量941275輛,同比增長23.8%,預(yù)計(jì)本月將迎來年內(nèi)出口突破百萬輛。

廣汽集團(tuán):全固態(tài)電池研發(fā)成果已發(fā)布,正在著力于2026年裝車搭載

廣汽集團(tuán)11月7日在互動(dòng)平臺(tái)表示,廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池研發(fā)成果已于2024年4月發(fā)布,初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝。公司正在著力于2026年裝車搭載。目前正在按計(jì)劃推進(jìn)中。

此外,公司著力打造“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈,按照一次規(guī)劃、分布實(shí)施方式,計(jì)劃最終形成36Gwh電池產(chǎn)能,目前因湃電池首條6GWh產(chǎn)線已投產(chǎn)運(yùn)營。公司與寧德時(shí)代共同成立了“時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司”,是埃安電池供應(yīng)商之一。

奧迪全球CEO:奧迪上汽項(xiàng)目首款車型明年夏季投放市場

奧迪全球CEO高德諾(Gernot Dllner)透露,奧迪-上汽智能電動(dòng)汽車合作項(xiàng)目首款車型在未來幾周后開始生產(chǎn),計(jì)劃明年夏季投放市場。按照計(jì)劃,奧迪-上汽項(xiàng)目將推出三款純電車型,“這三款產(chǎn)品在奧迪與上汽簽署的合作框架協(xié)議中。目前雙方已開始談?wù)撓乱徊降暮献鲀?nèi)容?!备叩轮Z表示,未來三年奧迪將在全球推出20款電氣化產(chǎn)品,其中大部分由奧迪在華合作伙伴一汽-奧迪引進(jìn)和進(jìn)行本土化生產(chǎn);上汽奧迪則專注于利用本土化技術(shù)定義滿足中國市場需求的新產(chǎn)品。

希迪智駕向港交所提交上市申請

11月7日,希迪智駕(湖南)股份有限公司向港交所提交上市申請書,聯(lián)席保薦人為中金公司、中信建投國際、中國平安資本(香港)。

LG新能源同美國電動(dòng)車商Rivian簽署電池供應(yīng)協(xié)議

LG新能源11月8日宣布,其位于美國亞利桑那州的子公司同美國電動(dòng)車商Rivian簽署為期5年的電池供應(yīng)協(xié)議。這些電池將在LG新能源位于亞利桑那州的獨(dú)立電池工廠生產(chǎn),并將用于Rivian面向北美市場推出的R2車型。

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賽力斯

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  • 賽力斯擬明年赴港上市?公司證券部回應(yīng):不清楚
  • 賽力斯正在考慮赴港上市?公司證券部回應(yīng):不清楚相關(guān)情況

哪吒汽車

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  • 哪吒汽車所持1.7億股權(quán)被凍結(jié)
  • 汽車早報(bào) | 消息稱哪吒汽車已小批量復(fù)產(chǎn) 日產(chǎn)CFO馬智欣將出任日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席

小鵬汽車

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  • 小鵬汽車澳大利亞首家門店開業(yè)
  • 小鵬P7+車型交付周期縮短至5-8周

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汽車早報(bào)丨小鵬P7+上市12分鐘大定破1萬輛 智界新S7將和華為Mate手機(jī)一起發(fā)布

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商務(wù)部回應(yīng)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅:中歐正就價(jià)格承諾方案進(jìn)行磋商

在7日召開的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人在談到歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的情況時(shí)表示,目前中歐雙方正在密集就價(jià)格承諾方案具體內(nèi)容進(jìn)行磋商。

中汽協(xié):9月汽車商品進(jìn)出口總額為266億美元,同比增長4.8%

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,截止到今年9月,汽車商品進(jìn)出口總額同比呈現(xiàn)小幅增長。2024年9月,汽車商品進(jìn)出口總額為266億美元,環(huán)比下降5%,同比增長4.8%。其中進(jìn)口金額57.3億美元,環(huán)比下降18.3%,同比下降16.5%;出口金額208.7億美元,環(huán)比下降0.5%,同比增長12.7%。

2024年19月,全國汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為2268.2億美元,同比增長7.9%。其中進(jìn)口金額531.7億美元,同比下降5.3%;出口金額1736.5億美元,同比增長12.8%。

小鵬汽車:小鵬P7+上市12分鐘大定破10000

11月7日,小鵬P7+正式上市,售價(jià)18.68萬起。隨后,小鵬微博宣布P7+上市12分鐘大定破10000輛。

此外,何小鵬在發(fā)布會(huì)上表示,針對(duì)MONA M03車型交付延遲的問題,工廠11月、12月會(huì)提高30%至40%的產(chǎn)能。

余承東:智界新S7將和史上最強(qiáng)大Mate一起發(fā)布

11月8日,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博發(fā)文透露,鴻蒙智行智界新S7確實(shí)要來了,和史上最強(qiáng)大的Mate一起發(fā)布。

哪吒汽車否認(rèn)裁員規(guī)模高達(dá)70%

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問界M7被鑒定存在“剎車失靈”和“人為修改數(shù)據(jù)”?賽力斯汽車發(fā)布聲明

賽力斯汽車11月7日發(fā)布《關(guān)于網(wǎng)傳廣州問界M7事故鑒定的聲明》稱,經(jīng)對(duì)車輛數(shù)據(jù)分析,事故發(fā)生前車輛轉(zhuǎn)向和制動(dòng)功能正常;事故發(fā)生時(shí)車輛處于人駕狀態(tài),電門開度100%,無主動(dòng)制動(dòng)記錄。車主不認(rèn)可以上結(jié)論,自行委托深圳市南粵財(cái)物評(píng)估鑒定有限公司進(jìn)行鑒定,相關(guān)內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)討論。目前案件已進(jìn)入司法程序,事故鑒定機(jī)構(gòu)需由雙方共同選定或由法院指定,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。

此前,有媒體報(bào)道稱,一位問界M7車主近日在社交媒體披露了一份車輛鑒定報(bào)告,引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。鑒定結(jié)論認(rèn)為,車輛發(fā)生車輛事故(碰撞)的前5秒鐘內(nèi),駕駛員剎車踏板失靈;賽力斯汽車銷售有限公司于2024年7月8日出具的事故報(bào)告的數(shù)據(jù)及結(jié)論存在人為修改。

奇瑞集團(tuán)10月出口汽車111922輛,同比增長18.8%

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廣汽集團(tuán):全固態(tài)電池研發(fā)成果已發(fā)布,正在著力于2026年裝車搭載

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此外,公司著力打造“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈,按照一次規(guī)劃、分布實(shí)施方式,計(jì)劃最終形成36Gwh電池產(chǎn)能,目前因湃電池首條6GWh產(chǎn)線已投產(chǎn)運(yùn)營。公司與寧德時(shí)代共同成立了“時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司”,是埃安電池供應(yīng)商之一。

奧迪全球CEO:奧迪上汽項(xiàng)目首款車型明年夏季投放市場

奧迪全球CEO高德諾(Gernot Dllner)透露,奧迪-上汽智能電動(dòng)汽車合作項(xiàng)目首款車型在未來幾周后開始生產(chǎn),計(jì)劃明年夏季投放市場。按照計(jì)劃,奧迪-上汽項(xiàng)目將推出三款純電車型,“這三款產(chǎn)品在奧迪與上汽簽署的合作框架協(xié)議中。目前雙方已開始談?wù)撓乱徊降暮献鲀?nèi)容?!备叩轮Z表示,未來三年奧迪將在全球推出20款電氣化產(chǎn)品,其中大部分由奧迪在華合作伙伴一汽-奧迪引進(jìn)和進(jìn)行本土化生產(chǎn);上汽奧迪則專注于利用本土化技術(shù)定義滿足中國市場需求的新產(chǎn)品。

希迪智駕向港交所提交上市申請

11月7日,希迪智駕(湖南)股份有限公司向港交所提交上市申請書,聯(lián)席保薦人為中金公司、中信建投國際、中國平安資本(香港)。

LG新能源同美國電動(dòng)車商Rivian簽署電池供應(yīng)協(xié)議

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未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。