界面新聞記者 | 劉澤然
11月6日，特朗普宣布贏得2024年美國總統(tǒng)大選，隨后美國總統(tǒng)拜登和美國現(xiàn)任副總統(tǒng)、民主黨總統(tǒng)候選人哈里斯分別致電特朗普祝賀他勝選。對于即將開啟第二任總統(tǒng)任期的特朗普來說，選舉及過去四年中屢次被談及的汽車行業(yè)成為外界重點關(guān)注的議題之一。
在本土市場方面，特朗普一貫支持通過提高關(guān)稅來保護美國的制造業(yè)，貿(mào)易保護主義成為他的標(biāo)簽。特朗普在此前演講中曾明確表示，如果再次當(dāng)選，將對包括歐洲和墨西哥在內(nèi)的進口汽車征收高額關(guān)稅，強化美國的貿(mào)易保護政策。
“如果我成為總統(tǒng)，我將對來自墨西哥的汽車征收100%、200%、2000%的關(guān)稅。他們不會向美國出售一輛汽車。”
此舉將使美國市場上的進口車面臨巨大的成本劣勢，并迫使外資汽車公司將生產(chǎn)基地遷回美國。其中，墨西哥是《NAFTA 2.0》簽署國之一，該國作為美國汽車進口重要來源國之一，有包括中國在內(nèi)的多個跨國汽車公司和零部件廠商在此建廠。
有觀點認(rèn)為，這種激進的貿(mào)易政策雖然對美國本土制造業(yè)有短期的促進作用，卻可能對全球汽車供應(yīng)鏈造成不小的震蕩。以正在海外拓展的中國汽車公司為例，其汽車零部件及整車出口依賴低成本的生產(chǎn)模式，若特朗普實施高額關(guān)稅，或提高中國汽車公司在海外市場的整體運營成本，從而影響他們的市場份額。
目前，中國對美國整車出口相對較少，2024年1至8月僅為6.1萬輛，但中國在美國的零部件出口則占有較大比重，考慮到墨西哥也成為潛在貿(mào)易制裁的對象這一可能，預(yù)計中國汽車工業(yè)在北美市場可能會受到更加直接的影響。
值得注意的是，勞資關(guān)系可能成為特朗普力推制造業(yè)回流的嚴(yán)重阻礙，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）主席肖恩·費恩對特朗普的態(tài)度極為反感，公開批評特朗普缺乏對工人階層的理解和支持。
特朗普一貫傾向于支持企業(yè)，尤其是推動進一步降低企業(yè)稅率和減少對企業(yè)的監(jiān)管，在2017年，特朗普政府通過的《減稅與就業(yè)法案》大幅降低了企業(yè)所得稅率（聯(lián)邦企業(yè)所得稅率35%降至21%），特朗普此前曾承諾當(dāng)選后會進一步推動所得稅降低到15%。這雖然能降低運營成本，卻可能削弱工會在爭取工人權(quán)益方面的力量，導(dǎo)致工人階層的聲音更加微弱。
UAW與特朗普之間的矛盾，尤其是在工人福利和工資問題上的分歧，可能使得汽車制造業(yè)在重回美國的過程中面臨勞資關(guān)系的緊張。
在競選期間，特朗普多次批評拜登政府對電動汽車的補貼政策，認(rèn)為這種補貼更多惠及外國企業(yè)，損害了美國本土汽車制造商的利益。因此，特朗普可能會推翻或廢除拜登政府的一系列環(huán)保措施，尤其是那些推動電動車發(fā)展的政策。
實際上，外界對特朗普當(dāng)選是否會徹底傷害并阻礙電動車持不確定態(tài)度。深水資產(chǎn)管理公司（Deepwater Asset Management）的一位分析師寫道，特斯拉的股價在特朗普勝選后的星期三上漲了超過12%。投資者似乎在慶祝特朗普與特斯拉CEO埃隆·馬斯克的“結(jié)盟”，認(rèn)為馬斯克支持特朗普是一次“正確的大賭注”。
這種市場反應(yīng)，主要源自于馬斯克與特朗普的緊密關(guān)系以及特斯拉的市場主導(dǎo)地位，使得投資者對未來的預(yù)期更加樂觀。
盡管特斯拉可能受益于特朗普的政策，但有分析師認(rèn)為，特朗普的當(dāng)選可能對整個電動汽車行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。特朗普曾公開表示，電動汽車是被強加給消費者的，若他兌現(xiàn)承諾撤回稅收優(yōu)惠和制造商的退稅政策，將可能對整個電動汽車產(chǎn)業(yè)帶來不小打擊。
考慮到特斯拉的巨大規(guī)模和市場地位，這些政策變動對其影響可能相對有限。特朗普的高關(guān)稅政策和對傳統(tǒng)燃油車的支持，似乎更多針對的是外資汽車品牌和電動車的普及。
需要注意的是，特朗普對電動車的抵觸情緒，更多源于對美國本土產(chǎn)業(yè)的保護，而非對電動化轉(zhuǎn)型本身的反對。事實上，他對特斯拉的政策態(tài)度較為復(fù)雜，雖然反對過度依賴電動車，但也愿意支持特斯拉等美國本土電動車品牌的市場擴張。
特朗普還曾表示，愿意允許中國汽車公司在美國建立生產(chǎn)基地，但前提是這些企業(yè)必須雇用美國工人。
但對中國企業(yè)來說，在政策還不明朗前，貿(mào)然去美國投資風(fēng)險過高，他們眼下更加注重進軍新興市場，如東南亞、拉丁美洲和非洲等，這些地區(qū)同樣具備巨大潛力，而政策環(huán)境則相對溫和。