9月30日，A股市場(chǎng)繼續(xù)瘋狂上漲，多只ETF盤(pán)中漲停，截至10:56，智能車(chē)ETF(159888)漲幅8.69%，沖擊6連漲。最新價(jià)報(bào)0.96元，盤(pán)中成交額已達(dá)895.17萬(wàn)元，換手率8.19%。持倉(cāng)股中科創(chuàng)達(dá)漲超18%，海天瑞聲、光庭信息、北京君正漲超15%，經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、移為通信、道通科技、虹軟科技等跟漲。

拉長(zhǎng)時(shí)間看，截至2024年9月27日，智能車(chē)ETF近1周累計(jì)上漲14.25%。規(guī)模方面，智能車(chē)ETF最新規(guī)模創(chuàng)近1月新高。

從估值層面來(lái)看，智能車(chē)ETF跟蹤的中證智能汽車(chē)主題指數(shù)最新市盈率（PE-TTM）僅31.44倍，處于近1年16.61%的分位，即估值低于近1年83.39%以上的時(shí)間，處于歷史低位。

智能車(chē)ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車(chē)，從申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車(chē)、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車(chē)指數(shù)主要暴露于汽車(chē)、消費(fèi)電子及華為相關(guān)概念。

由于智能車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涉及細(xì)分領(lǐng)域和企業(yè)眾多，研究壁壘較高自不必說(shuō)，而且未來(lái)個(gè)股分化表現(xiàn)可能會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，使得個(gè)股投資更加困難，所以對(duì)于智能車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈這類涉及“硬科技”和創(chuàng)新的成長(zhǎng)板塊，普通投資者可以借道ETF去投資，在把握行業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)的同時(shí)，還能夠在一定程度上分散風(fēng)險(xiǎn)，可能是相對(duì)更優(yōu)的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月30日，中證智能汽車(chē)主題指數(shù)(930721)前十大權(quán)重股分別為立訊精密(002475)、滬電股份(002463)、長(zhǎng)城汽車(chē)(601633)、韋爾股份(603501)、歐菲光(002456)、德賽西威(002920)、科大訊飛(002230)、水晶光電(002273)、華域汽車(chē)(600741)、聞泰科技(600745)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比46.9%。

民生證券表示，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)、“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)不斷擴(kuò)大，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷清晰化，法律法規(guī)不斷完善，以及滲透率的提升，會(huì)帶來(lái)整體的投資性機(jī)會(huì)。