正在閱讀:

【深度】阿迪達(dá)斯中國重裝上陣

掃一掃下載界面新聞APP

【深度】阿迪達(dá)斯中國重裝上陣

阿迪達(dá)斯“新帥”比約恩·古爾登上任的兩年,正是阿迪達(dá)斯走出陰霾的兩年。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 覃思悅

界面新聞編輯 | 任雪松

比約恩·古爾登(Bjoern Gulden)在9月進(jìn)行了他擔(dān)任阿迪達(dá)斯全球首席執(zhí)行官(CEO)的第三次訪華。除了探訪品牌門店、阿迪達(dá)斯中國公司,比約恩·古爾登此次還作為特邀嘉賓參加了第36次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議(IBLAC)。而阿迪達(dá)斯也成為首個受邀參加上海市咨會的體育行業(yè)跨國公司。

“過去30年,我不斷來到中國。從90年代初期我就看到了蓬勃發(fā)展的中國市場,我也一直對中國市場感到非常振奮。中國,過去是制造業(yè)的中心,現(xiàn)在不斷成為一個大的市場,成為阿迪達(dá)斯最為重要的戰(zhàn)略市場之一?!?/span>

和比約恩·古爾登上一次中國行相比,阿迪達(dá)斯中國市場的數(shù)據(jù)有了非常顯著的進(jìn)步:最新財報顯示,今年第二季度,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)實現(xiàn)營收8.22億歐元(約合64.21億元人民幣),同比增長9.3%,實現(xiàn)連續(xù)五個季度銷售額正增長。整個上半年,大中華區(qū)貢獻(xiàn)營收17.19億歐元,同比增長8.5%。

事實上,比約恩·古爾登上任前,阿迪達(dá)斯在中國市場的發(fā)展正處于一段艱難時期:供應(yīng)鏈短缺和疫情對線下客流的打擊讓阿迪達(dá)斯的業(yè)績自2021年起非常掙扎,2022年與侃爺和Yeezy椰子系列的分道揚(yáng)鑣更是讓阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品銷售雪上加霜

2022年,阿迪達(dá)斯實現(xiàn)營收225.11億歐元,同比微增1%。整個2023財年,阿迪達(dá)斯?fàn)I收214.27億歐元,同比減少5%仍處于低迷狀態(tài)。缺少創(chuàng)新產(chǎn)品、供應(yīng)鏈短缺、庫存積壓等都是彼時比約恩·古爾登上任后需要解決的問題。

圖片來源:界面圖庫

電商人馬克將近幾年中國市場對于阿迪達(dá)斯的“冷熱”反應(yīng)都看在眼里。今年35的馬克四年前從某外企離職后,經(jīng)由朋友介紹進(jìn)入風(fēng)很大的電商直播行業(yè)工作因為我之前是做快消行業(yè)播過美妝、保健很多種選品后來發(fā)現(xiàn)還是服飾剛需最好賣。

然而馬克逐漸發(fā)現(xiàn)哪怕走低價折扣路線,也很難吸引消費(fèi)者的注意了。2022,馬克的體育用品店月流水能到六七十萬甚至一百萬但在2023上半年,馬克直播間的月平均流水只在二十萬,馬克一度需要向家人朋友借錢過渡。

分銷商銷售困難是當(dāng)下運(yùn)動鞋服行業(yè)不景氣的一個折射。銷售困難直接影響到品牌的庫存水平。一般來說,運(yùn)動鞋從設(shè)計到出廠再到門店上架,周期至少需要18個月。供應(yīng)鏈和運(yùn)力的短缺讓這一周期延長兩到三周的時間。

而阿迪達(dá)斯每年有幾千款運(yùn)動鞋需要上架銷售,上市發(fā)售時間很短。一雙鞋耽擱半個月,積累起來,就變成了庫存的“大山”。需要注意的是,分發(fā)到奧萊、折扣店的分銷商品,大多都不是應(yīng)季新品,如果這部分難以銷貨最終都會影響到未來幾個季度新品的消化,甚至變成品牌的周期性問題

阿迪達(dá)斯想自救,就要從調(diào)整供需開始。馬克告訴界面新聞,現(xiàn)在想要在阿迪達(dá)斯、耐克這種國際大牌拿貨,門檻越來越高了。“線上比線下好做些,但門檻也是越來越高一般一年200萬起步,按吊牌價六折拿貨如果賣不掉,全是拿貨商家自負(fù)盈虧。這還不算線上運(yùn)營和品牌授權(quán)的費(fèi)用。所以要不要做這個分銷生意,商家一定得想清楚了。”

圖片來源:界面圖庫

重DTC還是重經(jīng)銷商,成為此時擺在阿迪達(dá)斯面前的問題。

所謂DTCDirect To Consumer),指直接面對消費(fèi)者的營銷及銷售模式。DTC轉(zhuǎn)型可以幫助企業(yè)避免“中間商賺差價”,壓低企業(yè)的成本。同時,通過收集和分析消費(fèi)者數(shù)據(jù),企業(yè)可以定制化產(chǎn)品和服務(wù),提高客戶滿意度和忠誠度。

但另一方面,建立和維護(hù)一個有效的DTC渠道需要大量前期投資,包括建立電子商務(wù)平臺、物流配送系統(tǒng)、客戶服務(wù)團(tuán)隊等。這就意味著企業(yè)失去了傳統(tǒng)分銷商的推廣和銷售支持,需要自己開拓市場,以保持品牌的可見度和吸引力。

阿迪達(dá)斯認(rèn)為,想要讓庫存“活”起來,還是需要將主要目光放在批發(fā)生意上。品牌方面告訴界面新聞,古爾登上任以來,更重視與經(jīng)銷商的關(guān)系,中國市場更是一直是將經(jīng)銷商作為發(fā)展主軸。

馬克的確感覺到德國品牌在這方面的積極性:“2023年下半年之后,供貨商就建議我們多進(jìn)一些專業(yè)運(yùn)動和戶外產(chǎn)品線,流水的確起來了?!?/span>馬克最近一次進(jìn)貨,以沖鋒夾克為代表的戶外產(chǎn)品占比已在四成左右?!拔覀円矔唁N售數(shù)據(jù)反饋到供貨商那邊,最后到達(dá)品牌那邊,然后根據(jù)消費(fèi)者需求調(diào)庫存。”

品牌一方面通過這種拿貨門檻篩選有真正能賣貨的分銷商,另一方面又根據(jù)經(jīng)銷商反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整產(chǎn)品配比。這些調(diào)整都需要管理層對于具體產(chǎn)品保持高度的關(guān)注,作為阿迪達(dá)斯CEO的比約恩·古爾登就是如此。界面新聞發(fā)現(xiàn),此次中國行接受媒體采訪時,比約恩·古爾登在第一時間注意到在場媒體人的穿著。

有幾位穿的是Samba,是足球鞋,這是阿迪達(dá)斯在全球范圍內(nèi)最火的鞋子之一。我注意到還有一位女士穿了3D打印的鞋,這可能是我們品牌歷史上最有創(chuàng)新性的一個品類。另一位男士穿了競速跑鞋ADIZERO。這些展現(xiàn)了中國消費(fèi)者對于產(chǎn)品選擇的多樣化以及對于休閑風(fēng)格的追求。”

為了更好地回應(yīng)中國消費(fèi)者的需求,阿迪達(dá)斯于2023年8月在蘇州啟用了總投資約10億元的阿迪達(dá)斯蘇州自動化配送中心X。彼時阿迪達(dá)斯全球首席財務(wù)官Harm Ohlmeyer曾告訴界面新聞:“阿迪達(dá)斯的商業(yè)模式會隨蘇州物流中心的落成有所轉(zhuǎn)變。阿迪達(dá)斯會基于本土知識,更多在中國采購,更好地了解我們的消費(fèi)者,也知道什么樣的產(chǎn)品會更好賣。而且我們在中國正在推進(jìn)柔性供應(yīng)鏈升級計劃,這樣可以更好地響應(yīng)市場的趨勢和需求,更有效率地管理庫存?!?/span>

庫存問題有周期性和結(jié)構(gòu)性兩種不同的來源。疫情的到來造成了一些供和需的不平衡,這是周期問題。從公開數(shù)據(jù)上看,2023年頭兩個季度,阿迪達(dá)斯就供貨節(jié)奏、買貨節(jié)奏、銷售節(jié)奏做了相應(yīng)的調(diào)整,第二季度時,存貨的總量降了4億歐元。物流中心落地后,德國品牌的庫存水平趨于穩(wěn)定。

“我們不僅要解決周期性存貨的問題,更要解決結(jié)構(gòu)性的問題。結(jié)構(gòu)性意味著公司從全球到中國團(tuán)隊,都是本著不是壓庫存,而是迎合消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向的庫存管理。從Push到Pull這個轉(zhuǎn)變還是蠻大的?!?/span>阿迪達(dá)斯方面告訴界面新聞。

從數(shù)據(jù)上看,正如德國品牌的高管預(yù)想的那樣,阿迪達(dá)斯可能已經(jīng)過了最難的時候,自救初見成效:在經(jīng)歷了低迷的2023年后,阿迪達(dá)斯2024年第一季度的財務(wù)數(shù)據(jù)終于回暖:2024年第一季度,阿迪達(dá)斯實現(xiàn)營收54.58億歐元(約合423.03億元人民幣),在匯率不變的情況下較上年同期增長8%。

“在過去幾年,阿迪達(dá)斯確實面臨了一些困難,但在過去四、五個季度,業(yè)務(wù)運(yùn)營方面,我們重新調(diào)整了焦點(diǎn),重新聚焦于消費(fèi)者、產(chǎn)品。”比約恩·古爾登接受采訪時表示,一年前到中國,他走在路上并沒有看到有這么多人穿阿迪達(dá)斯的鞋,這次看到有很多人穿阿迪達(dá)斯的鞋,這從另外一個側(cè)面說明了阿迪達(dá)斯在中國市場目前取得的一些進(jìn)展。

某頭部咨詢機(jī)構(gòu)咨詢師于寒告訴界面新聞,中國運(yùn)動鞋服市場增長乏力的整體趨勢將會轉(zhuǎn)變,“盡管2020年以來受疫情沖擊市場規(guī)模有所下降,但現(xiàn)在正處于回升的轉(zhuǎn)折階段。我們對市場未來是看好的,預(yù)計未來幾年運(yùn)動鞋服市場將維持2位數(shù)增速。從數(shù)據(jù)上看,到2030年市場規(guī)模會達(dá)到7000億元左右?!?/span>

本世紀(jì)第一個十年,運(yùn)動品牌的增長動力主要來自大賽贊助和明星運(yùn)動員代言。第二個十年,增長動力轉(zhuǎn)變?yōu)榍冷佖?。第三個十年,面對消費(fèi)者需求多樣化、購買決策鏈路分散化的沖擊,這一點(diǎn)將再次發(fā)生變化。于寒表示:“對于運(yùn)動品牌來說,主要應(yīng)對是打造更強(qiáng)的品牌力,產(chǎn)品設(shè)計要結(jié)合中國人的身材需要和美學(xué)需求。線上做好社群達(dá)人等新型營銷方式的同時,線下零售店也要增強(qiáng)調(diào)性和互動屬性?!?/span>

比約恩·古爾登和蕭家樂。

從比約恩·古爾登此次中國行透露出的種種信息來看,為了在中國市場取得更長遠(yuǎn)的增長,中國市場已經(jīng)在集團(tuán)策略中處于優(yōu)先級。更快速的本土決策就是其中一個重要體現(xiàn)。比約恩·古爾登談到,以阿迪達(dá)斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理蕭家樂為代表的中國團(tuán)隊得到公司總部很大的授權(quán),就是為了做出最適應(yīng)中國本土市場的決定。

“我們在中國所有的行動,并非等到比約恩·古爾登先生的報告出來才開始?!卑⒌线_(dá)斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理蕭家樂表示,在體育設(shè)備方面,阿迪達(dá)斯在上海贊助有阿迪達(dá)斯足球公園、阿迪達(dá)斯徐家匯公園籃球場、上海環(huán)線內(nèi)首座免費(fèi)的室外滑板公園。而在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,阿迪達(dá)斯的3D打印鞋-Climamog全球首發(fā)城市就是在上海。

在阿迪達(dá)斯2023年4月發(fā)布的品牌最新發(fā)展戰(zhàn)略中,“贏回中國消費(fèi)者”位于戰(zhàn)略突出位置。比約恩·古爾登介紹,截至目前,阿迪達(dá)斯在中國有約7500家門店,中國制造的產(chǎn)品超過80%。阿迪達(dá)斯預(yù)計,公司2024年營收將以高個位數(shù)的速度增長,營業(yè)利潤達(dá)10億歐元左右。

在中國體育用品市場,除了老對手耐克公司,阿迪達(dá)斯正面臨與安踏、李寧等本土體育用品生產(chǎn)商更為激烈的競爭。2024年上半年,安踏集團(tuán)、耐克中國、李寧、阿迪達(dá)斯中國分列中國體育用品行業(yè)營收前4位。

已上任18個月的比約恩·古爾登希望憑借更為靈活、更為本土化的團(tuán)隊來應(yīng)對挑戰(zhàn)。“我感覺中國市場的變化非常多、非常快,很多不同的趨勢不斷在中國市場上涌現(xiàn)。所以阿迪達(dá)斯要與最好的運(yùn)動員合作,建設(shè)最好的本土團(tuán)隊,總部也支持本土團(tuán)隊更快速、更靈活地決策,讓他們做他們認(rèn)為在本土市場應(yīng)該做的事情?!?/span>

(應(yīng)受訪者要求,馬克、于寒為化名)

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

阿迪達(dá)斯

3.5k
  • 阿迪達(dá)斯全球CEO:中國銷售商品超80%本地制造
  • 滔搏股價來到年內(nèi)新低,運(yùn)動代理商生意太難做

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

【深度】阿迪達(dá)斯中國重裝上陣

阿迪達(dá)斯“新帥”比約恩·古爾登上任的兩年,正是阿迪達(dá)斯走出陰霾的兩年。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞記者 | 覃思悅

界面新聞編輯 | 任雪松

比約恩·古爾登(Bjoern Gulden)在9月進(jìn)行了他擔(dān)任阿迪達(dá)斯全球首席執(zhí)行官(CEO)的第三次訪華。除了探訪品牌門店、阿迪達(dá)斯中國公司,比約恩·古爾登此次還作為特邀嘉賓參加了第36次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議(IBLAC)。而阿迪達(dá)斯也成為首個受邀參加上海市咨會的體育行業(yè)跨國公司。

“過去30年,我不斷來到中國。從90年代初期我就看到了蓬勃發(fā)展的中國市場,我也一直對中國市場感到非常振奮。中國,過去是制造業(yè)的中心,現(xiàn)在不斷成為一個大的市場,成為阿迪達(dá)斯最為重要的戰(zhàn)略市場之一。”

和比約恩·古爾登上一次中國行相比,阿迪達(dá)斯中國市場的數(shù)據(jù)有了非常顯著的進(jìn)步:最新財報顯示,今年第二季度,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)實現(xiàn)營收8.22億歐元(約合64.21億元人民幣),同比增長9.3%,實現(xiàn)連續(xù)五個季度銷售額正增長。整個上半年,大中華區(qū)貢獻(xiàn)營收17.19億歐元,同比增長8.5%。

事實上,比約恩·古爾登上任前,阿迪達(dá)斯在中國市場的發(fā)展正處于一段艱難時期:供應(yīng)鏈短缺和疫情對線下客流的打擊讓阿迪達(dá)斯的業(yè)績自2021年起非常掙扎,2022年與侃爺和Yeezy椰子系列的分道揚(yáng)鑣更是讓阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品銷售雪上加霜。

2022年,阿迪達(dá)斯實現(xiàn)營收225.11億歐元,同比微增1%。整個2023財年,阿迪達(dá)斯?fàn)I收214.27億歐元,同比減少5%,仍處于低迷狀態(tài)。缺少創(chuàng)新產(chǎn)品、供應(yīng)鏈短缺、庫存積壓等都是彼時比約恩·古爾登上任后需要解決的問題。

圖片來源:界面圖庫

電商人馬克將近幾年中國市場對于阿迪達(dá)斯的“冷熱”反應(yīng)都看在眼里。今年35的馬克四年前從某外企離職后經(jīng)由朋友介紹進(jìn)入風(fēng)很大的電商直播行業(yè)工作。因為我之前是做快消行業(yè),播過美妝保健很多種選品,后來發(fā)現(xiàn)還是服飾剛需最好賣

然而馬克逐漸發(fā)現(xiàn),哪怕走低價折扣路線,也很難吸引消費(fèi)者的注意了。2022馬克的體育用品店月流水能到六七十萬甚至一百萬。但在2023上半年,馬克直播間的月平均流水只在二十萬,馬克一度需要向家人朋友借錢過渡。

分銷商銷售困難是當(dāng)下運(yùn)動鞋服行業(yè)不景氣的一個折射。銷售困難直接影響到品牌的庫存水平。一般來說,運(yùn)動鞋從設(shè)計到出廠再到門店上架,周期至少需要18個月。供應(yīng)鏈和運(yùn)力的短缺讓這一周期延長兩到三周的時間。

而阿迪達(dá)斯每年有幾千款運(yùn)動鞋需要上架銷售,上市發(fā)售時間很短。一雙鞋耽擱半個月,積累起來,就變成了庫存的“大山”。需要注意的是,分發(fā)到奧萊、折扣店的分銷商品大多都不是應(yīng)季新品,如果這部分難以銷貨最終都會影響到未來幾個季度新品的消化,甚至變成品牌的周期性問題。

阿迪達(dá)斯想自救,就要從調(diào)整供需開始。馬克告訴界面新聞現(xiàn)在想要在阿迪達(dá)斯、耐克這種國際大牌拿貨,門檻越來越高了“線上比線下好做些,但門檻也是越來越高,一般一年200萬起步,按吊牌價六折拿貨,如果賣不掉全是拿貨商家自負(fù)盈虧。這還不算線上運(yùn)營和品牌授權(quán)的費(fèi)用。所以要不要做這個分銷生意,商家一定得想清楚了?!?/span>

圖片來源:界面圖庫

重DTC還是重經(jīng)銷商,成為此時擺在阿迪達(dá)斯面前的問題。

所謂DTCDirect To Consumer),指直接面對消費(fèi)者的營銷及銷售模式。DTC轉(zhuǎn)型可以幫助企業(yè)避免“中間商賺差價”,壓低企業(yè)的成本。同時,通過收集和分析消費(fèi)者數(shù)據(jù),企業(yè)可以定制化產(chǎn)品和服務(wù),提高客戶滿意度和忠誠度。

但另一方面,建立和維護(hù)一個有效的DTC渠道需要大量前期投資,包括建立電子商務(wù)平臺、物流配送系統(tǒng)、客戶服務(wù)團(tuán)隊等。這就意味著企業(yè)失去了傳統(tǒng)分銷商的推廣和銷售支持,需要自己開拓市場,以保持品牌的可見度和吸引力。

阿迪達(dá)斯認(rèn)為,想要讓庫存“活”起來,還是需要將主要目光放在批發(fā)生意上。品牌方面告訴界面新聞,古爾登上任以來,更重視與經(jīng)銷商的關(guān)系,中國市場更是一直是將經(jīng)銷商作為發(fā)展主軸。

馬克的確感覺到德國品牌在這方面的積極性:“2023年下半年之后,供貨商就建議我們多進(jìn)一些專業(yè)運(yùn)動和戶外產(chǎn)品線,流水的確起來了。”馬克最近一次進(jìn)貨,以沖鋒夾克為代表的戶外產(chǎn)品占比已在四成左右。“我們也會把銷售數(shù)據(jù)反饋到供貨商那邊,最后到達(dá)品牌那邊,然后根據(jù)消費(fèi)者需求調(diào)庫存?!?/span>

品牌一方面通過這種拿貨門檻篩選有真正能賣貨的分銷商,另一方面又根據(jù)經(jīng)銷商反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整產(chǎn)品配比。這些調(diào)整都需要管理層對于具體產(chǎn)品保持高度的關(guān)注,作為阿迪達(dá)斯CEO的比約恩·古爾登就是如此。界面新聞發(fā)現(xiàn),此次中國行接受媒體采訪時,比約恩·古爾登在第一時間注意到在場媒體人的穿著。

有幾位穿的是Samba,是足球鞋,這是阿迪達(dá)斯在全球范圍內(nèi)最火的鞋子之一。我注意到還有一位女士穿了3D打印的鞋,這可能是我們品牌歷史上最有創(chuàng)新性的一個品類。另一位男士穿了競速跑鞋ADIZERO。這些展現(xiàn)了中國消費(fèi)者對于產(chǎn)品選擇的多樣化以及對于休閑風(fēng)格的追求?!?/span>

為了更好地回應(yīng)中國消費(fèi)者的需求,阿迪達(dá)斯于2023年8月在蘇州啟用了總投資約10億元的阿迪達(dá)斯蘇州自動化配送中心X。彼時阿迪達(dá)斯全球首席財務(wù)官Harm Ohlmeyer曾告訴界面新聞:“阿迪達(dá)斯的商業(yè)模式會隨蘇州物流中心的落成有所轉(zhuǎn)變。阿迪達(dá)斯會基于本土知識,更多在中國采購,更好地了解我們的消費(fèi)者,也知道什么樣的產(chǎn)品會更好賣。而且我們在中國正在推進(jìn)柔性供應(yīng)鏈升級計劃,這樣可以更好地響應(yīng)市場的趨勢和需求,更有效率地管理庫存?!?/span>

庫存問題有周期性和結(jié)構(gòu)性兩種不同的來源。疫情的到來造成了一些供和需的不平衡,這是周期問題從公開數(shù)據(jù)上看,2023年頭兩個季度,阿迪達(dá)斯就供貨節(jié)奏、買貨節(jié)奏、銷售節(jié)奏做了相應(yīng)的調(diào)整,第二季度時,存貨的總量降了4億歐元。物流中心落地后,德國品牌的庫存水平趨于穩(wěn)定。

“我們不僅要解決周期性存貨的問題,更要解決結(jié)構(gòu)性的問題。結(jié)構(gòu)性意味著公司從全球到中國團(tuán)隊,都是本著不是壓庫存,而是迎合消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向的庫存管理。從Push到Pull這個轉(zhuǎn)變還是蠻大的?!?/span>阿迪達(dá)斯方面告訴界面新聞。

從數(shù)據(jù)上看,正如德國品牌的高管預(yù)想的那樣,阿迪達(dá)斯可能已經(jīng)過了最難的時候,自救初見成效:在經(jīng)歷了低迷的2023年后,阿迪達(dá)斯2024年第一季度的財務(wù)數(shù)據(jù)終于回暖:2024年第一季度,阿迪達(dá)斯實現(xiàn)營收54.58億歐元(約合423.03億元人民幣),在匯率不變的情況下較上年同期增長8%。

“在過去幾年,阿迪達(dá)斯確實面臨了一些困難,但在過去四、五個季度,業(yè)務(wù)運(yùn)營方面,我們重新調(diào)整了焦點(diǎn),重新聚焦于消費(fèi)者、產(chǎn)品。”比約恩·古爾登接受采訪時表示,一年前到中國,他走在路上并沒有看到有這么多人穿阿迪達(dá)斯的鞋,這次看到有很多人穿阿迪達(dá)斯的鞋,這從另外一個側(cè)面說明了阿迪達(dá)斯在中國市場目前取得的一些進(jìn)展。

某頭部咨詢機(jī)構(gòu)咨詢師于寒告訴界面新聞,中國運(yùn)動鞋服市場增長乏力的整體趨勢將會轉(zhuǎn)變,“盡管2020年以來受疫情沖擊市場規(guī)模有所下降,但現(xiàn)在正處于回升的轉(zhuǎn)折階段。我們對市場未來是看好的,預(yù)計未來幾年運(yùn)動鞋服市場將維持2位數(shù)增速。從數(shù)據(jù)上看,到2030年市場規(guī)模會達(dá)到7000億元左右。”

本世紀(jì)第一個十年,運(yùn)動品牌的增長動力主要來自大賽贊助和明星運(yùn)動員代言。第二個十年,增長動力轉(zhuǎn)變?yōu)榍冷佖?。第三個十年,面對消費(fèi)者需求多樣化、購買決策鏈路分散化的沖擊,這一點(diǎn)將再次發(fā)生變化。于寒表示:“對于運(yùn)動品牌來說,主要應(yīng)對是打造更強(qiáng)的品牌力,產(chǎn)品設(shè)計要結(jié)合中國人的身材需要和美學(xué)需求。線上做好社群達(dá)人等新型營銷方式的同時,線下零售店也要增強(qiáng)調(diào)性和互動屬性?!?/span>

比約恩·古爾登和蕭家樂。

從比約恩·古爾登此次中國行透露出的種種信息來看,為了在中國市場取得更長遠(yuǎn)的增長,中國市場已經(jīng)在集團(tuán)策略中處于優(yōu)先級。更快速的本土決策就是其中一個重要體現(xiàn)。比約恩·古爾登談到,以阿迪達(dá)斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理蕭家樂為代表的中國團(tuán)隊得到公司總部很大的授權(quán),就是為了做出最適應(yīng)中國本土市場的決定。

“我們在中國所有的行動,并非等到比約恩·古爾登先生的報告出來才開始?!卑⒌线_(dá)斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理蕭家樂表示,在體育設(shè)備方面,阿迪達(dá)斯在上海贊助有阿迪達(dá)斯足球公園、阿迪達(dá)斯徐家匯公園籃球場、上海環(huán)線內(nèi)首座免費(fèi)的室外滑板公園。而在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,阿迪達(dá)斯的3D打印鞋-Climamog全球首發(fā)城市就是在上海。

在阿迪達(dá)斯2023年4月發(fā)布的品牌最新發(fā)展戰(zhàn)略中,“贏回中國消費(fèi)者”位于戰(zhàn)略突出位置。比約恩·古爾登介紹,截至目前,阿迪達(dá)斯在中國有約7500家門店,中國制造的產(chǎn)品超過80%。阿迪達(dá)斯預(yù)計,公司2024年營收將以高個位數(shù)的速度增長,營業(yè)利潤達(dá)10億歐元左右。

在中國體育用品市場,除了老對手耐克公司,阿迪達(dá)斯正面臨與安踏、李寧等本土體育用品生產(chǎn)商更為激烈的競爭。2024年上半年,安踏集團(tuán)、耐克中國、李寧、阿迪達(dá)斯中國分列中國體育用品行業(yè)營收前4位。

已上任18個月的比約恩·古爾登希望憑借更為靈活、更為本土化的團(tuán)隊來應(yīng)對挑戰(zhàn)?!拔腋杏X中國市場的變化非常多、非???,很多不同的趨勢不斷在中國市場上涌現(xiàn)。所以阿迪達(dá)斯要與最好的運(yùn)動員合作,建設(shè)最好的本土團(tuán)隊,總部也支持本土團(tuán)隊更快速、更靈活地決策,讓他們做他們認(rèn)為在本土市場應(yīng)該做的事情。”

(應(yīng)受訪者要求,馬克、于寒為化名)

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。