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汽車早報(bào)|通用汽車計(jì)劃裁減堪薩斯工廠三分之二工人 日產(chǎn)計(jì)劃2030年前推出插電式混合動(dòng)力車

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汽車早報(bào)|通用汽車計(jì)劃裁減堪薩斯工廠三分之二工人 日產(chǎn)計(jì)劃2030年前推出插電式混合動(dòng)力車

徐直軍表示引望引入對(duì)象必須是戰(zhàn)略投資者;日本與東盟將就下一代汽車制造和銷售展開(kāi)合作。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):全國(guó)乘用車市場(chǎng)8月末庫(kù)存315萬(wàn)輛、庫(kù)存46天

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)9月21日發(fā)文稱,在預(yù)期刺激政策帶來(lái)的觀望、促銷戰(zhàn)進(jìn)一步助長(zhǎng)觀望情緒等綜合因素的影響下,今年廠家大幅降低產(chǎn)量應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷,8月的新能源走勢(shì)較好。2024年8月月末全國(guó)乘用車庫(kù)存315萬(wàn)輛,較上月降低18萬(wàn)輛,較2023年8月下降33萬(wàn)輛。

華為徐直軍:引望引入的對(duì)象必須是戰(zhàn)略投資者

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在接受媒體采訪時(shí)提到如何選擇合作對(duì)象,他表示用了引望產(chǎn)品和解決方案的車企肯定是優(yōu)先考慮的對(duì)象,引望引入的對(duì)象是汽車公司,不是財(cái)務(wù)投資者。引望引入的投資者必須是戰(zhàn)略投資者,投資者與引望緊密結(jié)合在一起,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。

截至目前,引望已獲得了阿維塔和賽力斯的投資,分別以115億元的價(jià)格獲得了引望10%的股權(quán)。

華為與長(zhǎng)城汽車簽署營(yíng)銷數(shù)智化全面合作協(xié)議,加入鴻蒙生態(tài)

9月22日,長(zhǎng)城汽車宣布與華為簽署營(yíng)銷數(shù)智化全面合作協(xié)議。合作將借助華為在云服務(wù)、AI、智能聯(lián)接與交互等方面的技術(shù),推進(jìn)長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

與此同時(shí),長(zhǎng)城宣布于近日完成了“長(zhǎng)城汽車APP”的核心版本開(kāi)發(fā),該應(yīng)用聚合長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長(zhǎng)城皮卡五品牌的車型、服務(wù)、用戶業(yè)務(wù),并上架HarmonyOS應(yīng)用市場(chǎng)。

日本與東盟將就下一代汽車制造和銷售展開(kāi)合作

共同社報(bào)道,日本與東盟9月21日在老撾召開(kāi)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)會(huì)議,通過(guò)了在東盟區(qū)域內(nèi)就下一代汽車的制造與銷售展開(kāi)合作的“行動(dòng)計(jì)劃”。行動(dòng)計(jì)劃中新通過(guò)了在中小企業(yè)促進(jìn)資源再利用及有效利用的“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”等總計(jì)7個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合作。

奧托立夫任命法比安·杜蒙為全球執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官

9月22日,根據(jù)奧托立夫公告,奧托立夫已任命法比安·杜蒙(Fabien Dumont)為奧托立夫執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官、奧托立夫執(zhí)委會(huì)成員。法比安·杜蒙原任奧托立夫中國(guó)區(qū)工程副總裁一職,將繼續(xù)常駐中國(guó)。他將接替Jordi Lombarte的職務(wù),而后者將繼續(xù)擔(dān)任高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。

通用汽車計(jì)劃裁減堪薩斯工廠三分之二工人

據(jù)媒體報(bào)道,9月22日,通用汽車公司宣布,將暫時(shí)解雇美國(guó)堪薩斯州費(fèi)爾法克斯裝配廠三分之二的工人。通用汽車在一份聲明中表示,通用汽車正在費(fèi)爾法克斯裝配廠投資約3.9億美元,以增加新款雪佛蘭Bolt EV的產(chǎn)量。為了方便安裝新工具,員工將被臨時(shí)裁員,直到2025年中期恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)報(bào)道,此次裁員將從11月開(kāi)始,裁員人數(shù)達(dá)到1695人。

日產(chǎn)汽車:計(jì)劃2030年前推出插電式混合動(dòng)力車

9月22日,日產(chǎn)汽車宣布計(jì)劃在本世紀(jì)20年代末推出插電式混合動(dòng)力車。日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì),到 2030 年,其產(chǎn)品線中將有40%轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車,并已開(kāi)始在日本及其他國(guó)家擴(kuò)展電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力。

博世CEO:不排除關(guān)閉德國(guó)北部電機(jī)工廠、進(jìn)一步裁員的可能性

汽車零部件供應(yīng)商博世CEO Stefan Hartung當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日表示,尚未排除關(guān)閉德國(guó)北部Hildesheim電動(dòng)汽車工廠的可能性,也沒(méi)有排除進(jìn)一步裁員的可能性;公司與員工代表們開(kāi)會(huì),討論如何確保競(jìng)爭(zhēng)力;經(jīng)濟(jì)形勢(shì)讓人難以預(yù)料需求前景。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

通用汽車

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汽車早報(bào)|通用汽車計(jì)劃裁減堪薩斯工廠三分之二工人 日產(chǎn)計(jì)劃2030年前推出插電式混合動(dòng)力車

徐直軍表示引望引入對(duì)象必須是戰(zhàn)略投資者;日本與東盟將就下一代汽車制造和銷售展開(kāi)合作。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):全國(guó)乘用車市場(chǎng)8月末庫(kù)存315萬(wàn)輛、庫(kù)存46天

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)9月21日發(fā)文稱,在預(yù)期刺激政策帶來(lái)的觀望、促銷戰(zhàn)進(jìn)一步助長(zhǎng)觀望情緒等綜合因素的影響下,今年廠家大幅降低產(chǎn)量應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷,8月的新能源走勢(shì)較好。2024年8月月末全國(guó)乘用車庫(kù)存315萬(wàn)輛,較上月降低18萬(wàn)輛,較2023年8月下降33萬(wàn)輛。

華為徐直軍:引望引入的對(duì)象必須是戰(zhàn)略投資者

華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在接受媒體采訪時(shí)提到如何選擇合作對(duì)象,他表示用了引望產(chǎn)品和解決方案的車企肯定是優(yōu)先考慮的對(duì)象,引望引入的對(duì)象是汽車公司,不是財(cái)務(wù)投資者。引望引入的投資者必須是戰(zhàn)略投資者,投資者與引望緊密結(jié)合在一起,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。

截至目前,引望已獲得了阿維塔和賽力斯的投資,分別以115億元的價(jià)格獲得了引望10%的股權(quán)。

華為與長(zhǎng)城汽車簽署營(yíng)銷數(shù)智化全面合作協(xié)議,加入鴻蒙生態(tài)

9月22日,長(zhǎng)城汽車宣布與華為簽署營(yíng)銷數(shù)智化全面合作協(xié)議。合作將借助華為在云服務(wù)、AI、智能聯(lián)接與交互等方面的技術(shù),推進(jìn)長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

與此同時(shí),長(zhǎng)城宣布于近日完成了“長(zhǎng)城汽車APP”的核心版本開(kāi)發(fā),該應(yīng)用聚合長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長(zhǎng)城皮卡五品牌的車型、服務(wù)、用戶業(yè)務(wù),并上架HarmonyOS應(yīng)用市場(chǎng)。

日本與東盟將就下一代汽車制造和銷售展開(kāi)合作

共同社報(bào)道,日本與東盟9月21日在老撾召開(kāi)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)會(huì)議,通過(guò)了在東盟區(qū)域內(nèi)就下一代汽車的制造與銷售展開(kāi)合作的“行動(dòng)計(jì)劃”。行動(dòng)計(jì)劃中新通過(guò)了在中小企業(yè)促進(jìn)資源再利用及有效利用的“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”等總計(jì)7個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合作。

奧托立夫任命法比安·杜蒙為全球執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官

9月22日,根據(jù)奧托立夫公告,奧托立夫已任命法比安·杜蒙(Fabien Dumont)為奧托立夫執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官、奧托立夫執(zhí)委會(huì)成員。法比安·杜蒙原任奧托立夫中國(guó)區(qū)工程副總裁一職,將繼續(xù)常駐中國(guó)。他將接替Jordi Lombarte的職務(wù),而后者將繼續(xù)擔(dān)任高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)。

通用汽車計(jì)劃裁減堪薩斯工廠三分之二工人

據(jù)媒體報(bào)道,9月22日,通用汽車公司宣布,將暫時(shí)解雇美國(guó)堪薩斯州費(fèi)爾法克斯裝配廠三分之二的工人。通用汽車在一份聲明中表示,通用汽車正在費(fèi)爾法克斯裝配廠投資約3.9億美元,以增加新款雪佛蘭Bolt EV的產(chǎn)量。為了方便安裝新工具,員工將被臨時(shí)裁員,直到2025年中期恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)報(bào)道,此次裁員將從11月開(kāi)始,裁員人數(shù)達(dá)到1695人。

日產(chǎn)汽車:計(jì)劃2030年前推出插電式混合動(dòng)力車

9月22日,日產(chǎn)汽車宣布計(jì)劃在本世紀(jì)20年代末推出插電式混合動(dòng)力車。日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì),到 2030 年,其產(chǎn)品線中將有40%轉(zhuǎn)為純電動(dòng)車,并已開(kāi)始在日本及其他國(guó)家擴(kuò)展電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力。

博世CEO:不排除關(guān)閉德國(guó)北部電機(jī)工廠、進(jìn)一步裁員的可能性

汽車零部件供應(yīng)商博世CEO Stefan Hartung當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日表示,尚未排除關(guān)閉德國(guó)北部Hildesheim電動(dòng)汽車工廠的可能性,也沒(méi)有排除進(jìn)一步裁員的可能性;公司與員工代表們開(kāi)會(huì),討論如何確保競(jìng)爭(zhēng)力;經(jīng)濟(jì)形勢(shì)讓人難以預(yù)料需求前景。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。