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釣魚(yú)、旅拍,新能源車還有哪些賽道未被挖掘?

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釣魚(yú)、旅拍,新能源車還有哪些賽道未被挖掘?

只有想不到,沒(méi)有車企做不到。

文|新能源觀察家  

你眼中的汽車該不會(huì)還只停留在代步這一趴吧?

要知道,在新能源時(shí)代,汽車可早就不是代步工具這么簡(jiǎn)單了。彩電冰箱大沙發(fā)都快成標(biāo)配了,有的硬派越野連“馬桶”都配備上了。

2024成都車展更是“沒(méi)有最卷只有更卷”,這樣幾款帶有科技“肌肉”的車火了。

極石01新增的釣魚(yú)大師版車型,配備了L形車載天幕、車頂帳、聯(lián)名淋浴帳、加壓水箱、專屬越野輪胎以及運(yùn)良越野帳篷,能充分滿足釣魚(yú)用戶的需求。

圖/極石01釣魚(yú)大師版

深藍(lán)S05搭載HUAWEI百萬(wàn)像素智趣光影大燈和DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī),不僅支持在戶外投影視頻,還支持駕車旅拍。

新能源車企似乎明白一個(gè)道理,造車你就不能只“造車”。

由此,伴隨著2024成都車展的帷幕拉開(kāi),新時(shí)代車的發(fā)展輪廓基本顯現(xiàn)。

1.新時(shí)代還只會(huì)“造”車?你out了

要不怎么說(shuō),還是咱們城里人會(huì)玩呢。

在當(dāng)下,著眼附加功能、打造科技感十足車型的車企可不止深藍(lán)和極石兩家。

仰望U8于4月份推出2024款越野玩家版,與普通版不同,該版本的車頂可以選裝無(wú)人機(jī)艙,在車內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)前方路況的提前偵察。

圖/仰望U8越野玩家版

奇瑞iCAR 03于2024成都車展上推出咖啡創(chuàng)業(yè)版,該版本車型的后備箱中配備了一個(gè)咖啡制作臺(tái),并在車頂安裝了升降車頂帳篷和天幕組件。

當(dāng)然,各新能源車企對(duì)于用戶需求的聚焦不僅停留在這些“肌肉”功能上,還落在了實(shí)處。

其中,最具代表性的當(dāng)屬“冰箱彩電大沙發(fā)”。

要知道,這三樣在燃油車時(shí)代,只有豪華高端車主,才配擁有。但現(xiàn)如今,其早已成為了普通消費(fèi)者在選購(gòu)新能源車時(shí)的必看點(diǎn)。

細(xì)分來(lái)看,當(dāng)下新能源車配備的冰箱大體分為半導(dǎo)體車載冰箱和壓縮機(jī)車載冰箱兩種。對(duì)比下,半導(dǎo)體車載冰箱雖然成本低、體積小,但在制冷效率上卻明顯弱于壓縮機(jī)車載冰箱。因此,在新能源市場(chǎng)“卷”字當(dāng)頭的今天,越來(lái)越多的車企在為自家新車提升功能價(jià)值時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮壓縮機(jī)車載冰箱。

比如,哪吒L的中控扶手處配備了一個(gè)6.6L容量的獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱,騰勢(shì)Z9 GT的前后排均配備了壓縮機(jī)冰箱。

圖/哪吒L獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱

需要關(guān)注的是,現(xiàn)在新能源車上搭載的冰箱之所以被消費(fèi)者青睞,一大原因是其即使停車斷電也依然能維持制冷制熱效果,這一點(diǎn)是燃油車所做不到的。

彩電方面,目前理想、問(wèn)界、享界等多家新能源品牌均提供后排娛樂(lè)大屏功能,使乘車人在長(zhǎng)途旅行時(shí)也不悶。

理想L9車主許美林(化名)向《新能源觀》表示,“以前我從沒(méi)想過(guò)自己還能開(kāi)上后排帶大屏的車,后排娛樂(lè)屏對(duì)我們這種有孩子的家庭來(lái)說(shuō)太實(shí)用了,可以在路上陪伴孩子度過(guò)枯燥時(shí)間,這也是我選擇這款車的一個(gè)原因?!?/p>

座椅方面,對(duì)我們當(dāng)下的新能源汽車來(lái)說(shuō),座椅早已不再只是一個(gè)乘車空間,其已被解鎖的功能有通風(fēng)、加熱、按摩等。

90后程序員寧寧(化名)有頸椎病和腰間盤(pán)突出,前不久將油車換成了領(lǐng)克07EM-P。據(jù)他介紹,自從換了這輛車以來(lái),他每天開(kāi)車回家路上都會(huì)打開(kāi)座椅按摩功能,等到家一天的班味兒和疲憊感也就去除了大半。

2.有“肌肉”相當(dāng)于為彎道超車買了個(gè)加速包

新時(shí)代下,車企為何在這些“肌肉”功能上做起了文章呢?

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-7月我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為593.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.1%。這一趨勢(shì)預(yù)示著新能源汽車市場(chǎng)的可觀前景。

圖/2024年1-7月我國(guó)新能源車?yán)塾?jì)銷量

受此盛行之風(fēng)的影響,多方玩家陸續(xù)加碼其中以分羹此間紅利份額,由此,新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。

而今年以來(lái),各新能源車企在市場(chǎng)上進(jìn)行的打價(jià)格戰(zhàn)、下探市場(chǎng)、轉(zhuǎn)向擁抱經(jīng)銷商模式等一系列頻繁操作無(wú)不向我們表明,面對(duì)越發(fā)擁擠的新能源賽道,沒(méi)有一家車企可以置身事外,即使是現(xiàn)有的幾家已經(jīng)在市場(chǎng)上建立了較為穩(wěn)固地位的頭部品牌,其所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也猶在。

另外,從業(yè)績(jī)方面來(lái)看,除理想汽車外,其他新勢(shì)力品牌仍未盈利的局面也令他們的境遇雪上加霜。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾認(rèn)為,2024年是中國(guó)汽車品牌進(jìn)入“血?!备?jìng)爭(zhēng)的第一年,即淘汰賽的第一年。

對(duì)于新能源市場(chǎng)未來(lái)局勢(shì),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東曾稱,“因汽車企業(yè)明顯加大了對(duì)電動(dòng)化領(lǐng)域的研發(fā)投入力度,明年新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑會(huì)更加激烈?!?/p>

基于此,只會(huì)“造”車的車企明顯競(jìng)爭(zhēng)力薄弱。未來(lái),各新能源車企若想要在人潮洶涌的車市闖出自己的一片天,用戶滿意度的提升必不可少。

成都車展上,石女士(化名)被深藍(lán)S05吸引住了目光,她表示,“我平時(shí)工作時(shí)間都是兩點(diǎn)一線,既枯燥又乏味,為了解壓我會(huì)在周末逃離城市,開(kāi)車自駕游?!?/p>

圖/深藍(lán)S05 來(lái)源/新能源觀拍攝

說(shuō)到這兒,石女士也抱怨了下自己一個(gè)人自駕游的小弊端,路遇沿途美景的時(shí)候只能看在眼里,卻不方便拍照記錄,畢竟開(kāi)車的時(shí)候安全第一位?!爱?dāng)時(shí)就在想,要是我的車子能自己拍照就好了,沒(méi)想到現(xiàn)在這個(gè)想法實(shí)現(xiàn)了!”

的確,對(duì)于像石女士這樣經(jīng)常自己開(kāi)車出行的人來(lái)說(shuō),車輛似乎已經(jīng)成為他們的另一個(gè)“家”,而對(duì)這個(gè)“家”,他們自然也有著更多的期望。

《新能源觀》接觸中,有不少消費(fèi)者對(duì)于車企給車輛新增釣魚(yú)、旅拍等附加功能表示支持。

3.用戶需要什么,車企就造什么

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),車企在車上所附加的旅拍、釣魚(yú)、戶外投影等功能并非毫無(wú)價(jià)值的“肌肉”疊加,其是以消費(fèi)者需求痛點(diǎn)為考量的,有利于在同質(zhì)化的“卷”中,更好地俘獲消費(fèi)者芳心。

正如一經(jīng)濟(jì)學(xué)界知名人士向《新能源觀》所言,“現(xiàn)在汽車市場(chǎng)總體大方向還是趨于個(gè)性化的,像以前那些主打樸實(shí)性的老式車型,一個(gè)車型能風(fēng)靡很多年,甚至可以跨年代、跨人群的情況基本過(guò)去?,F(xiàn)在,一個(gè)單品打天下的情況已經(jīng)在有所轉(zhuǎn)變了,人們會(huì)更加偏向于對(duì)個(gè)性化的追求?!?/p>

此背景下,忽略感知功能價(jià)值,只關(guān)注銷量和市場(chǎng)占有率的車企注定無(wú)法迎來(lái)決勝局。畢竟,一個(gè)品牌能否長(zhǎng)久立足市場(chǎng)還得看咱消費(fèi)者愿不愿意為其一直“掏荷包”。

當(dāng)然,物美價(jià)廉的“冰箱彩電大沙發(fā)”、極具個(gè)性張力的釣魚(yú)、旅拍等功能都只是車企們賦予其旗下產(chǎn)品感知價(jià)值的一個(gè)方面。

圖/理想L9

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各大車企要想在競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍,必須增強(qiáng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造高附加值的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

細(xì)分下,受長(zhǎng)期快節(jié)奏生活狀態(tài)的影響,一線城市的消費(fèi)者容易出現(xiàn)壓抑、緊繃感,由此,對(duì)他們而言,工作之余能有一處安靜的休憩地來(lái)放空自己就再好不過(guò)了。

在新能源汽車的普及下,越來(lái)越多的消費(fèi)者擁有了屬于自己的愛(ài)車。試想下,不久的將來(lái),午休時(shí)間或下班后你無(wú)須為了放松心情再去KTV、溫泉館等公共場(chǎng)所,只需在車?yán)锿ㄟ^(guò)語(yǔ)音助手一鍵開(kāi)啟“睡眠模式”,便可以實(shí)現(xiàn)座椅自動(dòng)折疊、為你打開(kāi)充氣床墊、調(diào)暗車窗、下降車內(nèi)投影幕布等等。

由此,滿身疲憊的你便可在這個(gè)融合娛樂(lè)休閑的獨(dú)立空間里體驗(yàn)全身心的放松。

未來(lái),隨著各新能源車企對(duì)用戶需求更深入地聚焦,新時(shí)代車在功能上的價(jià)值表現(xiàn)將更為豐富。正所謂,只有消費(fèi)者想不到的,沒(méi)有咱們新時(shí)代車安排不上的。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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釣魚(yú)、旅拍,新能源車還有哪些賽道未被挖掘?

只有想不到,沒(méi)有車企做不到。

文|新能源觀察家  

你眼中的汽車該不會(huì)還只停留在代步這一趴吧?

要知道,在新能源時(shí)代,汽車可早就不是代步工具這么簡(jiǎn)單了。彩電冰箱大沙發(fā)都快成標(biāo)配了,有的硬派越野連“馬桶”都配備上了。

2024成都車展更是“沒(méi)有最卷只有更卷”,這樣幾款帶有科技“肌肉”的車火了。

極石01新增的釣魚(yú)大師版車型,配備了L形車載天幕、車頂帳、聯(lián)名淋浴帳、加壓水箱、專屬越野輪胎以及運(yùn)良越野帳篷,能充分滿足釣魚(yú)用戶的需求。

圖/極石01釣魚(yú)大師版

深藍(lán)S05搭載HUAWEI百萬(wàn)像素智趣光影大燈和DEEPAL 4K智趣云臺(tái)相機(jī),不僅支持在戶外投影視頻,還支持駕車旅拍。

新能源車企似乎明白一個(gè)道理,造車你就不能只“造車”。

由此,伴隨著2024成都車展的帷幕拉開(kāi),新時(shí)代車的發(fā)展輪廓基本顯現(xiàn)。

1.新時(shí)代還只會(huì)“造”車?你out了

要不怎么說(shuō),還是咱們城里人會(huì)玩呢。

在當(dāng)下,著眼附加功能、打造科技感十足車型的車企可不止深藍(lán)和極石兩家。

仰望U8于4月份推出2024款越野玩家版,與普通版不同,該版本的車頂可以選裝無(wú)人機(jī)艙,在車內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)前方路況的提前偵察。

圖/仰望U8越野玩家版

奇瑞iCAR 03于2024成都車展上推出咖啡創(chuàng)業(yè)版,該版本車型的后備箱中配備了一個(gè)咖啡制作臺(tái),并在車頂安裝了升降車頂帳篷和天幕組件。

當(dāng)然,各新能源車企對(duì)于用戶需求的聚焦不僅停留在這些“肌肉”功能上,還落在了實(shí)處。

其中,最具代表性的當(dāng)屬“冰箱彩電大沙發(fā)”。

要知道,這三樣在燃油車時(shí)代,只有豪華高端車主,才配擁有。但現(xiàn)如今,其早已成為了普通消費(fèi)者在選購(gòu)新能源車時(shí)的必看點(diǎn)。

細(xì)分來(lái)看,當(dāng)下新能源車配備的冰箱大體分為半導(dǎo)體車載冰箱和壓縮機(jī)車載冰箱兩種。對(duì)比下,半導(dǎo)體車載冰箱雖然成本低、體積小,但在制冷效率上卻明顯弱于壓縮機(jī)車載冰箱。因此,在新能源市場(chǎng)“卷”字當(dāng)頭的今天,越來(lái)越多的車企在為自家新車提升功能價(jià)值時(shí)會(huì)優(yōu)先考慮壓縮機(jī)車載冰箱。

比如,哪吒L的中控扶手處配備了一個(gè)6.6L容量的獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱,騰勢(shì)Z9 GT的前后排均配備了壓縮機(jī)冰箱。

圖/哪吒L獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱

需要關(guān)注的是,現(xiàn)在新能源車上搭載的冰箱之所以被消費(fèi)者青睞,一大原因是其即使停車斷電也依然能維持制冷制熱效果,這一點(diǎn)是燃油車所做不到的。

彩電方面,目前理想、問(wèn)界、享界等多家新能源品牌均提供后排娛樂(lè)大屏功能,使乘車人在長(zhǎng)途旅行時(shí)也不悶。

理想L9車主許美林(化名)向《新能源觀》表示,“以前我從沒(méi)想過(guò)自己還能開(kāi)上后排帶大屏的車,后排娛樂(lè)屏對(duì)我們這種有孩子的家庭來(lái)說(shuō)太實(shí)用了,可以在路上陪伴孩子度過(guò)枯燥時(shí)間,這也是我選擇這款車的一個(gè)原因。”

座椅方面,對(duì)我們當(dāng)下的新能源汽車來(lái)說(shuō),座椅早已不再只是一個(gè)乘車空間,其已被解鎖的功能有通風(fēng)、加熱、按摩等。

90后程序員寧寧(化名)有頸椎病和腰間盤(pán)突出,前不久將油車換成了領(lǐng)克07EM-P。據(jù)他介紹,自從換了這輛車以來(lái),他每天開(kāi)車回家路上都會(huì)打開(kāi)座椅按摩功能,等到家一天的班味兒和疲憊感也就去除了大半。

2.有“肌肉”相當(dāng)于為彎道超車買了個(gè)加速包

新時(shí)代下,車企為何在這些“肌肉”功能上做起了文章呢?

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-7月我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為593.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.1%。這一趨勢(shì)預(yù)示著新能源汽車市場(chǎng)的可觀前景。

圖/2024年1-7月我國(guó)新能源車?yán)塾?jì)銷量

受此盛行之風(fēng)的影響,多方玩家陸續(xù)加碼其中以分羹此間紅利份額,由此,新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。

而今年以來(lái),各新能源車企在市場(chǎng)上進(jìn)行的打價(jià)格戰(zhàn)、下探市場(chǎng)、轉(zhuǎn)向擁抱經(jīng)銷商模式等一系列頻繁操作無(wú)不向我們表明,面對(duì)越發(fā)擁擠的新能源賽道,沒(méi)有一家車企可以置身事外,即使是現(xiàn)有的幾家已經(jīng)在市場(chǎng)上建立了較為穩(wěn)固地位的頭部品牌,其所面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也猶在。

另外,從業(yè)績(jī)方面來(lái)看,除理想汽車外,其他新勢(shì)力品牌仍未盈利的局面也令他們的境遇雪上加霜。

小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬曾認(rèn)為,2024年是中國(guó)汽車品牌進(jìn)入“血?!备?jìng)爭(zhēng)的第一年,即淘汰賽的第一年。

對(duì)于新能源市場(chǎng)未來(lái)局勢(shì),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東曾稱,“因汽車企業(yè)明顯加大了對(duì)電動(dòng)化領(lǐng)域的研發(fā)投入力度,明年新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)疑會(huì)更加激烈?!?/p>

基于此,只會(huì)“造”車的車企明顯競(jìng)爭(zhēng)力薄弱。未來(lái),各新能源車企若想要在人潮洶涌的車市闖出自己的一片天,用戶滿意度的提升必不可少。

成都車展上,石女士(化名)被深藍(lán)S05吸引住了目光,她表示,“我平時(shí)工作時(shí)間都是兩點(diǎn)一線,既枯燥又乏味,為了解壓我會(huì)在周末逃離城市,開(kāi)車自駕游?!?/p>

圖/深藍(lán)S05 來(lái)源/新能源觀拍攝

說(shuō)到這兒,石女士也抱怨了下自己一個(gè)人自駕游的小弊端,路遇沿途美景的時(shí)候只能看在眼里,卻不方便拍照記錄,畢竟開(kāi)車的時(shí)候安全第一位?!爱?dāng)時(shí)就在想,要是我的車子能自己拍照就好了,沒(méi)想到現(xiàn)在這個(gè)想法實(shí)現(xiàn)了!”

的確,對(duì)于像石女士這樣經(jīng)常自己開(kāi)車出行的人來(lái)說(shuō),車輛似乎已經(jīng)成為他們的另一個(gè)“家”,而對(duì)這個(gè)“家”,他們自然也有著更多的期望。

《新能源觀》接觸中,有不少消費(fèi)者對(duì)于車企給車輛新增釣魚(yú)、旅拍等附加功能表示支持。

3.用戶需要什么,車企就造什么

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),車企在車上所附加的旅拍、釣魚(yú)、戶外投影等功能并非毫無(wú)價(jià)值的“肌肉”疊加,其是以消費(fèi)者需求痛點(diǎn)為考量的,有利于在同質(zhì)化的“卷”中,更好地俘獲消費(fèi)者芳心。

正如一經(jīng)濟(jì)學(xué)界知名人士向《新能源觀》所言,“現(xiàn)在汽車市場(chǎng)總體大方向還是趨于個(gè)性化的,像以前那些主打樸實(shí)性的老式車型,一個(gè)車型能風(fēng)靡很多年,甚至可以跨年代、跨人群的情況基本過(guò)去?,F(xiàn)在,一個(gè)單品打天下的情況已經(jīng)在有所轉(zhuǎn)變了,人們會(huì)更加偏向于對(duì)個(gè)性化的追求?!?/p>

此背景下,忽略感知功能價(jià)值,只關(guān)注銷量和市場(chǎng)占有率的車企注定無(wú)法迎來(lái)決勝局。畢竟,一個(gè)品牌能否長(zhǎng)久立足市場(chǎng)還得看咱消費(fèi)者愿不愿意為其一直“掏荷包”。

當(dāng)然,物美價(jià)廉的“冰箱彩電大沙發(fā)”、極具個(gè)性張力的釣魚(yú)、旅拍等功能都只是車企們賦予其旗下產(chǎn)品感知價(jià)值的一個(gè)方面。

圖/理想L9

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各大車企要想在競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍,必須增強(qiáng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造高附加值的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

細(xì)分下,受長(zhǎng)期快節(jié)奏生活狀態(tài)的影響,一線城市的消費(fèi)者容易出現(xiàn)壓抑、緊繃感,由此,對(duì)他們而言,工作之余能有一處安靜的休憩地來(lái)放空自己就再好不過(guò)了。

在新能源汽車的普及下,越來(lái)越多的消費(fèi)者擁有了屬于自己的愛(ài)車。試想下,不久的將來(lái),午休時(shí)間或下班后你無(wú)須為了放松心情再去KTV、溫泉館等公共場(chǎng)所,只需在車?yán)锿ㄟ^(guò)語(yǔ)音助手一鍵開(kāi)啟“睡眠模式”,便可以實(shí)現(xiàn)座椅自動(dòng)折疊、為你打開(kāi)充氣床墊、調(diào)暗車窗、下降車內(nèi)投影幕布等等。

由此,滿身疲憊的你便可在這個(gè)融合娛樂(lè)休閑的獨(dú)立空間里體驗(yàn)全身心的放松。

未來(lái),隨著各新能源車企對(duì)用戶需求更深入地聚焦,新時(shí)代車在功能上的價(jià)值表現(xiàn)將更為豐富。正所謂,只有消費(fèi)者想不到的,沒(méi)有咱們新時(shí)代車安排不上的。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。