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廣東啟動(dòng)“以舊換新”,在汽車、家電存量中撬動(dòng)增長(zhǎng)拐點(diǎn)

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廣東啟動(dòng)“以舊換新”,在汽車、家電存量中撬動(dòng)增長(zhǎng)拐點(diǎn)

耐用品的置換成為當(dāng)下新增長(zhǎng)點(diǎn)。

圖片來源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏

汽車、家電市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代,耐用品的置換成為當(dāng)下新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

4月13日,廣東發(fā)文開啟以舊換新,《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《廣東省實(shí)施方案》)提到,鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動(dòng)、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁等形式提供購車優(yōu)惠讓利,廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制;鼓勵(lì)家電生產(chǎn)、銷售、回收等企業(yè)聯(lián)合開展家電以舊換新促銷活動(dòng),對(duì)以舊家電換購節(jié)能家電的消費(fèi)者給予優(yōu)惠。

廣東消費(fèi)規(guī)模超4萬億元、占全國(guó)1/10,手機(jī)、家電、汽車等消費(fèi)品產(chǎn)量均居全國(guó)首位,巨大的產(chǎn)品存量也意味著更大的“換新”空間。

省內(nèi)各地政策隨之出臺(tái)。4月15日,《廣州開發(fā)區(qū) 黃埔區(qū)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》發(fā)布((簡(jiǎn)稱《廣州開發(fā)區(qū)實(shí)施方案》))。據(jù)廣州市黃埔區(qū)(廣州開發(fā)區(qū))發(fā)改局局長(zhǎng)單寧偉在發(fā)布會(huì)上介紹,這是全國(guó)首個(gè)區(qū)縣級(jí)在推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新方面出臺(tái)的方案。

單寧偉表示,將開展汽車、家電、家具三大消費(fèi)品的更新?lián)Q代,會(huì)根據(jù)實(shí)際需要,在上級(jí)政策基礎(chǔ)上再拿出一定的資金給予支持,形成疊加效應(yīng)。

補(bǔ)貼力度達(dá)到新高

2023年,廣東汽車保有量約為3000萬輛?!稄V東省實(shí)施方案》明確,到2027年,廣東報(bào)廢汽車年規(guī)范回收拆解量80萬輛左右,二手車年交易量超400萬輛。

界面新聞梳理發(fā)現(xiàn),2019年廣東省汽車消費(fèi)節(jié)就以“舊車置換”為亮點(diǎn)。2021年,廣東開展汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng),省級(jí)財(cái)政資金對(duì)報(bào)廢舊車、購買新能源車每輛補(bǔ)貼10000元,購買燃油車每輛補(bǔ)貼5000元;2022年,這一專項(xiàng)行動(dòng)仍在持續(xù),新能源車每輛補(bǔ)貼調(diào)整為8000元。

此外,省內(nèi)城市廣州、深圳、佛山和中山也在近幾年來陸續(xù)出臺(tái)政策,對(duì)新購車、購買非插電混合動(dòng)力汽車、以舊換新進(jìn)行補(bǔ)助。

相比以往政策,新一輪以舊換新優(yōu)惠進(jìn)一步向新能源汽車傾斜,同時(shí)補(bǔ)貼力度達(dá)到新高。

4月15日,黃埔區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)鄭欽澤表示,將推動(dòng)小鵬汽車、廣汽本田開展促銷活動(dòng)、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁的形式提供優(yōu)惠,目前區(qū)內(nèi)已有30多家企業(yè)陸續(xù)推出以舊換新活動(dòng),每臺(tái)車最高可享受3萬元的補(bǔ)貼。

可供對(duì)比的是重慶2024年汽車消費(fèi)購置補(bǔ)貼政策,個(gè)人消費(fèi)者購買20萬元以下新車可獲得2000元補(bǔ)貼,購買20萬元及以上新車可獲得3000元補(bǔ)貼;以及上海新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策,2024年個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車,換購新排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車,可申請(qǐng)2800元補(bǔ)貼;燃油車個(gè)人消費(fèi)者換購純電動(dòng)汽車,可申請(qǐng)1萬元補(bǔ)貼。

拉動(dòng)內(nèi)需

拉動(dòng)內(nèi)需,是新一輪換新政策的主要目的。

今年一季度,盡管國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%,但中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華在月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上指出,第一季度的增長(zhǎng)很大程度上是受去年同期低基數(shù)的影響,內(nèi)需不足是今年需要重點(diǎn)解決的問題。

小鵬汽車資深銷售店長(zhǎng)劉軍權(quán)向界面新聞表示,置換補(bǔ)貼首先將給市場(chǎng)銷量帶來直接刺激作用,“政府出錢,企業(yè)也給錢,屬于雙重加碼,還是比較有效果。銷量的話,會(huì)是新能源汽車的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式的一個(gè)增長(zhǎng)?!?/span>

第二個(gè)作用在于撬動(dòng)更大的市場(chǎng)?!扒皫啄昕梢钥吹叫履茉雌囋鲩L(zhǎng)率很快,但是相對(duì)于燃油車市場(chǎng),真正的大蛋糕還沒有動(dòng)到,燃油車市場(chǎng)現(xiàn)在撬動(dòng)連50%都不到。目前新能源汽車滲透率約30%,今年有望達(dá)到50%?!眲④姍?quán)認(rèn)為。

鄭欽澤表示,2023年區(qū)內(nèi)的購車補(bǔ)貼活動(dòng)中,共發(fā)放補(bǔ)貼大概7000萬元,撬動(dòng)了超過2萬名消費(fèi)者和30多億元的汽車銷售額。

2023年,黃埔區(qū)二手車交易額約5000萬輛,二手車交易量及機(jī)動(dòng)車拆除量約1.4萬輛,機(jī)動(dòng)車拆除量約占廣州市的1/3。根據(jù)計(jì)劃,到 2027年,該區(qū)報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍。

帶動(dòng)轉(zhuǎn)型

家電是以舊換新的另一重頭戲?!稄V州開發(fā)區(qū)實(shí)施方案》提出,開展家電產(chǎn)品以舊換新。鼓勵(lì)京東、蘇寧等龍頭家電銷售企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)維、樂金、華星光電等生產(chǎn)企業(yè)以及回收企業(yè)開展以舊換新促銷活動(dòng),通過直接補(bǔ)貼、優(yōu)惠促銷等方式鼓勵(lì)消費(fèi)者換購節(jié)能產(chǎn)品。

至2027年,廣州開發(fā)區(qū)目標(biāo)為廢舊家電回收量較2023年增長(zhǎng)40%。

相比汽車,家電更早進(jìn)入了存量時(shí)代。以彩電為例,根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)洛圖科技《2023年度中國(guó)彩電市場(chǎng)出貨報(bào)告》,2023年中國(guó)彩電市場(chǎng)創(chuàng)十年來出貨量新低,為3656萬臺(tái),較2022年下降8.4%。

杉金光電副總經(jīng)理曹俊偉告訴界面新聞,以臺(tái)數(shù)來說,電視的增長(zhǎng)非常緩慢,但是電視大型化的增幅將成為面板市場(chǎng)主力:“十年前的電視主要是32寸,五六年前平均尺寸大概是43寸,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了50寸,未來75寸以上電視份額不斷提高,會(huì)占據(jù)市場(chǎng)的主流,廠家訂單的增幅主要來自電視機(jī)的尺寸和幅型?!?/span>

老舊家電向智能家電過渡背后亦是產(chǎn)業(yè)的高附加值轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的電視經(jīng)歷了從CRT模式到液晶電視的轉(zhuǎn)變,再發(fā)展到現(xiàn)在的OLED和家居電視一體化。電視大型化被視為未來的趨勢(shì)。

基于LCD(液晶屏幕)技術(shù)改進(jìn),電視也衍生出OLED、Mini-LED、MicroLED等顯示技術(shù),對(duì)清晰度、視覺沖擊力的提升產(chǎn)生很大作用。

曹俊偉認(rèn)為,這跟消費(fèi)電子迭代是相同的邏輯:“例如蘋果更多使用OLED核心技術(shù)來提高使用者的視覺感和畫面,也有的廠家通過Mini-LED提高清晰度。電視核心技術(shù)的迭代,也能縮短其更換周期?!彼赋?,隨著液晶技術(shù)在高清晰度、廣視角、節(jié)能環(huán)保方面的突破,也會(huì)提高高性能偏光片的增長(zhǎng)需求,擴(kuò)大偏光片的市場(chǎng)規(guī)模。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

小鵬汽車

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廣東啟動(dòng)“以舊換新”,在汽車、家電存量中撬動(dòng)增長(zhǎng)拐點(diǎn)

耐用品的置換成為當(dāng)下新增長(zhǎng)點(diǎn)。

圖片來源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏

汽車、家電市場(chǎng)進(jìn)入存量時(shí)代,耐用品的置換成為當(dāng)下新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

4月13日,廣東發(fā)文開啟以舊換新,《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《廣東省實(shí)施方案》)提到,鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)通過開展促銷活動(dòng)、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁等形式提供購車優(yōu)惠讓利,廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制;鼓勵(lì)家電生產(chǎn)、銷售、回收等企業(yè)聯(lián)合開展家電以舊換新促銷活動(dòng),對(duì)以舊家電換購節(jié)能家電的消費(fèi)者給予優(yōu)惠。

廣東消費(fèi)規(guī)模超4萬億元、占全國(guó)1/10,手機(jī)、家電、汽車等消費(fèi)品產(chǎn)量均居全國(guó)首位,巨大的產(chǎn)品存量也意味著更大的“換新”空間。

省內(nèi)各地政策隨之出臺(tái)。4月15日,《廣州開發(fā)區(qū) 黃埔區(qū)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》發(fā)布((簡(jiǎn)稱《廣州開發(fā)區(qū)實(shí)施方案》))。據(jù)廣州市黃埔區(qū)(廣州開發(fā)區(qū))發(fā)改局局長(zhǎng)單寧偉在發(fā)布會(huì)上介紹,這是全國(guó)首個(gè)區(qū)縣級(jí)在推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新方面出臺(tái)的方案。

單寧偉表示,將開展汽車、家電、家具三大消費(fèi)品的更新?lián)Q代,會(huì)根據(jù)實(shí)際需要,在上級(jí)政策基礎(chǔ)上再拿出一定的資金給予支持,形成疊加效應(yīng)。

補(bǔ)貼力度達(dá)到新高

2023年,廣東汽車保有量約為3000萬輛?!稄V東省實(shí)施方案》明確,到2027年,廣東報(bào)廢汽車年規(guī)范回收拆解量80萬輛左右,二手車年交易量超400萬輛。

界面新聞梳理發(fā)現(xiàn),2019年廣東省汽車消費(fèi)節(jié)就以“舊車置換”為亮點(diǎn)。2021年,廣東開展汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng),省級(jí)財(cái)政資金對(duì)報(bào)廢舊車、購買新能源車每輛補(bǔ)貼10000元,購買燃油車每輛補(bǔ)貼5000元;2022年,這一專項(xiàng)行動(dòng)仍在持續(xù),新能源車每輛補(bǔ)貼調(diào)整為8000元。

此外,省內(nèi)城市廣州、深圳、佛山和中山也在近幾年來陸續(xù)出臺(tái)政策,對(duì)新購車、購買非插電混合動(dòng)力汽車、以舊換新進(jìn)行補(bǔ)助。

相比以往政策,新一輪以舊換新優(yōu)惠進(jìn)一步向新能源汽車傾斜,同時(shí)補(bǔ)貼力度達(dá)到新高。

4月15日,黃埔區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)鄭欽澤表示,將推動(dòng)小鵬汽車、廣汽本田開展促銷活動(dòng)、發(fā)放換新補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁的形式提供優(yōu)惠,目前區(qū)內(nèi)已有30多家企業(yè)陸續(xù)推出以舊換新活動(dòng),每臺(tái)車最高可享受3萬元的補(bǔ)貼。

可供對(duì)比的是重慶2024年汽車消費(fèi)購置補(bǔ)貼政策,個(gè)人消費(fèi)者購買20萬元以下新車可獲得2000元補(bǔ)貼,購買20萬元及以上新車可獲得3000元補(bǔ)貼;以及上海新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策,2024年個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車,換購新排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車,可申請(qǐng)2800元補(bǔ)貼;燃油車個(gè)人消費(fèi)者換購純電動(dòng)汽車,可申請(qǐng)1萬元補(bǔ)貼。

拉動(dòng)內(nèi)需

拉動(dòng)內(nèi)需,是新一輪換新政策的主要目的。

今年一季度,盡管國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%,但中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華在月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上指出,第一季度的增長(zhǎng)很大程度上是受去年同期低基數(shù)的影響,內(nèi)需不足是今年需要重點(diǎn)解決的問題。

小鵬汽車資深銷售店長(zhǎng)劉軍權(quán)向界面新聞表示,置換補(bǔ)貼首先將給市場(chǎng)銷量帶來直接刺激作用,“政府出錢,企業(yè)也給錢,屬于雙重加碼,還是比較有效果。銷量的話,會(huì)是新能源汽車的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式的一個(gè)增長(zhǎng)?!?/span>

第二個(gè)作用在于撬動(dòng)更大的市場(chǎng)?!扒皫啄昕梢钥吹叫履茉雌囋鲩L(zhǎng)率很快,但是相對(duì)于燃油車市場(chǎng),真正的大蛋糕還沒有動(dòng)到,燃油車市場(chǎng)現(xiàn)在撬動(dòng)連50%都不到。目前新能源汽車滲透率約30%,今年有望達(dá)到50%?!眲④姍?quán)認(rèn)為。

鄭欽澤表示,2023年區(qū)內(nèi)的購車補(bǔ)貼活動(dòng)中,共發(fā)放補(bǔ)貼大概7000萬元,撬動(dòng)了超過2萬名消費(fèi)者和30多億元的汽車銷售額。

2023年,黃埔區(qū)二手車交易額約5000萬輛,二手車交易量及機(jī)動(dòng)車拆除量約1.4萬輛,機(jī)動(dòng)車拆除量約占廣州市的1/3。根據(jù)計(jì)劃,到 2027年,該區(qū)報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍。

帶動(dòng)轉(zhuǎn)型

家電是以舊換新的另一重頭戲?!稄V州開發(fā)區(qū)實(shí)施方案》提出,開展家電產(chǎn)品以舊換新。鼓勵(lì)京東、蘇寧等龍頭家電銷售企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)維、樂金、華星光電等生產(chǎn)企業(yè)以及回收企業(yè)開展以舊換新促銷活動(dòng),通過直接補(bǔ)貼、優(yōu)惠促銷等方式鼓勵(lì)消費(fèi)者換購節(jié)能產(chǎn)品。

至2027年,廣州開發(fā)區(qū)目標(biāo)為廢舊家電回收量較2023年增長(zhǎng)40%。

相比汽車,家電更早進(jìn)入了存量時(shí)代。以彩電為例,根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)洛圖科技《2023年度中國(guó)彩電市場(chǎng)出貨報(bào)告》,2023年中國(guó)彩電市場(chǎng)創(chuàng)十年來出貨量新低,為3656萬臺(tái),較2022年下降8.4%。

杉金光電副總經(jīng)理曹俊偉告訴界面新聞,以臺(tái)數(shù)來說,電視的增長(zhǎng)非常緩慢,但是電視大型化的增幅將成為面板市場(chǎng)主力:“十年前的電視主要是32寸,五六年前平均尺寸大概是43寸,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了50寸,未來75寸以上電視份額不斷提高,會(huì)占據(jù)市場(chǎng)的主流,廠家訂單的增幅主要來自電視機(jī)的尺寸和幅型?!?/span>

老舊家電向智能家電過渡背后亦是產(chǎn)業(yè)的高附加值轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的電視經(jīng)歷了從CRT模式到液晶電視的轉(zhuǎn)變,再發(fā)展到現(xiàn)在的OLED和家居電視一體化。電視大型化被視為未來的趨勢(shì)。

基于LCD(液晶屏幕)技術(shù)改進(jìn),電視也衍生出OLED、Mini-LED、MicroLED等顯示技術(shù),對(duì)清晰度、視覺沖擊力的提升產(chǎn)生很大作用。

曹俊偉認(rèn)為,這跟消費(fèi)電子迭代是相同的邏輯:“例如蘋果更多使用OLED核心技術(shù)來提高使用者的視覺感和畫面,也有的廠家通過Mini-LED提高清晰度。電視核心技術(shù)的迭代,也能縮短其更換周期?!彼赋?,隨著液晶技術(shù)在高清晰度、廣視角、節(jié)能環(huán)保方面的突破,也會(huì)提高高性能偏光片的增長(zhǎng)需求,擴(kuò)大偏光片的市場(chǎng)規(guī)模。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。