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賬面現(xiàn)金60億卻兩年不分紅,方大特鋼遭問詢

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賬面現(xiàn)金60億卻兩年不分紅,方大特鋼遭問詢

方大特鋼曾因年終獎(jiǎng)“現(xiàn)金墻”而走紅,其在2020-2021年都因每10股分紅11元的派息力度而受到資產(chǎn)市場(chǎng)的追捧。

來源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 王勇

曾以壘“現(xiàn)金墻”發(fā)放年終獎(jiǎng)出名的方大特鋼(600507.SH),因連續(xù)兩年未分紅,被上海證券交易所(下稱上交所)問詢。

3月29日,方大特鋼發(fā)布,收到了上交所關(guān)于2023年度利潤(rùn)分配預(yù)案的監(jiān)管問詢函,問詢函重點(diǎn)圍繞方大特鋼的分紅問題。

根據(jù)方大特鋼科技在3月16日審議通過的2023年度利潤(rùn)分配預(yù)案,擬不進(jìn)行現(xiàn)金分紅,不進(jìn)行股票股利分配,也不進(jìn)行資本公積轉(zhuǎn)增股本。

上交所指出,方大特鋼2023年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.89億元,2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.26億元。截至去年底,其未分配利潤(rùn)為21.22億元,貨幣資金余額達(dá)60.45億元。

上交所要求方大特鋼結(jié)合近兩年盈利水平、資金使用情況,補(bǔ)充說明其貨幣資金余額較高且多年盈利的背景下,連續(xù)兩年未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因及合理性,是否存在大額資金閑置的情況。

此外,還要求說明方大特鋼是否為中小股東參與現(xiàn)金分紅決策提供便利,以及為增強(qiáng)投資者回報(bào)水平擬采取的措施。

圖片來源:公司公告

上交所還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),請(qǐng)方大特鋼全體董監(jiān)高就現(xiàn)金分紅方案相關(guān)事宜是否具備合理性發(fā)表意見,審慎評(píng)估現(xiàn)金分紅方案是否符合公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略,是否有利于投資者分享公司成長(zhǎng)和發(fā)展成果,就相關(guān)事項(xiàng)回應(yīng)市場(chǎng)和投資者關(guān)切,切實(shí)保護(hù)中小投資者利益。

方大特鋼需要在收到監(jiān)管問詢函件后的5個(gè)工作日內(nèi),書面回復(fù)上交所上市公司管理一部,并履行信息披露義務(wù)。

在已披露的年報(bào)中,方大特鋼對(duì)分紅預(yù)案原因進(jìn)行了一定程度的說明。

該公司表示,2023年鋼鐵行業(yè)依然處于弱周期運(yùn)行,多數(shù)鋼廠呈現(xiàn)成本高企、業(yè)績(jī)虧損的局面;2024年鋼鐵行業(yè)面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻,全球經(jīng)濟(jì)仍然面臨高利率、高通脹的風(fēng)險(xiǎn),增長(zhǎng)動(dòng)能不足的情況,將加大中國(guó)出口面臨的外需收縮壓力。

去年,方大特鋼歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.89億元,同比下降35.16%。

該公司表示,除外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素外,能源環(huán)境約束將持續(xù)影響企業(yè)的資本支出水平。因此,留存未分配利潤(rùn)將根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略和年度工作計(jì)劃,用于公司節(jié)能環(huán)保、技改等方面。

年報(bào)顯示,方大特鋼節(jié)能環(huán)保及技改項(xiàng)目主要有兩個(gè)。根據(jù)去年9月披露的《關(guān)于調(diào)整向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券方案的議案》,其募集資金總額由不超過31億元調(diào)整為不超過17.96億元,主要投向“超低排放環(huán)保改造項(xiàng)目”、“超高溫亞臨界發(fā)電節(jié)能降碳升級(jí)改造項(xiàng)目”。

當(dāng)年11月,該公司宣布終止向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券事項(xiàng),轉(zhuǎn)為擬通過使用自有并自籌資金繼續(xù)上述兩個(gè)項(xiàng)目的投資建設(shè)。

這已是方大特鋼連續(xù)兩年“零分紅”,其凈利也經(jīng)歷了兩年連續(xù)下滑。2022年,方大特鋼歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.26億元,同比下降66.1%。該公司在年報(bào)中對(duì)所處行業(yè)的情況說明,也基本延續(xù)“成本高企、需求減弱、盈利下滑”的核心邏輯。

2019年初,方大特鋼曾因年終獎(jiǎng)“現(xiàn)金墻”而走紅,其在2020-2021年都因每10股分紅11元的派息力度而受到資產(chǎn)市場(chǎng)的追捧。

方大特鋼是遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司(下稱方大集團(tuán))旗下的核心上市鋼企。

除方大特鋼外,方大集團(tuán)旗下上市公司還包括方大碳素(600516.SH)、東北制藥(000597.SZ)、中興商業(yè)(000715.SZ)、海航控股(600221.SH),以及多家新三板上市公司。

2021年12月,方大集團(tuán)以410億元的總對(duì)價(jià),接盤海南航空控股股份有限公司(下稱海航)。2022年,通過定增方式,海航還獲得了方大系百億輸血。

2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,海航控股實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,其在2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為3億-4.5億元,上年度為虧損202億元。

據(jù)界面新聞報(bào)道,此前有網(wǎng)傳消息稱,方大集團(tuán)董事局主席、新海航實(shí)控人方威向成員航司天津航空傳達(dá)一條督辦,表示由于天津航空連年虧損,即使春運(yùn)加持下的1月份仍是虧損,方威提出對(duì)天津航空多級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施重獎(jiǎng)機(jī)制,獎(jiǎng)勵(lì)金額最高可達(dá)一億元。海航航空集團(tuán)內(nèi)部人士向界面新聞證實(shí):“集團(tuán)確實(shí)有這個(gè)想法”。

截至4月1日收盤,方大特鋼上漲1.19%,報(bào)收4.25元,市值為99.1億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

方大特鋼

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方大特鋼曾因年終獎(jiǎng)“現(xiàn)金墻”而走紅,其在2020-2021年都因每10股分紅11元的派息力度而受到資產(chǎn)市場(chǎng)的追捧。

來源:視覺中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 王勇

曾以壘“現(xiàn)金墻”發(fā)放年終獎(jiǎng)出名的方大特鋼(600507.SH),因連續(xù)兩年未分紅,被上海證券交易所(下稱上交所)問詢。

3月29日,方大特鋼發(fā)布,收到了上交所關(guān)于2023年度利潤(rùn)分配預(yù)案的監(jiān)管問詢函,問詢函重點(diǎn)圍繞方大特鋼的分紅問題。

根據(jù)方大特鋼科技在3月16日審議通過的2023年度利潤(rùn)分配預(yù)案,擬不進(jìn)行現(xiàn)金分紅,不進(jìn)行股票股利分配,也不進(jìn)行資本公積轉(zhuǎn)增股本。

上交所指出,方大特鋼2023年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.89億元,2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.26億元。截至去年底,其未分配利潤(rùn)為21.22億元,貨幣資金余額達(dá)60.45億元。

上交所要求方大特鋼結(jié)合近兩年盈利水平、資金使用情況,補(bǔ)充說明其貨幣資金余額較高且多年盈利的背景下,連續(xù)兩年未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因及合理性,是否存在大額資金閑置的情況。

此外,還要求說明方大特鋼是否為中小股東參與現(xiàn)金分紅決策提供便利,以及為增強(qiáng)投資者回報(bào)水平擬采取的措施。

圖片來源:公司公告

上交所還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),請(qǐng)方大特鋼全體董監(jiān)高就現(xiàn)金分紅方案相關(guān)事宜是否具備合理性發(fā)表意見,審慎評(píng)估現(xiàn)金分紅方案是否符合公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略,是否有利于投資者分享公司成長(zhǎng)和發(fā)展成果,就相關(guān)事項(xiàng)回應(yīng)市場(chǎng)和投資者關(guān)切,切實(shí)保護(hù)中小投資者利益。

方大特鋼需要在收到監(jiān)管問詢函件后的5個(gè)工作日內(nèi),書面回復(fù)上交所上市公司管理一部,并履行信息披露義務(wù)。

在已披露的年報(bào)中,方大特鋼對(duì)分紅預(yù)案原因進(jìn)行了一定程度的說明。

該公司表示,2023年鋼鐵行業(yè)依然處于弱周期運(yùn)行,多數(shù)鋼廠呈現(xiàn)成本高企、業(yè)績(jī)虧損的局面;2024年鋼鐵行業(yè)面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻,全球經(jīng)濟(jì)仍然面臨高利率、高通脹的風(fēng)險(xiǎn),增長(zhǎng)動(dòng)能不足的情況,將加大中國(guó)出口面臨的外需收縮壓力。

去年,方大特鋼歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.89億元,同比下降35.16%。

該公司表示,除外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素外,能源環(huán)境約束將持續(xù)影響企業(yè)的資本支出水平。因此,留存未分配利潤(rùn)將根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略和年度工作計(jì)劃,用于公司節(jié)能環(huán)保、技改等方面。

年報(bào)顯示,方大特鋼節(jié)能環(huán)保及技改項(xiàng)目主要有兩個(gè)。根據(jù)去年9月披露的《關(guān)于調(diào)整向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券方案的議案》,其募集資金總額由不超過31億元調(diào)整為不超過17.96億元,主要投向“超低排放環(huán)保改造項(xiàng)目”、“超高溫亞臨界發(fā)電節(jié)能降碳升級(jí)改造項(xiàng)目”。

當(dāng)年11月,該公司宣布終止向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券事項(xiàng),轉(zhuǎn)為擬通過使用自有并自籌資金繼續(xù)上述兩個(gè)項(xiàng)目的投資建設(shè)。

這已是方大特鋼連續(xù)兩年“零分紅”,其凈利也經(jīng)歷了兩年連續(xù)下滑。2022年,方大特鋼歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.26億元,同比下降66.1%。該公司在年報(bào)中對(duì)所處行業(yè)的情況說明,也基本延續(xù)“成本高企、需求減弱、盈利下滑”的核心邏輯。

2019年初,方大特鋼曾因年終獎(jiǎng)“現(xiàn)金墻”而走紅,其在2020-2021年都因每10股分紅11元的派息力度而受到資產(chǎn)市場(chǎng)的追捧。

方大特鋼是遼寧方大集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司(下稱方大集團(tuán))旗下的核心上市鋼企。

除方大特鋼外,方大集團(tuán)旗下上市公司還包括方大碳素(600516.SH)、東北制藥(000597.SZ)、中興商業(yè)(000715.SZ)、海航控股(600221.SH),以及多家新三板上市公司。

2021年12月,方大集團(tuán)以410億元的總對(duì)價(jià),接盤海南航空控股股份有限公司(下稱海航)。2022年,通過定增方式,海航還獲得了方大系百億輸血。

2023年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,海航控股實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,其在2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為3億-4.5億元,上年度為虧損202億元。

據(jù)界面新聞報(bào)道,此前有網(wǎng)傳消息稱,方大集團(tuán)董事局主席、新海航實(shí)控人方威向成員航司天津航空傳達(dá)一條督辦,表示由于天津航空連年虧損,即使春運(yùn)加持下的1月份仍是虧損,方威提出對(duì)天津航空多級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施重獎(jiǎng)機(jī)制,獎(jiǎng)勵(lì)金額最高可達(dá)一億元。海航航空集團(tuán)內(nèi)部人士向界面新聞證實(shí):“集團(tuán)確實(shí)有這個(gè)想法”。

截至4月1日收盤,方大特鋼上漲1.19%,報(bào)收4.25元,市值為99.1億元。

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