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馬斯克重回世界首富,理想汽車和賽力斯掌門人財(cái)富暴增

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馬斯克重回世界首富,理想汽車和賽力斯掌門人財(cái)富暴增

汽車整車和零部件等領(lǐng)域共有90余人上榜。

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

在最新發(fā)布的胡潤(rùn)全球富豪榜中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次成為世界首富,財(cái)富1.67萬(wàn)億元人民幣,比去年增加5300億元,主要得益于特斯拉股價(jià)的飆升。這也是馬斯克四年內(nèi)第三次成為世界首富。

共有來(lái)自73個(gè)國(guó)家、2435家公司的3279位企業(yè)家登上2024胡潤(rùn)全球富豪榜,高于去年的3112位。這些企業(yè)家的財(cái)富均在十億美金之上,總財(cái)富增長(zhǎng)9%。其中,汽車整車和零部件等領(lǐng)域共有90余人上榜。

吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福家族財(cái)富與去年持平,以1600億元位列中國(guó)富豪前十名。全球排位下降11位,位列74名。2023年吉利營(yíng)收1792億元,毛利總額同比提升31%至274億元,毛利率由2022年的14.1%提升至15.3%。雖然整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)良好,但受港股大盤和吉利回購(gòu)操作影響,吉利股價(jià)過(guò)去一年始終處于低位。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福和長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍夫婦,均以1100億元財(cái)富位列榜單128名。分別下降51名和43名,跌出前一百名。2023年長(zhǎng)城汽車增收不增利,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)26.26%至1734.1億元,歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)70.08億元,同比下降15.22%。

造車新勢(shì)力“蔚小理”三家中,理想汽車CEO李想財(cái)富大幅提升44%至520億元,排名上升191名至全球第392名,理想汽車獨(dú)立董事樊錚成為全球富豪榜的新面孔,以95億元身價(jià)排名2573位。

理想汽車去年全年共交付37.6萬(wàn)輛汽車,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)118.1億元,成為繼特斯拉、比亞迪之后,全球第三家全年盈利的新能源汽車公司。

小鵬和蔚來(lái)掌門人排名都有不同程度下降,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬下降19名,排名655名;蔚來(lái)汽車CEO李斌則排名猛降825名,只排到2171名。

值得注意的是,受華為智選車品牌問(wèn)界銷量走高的影響,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海、顏敏夫婦,財(cái)富增長(zhǎng)30%至185億元人民幣,排名大幅上升591名。其控股股東小康控股公司還新增兩名全球富豪張興禮、張興明,財(cái)富均為80億元。

近期即將正式發(fā)布的小米汽車風(fēng)頭正盛,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍以1000億元財(cái)富排名上升至141名。

另外,在與智能電動(dòng)汽車相關(guān)的領(lǐng)域中,鋰電池供應(yīng)商寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群排名下滑至全球第65名,芯片巨頭英偉達(dá)CEO黃仁勛受英偉達(dá)市值突破兩萬(wàn)億美金影響,財(cái)富翻倍至3500億元人民幣,排名上升至26位。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

理想汽車

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  • 中概股美股盤前漲跌不一,理想汽車漲近3%
  • 國(guó)內(nèi)積極釋放政策信號(hào)、后續(xù)增量政策值得期待,恒生科技指數(shù)ETF(159742)盤中飄紅,理想汽車領(lǐng)漲超5%

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馬斯克重回世界首富,理想汽車和賽力斯掌門人財(cái)富暴增

汽車整車和零部件等領(lǐng)域共有90余人上榜。

圖片來(lái)源:界面新聞/范劍磊

界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣

界面新聞編輯 | 陳小同

在最新發(fā)布的胡潤(rùn)全球富豪榜中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克再次成為世界首富,財(cái)富1.67萬(wàn)億元人民幣,比去年增加5300億元,主要得益于特斯拉股價(jià)的飆升。這也是馬斯克四年內(nèi)第三次成為世界首富。

共有來(lái)自73個(gè)國(guó)家、2435家公司的3279位企業(yè)家登上2024胡潤(rùn)全球富豪榜,高于去年的3112位。這些企業(yè)家的財(cái)富均在十億美金之上,總財(cái)富增長(zhǎng)9%。其中,汽車整車和零部件等領(lǐng)域共有90余人上榜。

吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福家族財(cái)富與去年持平,以1600億元位列中國(guó)富豪前十名。全球排位下降11位,位列74名。2023年吉利營(yíng)收1792億元,毛利總額同比提升31%至274億元,毛利率由2022年的14.1%提升至15.3%。雖然整體業(yè)務(wù)增長(zhǎng)良好,但受港股大盤和吉利回購(gòu)操作影響,吉利股價(jià)過(guò)去一年始終處于低位。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福和長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍夫婦,均以1100億元財(cái)富位列榜單128名。分別下降51名和43名,跌出前一百名。2023年長(zhǎng)城汽車增收不增利,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)26.26%至1734.1億元,歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)70.08億元,同比下降15.22%。

造車新勢(shì)力“蔚小理”三家中,理想汽車CEO李想財(cái)富大幅提升44%至520億元,排名上升191名至全球第392名,理想汽車獨(dú)立董事樊錚成為全球富豪榜的新面孔,以95億元身價(jià)排名2573位。

理想汽車去年全年共交付37.6萬(wàn)輛汽車,凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)118.1億元,成為繼特斯拉、比亞迪之后,全球第三家全年盈利的新能源汽車公司。

小鵬和蔚來(lái)掌門人排名都有不同程度下降,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬下降19名,排名655名;蔚來(lái)汽車CEO李斌則排名猛降825名,只排到2171名。

值得注意的是,受華為智選車品牌問(wèn)界銷量走高的影響,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海、顏敏夫婦,財(cái)富增長(zhǎng)30%至185億元人民幣,排名大幅上升591名。其控股股東小康控股公司還新增兩名全球富豪張興禮、張興明,財(cái)富均為80億元。

近期即將正式發(fā)布的小米汽車風(fēng)頭正盛,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍以1000億元財(cái)富排名上升至141名。

另外,在與智能電動(dòng)汽車相關(guān)的領(lǐng)域中,鋰電池供應(yīng)商寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群排名下滑至全球第65名,芯片巨頭英偉達(dá)CEO黃仁勛受英偉達(dá)市值突破兩萬(wàn)億美金影響,財(cái)富翻倍至3500億元人民幣,排名上升至26位。

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