界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
界面新聞編輯 | 趙柏源
10月28日，意在拉升極氪品牌形象的高性能電動(dòng)跑車(chē)極氪001FR正式上市，售價(jià)76.9萬(wàn)元。
這一定價(jià)也代表極氪并不試圖通過(guò)這款車(chē)型獲取足夠的溢價(jià)，以改善品牌毛利率水平。極氪CEO安聰慧接受界面新聞等媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出，極氪001FR是虧錢(qián)的情懷車(chē)。
極氪在這款新車(chē)上搭載了品牌最尖端的軟硬件產(chǎn)品，并在發(fā)布會(huì)上高調(diào)地喊出了“五年時(shí)間友商造不出來(lái)”的口號(hào)。安聰慧認(rèn)為，想要將超跑性能、SUV的安全和空間，以及轎車(chē)的舒適性集合在同一輛車(chē)上，在架構(gòu)的開(kāi)發(fā)商至少需要五年時(shí)間。
在極氪擅長(zhǎng)的性能方面，極氪001FR零百加速來(lái)到2.02秒，0至200km/h加速為6.29秒，較燃油車(chē)時(shí)代的千萬(wàn)級(jí)超跑布加迪、法拉利等品牌，領(lǐng)先半秒左右。
極氪001FR搭載了全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，綜合輸出功率最高可達(dá)956kW。同時(shí)四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)，可以單獨(dú)控制車(chē)輪，任意輸出正負(fù)扭矩，能夠?qū)崿F(xiàn)原地打轉(zhuǎn)、垂直停車(chē)等功能，還可以在高階自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)現(xiàn)冗余。
不過(guò)在電動(dòng)化時(shí)代，性能已經(jīng)不是汽車(chē)公司追求的第一要素。極氪發(fā)布高性能車(chē)型主要目的是塑造高端化的品牌形象，抬高產(chǎn)品價(jià)格。更為實(shí)際的可能性是將極氪001FR上采用的性能技術(shù)下放到常規(guī)車(chē)型，不過(guò)這需要衡量成本壓力。
一位電驅(qū)系統(tǒng)高級(jí)研發(fā)人員向界面新聞表示，分布式驅(qū)動(dòng)需要實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)控制多電機(jī)的輸出，對(duì)電機(jī)的實(shí)時(shí)性和輸出扭矩進(jìn)度要求更高，并且成本高昂，目前只能在高端車(chē)型上應(yīng)用。只有當(dāng)電驅(qū)成本和功率有較大突破，才可能將這一技術(shù)下放到主流車(chē)型上。
智能化方面，極氪001FR首搭高通8295芯片，這是當(dāng)前算力最強(qiáng)的座艙芯片，不少汽車(chē)公司都在規(guī)劃8295芯片上車(chē)。極氪001FR主要利用這顆芯片，在軟件交互和視覺(jué)體驗(yàn)上進(jìn)行優(yōu)化，并提供娛樂(lè)和游戲等多樣功能。
安聰慧承認(rèn)，極氪在智能駕駛范疇處于落后地位，目前更側(cè)重于在座艙上追求速度。相比之下，用戶(hù)對(duì)于智能座艙功能體驗(yàn)較智能駕駛感知更直接，且后者在研發(fā)和量產(chǎn)落地的難度系數(shù)上也更高。
極氪并不考慮將極氪001 FR當(dāng)作一款走量車(chē)型，目前每月限量交付99輛。據(jù)極氪相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外透露，極氪001 FR未來(lái)一年的量已賣(mài)完。
安聰慧表示，“極氪去年毛利率是5%，今年我們的目標(biāo)要達(dá)到兩位數(shù)，目前看肯定能實(shí)現(xiàn)。從數(shù)據(jù)看，除了特斯拉，下一名就是極氪?！备鶕?jù)特斯拉三季報(bào)顯示，特斯拉三季度毛利率下滑至17.9%。
從今年前9月交付數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪僅完成14萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)的一半，這意味著接下來(lái)3個(gè)月需保持每月2萬(wàn)輛以上的交付數(shù)據(jù)。
目前極氪已上市的四款車(chē)型均是聚焦在小眾細(xì)分市場(chǎng)，安聰慧認(rèn)為每一款產(chǎn)品做到細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，就已符合預(yù)期。明年極氪將推出3款走量的產(chǎn)品，價(jià)格定位20萬(wàn)元左右，向下沉市場(chǎng)發(fā)力。
另外，極氪還將借助海外市場(chǎng)緩解銷(xiāo)量壓力，預(yù)計(jì)明年將在西歐8個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)門(mén)店，并將全球化觸角涉及至中亞、中東、南美和港澳地區(qū)。不過(guò)極氪母公司吉利汽車(chē)正在接受歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查，或?qū)?duì)其歐洲市場(chǎng)的開(kāi)拓有所影響。