油價
2024年成品油價開局上漲,加滿一箱油多花8元

本輪調(diào)價為年內(nèi)首次上調(diào),同時終結(jié)了2023年末的“六連跌”。

紅海航運危機,對油氣市場影響幾何?

分析師稱難以擾動市場長期基本面。

成品油價五連跌,加滿一箱油少花2元

至此,今年成品油價將呈現(xiàn)“十漲十一跌三擱淺”的格局。

歐佩克+會議倒計時,國際油價漲至近兩周新高

“市場忽略了EIA相對悲觀的庫存報告,所有目光都集中在歐佩克+會議上?!?/p>

美油破90美元關(guān)口,創(chuàng)年內(nèi)新高

歐佩克預(yù)計,石油市場可能出現(xiàn)15年來最大供應(yīng)赤字。

國際油價逼近90美元大關(guān)

由于全球經(jīng)濟壓力尚存,短期內(nèi)原油沖擊100美元/桶的可能性不大。

一升汽油的價格中,竟然還隱藏著這些門道

油價到底是怎么形成的?

基本面 | 油價“五連漲”

自8月23日24時起,今年油價第17次調(diào)整開始執(zhí)行,其中汽油今年來累計上調(diào)670元/噸。

成品油價五連漲,加滿一箱油多花2元

國際原油價格維持震蕩走勢,下一輪成品油調(diào)價擱淺概率較大。

結(jié)束五連降,7月中國柴油出口量環(huán)比增長超2倍

業(yè)內(nèi)分析師均表示,看好今后一段時期柴油的需求上升。