粵港澳
深中通道通車倒計時一周年,深圳中山首次聯(lián)合招商

深圳、中山兩地首次以官方名義確認建立常態(tài)化的聯(lián)合招商機制,并以兩地設(shè)立總部區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地形式實現(xiàn)落地。

重磅龍舟賽事即將在東莞舉辦,大灣區(qū)版的“速度與激情”來了

本次活動以賽為媒,強手匯聚,著重凸顯“人文灣區(qū),一水同舟;萬眾一心,賽龍奪錦”的精神內(nèi)核。

香港理工大學(xué)校長騰錦光:可以考慮在北部都會區(qū)設(shè)立第二校區(qū),發(fā)展跨學(xué)科研究

香港高校正從以寫論文聞名的科研機構(gòu)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司的孵化地。

有車即走、推出月票、增設(shè)站位,廣深港高鐵“地鐵化”有望年內(nèi)實現(xiàn)

港府方面表示,目標是在今年內(nèi)推出時間表,分階段落實高鐵“地鐵化”。

中科院院士韓杰才:深圳光明需構(gòu)筑大科學(xué)裝置平臺,促進技術(shù)溢出效應(yīng)

現(xiàn)代科技往往需要大裝置來支撐,更快、更低成本去解決一些不確定性的問題。

廣東合規(guī)師崗位招聘需求全國前三,平均月薪過萬

步入“合規(guī)時代”,合規(guī)師行業(yè)會引發(fā)新一輪的競爭嗎?

廣州粵港澳大灣區(qū)研究院鄭永年:為了跨越“中等技術(shù)陷阱”,大灣區(qū)需加速人才融合

不管是大灣區(qū)還是全國,都面臨要從“從1到10”的應(yīng)用型技術(shù)轉(zhuǎn)向“從0到1”的原創(chuàng)性技術(shù)的命題。