10月21日午間，南方航空CZ3534航班執(zhí)飛上海虹橋-廣州白云降落白云機場時疑似出現(xiàn)“擦機尾事故”，導致飛機后機身下部、散貨艙內部受損，飛機型號為波音B787-9。據搭乘此次航班的乘客反映，“（降落時）第一下感覺像雙腿直接觸在水泥地上一樣硬，然后就是失重的感覺，整個人都要飄起來，再然后就是正常降落?！安翙C尾”即飛機在起飛或著陸階段期間，飛機俯仰角度處理不當，導致飛機尾部與跑道面發(fā)生接觸的現(xiàn)象，表現(xiàn)為接地后飛機出現(xiàn)輕微跳再落地。記者向南方航空方面求證，對方表示“我們了解一下”。（21世紀經濟報道）

截至10月19日24時，白云機場口岸19日單日出入境人員近5萬人次，再創(chuàng)客流新高。自10月15日本屆廣交會開幕以來，白云機場口岸出入境人員已超21萬人次，相較春季廣交會客流增長約16%，其中，入境外籍人員超6萬人次。

白云機場公告，2024年9月旅客吞吐量為595.53萬人次，同比增長13.24%；貨郵吞吐量為20.28萬噸，同比增長11.37%。

臺風“摩羯”已由強臺風級加強為超強臺風級，中心附近最大風力17級（58米/秒），預計將于9月6日下午到夜間在海南文昌到廣東湛江一帶沿海登陸。據廣州白云機場，受臺風“摩羯”影響，今天（9月6日），白云機場計劃進出港航班1278班，其中出港636班，進港642班。目前，白云機場前往海南、湛江方向航班已全部取消。

8月旅客吞吐量703.38萬人次，同比增長16.04%；貨郵吞吐量19.77萬噸，同比增長13.07%。1-8月旅客吞吐量5038.66萬人次，同比增長22.76%；貨郵吞吐量153.65萬噸，同比增長22.16%。

1-7月旅客吞吐量4335.27萬人次，同比增長23.93%；貨郵吞吐量133.88萬噸，同比增長23.63%。

公司擬向公司控股股東廣東省機場管理集團有限公司發(fā)行不超過2.07億股A股股票，發(fā)行價格為7.70元/股，募集資金總額不超過16億元，扣除發(fā)行費用后將全部用于補充流動資金。機場集團擬以現(xiàn)金方式全額認購本次向特定對象發(fā)行的全部A股股票。

白云機場：預計2024年中期實現(xiàn)凈利潤4.04億元至4.94億元，同比增長155.67%至212.48%

公司預計2024年上半年歸母凈利潤4.04億元至4.94億元，同比增加155.67%-212.48%。上半年，公司生產經營活動逐步恢復，實現(xiàn)飛機起降架次24.84萬架次、旅客吞吐量3665.28萬人次、貨郵吞吐量114.05萬噸，分別同比增長15.17%、26.67%、25.53%，帶動公司航空性業(yè)務及相關航空性延伸業(yè)務收入增長。

6月起降架次39940架次，同比增長11.75%；旅客吞吐量577.22萬人次，同比增長14.55%；貨郵吞吐量19.87萬噸，同比增長15.34%。本年累計起降架次24.84萬架次，同比增長15.17%；旅客吞吐量3665.28萬人次，同比增長26.67%；貨郵吞吐量114.05萬噸，同比增長25.53%。

據6月17日至6月18日舉辦的2024年廣州國際航空樞紐高質量發(fā)展大會消息，本月底南航將新開廣州至布達佩斯、伊斯坦布爾航線，白云機場今年下半年有望開通17條國際及地區(qū)新航線。白云機場今年下半年將新開廣州至倫敦蓋特威克、澳大利亞珀斯等航線，還將由南航及塞爾維亞航空分別開通每周2班和1班廣州至貝爾格萊德航班，復航廣州至阿德萊德、富國島等航線。（廣州日報）

5月飛機起降架次41008架次，同比增長10.53%；旅客吞吐量600.63萬人次，同比增長18.29%；貨郵吞吐量20.03萬噸，同比增長27.05%。本年累計起降架次20.84萬架次，同比增長15.85%；旅客吞吐量3088.06萬人次，同比增長29.22%；貨郵吞吐量94.18萬噸，同比增長27.91%。

前4月起降架次16.74萬架次，同比上漲17.23%；旅客吞吐量2487.43萬人次，同比增長32.17%。

4月30日，白云機場今日計劃起降航班878班，其中出港453班，進港425班。根據天氣預報，白云機場09:00-14:00終端區(qū)中北部及機場附近區(qū)域有系統(tǒng)性成片的中等偏強雷暴伴強降水雨，覆蓋率30-50%；11:00-14:00有中到大雨伴雷暴，短時伴有雷暴大風及風切變；14:00-20:00終端區(qū)及機場附近區(qū)域有系統(tǒng)性成片的中等偏強雷暴伴強降水，覆蓋率20-40%；17:00-20:00有間歇性雷陣雨。截至11時14分，白云機場延誤一小時以上仍未執(zhí)行出港的客運航班為65班，現(xiàn)航班大面積延誤應急處置響應等級升級為黃色。

公司和中國免稅品(集團)有限責任公司簽署了T1航站樓出境免稅項目經營合作合同，公司將特定場地的經營權在合同期限內轉讓給中免集團，由中免集團在上述區(qū)域經營國家政策允許范圍內的免稅商品。

“展望后期，一直到4月底，江南、華南一帶都將是降雨核心區(qū)域，多雨狀態(tài)維持，強對流天氣多發(fā)?！?

據廣州白云國際機場，截至4月20日12時48分，白云機場延誤一小時以上仍未執(zhí)行出港的客運航班為105班，機場航班大面積延誤，應急處置響應等級升級為橙色。昨日，受到降雨天氣影響，白云機場今年首次啟動大面積航班延誤紅色響應。當天晚上，隨著延誤航班陸續(xù)出港，凌晨兩點左右機場陸續(xù)降低并取消延誤響應。今日受天氣影響，響應再次啟動并升級為橙色。

據白云機場消息，4月19日17:39，受天氣影響，白云機場將航班大面積延誤應急處置響應等級升級為紅色。機場方面加強與空管、航空公司、駐場單位協(xié)調聯(lián)動，全力做好航班后續(xù)保障，航站樓內秩序平穩(wěn)。