多家上市公司減持計劃披露

公司與買方Moen Marin AS簽訂了造船合同，總合同金額6.29億元，占公司2023年度經審計營業(yè)收入的53.04%，合同標的為12條鋼鋁工作船，其中(Nab Cat21x12m)型號6條、(Nab Cat24x13m)型號3條、(Nab Work26x12m)型號3條。該合同為總合同，針對每條鋼鋁工作船，雙方還需要基于總合同簽訂船舶訂單?；诳偤贤?，公司與Moen Marin AS簽訂了2條(Nab Cat21x12m)米鋼鋁工作船《VESSEL?ORDER FORM》，1條(Nab Cat24x13m)鋼鋁工作船《VESSEL ORDER FORM》，1條(Nab Work26x12m)鋼鋁工作船《VESSEL?ORDER?FORM》，船舶訂單金額合計為2.1億元。

2024年8月23日，江龍船艇(300589.SZ)發(fā)布2024年半年度報告。截至2024年8月22日，共有3個機構投資者披露持有江龍船艇A股股份，合計持股量達1181.60萬股，占江龍船艇總股本的3.13%。

2024年8月23日，江龍船艇(300589.SZ)發(fā)布2024年中報，營業(yè)總收入為7.67億元，同比較去年同期上漲76.50%，歸母凈利潤為2066.81萬元，同比較去年同期上漲62.21%。

國防軍工概念震蕩拉升，江龍船艇漲超15%，中船應急、中兵紅箭、晨曦航空、中航西飛、中國海防等跟漲。

2024年6月5日江龍船艇接受樂盈私募等機構調研，董事會秘書：席方遠；證券事務代表：胡月琴；投資者關系：梁家豪參與接待，并回答了調研機構提出的問題。

江龍船艇04月24日公告，2024年前一季度公司實現營業(yè)收入3.57億元，同比增長1.10倍，實現歸母凈利潤1387萬元，同比增長1.58倍。

2024年3月19日江龍船艇接受中信證券等機構調研，董事會秘書：席方遠；證券事務代表：胡月琴；投資者關系：梁家豪參與接待，并回答了調研機構提出的問題。

針對投資者提問“3月13日國務院發(fā)布《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，其中包含“加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，大力支持新能源動力船舶發(fā)展，逐步擴大電動、液化天然氣動力、生物柴油動力等新能源船舶應用范圍”相關內容。該行動方案對公司業(yè)務哪些方面推動作用？”江龍船艇在互動平臺表示，公司是國內領先的新能源船艇設計生產企業(yè)之一，擁有純電、柴電混合、氫燃料動力、甲醇燃料動力多種形式的新能源船艇設計建造技術，政策有利于新能源船舶的整體發(fā)展，公司將持續(xù)關注具體支持政策的落地。

江龍船艇2023年凈利潤預計為3000萬元–3800萬元，比上年同期增長129.01%–190.08%；扣非凈利潤為2100萬元–2600萬元，比上年同期增長1218.10%–1531.94%。

公司2023年預計實現歸母凈利潤為3000萬元-3800萬元，歸母凈利潤同比增長129.01%-190.08%。2023年，公司及子公司新簽訂單不含稅金額26.10億元，較去年同期增長128.75%，截至2023年12月31日，在手訂單不含稅金額26.55億元，較去年同期增長121.43%。

國防軍工板塊快速走高，國瑞科技漲超9%，江龍船艇、泰豪科技、盟升電子、天海防務等跟漲。

公司向特定對象發(fā)行股票投資項目“海洋先進船艇智能制造項目”分為陸地工程和水下工程，陸地工程已于2022年底完工并于2023年7月12日收到中山市神灣鎮(zhèn)人民政府出具的《中山市房屋建筑和市政基礎設施工程竣工聯合驗收意向書》，水下工程于2023年12月8日收到《中山港神灣港區(qū)江龍船艇科技股份有限公司海洋先進船艇智能制造配套舾裝碼頭與下水工程項目交工驗收質量鑒定報告》，通過交工驗收。本次募投項目已全部完工，目前已基本達到預定可使用狀態(tài)并進入試運行投產階段。

公司于12月5日與摩恩馬林簽訂了《SHIP BUILDING CONTRACT》，合同金額8922.28萬元，占公司2022年度經審計營業(yè)收入的13.11%。合同標的為2艘鋼鋁船。摩恩馬林是世界上最大的水產養(yǎng)殖行業(yè)工作船供應商。在漁業(yè)和水產養(yǎng)殖船隊的電氣化和數字化方面處于領先地位。

公司11月9日與溫州市農業(yè)農村局簽訂了《采購合同》，合同金額7766萬元，占公司2022年度經審計營業(yè)收入的11.41%。合同標的為1艘600噸級漁政船。

公司的子公司澳龍船艇于10月25日與九洲海洋產業(yè)公司簽訂了《珠海九洲深遠海養(yǎng)殖工船“九洲一號”建造合同》，合同金額2.51億元，占公司2022年度經審計營業(yè)收入的36.85%。

本次交易完成后，澳龍船艇的股權結構為：江龍船艇占比49%；九控投資占比36.91%；九洲藍色干線占比14.09%。

為滿足控股子公司澳龍船艇生產經營需要，公司與澳龍船艇、九洲投資方于10月9日簽署了《增資協議》，共同擬以現金形式對澳龍船艇增資總計1億元，其中公司增資4301.89萬元，九控投資增資5698.11萬元，九洲藍色干線同意放棄目標公司本次增資優(yōu)先認購權。本次交易完成后，公司持股澳龍船艇49%。

公司于近日收到政府補助304萬元，占上市公司最近一期經審計歸屬于上市公司股東凈利潤的比例為23.21%。上述補助均以現金形式補助，截至本公告日，補助資金已到賬。