10月20日北京時(shí)間06:29，海南航空HU405直飛航班從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起飛，標(biāo)志著北京—符拉迪沃斯托克國(guó)際航線正式啟航。這是海南航空繼北京—莫斯科、北京—圣彼得堡后開通的第三條北京直飛俄羅斯航線，也是繼大連—符拉迪沃斯托克后海南航空開通的第二條直飛符拉迪沃斯托克的航線。

10月17日，據(jù)海南航空消息，11月15日起，海南航空計(jì)劃新開?？?迪拜國(guó)際航線。這也是海南航空繼?？?阿布扎比航線后開通的第二條自?？谥憋w阿聯(lián)酋的國(guó)際航線。

10月10日，據(jù)海航航空集團(tuán)消息，2024年國(guó)慶節(jié)假期（10月1日-10月7日），海航航空集團(tuán)旗下境內(nèi)客運(yùn)航司累計(jì)承運(yùn)旅客245萬人次，日均35萬人次，日均旅客量較2019年國(guó)慶節(jié)假期增長(zhǎng)6.0%，較2023年中秋國(guó)慶假期增長(zhǎng)7.8%，累計(jì)保障航班約1.6萬班，日均超2200班，比2019年國(guó)慶節(jié)假期增長(zhǎng)2.1%，比2023年中秋國(guó)慶假期增長(zhǎng)4.2%，日均旅客量及航班量均創(chuàng)下國(guó)慶節(jié)假期歷史新高。

公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍為國(guó)際、國(guó)內(nèi)（含港澳）航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)；與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)；航空旅游；機(jī)上供應(yīng)品，航空器材，航空地面設(shè)備及零配件的生產(chǎn)；候機(jī)樓服務(wù)和經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)。截至目前，公司未涉及航空智能駕駛領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)。

9月26日，海南農(nóng)航投資有限責(zé)任公司成立，法定代表人為曾少斌，注冊(cè)資本約27.5億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為以自有資金從事投資活動(dòng)、自有資金投資的資產(chǎn)管理服務(wù)、信息咨詢服務(wù)。股東信息顯示，該公司由海航航空集團(tuán)有限公司、海南農(nóng)墾商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司共同持股。

天眼查App顯示，9月19日，瑞航（重慶）航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司成立，法定代表人為李延春，注冊(cè)資本20億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含民用航空器維修、民用航空維修人員培訓(xùn)、租賃服務(wù)、普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、工程技術(shù)服務(wù)、金屬工具銷售等。股東信息顯示，該公司由海航航空集團(tuán)有限公司全資持股。

2024年8月，集團(tuán)引進(jìn)1架A320飛機(jī)和1架B737-8飛機(jī)。截至2024年8月底，集團(tuán)合計(jì)運(yùn)營(yíng)345架飛機(jī)。2024年8月，集團(tuán)收入客公里環(huán)比增長(zhǎng)5.55%，同比增長(zhǎng)18.39%；旅客運(yùn)輸量環(huán)比增長(zhǎng)6.23%，同比增長(zhǎng)12%；客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用客公里計(jì)）環(huán)比增長(zhǎng)2.37%，同比增長(zhǎng)16.58%。

海航期貨總資產(chǎn)10.85億元。

8月28日，海南海航優(yōu)選商務(wù)有限公司成立，法定代表人為徐偉，注冊(cè)資本3000萬人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含酒類經(jīng)營(yíng)、出版物互聯(lián)網(wǎng)銷售、第一類增值電信業(yè)務(wù)、第二類增值電信業(yè)務(wù)。該公司由海航控股（600221）、海航航空集團(tuán)有限公司共同持股。今年7月，海航控股曾發(fā)布公告稱，擬與海航航空集團(tuán)共同出資設(shè)立海南海航優(yōu)選商務(wù)有限公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為互聯(lián)網(wǎng)直播、銷售業(yè)務(wù)等。

8月26日凌晨，HU765航班從海南控股旗下的?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利首航飛往莫斯科，成為今年以來?？陂_通的首條直飛俄羅斯的定期客運(yùn)航線。據(jù)悉，該航線由海南航空運(yùn)營(yíng)，使用A330機(jī)型，每周一、三、六執(zhí)飛。

2024年7月，公司及所屬子公司合并主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)：收入客公里環(huán)比增長(zhǎng)28.74%，同比增長(zhǎng)15.86%；旅客運(yùn)輸量環(huán)比增長(zhǎng)26.84%，同比增長(zhǎng)9.32%；客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用客公里計(jì)）環(huán)比增長(zhǎng)25.96%，同比增長(zhǎng)16.30%。當(dāng)月公司引進(jìn)2架A320飛機(jī)，退出1架B737-800飛機(jī)和1架A330-200飛機(jī)，合計(jì)運(yùn)營(yíng)343架飛機(jī)。

7月26日，海南航空宣布，計(jì)劃于9月1日起開通北京—東京（羽田）直飛航線。這是海南航空繼北京—東京（成田）、北京—大阪、西安—東京（成田）后開通的第四條直飛日本航線。北京—東京（羽田）航線每周執(zhí)行三個(gè)往返航班，班期分別為境內(nèi)始發(fā)每周三、五、日；境外回程每周一、四、六。

7月22日消息，海南航空接收其首架A320neo飛機(jī)，該架飛機(jī)租賃自招銀金融租賃有限公司。該架A320neo飛機(jī)配備CFM國(guó)際公司Leap-1A發(fā)動(dòng)機(jī)。兩級(jí)客艙布局下，海南航空為該架飛機(jī)設(shè)置了4個(gè)公務(wù)艙座位和168個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

南航去年二氧化碳排放2589.94萬噸， 同比上升78.63%；國(guó)航排放總量為2279.1萬噸，同比上升126.71%。

此次變動(dòng)后，控股股東及其一致行動(dòng)人累計(jì)質(zhì)押公司股份占其所持股份的比例由44.11%降至43.06%，占總股本的比例由18.78%降至18.39%。

6月28日，海航控股（600221）發(fā)生工商變更，丁擁政卸任法定代表人、董事長(zhǎng)，由祝濤接任。該公司成立于1995年12月，注冊(cè)資本約432.2億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含國(guó)際、國(guó)內(nèi)（含港澳）航空客貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)、與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù)、航空旅游、候機(jī)樓服務(wù)和經(jīng)營(yíng)、保險(xiǎn)兼業(yè)代理服務(wù)等，由海南瀚巍投資有限公司、海南方大航空發(fā)展有限公司、大新華航空有限公司等共同持股。

近日，海南航空進(jìn)出口貿(mào)易有限公司成立，法定代表人為劉長(zhǎng)青，注冊(cè)資本1億元，經(jīng)營(yíng)范圍含可穿戴智能設(shè)備銷售；移動(dòng)通信設(shè)備銷售；化妝品批發(fā)等。該公司由海南航空控股股份有限公司全資持股。

海航控股6月30日晚間公告，公司董事會(huì)同意公司與海航航空集團(tuán)有限公司簽署《出資協(xié)議書》，共同出資設(shè)立海南海航優(yōu)選商務(wù)有限公司（最終名稱以市場(chǎng)監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的名稱為準(zhǔn)），開展電商直播等相關(guān)業(yè)務(wù)。合資公司注冊(cè)資本為3000萬元人民幣，其中海航控股以貨幣出資1530萬元，持股比例為51.00%，海航航空集團(tuán)有限公司以貨幣出資1470萬元，持股比例為49.00%。

海南航空6月28日表示，海南航空全面投入暑運(yùn)籌備工作，開啟2024年暑運(yùn)模式。7月1日-8月31日暑運(yùn)期間，預(yù)計(jì)境內(nèi)外航班量864班/日，同比2023年暑期增長(zhǎng)10.6%，其中國(guó)內(nèi)航班計(jì)劃816班/日，同比2023年增長(zhǎng)9%，國(guó)際航班計(jì)劃48班/日，同比2023年增長(zhǎng)3%。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸旅客800余萬人，同比提升約5%。預(yù)計(jì)國(guó)際運(yùn)輸旅客量將超過50萬人次，與2023年同期相比，旅客量增長(zhǎng)幅度超過50%。

6月27日開盤，海航控股盤初股價(jià)一度跌超4%。截至發(fā)稿股價(jià)仍在一元以上，市值為466億元。26日，海航控股盤中一度跌停，股價(jià)最低報(bào)1.05元/股，截至當(dāng)日收盤，報(bào)1.11元/股，跌超5%。今年年初至今海航控股股價(jià)已跌超兩成。根據(jù)交易所規(guī)定，若公司股票收盤價(jià)連續(xù)20個(gè)交易日低于1元，將觸及交易類強(qiáng)制退市情形被上交所終止上市。對(duì)于近期股價(jià)持續(xù)低迷，海航控股證券部門接線人士表示，“公司正在采取措施，具體措施還是得看公司官方公告?！敝劣诰唧w公告時(shí)間該人士表示不清楚。（澎湃新聞）