公司持股3.35%的股東蘇州新麟三期創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)（有限合伙）計(jì)劃以集中競價、大宗交易等方式減持公司股份不超過84.75萬股（占公司股份總數(shù)的1%）；持股3.59%的股東趙冬梅計(jì)劃以集中競價、大宗交易等方式減持公司股份不超過84.75萬股（占公司股份總數(shù)的1%）。

2024年8月30日，海泰科(301022.SZ)發(fā)布2024年中報(bào)，營業(yè)總收入為3.09億元，同比較去年同期上漲12.72%，歸母凈利潤為752.45萬元，同比較去年同期下降76.09%。

周二（7月2日），共有7家公司限售股解禁，合計(jì)解禁量為3.14億股，按最新收盤價計(jì)算，合計(jì)解禁市值為45.06億元。從解禁量來看，3家公司解禁股數(shù)超千萬股。華凱易佰、無錫振華、海泰科解禁量居前，解禁股數(shù)分別為1.64億股、1.3億股、1019.55萬股。從解禁市值來看，3家公司解禁股數(shù)超億元。無錫振華、華凱易佰、海泰科解禁市值居前，解禁市值分別為23.2億元、18.85億元、2.08億元。從解禁股數(shù)占總股本比例來看，3家公司解禁比例超10%。無錫振華、華凱易佰、海泰科解禁比例居前，解禁比例分別為51.9%、40.6%、12.11%。

海泰科（301022.SZ）本次解除限售股東數(shù)量共計(jì)2名，解除限售股份的數(shù)量為40781907股，占公司總股本的48.4412%，上市流通日期為2024年7月2日（星期二）。

小米汽車概念股震蕩反彈，津榮天宇20CM漲停，凱眾股份漲停，海泰科、超捷股份、金鐘股份、中捷精工等跟漲。

海泰科收到了深交所監(jiān)管函，因公司2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤與2022年相比下降50%以上，但未在會計(jì)年度結(jié)束之日起一個月內(nèi)進(jìn)行預(yù)告，遲至2024年2月29日才披露《2023年度業(yè)績預(yù)告》。

海泰科04月23日公告，2024年前一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.4億元，同比增長34.51%，歸母凈利潤為24萬元，同比下降97.31%。

有投資者向海泰科提問，公司對于小米SUV是否有接洽？海泰科在互動平臺表示，公司為小米汽車提供了相關(guān)注塑模具，基于商業(yè)保密原則，公司為小米提供的產(chǎn)品及業(yè)務(wù)信息不便透露。

小米汽車概念盤初下跌，海泰科跌超15%，中捷精工、津榮天宇跌超6%，凱眾股份、超達(dá)裝備等跟跌。

今日共有65只漲停股，11只跌停股。漲停股主要集中在房地產(chǎn)、小米汽車、黃金、固態(tài)電池、鈉離子電池、染料等板塊。其中，染料概念股領(lǐng)漲，七彩化學(xué)20CM漲停，世龍實(shí)業(yè)、萬豐股份、亞邦股份、福萊蒽特、藍(lán)豐生化、雅運(yùn)股份漲停。連板股方面，華生科技（露營經(jīng)濟(jì)）9連板，聯(lián)明股份（冷鏈物流）6連板，三祥新材（固態(tài)電池）6天5板，華體科技（人工智能）、普路通（跨境電商）5連板，廈門信達(dá)（智慧城市）4連板，空港股份（物業(yè)管理）5天3板，永吉股份（煙草）4天3板，萊紳通靈（新零售）、正平股份、開創(chuàng)國際、海泰科、世嘉科技3連板，中創(chuàng)物流4天2板，科林電氣、北方銅業(yè)3天2板，冠盛股份、雅運(yùn)股份、亞邦股份、萬豐股份、安陽鋼鐵、合縱科技、精藝股份、翔騰新材、恒立實(shí)業(yè)2連板。

今日共有90只漲停股，17只跌停股。漲停股主要集中在光學(xué)光電子、小金屬、染料、小米汽車、低空經(jīng)濟(jì)、固態(tài)電池、黃金等板塊。其中光學(xué)光電子板塊領(lǐng)漲，天祿科技20CM漲停，彩虹股份、TCL科技、沃格光電、翔騰新材、華體科技、勤上股份、維信諾漲停。連板股方面，華生科技（露營經(jīng)濟(jì)）8連板，安德利（鄉(xiāng)村振興）7天5板，聯(lián)明股份（冷鏈物流）5連板，三祥新材5天4板，華體科技、普路通、中信海直4連板，眾源新材5天3板，豪爾賽、廈門信達(dá)3連板，空港股份4天2板，廣電計(jì)量、勤上股份、山河智能3天2板，盛泰集團(tuán)、鐵流股份、萊紳通靈、正平股份、開創(chuàng)國際、海泰科、世嘉科技、中晟高科2連板。

小米汽車概念再度活躍，海泰科20cm漲停，廈門信達(dá)漲停，中機(jī)認(rèn)檢、津榮天宇跟漲。消息面上，截至3月30日下午，小米汽車鎖單量達(dá)到2萬；小米SU7創(chuàng)始版將開啟第二輪追加開售。

小米汽車概念股大幅高開，海泰科20CM漲停，超達(dá)裝備、津榮天宇、鵬翎股份、凱眾股份、創(chuàng)新新材、三聯(lián)鍛造等大漲。此前小米SU7正式發(fā)布，開售27分鐘“大定”破5萬。

海泰科2023年凈利潤預(yù)計(jì)下降54%-59%，主因是股權(quán)激勵計(jì)劃、債券發(fā)行及某客戶停工停產(chǎn)。

預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤2200萬元-2500萬元，同比下降54.02%-59.53%。報(bào)告期內(nèi)，公司首發(fā)募投“大型精密注塑模具項(xiàng)目”建成投產(chǎn)，由于注塑模具為定制化產(chǎn)品，生產(chǎn)、驗(yàn)收周期較長，新生產(chǎn)車間尚未產(chǎn)生足額收益以覆蓋新增的運(yùn)營管理費(fèi)用。報(bào)告期內(nèi)，公司發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，有息負(fù)債規(guī)模增加，計(jì)提利息支出增加，利息費(fèi)用較去年同期增加約1533萬元。

汽車零部件概念異動拉升，海泰科20cm漲停，德邁仕漲超13%，三聯(lián)鍛造、博俊科技、繼峰股份、文燦股份等沖高。

新能源車產(chǎn)業(yè)鏈集體發(fā)力，海泰科20cm漲停，德邁仕漲超10%，三聯(lián)鍛造、西上海、南方精工漲停。

公司首發(fā)募投“大型精密注塑模具項(xiàng)目”已經(jīng)陸續(xù)開始投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能預(yù)計(jì)在每年1000套左右，其中2023年預(yù)計(jì)模具產(chǎn)量在700套左右，2024年及以后年度模具產(chǎn)量將穩(wěn)步增長。