界面新聞記者 | 彭新

Unity中國成立后，進一步披露了市場和產(chǎn)品計劃。

近日，Unity中國引擎技術負責人左瑞文在接受界面新聞專訪時介紹，今年下半年將推出Unity引擎中國版，進行小范圍邀請測試，未來將根據(jù)測試結果推出Unity中國版引擎正式版。

左瑞文稱，在技術和應用方向上，Unity中國將考慮中國用戶需求，圍繞Virtual Geometry（虛擬幾何系統(tǒng)）、移動端光線追蹤、微信抖音快手小游戲支持以及車機HMI（人機界面）等方向，進行探索和研發(fā)。

“此外，中國版引擎還將支持信創(chuàng)平臺，即國產(chǎn)操作系統(tǒng)、CPU、GPU等軟硬件平臺支持?！弊笕鹞姆Q。

Unity是一家游戲引擎公司，支持2D、3D、VR和AR游戲的開發(fā)，是目前全球最大的游戲開發(fā)平臺，包括《王者榮耀》《原神》《崩壞：星穹鐵道》等知名游戲正是基于Unity開發(fā)。公司營收主要是通過出售游戲引擎授權，3D資產(chǎn)商店，以及與開發(fā)者分享游戲廣告收益等。

2022年08月，Unity宣布在中國成立合資公司“Unity中國”，負責整個大中華地區(qū)的運營，包含中國解決方案業(yè)務、游戲服務業(yè)務，由母公司高管及主要投資方代表組成董事會監(jiān)管。現(xiàn)任Unity大中華區(qū)總經(jīng)理張俊波將擔任Unity中國總裁兼CEO。在Unity中國的股東陣容中，還包括阿里巴巴、字節(jié)跳動等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。根據(jù)左瑞文介紹，Unity中國注冊用戶數(shù)已超過300萬。

2023年6月，蘋果公布了XR計算平臺Vision Pro，Unity成為第一批合作廠商。多位業(yè)內人士認為，這是對XR內容開發(fā)者的一大利好。

蘋果Vision Pro刺激下，外界對所謂“空間計算”熱情上漲，帶動VR/AR內容開發(fā)熱情。Unity中國XR產(chǎn)品技術總監(jiān)李鵬鵬稱，新硬件一方面在性能上有很大改進，還帶來視頻直通、手部追蹤、眼動追蹤等新功能，有望為XR創(chuàng)作者解鎖一套新的框架交互機制。在硬件支持上，Unity發(fā)揮跨平臺優(yōu)勢，優(yōu)先構建API（應用程序接口）抽象和功能。

為了應對生成式AI大潮，Unity亦有準備技術方案?！癠nity中國給出的方案是U3D Copilot。我們會充分利用大語言模型提供的能力，結合我們自研的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，調用引擎相關的‘全家桶’工具以及系統(tǒng)能力，達到通過對話式進行開發(fā)創(chuàng)作開發(fā)的目標?！弊笕鹞谋硎尽?/p>

不過，在3D內容創(chuàng)作方面，生成式AI的應用范圍仍很有限。左瑞文坦言，相比市面上普遍流行的2D生成式內容，3D雖然多了一個維度，但復雜度指數(shù)性增長，其中一個原因在于訓練模型數(shù)據(jù)仍遠遠不夠，3D模型制作需要保留拓撲結構（指多邊形網(wǎng)格模型的點線面布局、結構、連接情況等），現(xiàn)有AI技術仍難以充分理解。

除游戲外，Unity中國也發(fā)力工業(yè)、汽車等制造業(yè)領域，如用于工業(yè)設施數(shù)字孿生、汽車的HMI（人機交互界面）等。

然而，要將原本用于游戲開發(fā)的Unity引擎用于工業(yè)領域，是頗具挑戰(zhàn)性的業(yè)務。左瑞文解釋稱，游戲行業(yè)經(jīng)過多年沉淀，人才對游戲引擎的熟悉程度更高，相比之下工業(yè)領域則難以相比。但左瑞文認為，也正是如此，才看好上手難度較低的Unity在工業(yè)領域應用。

汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢下，智能座艙必備的中控大屏等設備讓Unity有了用武之地。左瑞文稱，汽車操作系統(tǒng)仍處于碎片化分裂格局，車規(guī)規(guī)范帶來的穩(wěn)定性、適配需求，在汽車車機上顯示渲染3D內容挑戰(zhàn)很大。此外，在車機上分給渲染用計算資源很少，需要在引擎端大力優(yōu)化和努力。但從過去Unity適配各種移動端平臺所打造的穩(wěn)定性來看，Unity可以適應此類需求。