文|雷達財經(jīng) 吳艷蕊

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近期，汽車消費領(lǐng)域正在進行價格大戰(zhàn)。其中，最亮眼的是湖北省政府補貼下的東風(fēng)汽車。

3月，“湖北史上最強購車優(yōu)惠季開啟”的宣傳海報開始出現(xiàn)在東風(fēng)系得汽車銷售4S店中。3月10日，武漢市經(jīng)濟和信息化局在回應(yīng)市民咨詢時確認，2022年省財政廳、商務(wù)廳、經(jīng)信廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持開展促進汽車消費活動的通知》，自2022年6月至12月（活動到期前延長至2023年3月31日）鼓勵各地結(jié)合當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展情況開展促進汽車消費活動。武漢市在執(zhí)行省政策時，由武漢經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)聯(lián)合本地整車廠開展讓利促銷的活動。

同樣在3月10日“武漢經(jīng)信”的公眾號文章中提及，3月以來，武漢經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)公司旗下車企攜手，國家、省、市促消費一攬子利好政策相繼落地，供需兩端協(xié)同發(fā)力，有效激活汽車消費潛力，為穩(wěn)增長、促發(fā)展增添內(nèi)生動力。

在此輪促進汽車消費活動中，神龍公司武漢工廠生產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致、東風(fēng)富康品牌的17款車型，可向客戶“讓利”2萬—9萬元。神龍公司員工介紹，活動開展以來，神龍公司在漢4S店客流快速上漲，銷售人員從早上7點到晚上10點超長“在線”，公司和武漢工廠派出管理人員前往銷售網(wǎng)點助陣。

自3月1日起，東風(fēng)本田開展促進汽車消費活動，全省25家特約店參與，7天里，日均訂單量較2月增長4倍。據(jù)了解，東風(fēng)本田3月份排產(chǎn)7.5萬輛，三個工廠按照計劃有序生產(chǎn)。東風(fēng)風(fēng)神21款車型參與促進汽車消費活動，3月4日—7日達成銷售訂單730輛，較2月日均增長七倍。

作為此次價格戰(zhàn)的“急先鋒”，東風(fēng)汽車的股價在3月以來進行了較大波動。3月7日公司股價當日上漲10.03%，3月9日漲幅達4.03%，10日股價下跌7.17%，13日再次下跌5.26%。3月1日，東風(fēng)汽車以每股6.08元開盤，13日以每股6.13元收盤，累計上漲僅0.82%。

本次降價所處的華中地區(qū)為東風(fēng)汽車的大本營，近年來營收占比不斷增強。2019年至2021年華中地區(qū)的收入構(gòu)成分別為46.91%、47.83%、54.68%。

此外，中國一汽3月1日起，面向吉林省消費者推出“旗惠吉林——億元限時惠民補貼”活動。補貼范圍覆蓋一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽豐田品牌等乘用車和輕型貨車產(chǎn)品。補貼總額達1.5億元，單車補貼金額最高可達37000元。

網(wǎng)絡(luò)上，奔馳、寶馬、奧迪等多家車企的優(yōu)惠活動同樣被網(wǎng)友討論開來。后汽車經(jīng)銷商表示，新車確實有優(yōu)惠，但并沒有網(wǎng)傳的那么大幅度。

凱迪拉克、沃爾沃等品牌銷售人員同樣向媒體透露，目前新車普遍存在優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度與一線豪華品牌相近，需要根據(jù)庫存情況具體安排。

其于多家汽車經(jīng)銷商認為，最近新車優(yōu)惠的幅度已經(jīng)超過了去年年底，今年優(yōu)惠政策的推出時間也比往年要早。

有行業(yè)人士認為，汽車品牌爭相降價，主要是隨著以比亞迪和特斯拉為代表的新能源車企崛起，傳統(tǒng)車企和傳統(tǒng)車型必然會面臨需求不足的問題，只得降價清庫存，以輕裝上陣，迎接新的挑戰(zhàn)。未來，一些競爭力不強的品牌將逐漸消失。