文 | 洞見新研社 辰紋
17年(2006年)前,馬斯克在他的博客上公布了一項“秘密宏圖”計劃(Master Plan):
1、制造一輛跑車(Roadster);
2、用賺來的錢造一輛更便宜的跑車(Model S);
3、用賺來的錢造比現(xiàn)在成本更低的車(Model 3 和 Model Y);
4、在進(jìn)行上述三步的同時,提供可持續(xù)能源(家用電池、太陽能電池板等)。
劇本如馬斯克所寫,特斯拉不但實現(xiàn)了“造便宜車”的宏圖,還帶動整個新能源車產(chǎn)品價格由高到低的普及。
在技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)內(nèi)卷的雙重推動下,產(chǎn)品快速迭代,價格又在被不斷壓制,逐年遞減,這一幕在新能源汽車行業(yè)上出現(xiàn)了,在智能手機(jī)、消費電子等行業(yè)中也都出現(xiàn)過。
可偏偏掃地機(jī)器人成了例外,在占據(jù)行業(yè)近9成份額的CR4(科沃斯、石頭、云鯨、追覓)的引領(lǐng)下,行業(yè)整體價格持續(xù)走高,而銷量卻陷入滯漲不振的萎靡。
01 逆向內(nèi)卷,價格越賣越貴
行業(yè)內(nèi)卷的結(jié)果通常是,產(chǎn)品配置越來越高,功能越來越多,體驗越來越好,價格越來越低。
掃地機(jī)器人偏偏相反,CR4內(nèi)卷的結(jié)果是,配置和功能確實提升了,但價格也跟隨著水漲船高,而體驗的提升程度卻非常有限。
我們來看兩組數(shù)據(jù),開源證券研報顯示,2020年國內(nèi)掃地機(jī)器人均價為1687元,2021年上漲到2424元,2022年價格繼續(xù)上行至3175元。
奧維云網(wǎng)統(tǒng)計,去年科沃斯和石頭科技的均價在4000元左右,其中線下均價分別漲了1531元和1218元,線上漲價848元和956元。
掃地機(jī)器人越賣越貴直接影響到終端銷量,2022年零售額微漲3.4%至124.1億元,但銷量卻同比下降了23.8%。
從石頭科技和科沃斯的庫存貨值也可以窺視出行業(yè)正在遭遇的困境。
2022年上半年,石頭科技存貨比上年期末增長52%,達(dá)9.06億元,科沃斯存貨增長22%,達(dá)29.54億元;到了第三季度,石頭科技和科沃斯存貨更增長至10.49億元、31.86億元。
為什么會出現(xiàn)這種情況?
從市場格局來看,掃地機(jī)器人高中低這三部分市場界限明顯,其中科沃斯、石頭、云鯨、追覓這四家合力所占的高端市場(價格>3000)份額又過大,接近90%,剩下的市場則由海爾、美的這類家電品牌和一批白牌產(chǎn)品所瓜分,這就導(dǎo)致低端品牌受限于技術(shù)能力和資金儲備,沒有能力越級,而高端品牌又缺乏動力。
一個很簡單的比喻,就像蘋果一樣,既然已經(jīng)確立了具有鮮明特色的品牌形象,那么就一定不會去碰“千元機(jī)”來自毀長城。
從技術(shù)發(fā)展來看,掃地機(jī)器人剛誕生時,受限于當(dāng)時的技術(shù)能力,在清潔效率上只能說堪堪能用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上好用,因而后續(xù)迭代大多圍繞清潔效率的核心痛點而展開,此時產(chǎn)品路線出現(xiàn)兩條分支,一是不計成本的落地前沿技術(shù),一是瘋狂堆料。
這兩條路線都無法避免成本上漲,特別是2019年起,全局智能導(dǎo)航技術(shù)遇到瓶頸時,行業(yè)通過擴(kuò)充基站功能進(jìn)行了新一輪技術(shù)迭代,此時的成本與當(dāng)時的單機(jī)已不在一個層級水平了。
在堆料方面,主要由CR4之間的競爭而帶動起來的。
去年行業(yè)的幾個重磅新品,如石頭G10S/PRO、科沃斯T10 TURBO、追覓S10/X10、云鯨J3等等全是售價超過3500元的高端產(chǎn)品,基本都搭載了自清潔、AI攝像頭、語音通話、手勢交互等新功能。
這些功能通常是一家先推出,然后其余三家馬上跟進(jìn),產(chǎn)品間只有外觀和品牌logo的不同,以及算法和精度上的細(xì)微差別。
02 行業(yè)祛魅,市場用腳投票
掃地機(jī)器人發(fā)展多年,也讓公眾有了一個更清晰的認(rèn)知,無論技術(shù)如何迭代,掃地機(jī)器人的清掃效率在短時間內(nèi)還是無法與人類相比。
掃地機(jī)器人出現(xiàn)的早期,第一批用戶大多為喜歡追求新鮮事物,愿意為創(chuàng)新買單的極客,因而在使用期間磕磕碰碰,清掃不干凈也能容忍。
隨著市場的擴(kuò)大,越來越多的掃地機(jī)器人進(jìn)入到普通用戶家中,掃地機(jī)器人的身份逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸悄芗译姟保藭r用戶對掃地機(jī)器人的要求和期望也發(fā)生了變化:
“這么貴的東西,還掃不干凈,買來何用”;
“買的是一個清潔工具,不是科技玩具,實用才是王道”;
“每年都在迭代,價格不是關(guān)鍵,主要是新款和舊款之間的清潔效率有差距,要不就再等等吧”;
……
產(chǎn)品還未完全定型,又不是家庭剛需,掃地機(jī)器人的地位就變得有些尷尬了。
一個非常典型的細(xì)節(jié),很多精裝商品房在交付時,會給冰箱電視預(yù)留插座,給空調(diào)外機(jī)預(yù)留空間,給洗衣機(jī)預(yù)留進(jìn)出水口,很少有給掃地機(jī)器人預(yù)留基座空間和出水口的。
這也是說,目前掃地機(jī)器人在很多人心目中可有可無:有了,不過是錦上添花;沒有,對日常生活影響也不大。
這也是掃地機(jī)器人市場滲透率遲遲未有突破的原因所在。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前,掃地機(jī)器人在內(nèi)地城市的滲透率僅0.4%,沿海城市的滲透率稍高,也不過為5%。
資本顯然也注意到這一問題,2021年高峰期,石頭科技和科沃斯股價雙雙登頂,前者超過1000元/股,被冠上了“掃地茅”的名號,后者股價也超過200元/股。
如今,石頭科技股價直降360元左右,市值跌去近700億;銷冠科沃斯股價回調(diào)至90元附近,市值也較歷史高位折損近千億。
掃地機(jī)器人不光光有諸多自身問題待解,還有來自外部的壓力。
首當(dāng)其沖的是功能與掃地機(jī)器人相仿,但實用性卻更強(qiáng)的洗地機(jī)。
短短三年時間,洗地機(jī)市場規(guī)模就突破百億,站在了與掃地機(jī)器人齊平的位置,根據(jù)奧維云網(wǎng)的預(yù)測,隨著行業(yè)準(zhǔn)入門檻的降低,價格繼續(xù)下探,2023年洗地機(jī)市場規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到132億,有望超過掃地機(jī)器人,成為清潔賽道第一大細(xì)分類目。
03 集體求變,尋找第二增長曲線
內(nèi)外夾擊下,石頭科技和科沃斯早早籌劃在主業(yè)之外新的增量業(yè)務(wù)。
最吸引關(guān)注的是,石頭科技追逐風(fēng)口下場造車。
早在2021年,石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的造車項目洛軻汽車就獲得了來自騰訊和紅杉等機(jī)構(gòu)的1億美元融資,在技術(shù)側(cè),石頭挖來了前威馬汽車CTO閆楓,有消息稱洛軻汽車的首款產(chǎn)品最快或?qū)⒃诮衲?月落地。
今年,石頭科技對分子篩低溫烘干技術(shù)進(jìn)行密集傳播,為即將發(fā)布的分子篩洗烘一體機(jī)預(yù)熱,擬跨入洗衣機(jī)市場。
石頭科技證券事務(wù)代表稱,這是石頭科技對創(chuàng)新領(lǐng)域的探索,此技術(shù)研發(fā)時,對以往品類的研發(fā)團(tuán)隊有一些復(fù)用。
不管最終結(jié)果如何,石頭科技上述動作釋放出的信號是,調(diào)整經(jīng)營重心,進(jìn)行多元布局的決心。
科沃斯則在去年10月發(fā)布新款智能割草機(jī)器人和全新商用清潔解決方案。
科沃斯相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時表示,科沃斯專注服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,發(fā)布這兩個產(chǎn)品不能視為跨行,而是將產(chǎn)品場景從家庭室內(nèi)延伸至室外庭院、商用等多領(lǐng)域場景。
不過相對于To C的掃地機(jī)器人,商用清潔業(yè)務(wù)更多是To B,兩者間業(yè)務(wù)邏輯完全不同。
掃地機(jī)器人業(yè)務(wù)對營銷的依賴比較大,追求銷量和規(guī)模;商用清潔業(yè)務(wù)則需要更細(xì)致的服務(wù),在熟悉市場的過程中來獲取客戶需求,然后制定出解決方案,相比To C業(yè)務(wù),銷售流程要長很多。
由To C轉(zhuǎn)換到To B賽道,科沃斯能否在兩個角色之間隨意切換,還需要時間來證明。
在科沃斯之外,追覓也傳出過做商業(yè)清潔的消息,只是尚未有相關(guān)產(chǎn)品落地。
CR4中只有云鯨“心無旁騖”的堅守掃地機(jī)器人業(yè)務(wù)。
云鯨發(fā)跡于2019年的天才創(chuàng)新,推出了集掃拖于一體并且具備自動洗拖布功能的掃拖機(jī)器人J1,由于產(chǎn)品功能貼近中國家庭清潔習(xí)慣,加之清潔效率相比前代產(chǎn)品確實實現(xiàn)了跨越式進(jìn)化,發(fā)布首日銷售額就突破千萬。
然而從J1到J3,其他品牌也快速跟進(jìn)了拖掃一體功能,而云鯨卻沒有延續(xù)J1的成功,持續(xù)推出讓人驚艷的創(chuàng)新,為此,云鯨用調(diào)整組織架構(gòu)來應(yīng)對,希望通過對內(nèi)部流程的重新梳理來提高研發(fā)效率,完成對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的破局。