記者 | 界面工業(yè)
亞洲最大海上石油生產(chǎn)平臺(tái)建成投用。
12月7日，界面新聞從中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（下稱中海油）獲悉，中海油恩平15-1油田群首期項(xiàng)目正式投入生產(chǎn)。
該油田群建有亞洲最大海上石油生產(chǎn)平臺(tái)恩平15-1平臺(tái)、珠江口盆地首個(gè)新建無人平臺(tái)恩平10-2平臺(tái)、中國(guó)首套海上二氧化碳封存裝置等。
恩平15-1油田群位于中國(guó)珠江口盆地，距深圳西南約200公里，所在海域平均水深約90米。該油田群包括四個(gè)新油田，計(jì)劃投產(chǎn)生產(chǎn)井48口。全面投產(chǎn)后，油田群高峰日產(chǎn)石油近5000噸。
此次投產(chǎn)的恩平15-1平臺(tái)，是恩平15-1油田群最重要的海上設(shè)施，由中海油自主設(shè)計(jì)、建造、安裝及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)總高度約160米，總重量超過3萬噸，單層甲板面積相當(dāng)于10個(gè)籃球場(chǎng)，安裝設(shè)備及系統(tǒng)近600臺(tái)套，相當(dāng)于常規(guī)平臺(tái)的2倍。
中國(guó)海洋石油有限公司（中國(guó)海油，600938.SH）首席執(zhí)行官周心懷表示，恩平15-1油田群開發(fā)項(xiàng)目建成投產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)海上油田無人化、少人化、智能化的重要突破。
恩平15-1平臺(tái)是目前亞洲甲板面積最大、組塊重量最重、設(shè)備最多的海上石油生產(chǎn)平臺(tái)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了鉆井、修井、無人化遠(yuǎn)程操控、二氧化碳回注封存等多項(xiàng)功能。
該平臺(tái)配備了國(guó)內(nèi)海上首套7600千瓦國(guó)產(chǎn)原油發(fā)電機(jī)組，打破了國(guó)外壟斷，降低工程投資約6800萬元，節(jié)省年度維保費(fèi)用約30%，為國(guó)內(nèi)大功率原油發(fā)電機(jī)組研發(fā)和應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。
此外，恩平10-2平臺(tái)是目前中國(guó)智能化程度最高的大型海上無人平臺(tái)，具備遠(yuǎn)程遙控測(cè)井、壓井和恢復(fù)生產(chǎn)的能力，可“一鍵置換”實(shí)現(xiàn)陸地對(duì)海上設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全關(guān)停等操作。
由于恩平10-2平臺(tái)減少了公用系統(tǒng)、生活樓、鉆機(jī)等大型設(shè)備，重量為傳統(tǒng)平臺(tái)的三分之一，甲板面積為傳統(tǒng)平臺(tái)的二分之一，降低工程投資約2.8億元，減少維保工作量三成，每年可節(jié)省運(yùn)維成本超千萬元。但該平臺(tái)的井口數(shù)量、原油處理能力，和有人駐守平臺(tái)相當(dāng)。
據(jù)中海油深圳分公司副總經(jīng)理鄧常紅介紹，恩平15-1油田群是中海油首次在海上油田新項(xiàng)目中，采用了臺(tái)風(fēng)無人生產(chǎn)工藝，可在陸地遠(yuǎn)程操控油田生產(chǎn)，具備極端工況下的安全關(guān)停、海管置換、恢復(fù)生產(chǎn)等功能，將極大保障臺(tái)風(fēng)期間油田安全平穩(wěn)運(yùn)行。
恩平15-1油田群還是中國(guó)南海首個(gè)高含二氧化碳油田群。若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起產(chǎn)出且在地面進(jìn)行排放。
為了減少碳排放，中海油研制了適用于海洋環(huán)境的首套超臨界大分子壓縮機(jī)，以及首套復(fù)合材料二氧化碳分子篩脫水橇，實(shí)現(xiàn)了海上二氧化碳封存關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化突破，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存的技術(shù)體系和成套裝備。
中海油恩平油田生產(chǎn)經(jīng)理張琳表示，該裝置將油田伴生的二氧化碳捕集處理后，再回注到海底一定埋深的地層中永久封存，實(shí)現(xiàn)二氧化碳的零排放。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)高峰年可封存二氧化碳30萬噸，累計(jì)封存二氧化碳近150萬噸。
中海油還借此開展了“岸碳入海”研究，在廣東惠州啟動(dòng)了國(guó)內(nèi)首個(gè)千萬噸級(jí)二氧化碳捕集與封存集群項(xiàng)目，將捕集大亞灣各企業(yè)排放的二氧化碳，輸送到海上進(jìn)行封存。