編輯 | 蔡星卓
“它很快，它是無人駕駛的，它為高級旅客提供黃金座。這是有史以來最先進(jìn)的地鐵系統(tǒng)之一。”CNN在2021年的報道中將多哈地鐵形容為“一個閃閃發(fā)光的交通系統(tǒng)”，這個穿梭于沙漠之下的地鐵系統(tǒng)橫跨卡塔爾首都及其郊區(qū)，花費360億美元。
除了修建地鐵，建造與翻新球場、擴建機場、升級城市“盧塞爾”......今年的卡塔爾世界杯是迄今為止最昂貴的一屆。商業(yè)雜志《福布斯》列出了一串?dāng)?shù)字：冠軍隊伍將贏得4200萬美金；卡塔爾向大衛(wèi)·貝克漢姆支付了2.77億美元的2022年世界杯大使報酬；為世界杯建造七座足球場，卡塔爾估計花費范圍在65億美元到100億美元......相比于此前投入了150億美元的巴西世界杯，卡塔爾已經(jīng)在十年間為此次世界杯積累了約2200億美元的天文數(shù)字成本。值得一提的是，在這些支出內(nèi)，大部分支出是基礎(chǔ)設(shè)施的成本，而這也是更廣泛的卡塔爾“2030愿景”計劃的一部分。
*除特殊標(biāo)注外，文中圖片均來自ICphoto
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