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去盒馬奧萊搶菜,年輕人搶不過老人

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去盒馬奧萊搶菜,年輕人搶不過老人

生鮮界的奧特萊斯更像是老年人的主場。

文|每日人物社

想要下沉的盒馬,推出了盒馬奧萊和盒馬鄰里。結(jié)果,寄予厚望的盒馬鄰里活了一年,就開始大規(guī)模撤店;相比之下,同樣活了一年的盒馬奧萊,在盒馬體系里,盡管低調(diào),地位卻越混越高,上演了一出逆襲大戲。

盒馬奧萊,原本是盒馬鮮生的伴生業(yè)態(tài),盒馬鮮生造出“日日鮮”的概念,一旦“日日鮮”變成“次日鮮”,這些蔬菜過去會(huì)成為折損。但自從出現(xiàn)了盒馬奧萊,這些還在保質(zhì)期內(nèi)的“次日鮮”蔬菜,將出現(xiàn)在奧萊的貨架上,以低折扣出售。

毋庸置疑,在這個(gè)時(shí)代,任何能夠存活的業(yè)態(tài),必然是因?yàn)樗芫珳?zhǔn)擊中用戶的某些需求——比如性價(jià)比需求、撿便宜需求。但身處本就盈利困難的生鮮賽道,這架折扣店的馬車,究竟能帶盒馬跑多遠(yuǎn)?

文 | 曹婷婷

編輯 | 易方興

運(yùn)營 | 栗子

撿便宜

騎上小電驢,跋涉五公里,當(dāng)29歲的江嵐,終于出現(xiàn)在北京通州區(qū)云景東路的盒馬奧萊店的時(shí)候,她知道,自己來對(duì)了。

連空氣里都漂浮著“撿便宜”的氣息。店里,紅底黃字廣告牌懸置半空——“生鮮界的奧特萊斯”、“晚上八點(diǎn)折上折”、“讓你成為省錢達(dá)人”……一塊塊排成幾列,布下了一個(gè)“省錢大陣”。喇叭里,廣告詞不斷循環(huán),狹窄的過道中,人們推著購物車,車?yán)锒阎鴿M滿當(dāng)當(dāng)?shù)拇蛘凼卟?。她有一種“不買點(diǎn)什么就虧了”的感覺。

江嵐去年剛背上每月一萬五的房貸。房子在通州,是去年初和丈夫合買的,貸款也湊著一起還。兩人每月到手一共不到兩萬,減去房貸,有時(shí)候還得靠父母接濟(jì)點(diǎn)錢。

這時(shí)候,一個(gè)最基礎(chǔ)的問題擺在她面前——每天吃什么?

在盒馬奧萊店里,蔬菜不是出現(xiàn)在貨架上,而是直接裝進(jìn)大筐。江嵐看到,許多人一手拿著手機(jī),掃碼查看商品價(jià)格,一手翻找賣相更好的蔬菜。1塊錢的蔬菜、6塊錢的生牛乳、十幾塊錢的香酥鴨,她最喜歡吃的扇貝肉黃瓜花,原價(jià)24.8元,在奧萊可以5.6元拿下,還有煮好的毛豆只要3塊錢一盒,“比生的還便宜”。

在她家旁邊,盒馬奧萊也越開越多。第一家離她家五公里遠(yuǎn),前段時(shí)間,家附近也開了一家?!皢?!可以進(jìn)去撿漏了?!彼?dāng)天就去囤了未來五天的食物,只花了不到100塊錢。她覺得,日子得以過下來,是從衣食住行到娛樂,整個(gè)小家庭全面地消費(fèi)降級(jí)。后來,下班經(jīng)過盒馬奧萊,進(jìn)去逛一圈,成了她的新習(xí)慣。

▲ 晚上八點(diǎn)后的盒馬奧萊。圖 / 受訪者提供。

把年輕人從價(jià)格不敏感用戶,變成價(jià)格敏感用戶,有時(shí)候甚至都不需要房貸,一次職場受挫,一場理財(cái)虧損,甚至一點(diǎn)大環(huán)境上的風(fēng)吹草動(dòng)都能帶來這樣的結(jié)果。從這個(gè)意義上,撿便宜成了一種美德,是在不確定中掌握確定性的微小手段。

對(duì)住在上海閔行區(qū)的00后陳源而言,奧萊店是“下樓做核酸就順路看一眼的存在”。這家開在社區(qū)里的盒馬奧萊,鑲嵌在盒馬鮮生大店內(nèi)部,許多顧客進(jìn)店后直奔奧萊區(qū)域。兩塊區(qū)域的人流量形成鮮明對(duì)比。陳源把盒馬鮮生比作“米其林餐廳”,盒馬奧萊則比作“瘋狂星期四”的肯德基,“米其林餐廳基本就幾個(gè)人在里面,肯德基里所有人都擠在里面等著叫號(hào)排隊(duì)”。

陳源經(jīng)常和媽媽去買菜,自從看過盒馬奧萊的折扣價(jià)后,盒馬鮮生的價(jià)格“根本就沒法接受了”。

對(duì)盒馬來說,這似乎既是好消息,也是壞消息。好消息,是用戶依然附著在盒馬打造出的生鮮體系之上,待到暖風(fēng)重新回歸大地,說不定這些用戶還會(huì)從盒馬奧萊回歸盒馬鮮生。但壞消息是,一旦用戶嘗到了性價(jià)比的甜頭,盒馬奧萊反而可能會(huì)稀釋盒馬鮮生的競爭力。

用戶如水,流動(dòng)方向是相似的,從高到低容易,從低到高難。剛畢業(yè)開始工作時(shí),江嵐也曾是盒馬鮮生的重度用戶,后來有了更高的房租、房貸,她意識(shí)到“要攢小錢”。去菜店“實(shí)在不會(huì)選”,直到走進(jìn)奧萊,價(jià)格和小份包裝都符合她的需求。她計(jì)算過,每個(gè)月光菜錢,粗略就能省下200塊,每次結(jié)賬都“很有成就感”。

200塊,看似是北上廣下一頓館子的價(jià)格,但在盒馬奧萊,卻能買到200包打折的1元蔬菜,能吃兩個(gè)月。

年輕人的消費(fèi)習(xí)慣正在被重塑,在這一點(diǎn)上,盒馬奧萊的用戶體現(xiàn)出了極強(qiáng)的目的性——撿便宜。今年33歲的王潔,覺得盒馬奧萊最劃算的是打折時(shí)的排骨,原價(jià)一盒四五十塊錢,打折下來能便宜近二十元。

而在北京海淀區(qū)清河的一家盒馬奧萊店門口,一位70后女士買了一大口袋菜,她每周至少來逛一次,甚至給父母也買了一份,然后再騎電瓶車去接孩子放學(xué)。她說,自己過去在盒馬鮮生買食品,“換成奧萊后,省了差不多一半的錢”。另一位80后男士,住在5公里以外,是用戶里住得比較遠(yuǎn)的那一類,但每周,他也會(huì)騎車前來選購。

北京海淀清河,離后廠村和中關(guān)村都近,是不少互聯(lián)網(wǎng)大廠的員工會(huì)選擇居住的地方。在這一天,晚上臨近9點(diǎn),一位戴著互聯(lián)網(wǎng)公司工卡的90后女孩,卡著店鋪關(guān)門的時(shí)間點(diǎn)而來,她買到了一盒凍榴蓮,比盒馬正店便宜幾塊錢。

▲ 盒馬奧萊店門口停著顧客的自行車、電瓶車。圖 / 曹婷婷攝

價(jià)格敏感群體

但比起剛學(xué)習(xí)勤儉持家的年輕人來說,盒馬奧萊的重度用戶,其實(shí)是老年人。對(duì)盒馬奧萊來說,這些老年人,更有時(shí)間洞悉奧萊的特點(diǎn)。

來的次數(shù)多了,江嵐也發(fā)現(xiàn),在撿便宜的過程中,自己得跟老人競爭。每天晚上八點(diǎn)左右,奧萊的蔬菜還會(huì)折上折,這時(shí)會(huì)迎來一次購物高峰,店里此時(shí)大都是花白頭發(fā)、彎著腰、拎著購物袋的大爺大媽們的戰(zhàn)場。最后,剩下的幾份熟食,在店員“買一送一”的吆喝中,也會(huì)迅速清空。

去得晚了,或者說時(shí)機(jī)不對(duì),有可能留給年輕人的只有空蕩蕩的貨架。生鮮行業(yè)最在乎的幾個(gè)指標(biāo)里,復(fù)購率和客單價(jià)絕對(duì)是最重要的。對(duì)于90后北漂女孩孫熠來說,她每個(gè)月都會(huì)坐地鐵去逛盒馬奧萊,每次都會(huì)買上100塊錢左右的食物。由于離得遠(yuǎn),有時(shí)候去晚了,很多打折貨架都空了,她總結(jié)出“反向買菜”攻略,肉、菜這類熱門食物通常是大爺大媽們的目標(biāo),她則購買預(yù)制菜、水果等還有剩下的商品。

年輕人可能只是撿便宜,但老年人已經(jīng)更深度總結(jié)盒馬奧萊的規(guī)律。

76歲的陳大爺住在清河盒馬奧萊附近,打奧萊開業(yè),他成為這里的常客。他知道,早晨七點(diǎn)起,就會(huì)有人開始排隊(duì),等到八點(diǎn)開門,可以搶購到最新鮮的菜和肉。不過陳大爺觀察發(fā)現(xiàn),最近幾個(gè)月,排隊(duì)人數(shù)越來越少了,“從上百人到現(xiàn)在二三十人”。

價(jià)格的變動(dòng)可能是其中一個(gè)原因。盒馬奧萊店商品的價(jià)格不是固定的,有時(shí)候一天幾變,甚至來不及貼價(jià)簽。結(jié)賬臺(tái)旁,往往會(huì)張貼著提示“散稱肉禽類、水果、蔬菜以結(jié)賬價(jià)格為準(zhǔn)”。

以前,陳大爺喜歡買奧萊的豬蹄,15塊錢一斤,但現(xiàn)在已經(jīng)漲到33塊錢;豬肉餡最早是7塊8一斤,現(xiàn)在翻倍賣了。他認(rèn)為,“(奧萊)在觀察整個(gè)東西有沒有人買”,只要賣得好,價(jià)格就可能上浮。但陳大爺也認(rèn)可一些盒馬菜品的品質(zhì),“比如說萵筍是張家口的,皮薄筋小,非常的翠綠”。

▲ 北京一盒馬生鮮奧萊臨關(guān)門時(shí)空落落的貨架。圖 / 曹婷婷攝

價(jià)格的波動(dòng),很大程度與肉價(jià)的上漲有關(guān)。但老人們會(huì)因?yàn)槠焚|(zhì)來到盒馬奧萊,這的確是與菜市場相區(qū)別的購物體驗(yàn)。75歲的李奶奶,為了吃上一口“很甜”的生菜,她有時(shí)也會(huì)乘坐三站公交,去奧萊買菜。她們不看手機(jī),但有著口口相傳編織的消息網(wǎng)。比如大白菜,同一天在附近幾家超市能賣出三種價(jià)格,她出門前就能知道。對(duì)李奶奶來說,奧萊最吸引她的是生菜、雞蛋和小蘑菇,但有時(shí)并不總有這些菜,因此奧萊只是她經(jīng)常買菜的幾家店鋪之一。

用戶會(huì)反過來教育商業(yè)模型,這句話對(duì)于盒馬奧萊也適用。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的消費(fèi)群體里,老人經(jīng)常是容易被忽略的那一類。

在這一點(diǎn)上,奧萊進(jìn)行了改進(jìn),專門設(shè)立了現(xiàn)金結(jié)賬柜臺(tái),但面對(duì)繁多的價(jià)格標(biāo)簽和多變的價(jià)格,下載盒馬App才能查價(jià)也成為了老人們的門檻,只能靠經(jīng)驗(yàn)和口頭問價(jià)。

住在離盒馬奧萊店一公里左右的周姨,就從沒去過奧萊。小區(qū)附近的小菜店就能滿足需要。她也不會(huì)用手機(jī)付款,走哪兒都在腰上挎一個(gè)小包,里頭裝著手機(jī)和零錢,手機(jī)僅用于掃碼進(jìn)店,“眼神本來就不好,也沒有文化,就害怕(手機(jī)上)點(diǎn)錯(cuò)了,錢追不回來”。

有時(shí)候,周姨也幫年紀(jì)更大的朋友買菜,對(duì)方有手機(jī),但每個(gè)月只有200兆流量,擔(dān)心用超,所以常常不帶出家門。她們都是從東北過來的隨遷老人,退休金不高,怕給孩子添麻煩,也不好意思張嘴問路人。即便是在社區(qū)團(tuán)購最火的時(shí)候,像周姨這樣的老人也是隱形的,盡管會(huì)碰到街頭的生鮮推廣,但她一看年輕人穿著制服,就會(huì)避開,“我也不敢弄,我們家孩子也老囑咐,怕得不到便宜還找麻煩”。

老人群體的另一個(gè)特點(diǎn),是對(duì)價(jià)格更敏感,愿意用時(shí)間換優(yōu)惠。長久以來的節(jié)儉觀念指引著他們。對(duì)他們來說,在奧萊買便宜菜,是要付出一定代價(jià)的。

住在豐臺(tái)奧萊附近的馮奶奶,今年已經(jīng)81歲了,老兩口的退休金加起來也有上萬塊,在北京也有自己的房子,但她的習(xí)慣是,“有5分花3分,留2分”。

她會(huì)細(xì)細(xì)比較每顆菜的價(jià)格,奧萊的菜和肉便宜,家里只有老兩口吃飯,買一回菜不到50塊錢,夠吃幾天。

▲ 圖 / 受訪者提供

在北京市老齡辦2022年發(fā)布的報(bào)告中,北京進(jìn)入了中度老齡化社會(huì),60歲及以上常住人口首次突破了20%。而豐臺(tái)區(qū)的老人數(shù)量,在整個(gè)北京排第三,因此,豐臺(tái)區(qū)的盒馬奧萊,更具有觀察價(jià)值。

在豐臺(tái)區(qū),“盒馬奧萊角門店”位于馬家堡路的路口一側(cè),店鋪的裝修更趨向于賣場。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,店鋪里大部分都是老人。由于奧萊上貨時(shí)間不固定,有些老人一天會(huì)來逛好幾次,每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些新上架的便宜菜。

在馬家堡路上,盒馬奧萊面臨著極為激烈的競爭。林大伯晚上出來散步,會(huì)繞著整條街走一圈再原路返回,一路上,他至少會(huì)經(jīng)過6家生鮮店鋪,其中就有盒馬的直接競爭對(duì)手七鮮。他時(shí)間多,會(huì)挨個(gè)進(jìn)去逛。如果需要買點(diǎn)什么,他往往先比價(jià),等到返回的時(shí)候再購買。有一回,林大伯想買切面,奧萊比其他店鋪便宜一塊多錢,但老是搶不到,努力了幾次后,他放棄了,覺得“能買到就便宜點(diǎn),買不到就去別處”。

超級(jí)城市正在加速變老,從這個(gè)意義上,侯毅所提出的盒馬要“向下沉”的概念,也是要向更老的用戶群體突破。而比起北京,另一個(gè)超級(jí)城市上海甚至比北京更老,根據(jù)上海公布的戶籍人口數(shù)據(jù),上海已經(jīng)進(jìn)入了深度老齡化狀態(tài)。

在上海閔行區(qū)一家盒馬奧萊,00后陳源曾見到,老人們?yōu)榱藸帗屢环荼阋瞬耍蒙狭烁鞣N方法。傍晚七點(diǎn),就有大爺大媽們候在貨架旁閑聊,他們要等待的是八點(diǎn),商品享受折上折的時(shí)刻。有新菜擺上貨架,大爺大媽們會(huì)互相吆喝,“出來東西了!”“我去這頭看,你去那頭看!”“多少錢?”……

有時(shí)碰上奧萊補(bǔ)貨,一筐筐菜被放在拖車上推出來,還來不及放置在貨架上,就被人們一擁而上包圍。陳源親眼見到,一個(gè)大爺和一個(gè)大媽分別拽住一顆菜兩端,在空中停滯了幾秒,最終大爺獲勝,拿到了這顆菜的所有權(quán)。但是,除非付款,否則還算不上屬于自己。因?yàn)橛袝r(shí)候,老人們會(huì)把購物車放在一邊,擠進(jìn)人群選菜,路過的其他人,見著無主的購物車,也會(huì)從里面順走折扣商品,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致爭執(zhí)。

在盒馬鮮生店里,你幾乎見不到這樣的爭吵,但在盒馬奧萊卻是常有的事。上海的王潔也曾在付款時(shí)遇到一場口角,直到離開店時(shí),爭吵還沒結(jié)束。她不喜歡這樣的氛圍,這成為她不愿意經(jīng)常去奧萊的重要原因,她說,自己每遇見一次吵架,就會(huì)隔一兩周再去。

▲ 促銷的肉類。圖 / 受訪者提供

是減損,還是必需

在用戶眼里,年輕人買不到,老年人貨比三家,價(jià)格優(yōu)勢也會(huì)在浮動(dòng)中逐漸丟失。在反復(fù)的拉鋸之中,所有人都會(huì)問一個(gè)問題,盒馬奧萊究竟能給盒馬帶來什么?是減損,是用戶,還是僅僅獲得一個(gè)關(guān)于“下沉”的故事?

一位盒馬內(nèi)部人士告訴每日人物,前幾年,在盒馬的高光時(shí)期,經(jīng)歷過一個(gè)高速擴(kuò)張期,“的確燒錢非常兇”,但現(xiàn)在的大環(huán)境下,很多零售企業(yè)都度日艱難,盒馬也需要學(xué)會(huì)開源節(jié)流,邏輯從“先擴(kuò)張占領(lǐng)一定席位”變成“先學(xué)會(huì)生存”,而生存,第一步是以穩(wěn)健發(fā)展為主,第二步是減少泡沫,回歸零售本質(zhì)。

從這個(gè)意義上說,盒馬奧萊,似乎就是為了擠泡沫而生的。

2021年10月,盒馬在上海開出首家奧萊店,主打生鮮折扣、低價(jià)省錢。此后,該模式迅速在杭州、北京、成都、武漢、南京、西安等地復(fù)制。奧萊主打“次日鮮”,即把盒馬鮮生“日日鮮”當(dāng)天沒賣完的產(chǎn)品運(yùn)到奧萊繼續(xù)銷售,商品仍然在保質(zhì)期內(nèi),折扣最多低至一折,既降低了損耗,又打開了一部分下沉市場。

▲ 圖 / 受訪者提供

但理想是美好的,落地到消費(fèi)者這一端,問題也時(shí)常出現(xiàn)。

最近,江嵐也發(fā)現(xiàn)奧萊的價(jià)格是波動(dòng)的。比如,常買的生牛乳價(jià)格已經(jīng)翻倍。有時(shí)候她去逛盒馬奧萊,發(fā)現(xiàn)店里沒什么顧客,仔細(xì)查價(jià)就會(huì)發(fā)現(xiàn)“沒有好價(jià)”。

這種時(shí)候,盒馬奧萊對(duì)江嵐來說是“雞肋”的,省不到錢,她寧愿空手而歸。

自從結(jié)婚當(dāng)家以來,在省錢這件事上,江嵐和父母有了更多的共同話題。有一回,母親來北京,江嵐提前準(zhǔn)備好地鐵卡,但對(duì)方堅(jiān)持使用云閃付軟件,因?yàn)榇蛘酆?,坐一趟地鐵能省下一塊錢,“當(dāng)時(shí)我覺得‘這也要???’”現(xiàn)在她也下載了軟件,每周記得定時(shí)購買優(yōu)惠套餐。

關(guān)于省錢,丈夫也全力支持,吃飯都在單位和家里,出行靠電瓶車,平時(shí)幾乎不花錢。每個(gè)月,唯一的固定支出是300塊錢的模型愛好,為了省錢,每天樂此不疲地在某購物平臺(tái)澆水種樹,只為得到200減50的優(yōu)惠券。今年碰上“最熱”的夏天,主臥沒有空調(diào),也忍忍過了下來。原本計(jì)劃去年雙11就買,結(jié)果沒有好價(jià),又等雙12,聽說三月更便宜,天氣又涼快下來。

最后,他們一家就這樣過了一年?!氨簧罱o教育了,沒辦法,不自覺地就這樣?!币坏氨阋恕钡墓逃杏∠笮纬?,那么,價(jià)格的微小上浮,都有可能導(dǎo)致盒馬奧萊用戶的流失。

低價(jià)不掙錢,漲價(jià)空間小,這是盒馬奧萊無法回避的困境之一。而且,作為補(bǔ)充業(yè)態(tài)存在的盒馬奧萊,也不能搶了盒馬鮮生的戲。據(jù)一位盒馬內(nèi)部人士透露,盒馬奧萊成立之初,就一直走“低調(diào)”路線,幾乎沒有做過通稿宣傳,“讓新業(yè)態(tài)避開聚光燈,好好去發(fā)展一段時(shí)間”。

從數(shù)量上看,如今,盒馬奧萊的確發(fā)展起來。今年9月,侯毅發(fā)布內(nèi)部信,宣布成立7年的盒馬完成最新一輪組織架構(gòu)升級(jí)。其中,盒馬NB事業(yè)部(盒馬鄰里、盒馬奧萊)由侯毅親自掛帥。侯毅在盒馬新零供大會(huì)上透露,盒馬已經(jīng)在全國開了五十多家奧萊店,“在上海已經(jīng)開設(shè)了十幾家折扣店,到今年年底,我們會(huì)在上海開出100家折扣店?!?/p>

盒馬王國,或許到了該思考下一步的時(shí)間。

配角上位

似乎象征著某個(gè)節(jié)點(diǎn)的到來一般,一個(gè)月前,侯毅在盒馬新零供大會(huì)上的發(fā)言,將自出生之日起,就保持低調(diào)的盒馬奧萊,推到了臺(tái)前。

有人因此感嘆,配角終于上位了。

如今,在生鮮賽道的冰與火之歌里,有人敗走,比如每日優(yōu)鮮;有人收縮,比如叮咚買菜;也有在內(nèi)部就廝殺得激烈的,比如盒馬生態(tài)自己。

盒馬生態(tài)的故事就是一部中國生鮮賽道的“試錯(cuò)史”。每當(dāng)你跟一個(gè)盒馬人提到這件事的時(shí)候,對(duì)方有時(shí)候會(huì)難以避免地面露尷尬之色。故事自2016年的盒馬鮮生起,經(jīng)歷了一段長達(dá)6年的“摸石頭過河”。一年后,盒馬F2便利店高調(diào)出世,然后又到了盒小馬,接著是2019年“生鮮前置倉模式”的爆發(fā)——盒馬小站、盒馬mini、盒馬菜市登場。到了2020年,盒馬集市和盒馬X會(huì)員店又推出了,承擔(dān)一些高端會(huì)員店的職能。最后,在生鮮行業(yè)集體開始準(zhǔn)備過冬的2021年,又誕生了有下沉使命的盒馬鄰里和盒馬奧萊。

到了現(xiàn)在,就像所有人看到的那樣,盒馬最后留存了“三駕馬車”——盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店和盒馬奧萊,也就是侯毅口中的“向外走,向上走,和向下走”。

▲ 上海一家盒馬生鮮奧萊店。圖 / 受訪者提供

眾所周知,生鮮賽道最核心的競爭力是供應(yīng)鏈,最難跑通的是盈利模型。在這樣的困局中,盒馬哪條路都想走——你無法否認(rèn)盒馬的“勤奮”,但這種勤奮背后,隱藏著迷惘和焦慮。

這種情緒,在生鮮行業(yè)普遍存在。生鮮行業(yè)是有名的高損耗行業(yè),一般說來,按照業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)知,生鮮從地里到消費(fèi)者,所有環(huán)節(jié)里的損耗加起來,會(huì)在30%左右。疫情時(shí)期,進(jìn)一步加劇了損耗的風(fēng)險(xiǎn)。這些環(huán)節(jié)緊緊相連,最終都將反饋到盈利的“終極追求”能否實(shí)現(xiàn)上。

這也是為什么,在熱錢涌入生鮮賽道,所有人都把目光聚焦到生鮮頭部玩家身上的時(shí)候,他們會(huì)經(jīng)常挨罵,而到了現(xiàn)在,質(zhì)疑的聲音反而在減弱。一位生鮮行業(yè)從業(yè)者感嘆:“現(xiàn)在太難了,別說盈利了,能生存下來就不容易?!?/p>

看起來,曙光似乎已經(jīng)出現(xiàn)。盒馬首席商品官趙家鈺在會(huì)上透露,盒馬奧萊、盒馬鮮生店和盒馬X會(huì)員店,三者分別在今年實(shí)現(xiàn)了555%、25%和247%的同比增長,其中,盒馬奧萊增長最為迅猛。同時(shí),盒馬總裁侯毅還公開了經(jīng)營數(shù)據(jù),迭代后的上海“盒馬奧萊”,400平方米的門店,毛利率15%,日銷售額15萬。

數(shù)據(jù)很華麗,但背后的現(xiàn)實(shí)是,它終究只能是配角。依附在盒馬鮮生之上的盒馬奧萊,承擔(dān)的職能很難是盈利,更多的是減損。一位盒馬內(nèi)部人士透露,盒馬鮮生的門店選址很有講究,會(huì)事先通過系統(tǒng)測算區(qū)域人群。但盒馬奧萊的邏輯不太一樣,是綜合附近五六家盒馬鮮生的位置,選取供應(yīng)鏈壓力相對(duì)最小的位置作為店鋪地址。

以北京為例,第一家盒馬奧萊開在通州區(qū),這里零售競爭程度相對(duì)城區(qū)較弱,又擁有許多年輕人和隨遷老人,疊加了價(jià)格敏感與對(duì)高品質(zhì)的追求。“一般老百姓不追求魚子醬,但精選牛排、高山生鮮還是可以的?!边@名內(nèi)部人士說,“某種程度上,這也表明了,人們的生活追求,和當(dāng)下的購買力還存在一定的差距?!?/p>

從這個(gè)意義上,盒馬奧萊的布局,還在下更大的一步棋。從當(dāng)前來看,折扣店自有品牌產(chǎn)品的比重正在持續(xù)增加。比如盒馬奧萊,自有品牌的占比已經(jīng)高達(dá)39%。

11月17日,阿里巴巴公布2023財(cái)年第二季度業(yè)績顯示,本季度,通過提高毛利率、降低線上訂單的履約成本以及提升運(yùn)營效率,盒馬實(shí)現(xiàn)了同店銷售增長和顯著減虧。并稱,截至2022年9月30日,不包括開業(yè)不到12個(gè)月的門店,絕大多數(shù)盒馬門店的現(xiàn)金流為正。

一個(gè)可以佐證的事實(shí)是,2022年以來,盒馬對(duì)自有品牌進(jìn)行了重新規(guī)劃,目前主要分為盒馬原標(biāo)、盒馬MAX和盒馬鄰選三大系列。盒馬奧萊里,賣的就是盒馬鄰選。似乎相比打折,通過“品牌化”對(duì)用戶心智的占領(lǐng),才是盒馬奧萊的亮劍之處。

但不論如何,在性價(jià)比面前,人們似乎永遠(yuǎn)不會(huì)拒絕。在豐臺(tái)區(qū)的盒馬奧萊,晚上8點(diǎn)20分,賣不完的青椒直接按筐計(jì)數(shù),5塊錢1大筐。面對(duì)這么一大堆盒馬“次日鮮”青椒,一位大爺心動(dòng)了。旁邊大媽問:“你吃得完嗎?”有人接茬:“扔一部分5塊錢也值了?!?/p>

還剩下一筐青椒。這個(gè)便宜,最后被一位中年人撿去了。他抱著那個(gè)填滿蔬菜的紙箱,消失在夜色中。

▲ 大爺購買了一大袋青椒。圖 / 曹婷婷攝

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去盒馬奧萊搶菜,年輕人搶不過老人

生鮮界的奧特萊斯更像是老年人的主場。

文|每日人物社

想要下沉的盒馬,推出了盒馬奧萊和盒馬鄰里。結(jié)果,寄予厚望的盒馬鄰里活了一年,就開始大規(guī)模撤店;相比之下,同樣活了一年的盒馬奧萊,在盒馬體系里,盡管低調(diào),地位卻越混越高,上演了一出逆襲大戲。

盒馬奧萊,原本是盒馬鮮生的伴生業(yè)態(tài),盒馬鮮生造出“日日鮮”的概念,一旦“日日鮮”變成“次日鮮”,這些蔬菜過去會(huì)成為折損。但自從出現(xiàn)了盒馬奧萊,這些還在保質(zhì)期內(nèi)的“次日鮮”蔬菜,將出現(xiàn)在奧萊的貨架上,以低折扣出售。

毋庸置疑,在這個(gè)時(shí)代,任何能夠存活的業(yè)態(tài),必然是因?yàn)樗芫珳?zhǔn)擊中用戶的某些需求——比如性價(jià)比需求、撿便宜需求。但身處本就盈利困難的生鮮賽道,這架折扣店的馬車,究竟能帶盒馬跑多遠(yuǎn)?

文 | 曹婷婷

編輯 | 易方興

運(yùn)營 | 栗子

撿便宜

騎上小電驢,跋涉五公里,當(dāng)29歲的江嵐,終于出現(xiàn)在北京通州區(qū)云景東路的盒馬奧萊店的時(shí)候,她知道,自己來對(duì)了。

連空氣里都漂浮著“撿便宜”的氣息。店里,紅底黃字廣告牌懸置半空——“生鮮界的奧特萊斯”、“晚上八點(diǎn)折上折”、“讓你成為省錢達(dá)人”……一塊塊排成幾列,布下了一個(gè)“省錢大陣”。喇叭里,廣告詞不斷循環(huán),狹窄的過道中,人們推著購物車,車?yán)锒阎鴿M滿當(dāng)當(dāng)?shù)拇蛘凼卟恕K幸环N“不買點(diǎn)什么就虧了”的感覺。

江嵐去年剛背上每月一萬五的房貸。房子在通州,是去年初和丈夫合買的,貸款也湊著一起還。兩人每月到手一共不到兩萬,減去房貸,有時(shí)候還得靠父母接濟(jì)點(diǎn)錢。

這時(shí)候,一個(gè)最基礎(chǔ)的問題擺在她面前——每天吃什么?

在盒馬奧萊店里,蔬菜不是出現(xiàn)在貨架上,而是直接裝進(jìn)大筐。江嵐看到,許多人一手拿著手機(jī),掃碼查看商品價(jià)格,一手翻找賣相更好的蔬菜。1塊錢的蔬菜、6塊錢的生牛乳、十幾塊錢的香酥鴨,她最喜歡吃的扇貝肉黃瓜花,原價(jià)24.8元,在奧萊可以5.6元拿下,還有煮好的毛豆只要3塊錢一盒,“比生的還便宜”。

在她家旁邊,盒馬奧萊也越開越多。第一家離她家五公里遠(yuǎn),前段時(shí)間,家附近也開了一家?!皢?!可以進(jìn)去撿漏了?!彼?dāng)天就去囤了未來五天的食物,只花了不到100塊錢。她覺得,日子得以過下來,是從衣食住行到娛樂,整個(gè)小家庭全面地消費(fèi)降級(jí)。后來,下班經(jīng)過盒馬奧萊,進(jìn)去逛一圈,成了她的新習(xí)慣。

▲ 晚上八點(diǎn)后的盒馬奧萊。圖 / 受訪者提供。

把年輕人從價(jià)格不敏感用戶,變成價(jià)格敏感用戶,有時(shí)候甚至都不需要房貸,一次職場受挫,一場理財(cái)虧損,甚至一點(diǎn)大環(huán)境上的風(fēng)吹草動(dòng)都能帶來這樣的結(jié)果。從這個(gè)意義上,撿便宜成了一種美德,是在不確定中掌握確定性的微小手段。

對(duì)住在上海閔行區(qū)的00后陳源而言,奧萊店是“下樓做核酸就順路看一眼的存在”。這家開在社區(qū)里的盒馬奧萊,鑲嵌在盒馬鮮生大店內(nèi)部,許多顧客進(jìn)店后直奔奧萊區(qū)域。兩塊區(qū)域的人流量形成鮮明對(duì)比。陳源把盒馬鮮生比作“米其林餐廳”,盒馬奧萊則比作“瘋狂星期四”的肯德基,“米其林餐廳基本就幾個(gè)人在里面,肯德基里所有人都擠在里面等著叫號(hào)排隊(duì)”。

陳源經(jīng)常和媽媽去買菜,自從看過盒馬奧萊的折扣價(jià)后,盒馬鮮生的價(jià)格“根本就沒法接受了”。

對(duì)盒馬來說,這似乎既是好消息,也是壞消息。好消息,是用戶依然附著在盒馬打造出的生鮮體系之上,待到暖風(fēng)重新回歸大地,說不定這些用戶還會(huì)從盒馬奧萊回歸盒馬鮮生。但壞消息是,一旦用戶嘗到了性價(jià)比的甜頭,盒馬奧萊反而可能會(huì)稀釋盒馬鮮生的競爭力。

用戶如水,流動(dòng)方向是相似的,從高到低容易,從低到高難。剛畢業(yè)開始工作時(shí),江嵐也曾是盒馬鮮生的重度用戶,后來有了更高的房租、房貸,她意識(shí)到“要攢小錢”。去菜店“實(shí)在不會(huì)選”,直到走進(jìn)奧萊,價(jià)格和小份包裝都符合她的需求。她計(jì)算過,每個(gè)月光菜錢,粗略就能省下200塊,每次結(jié)賬都“很有成就感”。

200塊,看似是北上廣下一頓館子的價(jià)格,但在盒馬奧萊,卻能買到200包打折的1元蔬菜,能吃兩個(gè)月。

年輕人的消費(fèi)習(xí)慣正在被重塑,在這一點(diǎn)上,盒馬奧萊的用戶體現(xiàn)出了極強(qiáng)的目的性——撿便宜。今年33歲的王潔,覺得盒馬奧萊最劃算的是打折時(shí)的排骨,原價(jià)一盒四五十塊錢,打折下來能便宜近二十元。

而在北京海淀區(qū)清河的一家盒馬奧萊店門口,一位70后女士買了一大口袋菜,她每周至少來逛一次,甚至給父母也買了一份,然后再騎電瓶車去接孩子放學(xué)。她說,自己過去在盒馬鮮生買食品,“換成奧萊后,省了差不多一半的錢”。另一位80后男士,住在5公里以外,是用戶里住得比較遠(yuǎn)的那一類,但每周,他也會(huì)騎車前來選購。

北京海淀清河,離后廠村和中關(guān)村都近,是不少互聯(lián)網(wǎng)大廠的員工會(huì)選擇居住的地方。在這一天,晚上臨近9點(diǎn),一位戴著互聯(lián)網(wǎng)公司工卡的90后女孩,卡著店鋪關(guān)門的時(shí)間點(diǎn)而來,她買到了一盒凍榴蓮,比盒馬正店便宜幾塊錢。

▲ 盒馬奧萊店門口停著顧客的自行車、電瓶車。圖 / 曹婷婷攝

價(jià)格敏感群體

但比起剛學(xué)習(xí)勤儉持家的年輕人來說,盒馬奧萊的重度用戶,其實(shí)是老年人。對(duì)盒馬奧萊來說,這些老年人,更有時(shí)間洞悉奧萊的特點(diǎn)。

來的次數(shù)多了,江嵐也發(fā)現(xiàn),在撿便宜的過程中,自己得跟老人競爭。每天晚上八點(diǎn)左右,奧萊的蔬菜還會(huì)折上折,這時(shí)會(huì)迎來一次購物高峰,店里此時(shí)大都是花白頭發(fā)、彎著腰、拎著購物袋的大爺大媽們的戰(zhàn)場。最后,剩下的幾份熟食,在店員“買一送一”的吆喝中,也會(huì)迅速清空。

去得晚了,或者說時(shí)機(jī)不對(duì),有可能留給年輕人的只有空蕩蕩的貨架。生鮮行業(yè)最在乎的幾個(gè)指標(biāo)里,復(fù)購率和客單價(jià)絕對(duì)是最重要的。對(duì)于90后北漂女孩孫熠來說,她每個(gè)月都會(huì)坐地鐵去逛盒馬奧萊,每次都會(huì)買上100塊錢左右的食物。由于離得遠(yuǎn),有時(shí)候去晚了,很多打折貨架都空了,她總結(jié)出“反向買菜”攻略,肉、菜這類熱門食物通常是大爺大媽們的目標(biāo),她則購買預(yù)制菜、水果等還有剩下的商品。

年輕人可能只是撿便宜,但老年人已經(jīng)更深度總結(jié)盒馬奧萊的規(guī)律。

76歲的陳大爺住在清河盒馬奧萊附近,打奧萊開業(yè),他成為這里的常客。他知道,早晨七點(diǎn)起,就會(huì)有人開始排隊(duì),等到八點(diǎn)開門,可以搶購到最新鮮的菜和肉。不過陳大爺觀察發(fā)現(xiàn),最近幾個(gè)月,排隊(duì)人數(shù)越來越少了,“從上百人到現(xiàn)在二三十人”。

價(jià)格的變動(dòng)可能是其中一個(gè)原因。盒馬奧萊店商品的價(jià)格不是固定的,有時(shí)候一天幾變,甚至來不及貼價(jià)簽。結(jié)賬臺(tái)旁,往往會(huì)張貼著提示“散稱肉禽類、水果、蔬菜以結(jié)賬價(jià)格為準(zhǔn)”。

以前,陳大爺喜歡買奧萊的豬蹄,15塊錢一斤,但現(xiàn)在已經(jīng)漲到33塊錢;豬肉餡最早是7塊8一斤,現(xiàn)在翻倍賣了。他認(rèn)為,“(奧萊)在觀察整個(gè)東西有沒有人買”,只要賣得好,價(jià)格就可能上浮。但陳大爺也認(rèn)可一些盒馬菜品的品質(zhì),“比如說萵筍是張家口的,皮薄筋小,非常的翠綠”。

▲ 北京一盒馬生鮮奧萊臨關(guān)門時(shí)空落落的貨架。圖 / 曹婷婷攝

價(jià)格的波動(dòng),很大程度與肉價(jià)的上漲有關(guān)。但老人們會(huì)因?yàn)槠焚|(zhì)來到盒馬奧萊,這的確是與菜市場相區(qū)別的購物體驗(yàn)。75歲的李奶奶,為了吃上一口“很甜”的生菜,她有時(shí)也會(huì)乘坐三站公交,去奧萊買菜。她們不看手機(jī),但有著口口相傳編織的消息網(wǎng)。比如大白菜,同一天在附近幾家超市能賣出三種價(jià)格,她出門前就能知道。對(duì)李奶奶來說,奧萊最吸引她的是生菜、雞蛋和小蘑菇,但有時(shí)并不總有這些菜,因此奧萊只是她經(jīng)常買菜的幾家店鋪之一。

用戶會(huì)反過來教育商業(yè)模型,這句話對(duì)于盒馬奧萊也適用。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的消費(fèi)群體里,老人經(jīng)常是容易被忽略的那一類。

在這一點(diǎn)上,奧萊進(jìn)行了改進(jìn),專門設(shè)立了現(xiàn)金結(jié)賬柜臺(tái),但面對(duì)繁多的價(jià)格標(biāo)簽和多變的價(jià)格,下載盒馬App才能查價(jià)也成為了老人們的門檻,只能靠經(jīng)驗(yàn)和口頭問價(jià)。

住在離盒馬奧萊店一公里左右的周姨,就從沒去過奧萊。小區(qū)附近的小菜店就能滿足需要。她也不會(huì)用手機(jī)付款,走哪兒都在腰上挎一個(gè)小包,里頭裝著手機(jī)和零錢,手機(jī)僅用于掃碼進(jìn)店,“眼神本來就不好,也沒有文化,就害怕(手機(jī)上)點(diǎn)錯(cuò)了,錢追不回來”。

有時(shí)候,周姨也幫年紀(jì)更大的朋友買菜,對(duì)方有手機(jī),但每個(gè)月只有200兆流量,擔(dān)心用超,所以常常不帶出家門。她們都是從東北過來的隨遷老人,退休金不高,怕給孩子添麻煩,也不好意思張嘴問路人。即便是在社區(qū)團(tuán)購最火的時(shí)候,像周姨這樣的老人也是隱形的,盡管會(huì)碰到街頭的生鮮推廣,但她一看年輕人穿著制服,就會(huì)避開,“我也不敢弄,我們家孩子也老囑咐,怕得不到便宜還找麻煩”。

老人群體的另一個(gè)特點(diǎn),是對(duì)價(jià)格更敏感,愿意用時(shí)間換優(yōu)惠。長久以來的節(jié)儉觀念指引著他們。對(duì)他們來說,在奧萊買便宜菜,是要付出一定代價(jià)的。

住在豐臺(tái)奧萊附近的馮奶奶,今年已經(jīng)81歲了,老兩口的退休金加起來也有上萬塊,在北京也有自己的房子,但她的習(xí)慣是,“有5分花3分,留2分”。

她會(huì)細(xì)細(xì)比較每顆菜的價(jià)格,奧萊的菜和肉便宜,家里只有老兩口吃飯,買一回菜不到50塊錢,夠吃幾天。

▲ 圖 / 受訪者提供

在北京市老齡辦2022年發(fā)布的報(bào)告中,北京進(jìn)入了中度老齡化社會(huì),60歲及以上常住人口首次突破了20%。而豐臺(tái)區(qū)的老人數(shù)量,在整個(gè)北京排第三,因此,豐臺(tái)區(qū)的盒馬奧萊,更具有觀察價(jià)值。

在豐臺(tái)區(qū),“盒馬奧萊角門店”位于馬家堡路的路口一側(cè),店鋪的裝修更趨向于賣場。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,店鋪里大部分都是老人。由于奧萊上貨時(shí)間不固定,有些老人一天會(huì)來逛好幾次,每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些新上架的便宜菜。

在馬家堡路上,盒馬奧萊面臨著極為激烈的競爭。林大伯晚上出來散步,會(huì)繞著整條街走一圈再原路返回,一路上,他至少會(huì)經(jīng)過6家生鮮店鋪,其中就有盒馬的直接競爭對(duì)手七鮮。他時(shí)間多,會(huì)挨個(gè)進(jìn)去逛。如果需要買點(diǎn)什么,他往往先比價(jià),等到返回的時(shí)候再購買。有一回,林大伯想買切面,奧萊比其他店鋪便宜一塊多錢,但老是搶不到,努力了幾次后,他放棄了,覺得“能買到就便宜點(diǎn),買不到就去別處”。

超級(jí)城市正在加速變老,從這個(gè)意義上,侯毅所提出的盒馬要“向下沉”的概念,也是要向更老的用戶群體突破。而比起北京,另一個(gè)超級(jí)城市上海甚至比北京更老,根據(jù)上海公布的戶籍人口數(shù)據(jù),上海已經(jīng)進(jìn)入了深度老齡化狀態(tài)。

在上海閔行區(qū)一家盒馬奧萊,00后陳源曾見到,老人們?yōu)榱藸帗屢环荼阋瞬耍蒙狭烁鞣N方法。傍晚七點(diǎn),就有大爺大媽們候在貨架旁閑聊,他們要等待的是八點(diǎn),商品享受折上折的時(shí)刻。有新菜擺上貨架,大爺大媽們會(huì)互相吆喝,“出來東西了!”“我去這頭看,你去那頭看!”“多少錢?”……

有時(shí)碰上奧萊補(bǔ)貨,一筐筐菜被放在拖車上推出來,還來不及放置在貨架上,就被人們一擁而上包圍。陳源親眼見到,一個(gè)大爺和一個(gè)大媽分別拽住一顆菜兩端,在空中停滯了幾秒,最終大爺獲勝,拿到了這顆菜的所有權(quán)。但是,除非付款,否則還算不上屬于自己。因?yàn)橛袝r(shí)候,老人們會(huì)把購物車放在一邊,擠進(jìn)人群選菜,路過的其他人,見著無主的購物車,也會(huì)從里面順走折扣商品,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致爭執(zhí)。

在盒馬鮮生店里,你幾乎見不到這樣的爭吵,但在盒馬奧萊卻是常有的事。上海的王潔也曾在付款時(shí)遇到一場口角,直到離開店時(shí),爭吵還沒結(jié)束。她不喜歡這樣的氛圍,這成為她不愿意經(jīng)常去奧萊的重要原因,她說,自己每遇見一次吵架,就會(huì)隔一兩周再去。

▲ 促銷的肉類。圖 / 受訪者提供

是減損,還是必需

在用戶眼里,年輕人買不到,老年人貨比三家,價(jià)格優(yōu)勢也會(huì)在浮動(dòng)中逐漸丟失。在反復(fù)的拉鋸之中,所有人都會(huì)問一個(gè)問題,盒馬奧萊究竟能給盒馬帶來什么?是減損,是用戶,還是僅僅獲得一個(gè)關(guān)于“下沉”的故事?

一位盒馬內(nèi)部人士告訴每日人物,前幾年,在盒馬的高光時(shí)期,經(jīng)歷過一個(gè)高速擴(kuò)張期,“的確燒錢非常兇”,但現(xiàn)在的大環(huán)境下,很多零售企業(yè)都度日艱難,盒馬也需要學(xué)會(huì)開源節(jié)流,邏輯從“先擴(kuò)張占領(lǐng)一定席位”變成“先學(xué)會(huì)生存”,而生存,第一步是以穩(wěn)健發(fā)展為主,第二步是減少泡沫,回歸零售本質(zhì)。

從這個(gè)意義上說,盒馬奧萊,似乎就是為了擠泡沫而生的。

2021年10月,盒馬在上海開出首家奧萊店,主打生鮮折扣、低價(jià)省錢。此后,該模式迅速在杭州、北京、成都、武漢、南京、西安等地復(fù)制。奧萊主打“次日鮮”,即把盒馬鮮生“日日鮮”當(dāng)天沒賣完的產(chǎn)品運(yùn)到奧萊繼續(xù)銷售,商品仍然在保質(zhì)期內(nèi),折扣最多低至一折,既降低了損耗,又打開了一部分下沉市場。

▲ 圖 / 受訪者提供

但理想是美好的,落地到消費(fèi)者這一端,問題也時(shí)常出現(xiàn)。

最近,江嵐也發(fā)現(xiàn)奧萊的價(jià)格是波動(dòng)的。比如,常買的生牛乳價(jià)格已經(jīng)翻倍。有時(shí)候她去逛盒馬奧萊,發(fā)現(xiàn)店里沒什么顧客,仔細(xì)查價(jià)就會(huì)發(fā)現(xiàn)“沒有好價(jià)”。

這種時(shí)候,盒馬奧萊對(duì)江嵐來說是“雞肋”的,省不到錢,她寧愿空手而歸。

自從結(jié)婚當(dāng)家以來,在省錢這件事上,江嵐和父母有了更多的共同話題。有一回,母親來北京,江嵐提前準(zhǔn)備好地鐵卡,但對(duì)方堅(jiān)持使用云閃付軟件,因?yàn)榇蛘酆?,坐一趟地鐵能省下一塊錢,“當(dāng)時(shí)我覺得‘這也要?。俊爆F(xiàn)在她也下載了軟件,每周記得定時(shí)購買優(yōu)惠套餐。

關(guān)于省錢,丈夫也全力支持,吃飯都在單位和家里,出行靠電瓶車,平時(shí)幾乎不花錢。每個(gè)月,唯一的固定支出是300塊錢的模型愛好,為了省錢,每天樂此不疲地在某購物平臺(tái)澆水種樹,只為得到200減50的優(yōu)惠券。今年碰上“最熱”的夏天,主臥沒有空調(diào),也忍忍過了下來。原本計(jì)劃去年雙11就買,結(jié)果沒有好價(jià),又等雙12,聽說三月更便宜,天氣又涼快下來。

最后,他們一家就這樣過了一年?!氨簧罱o教育了,沒辦法,不自覺地就這樣?!币坏氨阋恕钡墓逃杏∠笮纬桑敲?,價(jià)格的微小上浮,都有可能導(dǎo)致盒馬奧萊用戶的流失。

低價(jià)不掙錢,漲價(jià)空間小,這是盒馬奧萊無法回避的困境之一。而且,作為補(bǔ)充業(yè)態(tài)存在的盒馬奧萊,也不能搶了盒馬鮮生的戲。據(jù)一位盒馬內(nèi)部人士透露,盒馬奧萊成立之初,就一直走“低調(diào)”路線,幾乎沒有做過通稿宣傳,“讓新業(yè)態(tài)避開聚光燈,好好去發(fā)展一段時(shí)間”。

從數(shù)量上看,如今,盒馬奧萊的確發(fā)展起來。今年9月,侯毅發(fā)布內(nèi)部信,宣布成立7年的盒馬完成最新一輪組織架構(gòu)升級(jí)。其中,盒馬NB事業(yè)部(盒馬鄰里、盒馬奧萊)由侯毅親自掛帥。侯毅在盒馬新零供大會(huì)上透露,盒馬已經(jīng)在全國開了五十多家奧萊店,“在上海已經(jīng)開設(shè)了十幾家折扣店,到今年年底,我們會(huì)在上海開出100家折扣店?!?/p>

盒馬王國,或許到了該思考下一步的時(shí)間。

配角上位

似乎象征著某個(gè)節(jié)點(diǎn)的到來一般,一個(gè)月前,侯毅在盒馬新零供大會(huì)上的發(fā)言,將自出生之日起,就保持低調(diào)的盒馬奧萊,推到了臺(tái)前。

有人因此感嘆,配角終于上位了。

如今,在生鮮賽道的冰與火之歌里,有人敗走,比如每日優(yōu)鮮;有人收縮,比如叮咚買菜;也有在內(nèi)部就廝殺得激烈的,比如盒馬生態(tài)自己。

盒馬生態(tài)的故事就是一部中國生鮮賽道的“試錯(cuò)史”。每當(dāng)你跟一個(gè)盒馬人提到這件事的時(shí)候,對(duì)方有時(shí)候會(huì)難以避免地面露尷尬之色。故事自2016年的盒馬鮮生起,經(jīng)歷了一段長達(dá)6年的“摸石頭過河”。一年后,盒馬F2便利店高調(diào)出世,然后又到了盒小馬,接著是2019年“生鮮前置倉模式”的爆發(fā)——盒馬小站、盒馬mini、盒馬菜市登場。到了2020年,盒馬集市和盒馬X會(huì)員店又推出了,承擔(dān)一些高端會(huì)員店的職能。最后,在生鮮行業(yè)集體開始準(zhǔn)備過冬的2021年,又誕生了有下沉使命的盒馬鄰里和盒馬奧萊。

到了現(xiàn)在,就像所有人看到的那樣,盒馬最后留存了“三駕馬車”——盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店和盒馬奧萊,也就是侯毅口中的“向外走,向上走,和向下走”。

▲ 上海一家盒馬生鮮奧萊店。圖 / 受訪者提供

眾所周知,生鮮賽道最核心的競爭力是供應(yīng)鏈,最難跑通的是盈利模型。在這樣的困局中,盒馬哪條路都想走——你無法否認(rèn)盒馬的“勤奮”,但這種勤奮背后,隱藏著迷惘和焦慮。

這種情緒,在生鮮行業(yè)普遍存在。生鮮行業(yè)是有名的高損耗行業(yè),一般說來,按照業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)知,生鮮從地里到消費(fèi)者,所有環(huán)節(jié)里的損耗加起來,會(huì)在30%左右。疫情時(shí)期,進(jìn)一步加劇了損耗的風(fēng)險(xiǎn)。這些環(huán)節(jié)緊緊相連,最終都將反饋到盈利的“終極追求”能否實(shí)現(xiàn)上。

這也是為什么,在熱錢涌入生鮮賽道,所有人都把目光聚焦到生鮮頭部玩家身上的時(shí)候,他們會(huì)經(jīng)常挨罵,而到了現(xiàn)在,質(zhì)疑的聲音反而在減弱。一位生鮮行業(yè)從業(yè)者感嘆:“現(xiàn)在太難了,別說盈利了,能生存下來就不容易。”

看起來,曙光似乎已經(jīng)出現(xiàn)。盒馬首席商品官趙家鈺在會(huì)上透露,盒馬奧萊、盒馬鮮生店和盒馬X會(huì)員店,三者分別在今年實(shí)現(xiàn)了555%、25%和247%的同比增長,其中,盒馬奧萊增長最為迅猛。同時(shí),盒馬總裁侯毅還公開了經(jīng)營數(shù)據(jù),迭代后的上?!昂旭R奧萊”,400平方米的門店,毛利率15%,日銷售額15萬。

數(shù)據(jù)很華麗,但背后的現(xiàn)實(shí)是,它終究只能是配角。依附在盒馬鮮生之上的盒馬奧萊,承擔(dān)的職能很難是盈利,更多的是減損。一位盒馬內(nèi)部人士透露,盒馬鮮生的門店選址很有講究,會(huì)事先通過系統(tǒng)測算區(qū)域人群。但盒馬奧萊的邏輯不太一樣,是綜合附近五六家盒馬鮮生的位置,選取供應(yīng)鏈壓力相對(duì)最小的位置作為店鋪地址。

以北京為例,第一家盒馬奧萊開在通州區(qū),這里零售競爭程度相對(duì)城區(qū)較弱,又擁有許多年輕人和隨遷老人,疊加了價(jià)格敏感與對(duì)高品質(zhì)的追求。“一般老百姓不追求魚子醬,但精選牛排、高山生鮮還是可以的?!边@名內(nèi)部人士說,“某種程度上,這也表明了,人們的生活追求,和當(dāng)下的購買力還存在一定的差距?!?/p>

從這個(gè)意義上,盒馬奧萊的布局,還在下更大的一步棋。從當(dāng)前來看,折扣店自有品牌產(chǎn)品的比重正在持續(xù)增加。比如盒馬奧萊,自有品牌的占比已經(jīng)高達(dá)39%。

11月17日,阿里巴巴公布2023財(cái)年第二季度業(yè)績顯示,本季度,通過提高毛利率、降低線上訂單的履約成本以及提升運(yùn)營效率,盒馬實(shí)現(xiàn)了同店銷售增長和顯著減虧。并稱,截至2022年9月30日,不包括開業(yè)不到12個(gè)月的門店,絕大多數(shù)盒馬門店的現(xiàn)金流為正。

一個(gè)可以佐證的事實(shí)是,2022年以來,盒馬對(duì)自有品牌進(jìn)行了重新規(guī)劃,目前主要分為盒馬原標(biāo)、盒馬MAX和盒馬鄰選三大系列。盒馬奧萊里,賣的就是盒馬鄰選。似乎相比打折,通過“品牌化”對(duì)用戶心智的占領(lǐng),才是盒馬奧萊的亮劍之處。

但不論如何,在性價(jià)比面前,人們似乎永遠(yuǎn)不會(huì)拒絕。在豐臺(tái)區(qū)的盒馬奧萊,晚上8點(diǎn)20分,賣不完的青椒直接按筐計(jì)數(shù),5塊錢1大筐。面對(duì)這么一大堆盒馬“次日鮮”青椒,一位大爺心動(dòng)了。旁邊大媽問:“你吃得完嗎?”有人接茬:“扔一部分5塊錢也值了?!?/p>

還剩下一筐青椒。這個(gè)便宜,最后被一位中年人撿去了。他抱著那個(gè)填滿蔬菜的紙箱,消失在夜色中。

▲ 大爺購買了一大袋青椒。圖 / 曹婷婷攝

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