文|三易生活
就在一天前，埃隆·馬斯克臉上洋溢著笑容、手持洗手水槽(sink)走進了推特總部，并在推文中一語雙關地寫道，“進入推特總部，讓它沉入其中!”(let that sink in!)，與此同時還將推特賬號的個人簡介改為了“Chief Twit”。
種種跡象似乎都意味著，無論馬斯克此前曾有多么的反復，隨著130億元美元融資的到賬，再加上此前套現(xiàn)超過150億美元的特斯拉股票，他與推特糾纏半年之久的“收購連續(xù)劇”終于要迎來大結局了。并且出乎外界意料的是，他也一改之前的反悔之態(tài)，完成了這筆價值440億美元的私有化交易。
據(jù)彭博社日前報道，馬斯克入主推特的第一步，便是換掉原有的領導層。目前離職者已經包括原CEO帕拉格·阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)，CFO內德·西格爾(Ned Segal)，法律、政策及信托主管維嘉亞·蓋德(Vijaya Gadde)，以及總法律顧問(Sean Edgett)。并且據(jù)紐交所官網公布的信息顯示，推特的股票將于美東時間本周五(10月28日)停牌。
收購案回顧，一段極盡“drama”的鬧劇
自提出要收購以來，這半年時間里馬斯克與推特間的“極限拉扯”顯然不可謂不精彩。事實上早在今年1月初，馬斯克便已開始收購推特股票，到4月他所持有的股份就超過了9%、并成為推特最大的外部股東。直到這時候，外界與推特才意識到，馬斯克此前半個月來吐槽推特沒有編輯功能、回應粉絲對其“收購推特”的提議等舉動，或許是一場蓄謀已久的預熱。
原本推特還曾試圖啟動“毒丸計劃”來抵御馬斯克的惡意收購，但無奈后者“給的實在太多”。4月25日，推特方面正式宣布接受馬斯克的收購要約，并以每股54.20美元的價格達成交易，總價約440億美元。
只不過沒過多久，馬斯克又出了“幺蛾子”。從5月到8月，他一直以推特虛假賬號占比過高為由要求推特方面開放數(shù)據(jù)，并一度要暫停、終止交易。以至于推特方面在7月向特拉華州衡平法院提起訴訟，隨后法院裁定此案應“速戰(zhàn)速決”，以避免因懸而未決時間越長、賣方面臨不確定性越大。
在為期數(shù)月這樣的影響下，推特也出現(xiàn)了離職率升高、股價波動過大、眾多律師及法律團隊離職等各類問題，甚至還遇到了前任安全主管佩特?扎特科(Peiter Zatko)的指控，儼然進入了多事之秋。
這個關頭下，收購案最終落地或許也避免了推特更長時間的內耗，以及雙方可能會出現(xiàn)的“世紀訴訟”。不過截至目前，其實并不知曉推特與馬斯克之間的談判是因何實現(xiàn)了突破。但無論如何，至少對于持有推特股票的員工及股東來說，這筆交易并不虧。而對于馬斯克而言，即便再口無遮攔，如今也有一席之地能夠供其發(fā)聲，并且推特也成為了他旗下公司的自有廣告牌。
日前馬斯克也一改以往隨意的畫風，表示外界對其收購推特理由的猜測和他對廣告的態(tài)度有著諸多誤解，并認為“大部分是錯誤的”。他表示，購買推特的最大原因就是為了構建“數(shù)字城市廣場”(a common digital town square)和保證話語權，而購買推特并非易事、也不是謀利的手段。
同時對于廣告商“馬斯克發(fā)布的內容會與汽車廣告產生利益沖突”這樣的擔憂，他也強調了對高相關性廣告的支持態(tài)度。顯然，馬斯克不可能自斷推特當下最大的營收來源，即廣告業(yè)務。因此選擇了直接忘記此前對廣告的厭惡，甚至宣稱推特會成為“最受尊重的廣告平臺”。
推特的未來，究竟會有哪些可能性
如今構想推特的未來，其實也只能從馬斯克的只言片語中窺見一二。近年來，他表現(xiàn)出了對微信的極大興趣，也毫不掩飾對微信的贊賞。10月初他曾表示，買下推特是“創(chuàng)建X，即全功能App(the everything App)”的第一步。因此不難推測，他所說的“X”，極有可能將是類似微信的“一站式平臺”，并涵蓋社交、游戲、購物、支付等諸多功能。
除了成為一款超級應用，推特背后的用戶數(shù)或許也是馬斯克十分在意的。畢竟特斯拉除了賣車之外，還掌握了人類駕駛汽車的諸多相關數(shù)據(jù)，例如打方向、剎車、踩油門等。就在此前面向推特員工的內部會議中，馬斯克并未掩飾想將推特的用戶量拓展至10億的野心。
事實上，目前推特已經按照馬斯克的想法做出了諸多改變，例如加入編輯功能等。此外有知情人士透露，馬斯克打算取消對推特用戶的永久禁令。而這也就意味著，此前推特封禁的一些賬號將有機會回歸。
而在員工方面，推特早已凍結招聘、縮減多家分公司，并在上周凍結了員工的股權獎勵賬號。馬斯克日前也向推特員工承諾，收購完成后不會裁員75%。但對此也有觀點認為，這并不能保證推特未來就不會裁員。
當然，對于目前在職的推特員工來說，可能“好日子就要到頭”。首先，馬斯克并不完全支持推特“員工可以永久居家辦公”這一決定，此前他在6月1日就曾向特斯拉的員工強調，任何希望遠程工作的人必須每周最少在辦公室工作40個小時，否則將面臨離職。其次，馬斯克可謂是個徹徹底底的工作狂，更曾多次因加班問題與外界隔空對弈。
此外值得注意的是，馬斯克還一直尋求保留對推特提起欺詐訴訟的權利，以及此次收購可能會引起監(jiān)管方的審查。因此交易完成或許僅僅只能代表馬斯克不再可能“改變主意”，但推特的前景仍然未卜。