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8月核心資本貨物訂單意外激增,美國(guó)制造業(yè)還“撐得住”嗎?

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8月核心資本貨物訂單意外激增,美國(guó)制造業(yè)還“撐得住”嗎?

“由于價(jià)格的持續(xù)上行壓力會(huì)扭曲商業(yè)活動(dòng)并影響決策,因此前景仍然高度不確定。另外,勞動(dòng)力和材料短缺繼續(xù)對(duì)企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)?!?/p>

圖源:視覺中國(guó)

記者 | 劉子象

盡管利率持續(xù)上升,但美國(guó)企業(yè)仍熱衷于投資設(shè)備,美國(guó)工廠的商業(yè)設(shè)備訂單在8月創(chuàng)下今年以來的最大增幅。

美國(guó)商務(wù)部周二公布的數(shù)據(jù)顯示,反映商業(yè)支出的關(guān)鍵指標(biāo)——核心資本貨物訂單(不包括飛機(jī)和國(guó)防設(shè)備)8月環(huán)比跳升1.3%,為1月以來的最大增幅。該數(shù)據(jù)在7月和6月分別增長(zhǎng)0.7%和1.0%。同比來看,8月增長(zhǎng)7.3%,達(dá)到756億美元,創(chuàng)歷史新高。該數(shù)據(jù)未針對(duì)通脹進(jìn)行調(diào)整。

每月波動(dòng)較大的商用飛機(jī)預(yù)訂量下降了18.5%。波音公司8月報(bào)告了30架訂單,低于7月份的130架。不過,飛機(jī)訂單通常不穩(wěn)定,政府?dāng)?shù)據(jù)并不總是與制造商的月度數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)。

受商用飛機(jī)銷量下滑拖累,8月耐用品(預(yù)期使用壽命超3年)新訂單下降了0.2%,但訂單總額達(dá)到2727億美元,比一年前增長(zhǎng)9.2%,與歷史比較仍處于高位。不包括運(yùn)輸設(shè)備的耐用品訂單連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)0.2%。

此外,機(jī)械、初級(jí)金屬、計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品以及電氣設(shè)備、家用電器和零部件的訂單都有增加。但金屬制造產(chǎn)品的訂單下降。

這好于機(jī)構(gòu)早前的預(yù)估。核心數(shù)據(jù)的躍升幅度超出了彭博社經(jīng)濟(jì)學(xué)家調(diào)查中的所有估計(jì)。路透社調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾預(yù)測(cè)核心資本貨物訂單增長(zhǎng)0.2%。

路透社稱,最新數(shù)據(jù)表明,在借貸成本上升和經(jīng)濟(jì)前景黯淡的情況下,美國(guó)的商業(yè)投資是提高生產(chǎn)力的關(guān)鍵部分,迄今為止基本保持穩(wěn)定。另外,數(shù)據(jù)還顯示,企業(yè)在設(shè)備上的支出可能在第三季度出現(xiàn)反彈,進(jìn)一步消除了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)陷入衰退的擔(dān)憂。

金融市場(chǎng)研究公司Fwdbonds首席分析師Christopher Rupkey表示,很難說企業(yè)訂購(gòu)更多產(chǎn)品,是意在生產(chǎn)商品和提供服務(wù),為未來更強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)提供支撐,還是支出跳升反映了通脹導(dǎo)致的價(jià)格上漲。“不過,經(jīng)濟(jì)衰退時(shí),商業(yè)訂單不會(huì)大幅增加。購(gòu)買新設(shè)備意味著8月份不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退?!?/span>

然而,美國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所的文章稱,快速的價(jià)格上漲對(duì)資本貨物訂單產(chǎn)生了影響。按實(shí)際價(jià)值計(jì)算,經(jīng)通脹調(diào)整后,耐用品實(shí)際新訂單繼7月下跌0.7%后, 8月下跌0.6%。非國(guó)防資本貨物的實(shí)際新訂單下降了3.2%,7月增長(zhǎng)2.0%。

資本貨物的實(shí)際新訂單在過去一年中趨于平穩(wěn),8月份的水平約等于2021年年中的水平。此外,耐用品的實(shí)際新訂單和非國(guó)防資本品的實(shí)際新訂單仍低于2000年1月的水平。

上述文章認(rèn)為,由于價(jià)格的持續(xù)上行壓力會(huì)扭曲商業(yè)活動(dòng)并影響決策,因此前景仍然高度不確定。另外,勞動(dòng)力和材料短缺繼續(xù)對(duì)企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)。“俄烏沖突、部分制造業(yè)大國(guó)嚴(yán)格的防疫等因素繼續(xù)擾亂全球供應(yīng)鏈。美聯(lián)儲(chǔ)強(qiáng)化了當(dāng)前的利率緊縮周期,加大了決策失誤的風(fēng)險(xiǎn)。謹(jǐn)慎是必要的?!?/span>

盡管核心資本貨物訂單激增,但占美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量11.9%的整體制造業(yè)正在放緩。分析認(rèn)為,原因主要在于美聯(lián)儲(chǔ)的激進(jìn)貨幣政策。另外,制造業(yè)還面臨著不斷惡化的全球經(jīng)濟(jì)前景。

最近幾周的制造業(yè)數(shù)據(jù)普遍表明動(dòng)能減弱。上個(gè)月工廠產(chǎn)出增長(zhǎng)放緩,美聯(lián)儲(chǔ)的幾項(xiàng)地區(qū)性指標(biāo)也表明9月工廠活動(dòng)持續(xù)收縮。與此同時(shí),兩個(gè)獨(dú)立的全美采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)顯示出積極的增長(zhǎng),盡管增長(zhǎng)幅度不大。 

商務(wù)部的最新數(shù)據(jù)也顯示,美國(guó)工廠的產(chǎn)出在8月幾乎沒有增長(zhǎng)。上個(gè)月耐用品訂單持續(xù)下降突顯了這種放緩。耐用品訂單繼7月下降0.1%后8月又下降0.2%。運(yùn)輸設(shè)備訂單下降1.1%,產(chǎn)生了拖累。民用飛機(jī)訂單下降18.5%,在一定程度上抵消了國(guó)防飛機(jī)訂單31.2%的增長(zhǎng)。

8月汽車和零部件訂單增長(zhǎng)0.3%。汽車生產(chǎn)繼續(xù)受到全球半導(dǎo)體短缺的阻礙。耐用品出貨量繼7月份增長(zhǎng) 0.2% 后增長(zhǎng)0.7%。所有耐用品的未完成訂單增長(zhǎng)0.5%,而庫(kù)存連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)0.2%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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8月核心資本貨物訂單意外激增,美國(guó)制造業(yè)還“撐得住”嗎?

“由于價(jià)格的持續(xù)上行壓力會(huì)扭曲商業(yè)活動(dòng)并影響決策,因此前景仍然高度不確定。另外,勞動(dòng)力和材料短缺繼續(xù)對(duì)企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)?!?/p>

圖源:視覺中國(guó)

記者 | 劉子象

盡管利率持續(xù)上升,但美國(guó)企業(yè)仍熱衷于投資設(shè)備,美國(guó)工廠的商業(yè)設(shè)備訂單在8月創(chuàng)下今年以來的最大增幅。

美國(guó)商務(wù)部周二公布的數(shù)據(jù)顯示,反映商業(yè)支出的關(guān)鍵指標(biāo)——核心資本貨物訂單(不包括飛機(jī)和國(guó)防設(shè)備)8月環(huán)比跳升1.3%,為1月以來的最大增幅。該數(shù)據(jù)在7月和6月分別增長(zhǎng)0.7%和1.0%。同比來看,8月增長(zhǎng)7.3%,達(dá)到756億美元,創(chuàng)歷史新高。該數(shù)據(jù)未針對(duì)通脹進(jìn)行調(diào)整。

每月波動(dòng)較大的商用飛機(jī)預(yù)訂量下降了18.5%。波音公司8月報(bào)告了30架訂單,低于7月份的130架。不過,飛機(jī)訂單通常不穩(wěn)定,政府?dāng)?shù)據(jù)并不總是與制造商的月度數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)。

受商用飛機(jī)銷量下滑拖累,8月耐用品(預(yù)期使用壽命超3年)新訂單下降了0.2%,但訂單總額達(dá)到2727億美元,比一年前增長(zhǎng)9.2%與歷史比較仍處于高位。不包括運(yùn)輸設(shè)備的耐用品訂單連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)0.2%。

此外,機(jī)械、初級(jí)金屬、計(jì)算機(jī)和電子產(chǎn)品以及電氣設(shè)備、家用電器和零部件的訂單都有增加。但金屬制造產(chǎn)品的訂單下降。

這好于機(jī)構(gòu)早前的預(yù)估。核心數(shù)據(jù)的躍升幅度超出了彭博社經(jīng)濟(jì)學(xué)家調(diào)查中的所有估計(jì)。路透社調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾預(yù)測(cè)核心資本貨物訂單增長(zhǎng)0.2%。

路透社稱,最新數(shù)據(jù)表明,在借貸成本上升和經(jīng)濟(jì)前景黯淡的情況下,美國(guó)的商業(yè)投資是提高生產(chǎn)力的關(guān)鍵部分,迄今為止基本保持穩(wěn)定。另外,數(shù)據(jù)還顯示,企業(yè)在設(shè)備上的支出可能在第三季度出現(xiàn)反彈,進(jìn)一步消除了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)陷入衰退的擔(dān)憂。

金融市場(chǎng)研究公司Fwdbonds首席分析師Christopher Rupkey表示,很難說企業(yè)訂購(gòu)更多產(chǎn)品,是意在生產(chǎn)商品和提供服務(wù),為未來更強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)提供支撐,還是支出跳升反映了通脹導(dǎo)致的價(jià)格上漲。“不過,經(jīng)濟(jì)衰退時(shí),商業(yè)訂單不會(huì)大幅增加。購(gòu)買新設(shè)備意味著8月份不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退?!?/span>

然而,美國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所的文章稱,快速的價(jià)格上漲對(duì)資本貨物訂單產(chǎn)生了影響。按實(shí)際價(jià)值計(jì)算,經(jīng)通脹調(diào)整后,耐用品實(shí)際新訂單繼7月下跌0.7%后, 8月下跌0.6%。非國(guó)防資本貨物的實(shí)際新訂單下降了3.2%,7月增長(zhǎng)2.0%。

資本貨物的實(shí)際新訂單在過去一年中趨于平穩(wěn),8月份的水平約等于2021年年中的水平。此外,耐用品的實(shí)際新訂單和非國(guó)防資本品的實(shí)際新訂單仍低于2000年1月的水平。

上述文章認(rèn)為,由于價(jià)格的持續(xù)上行壓力會(huì)扭曲商業(yè)活動(dòng)并影響決策,因此前景仍然高度不確定。另外,勞動(dòng)力和材料短缺繼續(xù)對(duì)企業(yè)構(gòu)成挑戰(zhàn)?!岸頌鯖_突、部分制造業(yè)大國(guó)嚴(yán)格的防疫等因素繼續(xù)擾亂全球供應(yīng)鏈。美聯(lián)儲(chǔ)強(qiáng)化了當(dāng)前的利率緊縮周期,加大了決策失誤的風(fēng)險(xiǎn)。謹(jǐn)慎是必要的?!?/span>

盡管核心資本貨物訂單激增,但占美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量11.9%的整體制造業(yè)正在放緩。分析認(rèn)為,原因主要在于美聯(lián)儲(chǔ)的激進(jìn)貨幣政策。另外,制造業(yè)還面臨著不斷惡化的全球經(jīng)濟(jì)前景。

最近幾周的制造業(yè)數(shù)據(jù)普遍表明動(dòng)能減弱。上個(gè)月工廠產(chǎn)出增長(zhǎng)放緩,美聯(lián)儲(chǔ)的幾項(xiàng)地區(qū)性指標(biāo)也表明9月工廠活動(dòng)持續(xù)收縮。與此同時(shí),兩個(gè)獨(dú)立的全美采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)顯示出積極的增長(zhǎng),盡管增長(zhǎng)幅度不大。 

商務(wù)部的最新數(shù)據(jù)也顯示,美國(guó)工廠的產(chǎn)出在8月幾乎沒有增長(zhǎng)。上個(gè)月耐用品訂單持續(xù)下降突顯了這種放緩。耐用品訂單繼7月下降0.1%后8月又下降0.2%。運(yùn)輸設(shè)備訂單下降1.1%,產(chǎn)生了拖累。民用飛機(jī)訂單下降18.5%,在一定程度上抵消了國(guó)防飛機(jī)訂單31.2%的增長(zhǎng)。

8月汽車和零部件訂單增長(zhǎng)0.3%。汽車生產(chǎn)繼續(xù)受到全球半導(dǎo)體短缺的阻礙。耐用品出貨量繼7月份增長(zhǎng) 0.2% 后增長(zhǎng)0.7%。所有耐用品的未完成訂單增長(zhǎng)0.5%,而庫(kù)存連續(xù)第二個(gè)月增長(zhǎng)0.2%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。