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萬(wàn)元自行車成理財(cái)?為啥老牌鳳凰永久們就是比不過捷安特?

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萬(wàn)元自行車成理財(cái)?為啥老牌鳳凰永久們就是比不過捷安特?

自行車市場(chǎng)到底該怎么看?

文|江瀚視野觀察

說起自行車,相信大多數(shù)朋友都不會(huì)陌生,中國(guó)曾幾何時(shí)是世界最大的自行車大國(guó)之一,自行車一度是中國(guó)人最主要的出行方式,但是伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自行車逐漸開始小眾化,然而就在最近自行車市場(chǎng)又開始走紅,甚至于萬(wàn)元自行車都成了理財(cái)產(chǎn)品,然而一個(gè)問題卻是為啥我們的老牌自行車品牌鳳凰、永久們就是比不過捷安特?

一、再度紅火的自行車

日前,虎嗅的一篇題為《買得起自行車?你是隱形富豪吧?》的文章引發(fā)了市場(chǎng)的熱議,最近一段時(shí)間熱度始終不減的自行車話題再度引發(fā)了大家的關(guān)注。

據(jù)《錢江晚報(bào)》的報(bào)道,不少7080后可能會(huì)記得,小時(shí)候家里如果有一輛“鳳凰”牌自行車,是一件非常值得驕傲的事。要知道,在上世紀(jì)80年代,一輛自行車要150元,那時(shí)候上海一名工人的月薪可能也就50塊錢左右。

拿三個(gè)月的工資,去買一輛自行車,放到如今也算是比較奢侈的事。

現(xiàn)在,這樣的歷史場(chǎng)景可能要重現(xiàn)了。而且,哪怕你想花三個(gè)月工資去買一輛自行車,還“不一定買得到”。

“如果你的預(yù)算是2-3萬(wàn),在我們這里可能沒幾款車可以選。如果你想選適合身高1米75以上的車,這個(gè)價(jià)格根本沒得選?!焙贾菸骱幕瘡V場(chǎng)崔克自行車專賣店的店員Ikona對(duì)小時(shí)新聞?dòng)浾哒f。

據(jù)快科技的報(bào)道,某電商平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,3月以來,山地車、騎行等關(guān)鍵詞的搜索熱度居高不下,自行車銷量大增,其中兒童自行車銷量同比增長(zhǎng)近50%。

然而,騎行熱浪潮下,消費(fèi)者想擁有一輛心儀的自行車,只有錢是不夠的,還要有等待交付的耐心。而在現(xiàn)貨緊缺下,部分品牌的二手貨價(jià)格也一路走高,有車主反映,騎了一兩年的車仍能原價(jià)出手,保值率杠杠的”。

誰(shuí)能想到,自行車竟然成了理財(cái)產(chǎn)品?”有車主感嘆說。部分賣家反映,品相保持較好的車甚至還能做到當(dāng)天掛,當(dāng)天出。保值也成了部分買家購(gòu)車的新考量,部分賣家也順勢(shì)將其作為賣點(diǎn)。有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)文稱,在購(gòu)買某品牌熱門車型時(shí),店家稱車型很保值,不愿意讓價(jià)。

不過一方面是自行車市場(chǎng)的火熱,另一方面卻是自行車的冰火兩重天,據(jù)《市界》的關(guān)注,當(dāng)前自行車市場(chǎng)上,熱門的大部分都是比較昂貴的合資品牌,作為國(guó)貨的永久和鳳凰似乎并沒有那么紅火,很多人都在問自行車市場(chǎng)的變化到底該怎么看?為啥老牌的鳳凰、永久們就是比不過捷安特呢?

二、自行車市場(chǎng)到底該怎么看?

看到當(dāng)前自行車市場(chǎng)的紅火,其實(shí)我們之前也曾經(jīng)專門寫文章討論過,不過這次還是用更加理性的態(tài)度進(jìn)行一次更全面地分析:

首先,自行車的再度紅火其實(shí)是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的再次體現(xiàn)。當(dāng)前自行車產(chǎn)業(yè)的再度走紅,甚至出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象,實(shí)際上也是很正常的事情,我們可以說是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的一種再度體現(xiàn)。

什么是蠟燭經(jīng)濟(jì)呢?在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史之上,曾經(jīng)有過一個(gè)非常著名的蠟燭經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,在工業(yè)革命之前,蠟燭是最為主要的照明工具,當(dāng)時(shí)蠟燭產(chǎn)業(yè)可謂是發(fā)展的非常壯大,很多企業(yè)和作坊都在大規(guī)模地生產(chǎn)蠟燭,不過伴隨著科技的發(fā)展,蠟燭逐漸開始退出市場(chǎng)的主流序列。特別是工業(yè)革命之后,照明工業(yè)的發(fā)展非常迅速,無論是早期的煤氣燈,還是愛迪生改良的電燈泡,都逐漸實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)蠟燭照明效果的目的,在這樣的情況下,蠟燭的市場(chǎng)空間越來越小。就在所有人以為蠟燭將要成為時(shí)代的塵埃徹底退出市場(chǎng)的時(shí)候,蠟燭卻在第四次科技革命的今天再度走紅,只是大家買蠟燭的目的發(fā)生了根本性的變化,之前買蠟燭的目的是純粹為了照明,如今買蠟燭的目的越來越變成烘托氣氛,所以蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)開始在各地流行。

同樣的情況其實(shí)出現(xiàn)在電影產(chǎn)業(yè)、廣播產(chǎn)業(yè)之上,電影產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)在電視、DVD等出現(xiàn)之后衰落后面卻快速?gòu)?fù)蘇,廣播電臺(tái)也在私家車普及之后快速發(fā)展,其實(shí)邏輯都是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。而如今的自行車其實(shí)也是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的體現(xiàn),改革開放之前由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不足,自行車是大家最主要的交通出行方式,之后伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),自行車逐漸被其他交通工具所取代。然而,就在自行車產(chǎn)業(yè)逐漸沒落之后,自行車健身卻開始快速興起,大家騎自行車的目的不再是出行,而是為了健身鍛煉,于是乎高價(jià)的公路自行車開始成為了不少人熱捧的對(duì)象,這其實(shí)就是自行車產(chǎn)業(yè)的另一春的真正原由。

其次,為啥國(guó)產(chǎn)自行車品牌就是比過捷安特呢?說起國(guó)產(chǎn)自行車品牌比不過捷安特們的問題,其實(shí)已經(jīng)不是一天兩天的事情了,自從上個(gè)世紀(jì)90年代,以捷安特、美利達(dá)為代表的臺(tái)資自行車品牌開始進(jìn)入內(nèi)地,直接帶來了自行車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),雖然捷安特們的價(jià)格更貴,但是由于設(shè)計(jì)較好、品質(zhì)較優(yōu),很快就開始取代傳統(tǒng)的老牌自行車企業(yè)鳳凰、永久、飛鴿等。

如今,進(jìn)入了現(xiàn)在自行車發(fā)展的第二春,這個(gè)差距不僅沒有降低,反而出現(xiàn)了更大的差距,原先兩者在幾百元的價(jià)位之上,雖然永久、鳳凰占據(jù)的是市場(chǎng)較低價(jià)位的區(qū)域,捷安特們占據(jù)的市場(chǎng)較高價(jià)位的部分,但是兩者的差距還不算大。但是,在高價(jià)自行車特別是競(jìng)技類的公路自行車開始出現(xiàn)之后,兩者的差距開始進(jìn)一步拉大。

捷安特們憑借著自身在自行車競(jìng)技體育發(fā)展過程中的優(yōu)勢(shì),不斷提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,我們觀察到當(dāng)前能當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的自行車幾乎都是以捷安特為代表的一系列非老牌自行車品牌,雖然同樣的技術(shù)其實(shí)在老牌自行車品牌上復(fù)刻并不困難,永久、鳳凰等品牌其實(shí)也在推出屬于自己的高端自行車,但是價(jià)格越高的市場(chǎng)之上,這些老牌自行車企業(yè)就越是難以讓消費(fèi)者購(gòu)買,這也成為了當(dāng)前自行車市場(chǎng)最大的特點(diǎn)。

第三,新自行車時(shí)代老牌企業(yè)該怎么辦?

面對(duì)著當(dāng)前自行車產(chǎn)業(yè)的再度興起,對(duì)于鳳凰、永久這些老牌自行車企業(yè)來說,其實(shí)是一次前所未有的發(fā)展良機(jī),雖然這些老牌企業(yè)已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年的輝煌,但是既然機(jī)會(huì)就在眼前,其實(shí)還是需要進(jìn)一步有所作為的,可以考慮的思路以下幾點(diǎn):

一是借助新國(guó)潮的優(yōu)勢(shì),不斷推動(dòng)自己在消費(fèi)級(jí)自行車市場(chǎng)上的布局,從目前來說,想要在高端競(jìng)技市場(chǎng)上全面超越臺(tái)資品牌可能并不是那么容易的事情,老牌自行車企業(yè)不妨好好考慮用自身的新國(guó)潮優(yōu)勢(shì),推動(dòng)消費(fèi)者在消費(fèi)級(jí)的中低端市場(chǎng)上選購(gòu)永久、鳳凰,這個(gè)價(jià)位既是入門款,本身的價(jià)格就不算高,而且還是對(duì)于性能的要求不大,不妨好好設(shè)計(jì)一下,用更有設(shè)計(jì)感的國(guó)潮風(fēng)來?yè)屨歼@個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)。

二是新設(shè)一個(gè)高端品牌形成與老品牌的區(qū)隔。之所以當(dāng)前永久、鳳凰的產(chǎn)品銷售不佳,并不是說他們就真的那么不行,關(guān)鍵是不少消費(fèi)者都有先入為主的市場(chǎng)認(rèn)知,這直接導(dǎo)致了市場(chǎng)的銷量不佳,不妨真正下大力氣去建設(shè)一個(gè)新的運(yùn)動(dòng)品牌,用真正質(zhì)量過硬的產(chǎn)品來征服消費(fèi)者的內(nèi)心,從而形成新的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

三是根據(jù)市場(chǎng)需求全面改變自身的產(chǎn)品。如果說新國(guó)潮是短期策略,新品牌是中期策略的話,長(zhǎng)期策略則是真正根據(jù)市場(chǎng)的變化改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)體系,認(rèn)真研究當(dāng)前的市場(chǎng)產(chǎn)品特點(diǎn),從市場(chǎng)需求出發(fā)全面革新傳統(tǒng)的產(chǎn)品,在保留傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)真正構(gòu)建起市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品,只有這樣才能真正讓老品牌煥發(fā)出新的活力。

新自行車時(shí)代已經(jīng)來了,鳳凰、永久等老品牌要加把勁了,希望我們能看到類似于李寧、安踏那樣的老品牌的新生吧!

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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萬(wàn)元自行車成理財(cái)?為啥老牌鳳凰永久們就是比不過捷安特?

自行車市場(chǎng)到底該怎么看?

文|江瀚視野觀察

說起自行車,相信大多數(shù)朋友都不會(huì)陌生,中國(guó)曾幾何時(shí)是世界最大的自行車大國(guó)之一,自行車一度是中國(guó)人最主要的出行方式,但是伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自行車逐漸開始小眾化,然而就在最近自行車市場(chǎng)又開始走紅,甚至于萬(wàn)元自行車都成了理財(cái)產(chǎn)品,然而一個(gè)問題卻是為啥我們的老牌自行車品牌鳳凰、永久們就是比不過捷安特?

一、再度紅火的自行車

日前,虎嗅的一篇題為《買得起自行車?你是隱形富豪吧?》的文章引發(fā)了市場(chǎng)的熱議,最近一段時(shí)間熱度始終不減的自行車話題再度引發(fā)了大家的關(guān)注。

據(jù)《錢江晚報(bào)》的報(bào)道,不少7080后可能會(huì)記得,小時(shí)候家里如果有一輛“鳳凰”牌自行車,是一件非常值得驕傲的事。要知道,在上世紀(jì)80年代,一輛自行車要150元,那時(shí)候上海一名工人的月薪可能也就50塊錢左右。

拿三個(gè)月的工資,去買一輛自行車,放到如今也算是比較奢侈的事。

現(xiàn)在,這樣的歷史場(chǎng)景可能要重現(xiàn)了。而且,哪怕你想花三個(gè)月工資去買一輛自行車,還“不一定買得到”。

“如果你的預(yù)算是2-3萬(wàn),在我們這里可能沒幾款車可以選。如果你想選適合身高1米75以上的車,這個(gè)價(jià)格根本沒得選?!焙贾菸骱幕瘡V場(chǎng)崔克自行車專賣店的店員Ikona對(duì)小時(shí)新聞?dòng)浾哒f。

據(jù)快科技的報(bào)道,某電商平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,3月以來,山地車、騎行等關(guān)鍵詞的搜索熱度居高不下,自行車銷量大增,其中兒童自行車銷量同比增長(zhǎng)近50%。

然而,騎行熱浪潮下,消費(fèi)者想擁有一輛心儀的自行車,只有錢是不夠的,還要有等待交付的耐心。而在現(xiàn)貨緊缺下,部分品牌的二手貨價(jià)格也一路走高,有車主反映,騎了一兩年的車仍能原價(jià)出手,保值率杠杠的”。

誰(shuí)能想到,自行車竟然成了理財(cái)產(chǎn)品?”有車主感嘆說。部分賣家反映,品相保持較好的車甚至還能做到當(dāng)天掛,當(dāng)天出。保值也成了部分買家購(gòu)車的新考量,部分賣家也順勢(shì)將其作為賣點(diǎn)。有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)文稱,在購(gòu)買某品牌熱門車型時(shí),店家稱車型很保值,不愿意讓價(jià)。

不過一方面是自行車市場(chǎng)的火熱,另一方面卻是自行車的冰火兩重天,據(jù)《市界》的關(guān)注,當(dāng)前自行車市場(chǎng)上,熱門的大部分都是比較昂貴的合資品牌,作為國(guó)貨的永久和鳳凰似乎并沒有那么紅火,很多人都在問自行車市場(chǎng)的變化到底該怎么看?為啥老牌的鳳凰、永久們就是比不過捷安特呢?

二、自行車市場(chǎng)到底該怎么看?

看到當(dāng)前自行車市場(chǎng)的紅火,其實(shí)我們之前也曾經(jīng)專門寫文章討論過,不過這次還是用更加理性的態(tài)度進(jìn)行一次更全面地分析:

首先,自行車的再度紅火其實(shí)是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的再次體現(xiàn)。當(dāng)前自行車產(chǎn)業(yè)的再度走紅,甚至出現(xiàn)了一車難求的現(xiàn)象,實(shí)際上也是很正常的事情,我們可以說是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的一種再度體現(xiàn)。

什么是蠟燭經(jīng)濟(jì)呢?在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史之上,曾經(jīng)有過一個(gè)非常著名的蠟燭經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,在工業(yè)革命之前,蠟燭是最為主要的照明工具,當(dāng)時(shí)蠟燭產(chǎn)業(yè)可謂是發(fā)展的非常壯大,很多企業(yè)和作坊都在大規(guī)模地生產(chǎn)蠟燭,不過伴隨著科技的發(fā)展,蠟燭逐漸開始退出市場(chǎng)的主流序列。特別是工業(yè)革命之后,照明工業(yè)的發(fā)展非常迅速,無論是早期的煤氣燈,還是愛迪生改良的電燈泡,都逐漸實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)蠟燭照明效果的目的,在這樣的情況下,蠟燭的市場(chǎng)空間越來越小。就在所有人以為蠟燭將要成為時(shí)代的塵埃徹底退出市場(chǎng)的時(shí)候,蠟燭卻在第四次科技革命的今天再度走紅,只是大家買蠟燭的目的發(fā)生了根本性的變化,之前買蠟燭的目的是純粹為了照明,如今買蠟燭的目的越來越變成烘托氣氛,所以蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)開始在各地流行。

同樣的情況其實(shí)出現(xiàn)在電影產(chǎn)業(yè)、廣播產(chǎn)業(yè)之上,電影產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)在電視、DVD等出現(xiàn)之后衰落后面卻快速?gòu)?fù)蘇,廣播電臺(tái)也在私家車普及之后快速發(fā)展,其實(shí)邏輯都是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。而如今的自行車其實(shí)也是蠟燭經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的體現(xiàn),改革開放之前由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不足,自行車是大家最主要的交通出行方式,之后伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),自行車逐漸被其他交通工具所取代。然而,就在自行車產(chǎn)業(yè)逐漸沒落之后,自行車健身卻開始快速興起,大家騎自行車的目的不再是出行,而是為了健身鍛煉,于是乎高價(jià)的公路自行車開始成為了不少人熱捧的對(duì)象,這其實(shí)就是自行車產(chǎn)業(yè)的另一春的真正原由。

其次,為啥國(guó)產(chǎn)自行車品牌就是比過捷安特呢?說起國(guó)產(chǎn)自行車品牌比不過捷安特們的問題,其實(shí)已經(jīng)不是一天兩天的事情了,自從上個(gè)世紀(jì)90年代,以捷安特、美利達(dá)為代表的臺(tái)資自行車品牌開始進(jìn)入內(nèi)地,直接帶來了自行車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),雖然捷安特們的價(jià)格更貴,但是由于設(shè)計(jì)較好、品質(zhì)較優(yōu),很快就開始取代傳統(tǒng)的老牌自行車企業(yè)鳳凰、永久、飛鴿等。

如今,進(jìn)入了現(xiàn)在自行車發(fā)展的第二春,這個(gè)差距不僅沒有降低,反而出現(xiàn)了更大的差距,原先兩者在幾百元的價(jià)位之上,雖然永久、鳳凰占據(jù)的是市場(chǎng)較低價(jià)位的區(qū)域,捷安特們占據(jù)的市場(chǎng)較高價(jià)位的部分,但是兩者的差距還不算大。但是,在高價(jià)自行車特別是競(jìng)技類的公路自行車開始出現(xiàn)之后,兩者的差距開始進(jìn)一步拉大。

捷安特們憑借著自身在自行車競(jìng)技體育發(fā)展過程中的優(yōu)勢(shì),不斷提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,我們觀察到當(dāng)前能當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的自行車幾乎都是以捷安特為代表的一系列非老牌自行車品牌,雖然同樣的技術(shù)其實(shí)在老牌自行車品牌上復(fù)刻并不困難,永久、鳳凰等品牌其實(shí)也在推出屬于自己的高端自行車,但是價(jià)格越高的市場(chǎng)之上,這些老牌自行車企業(yè)就越是難以讓消費(fèi)者購(gòu)買,這也成為了當(dāng)前自行車市場(chǎng)最大的特點(diǎn)。

第三,新自行車時(shí)代老牌企業(yè)該怎么辦?

面對(duì)著當(dāng)前自行車產(chǎn)業(yè)的再度興起,對(duì)于鳳凰、永久這些老牌自行車企業(yè)來說,其實(shí)是一次前所未有的發(fā)展良機(jī),雖然這些老牌企業(yè)已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年的輝煌,但是既然機(jī)會(huì)就在眼前,其實(shí)還是需要進(jìn)一步有所作為的,可以考慮的思路以下幾點(diǎn):

一是借助新國(guó)潮的優(yōu)勢(shì),不斷推動(dòng)自己在消費(fèi)級(jí)自行車市場(chǎng)上的布局,從目前來說,想要在高端競(jìng)技市場(chǎng)上全面超越臺(tái)資品牌可能并不是那么容易的事情,老牌自行車企業(yè)不妨好好考慮用自身的新國(guó)潮優(yōu)勢(shì),推動(dòng)消費(fèi)者在消費(fèi)級(jí)的中低端市場(chǎng)上選購(gòu)永久、鳳凰,這個(gè)價(jià)位既是入門款,本身的價(jià)格就不算高,而且還是對(duì)于性能的要求不大,不妨好好設(shè)計(jì)一下,用更有設(shè)計(jì)感的國(guó)潮風(fēng)來?yè)屨歼@個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)。

二是新設(shè)一個(gè)高端品牌形成與老品牌的區(qū)隔。之所以當(dāng)前永久、鳳凰的產(chǎn)品銷售不佳,并不是說他們就真的那么不行,關(guān)鍵是不少消費(fèi)者都有先入為主的市場(chǎng)認(rèn)知,這直接導(dǎo)致了市場(chǎng)的銷量不佳,不妨真正下大力氣去建設(shè)一個(gè)新的運(yùn)動(dòng)品牌,用真正質(zhì)量過硬的產(chǎn)品來征服消費(fèi)者的內(nèi)心,從而形成新的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

三是根據(jù)市場(chǎng)需求全面改變自身的產(chǎn)品。如果說新國(guó)潮是短期策略,新品牌是中期策略的話,長(zhǎng)期策略則是真正根據(jù)市場(chǎng)的變化改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)體系,認(rèn)真研究當(dāng)前的市場(chǎng)產(chǎn)品特點(diǎn),從市場(chǎng)需求出發(fā)全面革新傳統(tǒng)的產(chǎn)品,在保留傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)真正構(gòu)建起市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品,只有這樣才能真正讓老品牌煥發(fā)出新的活力。

新自行車時(shí)代已經(jīng)來了,鳳凰、永久等老品牌要加把勁了,希望我們能看到類似于李寧、安踏那樣的老品牌的新生吧!

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。