實習(xí)記者 | 戴晶晶

“北溪一號”重啟在即，歐盟卻憂心忡忡，緊急要求成員國削減天然氣使用量。

當?shù)貢r間7月20日，歐盟委員會（下稱歐委會）推出了一項名為“節(jié)約天然氣過冬”（Save Gas for a Safe Winter）的方案。該方案提出，從2022年8月1日至2023年3月31日，歐盟成員國應(yīng)當自愿減少15%天然氣需求。

方案還囊括了一項立法提案，當天然氣出現(xiàn)嚴重的供需缺口時，歐委會可以發(fā)布警報，強制成員國縮減天然氣用量。該項提案還有待成員國的表決通過。

歐委會主席馮德萊恩表示，15%的天然氣使用量相當于450億立方米天然氣，即使俄羅斯的天然氣供應(yīng)完全中斷，歐盟也能安全度過這個冬天。

當天公布的提案規(guī)定，到2022年9月底，成員國必須更新其國家減少天然氣使用的應(yīng)急計劃，并每兩個月向歐委會報告天然氣縮減情況。

在具體措施上，歐委會提出，成員國應(yīng)當使用一切可能的燃料進行替代。在可能的情況下，優(yōu)先轉(zhuǎn)向可再生能源或更清潔、碳密度更低或污染的選擇。

“轉(zhuǎn)向煤炭、石油或核能可能是必要的臨時措施，只要它能避免長期的碳鎖定?！睔W委會稱。

歐委會同時也要求成員國發(fā)起節(jié)能運動，以廣泛地減少供熱和制冷。另外，在保證家庭和醫(yī)院、學(xué)校等部門安全用氣的基礎(chǔ)上，成員國也可以有針對性地降低各類公共建筑供暖和制冷的程度。

2021年，歐盟從俄羅斯進口了1550億立方米天然氣，約占歐盟天然氣總進口量的45%和總消費量的40%。

2月末俄烏沖突爆發(fā)以來，俄羅斯已大幅削減了向歐盟的輸氣量。

歐委會在當天公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，與去年同期相比，非俄羅斯LNG進口增加了210億立方米，來自挪威、阿塞拜疆、英國和北非的非俄羅斯管道進口也增加了140億立方米。

歐盟這部分新增的天然氣進口總量為350億立方米，相當于俄羅斯去年供應(yīng)量的五分之一，較歐盟此前提出的，2022年額外增加600億立方米天然氣的目標也還有一定距離。

歐委會預(yù)計，在今年冬季溫度接近歷史平均水平的情況下，俄羅斯斷供天然氣將使歐盟的GDP減少0.6%-1%。在最糟糕的情況下，歐盟的GDP將會減少1.5%。

“今年夏天，通過用其他燃料替代天然氣并節(jié)約能源，可以儲存更多的天然氣以備冬天使用?！睔W委會稱，現(xiàn)在采取行動將通過避免以后危機情況下的臨時行動，減少對GDP的負面影響。

由于近期俄羅斯中斷天然氣供應(yīng)的威脅加劇，歐盟也在加速尋求向阿塞拜疆等國尋找替代氣源。

6月末，歐盟理事會通過一項規(guī)定，要求成員國天然氣庫存在今冬前至少達到其儲氣能力的80%。歐洲天然氣總庫存（AGSI+）的數(shù)據(jù)顯示，截至7月19日，歐盟天然氣儲氣率為64.96%。

當?shù)貢r間7月20日，德國天然氣管道運營商Gascade稱，處于檢修期的“北溪一號”將在7月21日恢復(fù)運營。

當天，正在訪問伊朗的俄羅斯總統(tǒng)普京警告，如果西方國家不能按期歸還“北溪一號”的渦輪機，那么最快到下周開始，該管道也只能恢復(fù)20%的產(chǎn)能。

受加拿大對俄羅斯制裁的影響，德國西門子送往加拿大蒙特利爾維修的“北溪一號”的渦輪機無法按期交還給俄羅斯。因此，從6月14日起，俄氣已將“北溪一號”的輸氣量連續(xù)削減至正常流量的40%。

當?shù)貢r間7月17日，加拿大已將渦輪機空運至德國，如不出意外，該部件將在一周內(nèi)到達俄羅斯。