正在閱讀:

電解鋁趨緊,誰(shuí)將受益?

掃一掃下載界面新聞APP

電解鋁趨緊,誰(shuí)將受益?

頭部有產(chǎn)能保障的電解鋁企業(yè)預(yù)計(jì)將在今后繼續(xù)保持高景氣。

文|每日財(cái)報(bào) 蘇鋒

國(guó)內(nèi)電解鋁市場(chǎng)正在趨向緊張。

本輪電解鋁處在以“低庫(kù)存+產(chǎn)能天花板+ 需求新舊動(dòng)能質(zhì)變切換”為核心特征的超級(jí)周期中,電解鋁企業(yè)的議價(jià)能力和盈利能力顯著提升。

01 上游供給步步緊縮

從全球鋁產(chǎn)能來(lái)看,我國(guó)產(chǎn)能增速極快,占比持續(xù)提高。2013 年,開(kāi)始我國(guó)鋁產(chǎn)能占全球產(chǎn)能過(guò)半達(dá)50.9%,隨后占比仍在增加。2021年我國(guó)電解鋁有效產(chǎn)能約為4485.9萬(wàn)噸,占全球產(chǎn)能的58.3%,產(chǎn)能穩(wěn)居全球第一。

從產(chǎn)能規(guī)模的分布來(lái)看,2021年我國(guó)電解鋁生產(chǎn)企業(yè)共131 家,其中產(chǎn)能達(dá) 100萬(wàn)噸以上的企業(yè)有8家,產(chǎn)能在50萬(wàn)噸以上100萬(wàn)噸以下的企業(yè)有23家,產(chǎn)能規(guī)模在50萬(wàn)噸以下的企業(yè)有58家,停產(chǎn)企業(yè)42家。

截至2022年3月,行業(yè)中產(chǎn)能排名靠前的5家企業(yè)分別為魏橋鋁電、農(nóng)六師鋁業(yè)、信發(fā)集團(tuán)、東興嘉峪關(guān)、天山鋁業(yè),占比分別為14.30%、3.99%、3.65%、2.99%、2.77%。行業(yè)集中度前5的公司總產(chǎn)能占全國(guó)產(chǎn)能27.70%,市場(chǎng)格局較為分散,行業(yè)集中度低。

2017年4月,我國(guó)出臺(tái)《清理整頓電解鋁行業(yè)違法違規(guī)項(xiàng)目專項(xiàng)行動(dòng)方案》,方案要求立即停建停產(chǎn)違規(guī)電解鋁生產(chǎn)項(xiàng)目。隨后在 2018 年1 月《關(guān)于電解鋁企業(yè)通過(guò)兼并重組等方式實(shí)施產(chǎn)能置換有關(guān)事項(xiàng)的通知》中,要求在2018年12月31日前,完成電解鋁產(chǎn)能置換。在兩項(xiàng)針對(duì)電解鋁產(chǎn)能的文件,以及后續(xù)的政策出臺(tái)后,我國(guó)電解鋁產(chǎn)能逐步明確。

政策執(zhí)行有力,新增產(chǎn)能大幅減少。

從新增產(chǎn)能來(lái)看,隨著2021年2月《關(guān)于確保完成“十四五”能耗雙控目標(biāo)任務(wù)若干保障措施(征求意見(jiàn)稿)》的提出,電解鋁新增產(chǎn)能大幅減少,與2020 年新增產(chǎn)能197萬(wàn)噸相比,2021年僅新增17.5萬(wàn)噸。2022年,根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),當(dāng)前未有任何重大新增項(xiàng)目。電解鋁行業(yè)新增項(xiàng)目的逐年下滑側(cè)面反映了當(dāng)前國(guó)內(nèi)電解鋁行業(yè)正逐步向其產(chǎn)能天花板靠近,未來(lái)新項(xiàng)目審批或更加困難,行業(yè)供給側(cè)增長(zhǎng)有限。

2021年,我國(guó)電解鋁行業(yè)產(chǎn)能下降明顯,總產(chǎn)能為4607.2萬(wàn)噸,較2020年降低234.6萬(wàn)噸,降幅達(dá)4.8%。

開(kāi)工率方面,受山東、新疆、內(nèi)蒙等鋁生產(chǎn)大省能耗雙控政策的影響,電解鋁行業(yè)開(kāi)工率在2021年中持續(xù)下降,從 2021年4月的93.8%下降至2021年12 月的88.5%。其中,云南地區(qū)電解鋁生產(chǎn)受限電及枯水期影響嚴(yán)重,截至2021年12月當(dāng)?shù)仉娊怃X行業(yè)開(kāi)工率僅67.4%。

未來(lái),隨著能耗雙控的持續(xù)推進(jìn),預(yù)期山東、新疆、內(nèi)蒙、云南等地的開(kāi)工率短期內(nèi)難以恢復(fù),行業(yè)供給仍存限制。

02 下游需求持續(xù)提升

從年度數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年,我國(guó)電解鋁表觀消費(fèi)量約為3987.9萬(wàn)噸,較2020年同比提升約5.2%,6年CAGR為3.4%,鋁的需求正在逐步增加。

在我國(guó)鋁的下游行業(yè)中,需求量排名較為靠前的分別為建筑地產(chǎn)和交通運(yùn)輸、電力行業(yè),消費(fèi)量占比分別為 27%、24%和 12%,合計(jì)占63%。

從鋁材在建筑領(lǐng)域的用途來(lái)看,最初鋁材在建筑中的使用多為門(mén)窗、墻面、屋面等,而隨著國(guó)內(nèi)建筑標(biāo)準(zhǔn)的逐步提升,鋁材更為輕量化、易于縮短工期的特點(diǎn)逐步被建筑業(yè)所發(fā)掘,鋁材的用途逐步擴(kuò)展至活動(dòng)板房、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、建筑模板等多項(xiàng)領(lǐng)域。此外,在我國(guó)《有色金屬行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中明確指出將進(jìn)一步提升我國(guó)高強(qiáng)鋁合金等材料競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)期未來(lái)我國(guó)建筑業(yè)用鋁將進(jìn)一步擴(kuò)大。

2021年,交通運(yùn)輸行業(yè)鋁需求量為957.3萬(wàn)噸,占總需求量的24%,相比2020 年910.0噸增加了47.3萬(wàn)噸,同比增加5.2%。總體來(lái)看,近三年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的電解鋁需求量持續(xù)增長(zhǎng),三年CAGR達(dá)10.5%。

從我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)入了一定的平臺(tái)期,2021年汽車(chē)銷(xiāo)量為2627.5萬(wàn)輛,較上年小幅增長(zhǎng) 3.8%。但從汽車(chē)用鋁情況來(lái)看,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、換熱器、車(chē)架等多個(gè)組件中均含有鋁,在持續(xù)性的汽車(chē)輕量化進(jìn)程中,當(dāng)前單車(chē)用鋁量正在持續(xù)提升。

以美國(guó)為例,2020年美國(guó)單車(chē)用鋁量已達(dá)208.2千克,較2016年提高約 11.7%,CAGR 約2.8%。在我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩的當(dāng)下,預(yù)期輕量化所帶來(lái)的單車(chē)用鋁量提升為國(guó)內(nèi)交運(yùn)行業(yè)鋁需求增長(zhǎng)的主要原因。

對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē),其額外增加的三電系統(tǒng)使得電動(dòng)車(chē)相比于燃油車(chē)大幅增重,從而影響其續(xù)航里程,因此實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)輕量化極為重要。因此,成本適中、性能優(yōu)異的鋁材成為了電動(dòng)車(chē)輕量化的首選材料。

2022年,鋁的總需求量有望達(dá)到4263.2萬(wàn)噸。此外,在鋁產(chǎn)能政策約束下,即使產(chǎn)能利用率不斷提高,未來(lái)電解鋁產(chǎn)能將限制在4500萬(wàn)噸以下,供給增長(zhǎng)有限。在這種情景下,電解鋁的供需缺口將持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2022年達(dá)324.6萬(wàn)噸,產(chǎn)業(yè)參與者將持續(xù)受益。

在具體公司層面,神火股份長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)煤炭和鋁電業(yè)務(wù),區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。公司電解鋁產(chǎn)能位于具有發(fā)電成本優(yōu)勢(shì)的新疆、云南地區(qū),其中云南的電解鋁項(xiàng)目可以充分利用水電作為主要能源,符合我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的整體布局,具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

南山鋁業(yè)采用全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式,除具備較高的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。公司自成立以來(lái)不斷健全產(chǎn)業(yè)鏈,向上下游延伸,構(gòu)建了以電力、氧化鋁、電解鋁、鋁擠壓材、鋁壓延材、鍛造及鋁精深加工為主體的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)模式,有助于公司更好地控制產(chǎn)業(yè)鏈上下游成本、質(zhì)量。此外,公司還是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)汽車(chē)板的企業(yè)。在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展下,汽車(chē)鋁板需求持續(xù)旺盛,其作為蔚來(lái)、廣汽新能源、北汽新能源等的主要供應(yīng)商,銷(xiāo)量持續(xù)增加。

云鋁股份是國(guó)內(nèi)最大的綠色鋁供應(yīng)商,是中國(guó)有色金屬行業(yè)以及中國(guó)西部地區(qū)工業(yè)企業(yè)中唯一一家“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”, 公司生產(chǎn)用電結(jié)構(gòu)中綠色電力占比達(dá) 85%,環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)最低。

總之,頭部有產(chǎn)能保障的電解鋁企業(yè)預(yù)計(jì)將在今后繼續(xù)保持高景氣。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

電解鋁趨緊,誰(shuí)將受益?

頭部有產(chǎn)能保障的電解鋁企業(yè)預(yù)計(jì)將在今后繼續(xù)保持高景氣。

文|每日財(cái)報(bào) 蘇鋒

國(guó)內(nèi)電解鋁市場(chǎng)正在趨向緊張。

本輪電解鋁處在以“低庫(kù)存+產(chǎn)能天花板+ 需求新舊動(dòng)能質(zhì)變切換”為核心特征的超級(jí)周期中,電解鋁企業(yè)的議價(jià)能力和盈利能力顯著提升。

01 上游供給步步緊縮

從全球鋁產(chǎn)能來(lái)看,我國(guó)產(chǎn)能增速極快,占比持續(xù)提高。2013 年,開(kāi)始我國(guó)鋁產(chǎn)能占全球產(chǎn)能過(guò)半達(dá)50.9%,隨后占比仍在增加。2021年我國(guó)電解鋁有效產(chǎn)能約為4485.9萬(wàn)噸,占全球產(chǎn)能的58.3%,產(chǎn)能穩(wěn)居全球第一。

從產(chǎn)能規(guī)模的分布來(lái)看,2021年我國(guó)電解鋁生產(chǎn)企業(yè)共131 家,其中產(chǎn)能達(dá) 100萬(wàn)噸以上的企業(yè)有8家,產(chǎn)能在50萬(wàn)噸以上100萬(wàn)噸以下的企業(yè)有23家,產(chǎn)能規(guī)模在50萬(wàn)噸以下的企業(yè)有58家,停產(chǎn)企業(yè)42家。

截至2022年3月,行業(yè)中產(chǎn)能排名靠前的5家企業(yè)分別為魏橋鋁電、農(nóng)六師鋁業(yè)、信發(fā)集團(tuán)、東興嘉峪關(guān)、天山鋁業(yè),占比分別為14.30%、3.99%、3.65%、2.99%、2.77%。行業(yè)集中度前5的公司總產(chǎn)能占全國(guó)產(chǎn)能27.70%,市場(chǎng)格局較為分散,行業(yè)集中度低。

2017年4月,我國(guó)出臺(tái)《清理整頓電解鋁行業(yè)違法違規(guī)項(xiàng)目專項(xiàng)行動(dòng)方案》,方案要求立即停建停產(chǎn)違規(guī)電解鋁生產(chǎn)項(xiàng)目。隨后在 2018 年1 月《關(guān)于電解鋁企業(yè)通過(guò)兼并重組等方式實(shí)施產(chǎn)能置換有關(guān)事項(xiàng)的通知》中,要求在2018年12月31日前,完成電解鋁產(chǎn)能置換。在兩項(xiàng)針對(duì)電解鋁產(chǎn)能的文件,以及后續(xù)的政策出臺(tái)后,我國(guó)電解鋁產(chǎn)能逐步明確。

政策執(zhí)行有力,新增產(chǎn)能大幅減少。

從新增產(chǎn)能來(lái)看,隨著2021年2月《關(guān)于確保完成“十四五”能耗雙控目標(biāo)任務(wù)若干保障措施(征求意見(jiàn)稿)》的提出,電解鋁新增產(chǎn)能大幅減少,與2020 年新增產(chǎn)能197萬(wàn)噸相比,2021年僅新增17.5萬(wàn)噸。2022年,根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),當(dāng)前未有任何重大新增項(xiàng)目。電解鋁行業(yè)新增項(xiàng)目的逐年下滑側(cè)面反映了當(dāng)前國(guó)內(nèi)電解鋁行業(yè)正逐步向其產(chǎn)能天花板靠近,未來(lái)新項(xiàng)目審批或更加困難,行業(yè)供給側(cè)增長(zhǎng)有限。

2021年,我國(guó)電解鋁行業(yè)產(chǎn)能下降明顯,總產(chǎn)能為4607.2萬(wàn)噸,較2020年降低234.6萬(wàn)噸,降幅達(dá)4.8%。

開(kāi)工率方面,受山東、新疆、內(nèi)蒙等鋁生產(chǎn)大省能耗雙控政策的影響,電解鋁行業(yè)開(kāi)工率在2021年中持續(xù)下降,從 2021年4月的93.8%下降至2021年12 月的88.5%。其中,云南地區(qū)電解鋁生產(chǎn)受限電及枯水期影響嚴(yán)重,截至2021年12月當(dāng)?shù)仉娊怃X行業(yè)開(kāi)工率僅67.4%。

未來(lái),隨著能耗雙控的持續(xù)推進(jìn),預(yù)期山東、新疆、內(nèi)蒙、云南等地的開(kāi)工率短期內(nèi)難以恢復(fù),行業(yè)供給仍存限制。

02 下游需求持續(xù)提升

從年度數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年,我國(guó)電解鋁表觀消費(fèi)量約為3987.9萬(wàn)噸,較2020年同比提升約5.2%,6年CAGR為3.4%,鋁的需求正在逐步增加。

在我國(guó)鋁的下游行業(yè)中,需求量排名較為靠前的分別為建筑地產(chǎn)和交通運(yùn)輸、電力行業(yè),消費(fèi)量占比分別為 27%、24%和 12%,合計(jì)占63%。

從鋁材在建筑領(lǐng)域的用途來(lái)看,最初鋁材在建筑中的使用多為門(mén)窗、墻面、屋面等,而隨著國(guó)內(nèi)建筑標(biāo)準(zhǔn)的逐步提升,鋁材更為輕量化、易于縮短工期的特點(diǎn)逐步被建筑業(yè)所發(fā)掘,鋁材的用途逐步擴(kuò)展至活動(dòng)板房、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、建筑模板等多項(xiàng)領(lǐng)域。此外,在我國(guó)《有色金屬行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中明確指出將進(jìn)一步提升我國(guó)高強(qiáng)鋁合金等材料競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)期未來(lái)我國(guó)建筑業(yè)用鋁將進(jìn)一步擴(kuò)大。

2021年,交通運(yùn)輸行業(yè)鋁需求量為957.3萬(wàn)噸,占總需求量的24%,相比2020 年910.0噸增加了47.3萬(wàn)噸,同比增加5.2%??傮w來(lái)看,近三年我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的電解鋁需求量持續(xù)增長(zhǎng),三年CAGR達(dá)10.5%。

從我國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量進(jìn)入了一定的平臺(tái)期,2021年汽車(chē)銷(xiāo)量為2627.5萬(wàn)輛,較上年小幅增長(zhǎng) 3.8%。但從汽車(chē)用鋁情況來(lái)看,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、換熱器、車(chē)架等多個(gè)組件中均含有鋁,在持續(xù)性的汽車(chē)輕量化進(jìn)程中,當(dāng)前單車(chē)用鋁量正在持續(xù)提升。

以美國(guó)為例,2020年美國(guó)單車(chē)用鋁量已達(dá)208.2千克,較2016年提高約 11.7%,CAGR 約2.8%。在我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩的當(dāng)下,預(yù)期輕量化所帶來(lái)的單車(chē)用鋁量提升為國(guó)內(nèi)交運(yùn)行業(yè)鋁需求增長(zhǎng)的主要原因。

對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē),其額外增加的三電系統(tǒng)使得電動(dòng)車(chē)相比于燃油車(chē)大幅增重,從而影響其續(xù)航里程,因此實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)輕量化極為重要。因此,成本適中、性能優(yōu)異的鋁材成為了電動(dòng)車(chē)輕量化的首選材料。

2022年,鋁的總需求量有望達(dá)到4263.2萬(wàn)噸。此外,在鋁產(chǎn)能政策約束下,即使產(chǎn)能利用率不斷提高,未來(lái)電解鋁產(chǎn)能將限制在4500萬(wàn)噸以下,供給增長(zhǎng)有限。在這種情景下,電解鋁的供需缺口將持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)2022年達(dá)324.6萬(wàn)噸,產(chǎn)業(yè)參與者將持續(xù)受益。

在具體公司層面,神火股份長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)煤炭和鋁電業(yè)務(wù),區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。公司電解鋁產(chǎn)能位于具有發(fā)電成本優(yōu)勢(shì)的新疆、云南地區(qū),其中云南的電解鋁項(xiàng)目可以充分利用水電作為主要能源,符合我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的整體布局,具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

南山鋁業(yè)采用全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式,除具備較高的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。公司自成立以來(lái)不斷健全產(chǎn)業(yè)鏈,向上下游延伸,構(gòu)建了以電力、氧化鋁、電解鋁、鋁擠壓材、鋁壓延材、鍛造及鋁精深加工為主體的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)模式,有助于公司更好地控制產(chǎn)業(yè)鏈上下游成本、質(zhì)量。此外,公司還是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)汽車(chē)板的企業(yè)。在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展下,汽車(chē)鋁板需求持續(xù)旺盛,其作為蔚來(lái)、廣汽新能源、北汽新能源等的主要供應(yīng)商,銷(xiāo)量持續(xù)增加。

云鋁股份是國(guó)內(nèi)最大的綠色鋁供應(yīng)商,是中國(guó)有色金屬行業(yè)以及中國(guó)西部地區(qū)工業(yè)企業(yè)中唯一一家“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”, 公司生產(chǎn)用電結(jié)構(gòu)中綠色電力占比達(dá) 85%,環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)最低。

總之,頭部有產(chǎn)能保障的電解鋁企業(yè)預(yù)計(jì)將在今后繼續(xù)保持高景氣。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。