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保留疫情間“流動(dòng)超市”模式,盒馬再進(jìn)社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道

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保留疫情間“流動(dòng)超市”模式,盒馬再進(jìn)社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道

根據(jù)抗疫經(jīng)驗(yàn),生鮮電商平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)作出適應(yīng)改變。盒馬將保留“流動(dòng)超市”模式,同時(shí)增設(shè)社區(qū)團(tuán)購(gòu)儲(chǔ)貨、增設(shè)社區(qū)奧萊店兩項(xiàng)服務(wù)。

圖蟲(chóng)

記者 | 程璐

隨著上海逐漸從疫情的陰霾里逐漸“復(fù)蘇”,《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》將于6月1日起施行,上海正全面進(jìn)入恢復(fù)全市正常生產(chǎn)生活秩序階段,而在疫情背景下催生的新場(chǎng)景、新業(yè)務(wù)模式,也得到保留和進(jìn)一步的發(fā)展。

日前,上海保供企業(yè)盒馬總裁侯毅表示,盒馬將會(huì)保留疫情期間開(kāi)創(chuàng)的“流動(dòng)超市”模式,同時(shí)增加了社區(qū)團(tuán)購(gòu)儲(chǔ)貨、增設(shè)社區(qū)奧萊店兩項(xiàng)服務(wù)。

其中,社區(qū)團(tuán)購(gòu)儲(chǔ)貨服務(wù)是以盒馬X會(huì)員店為先導(dǎo),每周向小區(qū)開(kāi)放一次大包裝商品的團(tuán)購(gòu)。此外,盒馬還將覆蓋更多的社區(qū)奧萊店,在保證商品保質(zhì)期、品質(zhì)的前提下,多款商品價(jià)格是盒馬門店一半到三分之一。

據(jù)侯毅介紹,當(dāng)前盒馬近80%的門店基本恢復(fù)線上運(yùn)營(yíng),已恢復(fù)超過(guò)5000種商品的供給,據(jù)了解,正常情況下,盒馬的商品數(shù)量超過(guò)2萬(wàn)種?!爸恍枰獛滋鞎r(shí)間,就能恢復(fù)到疫情前的水平?!?/p>

2022年新冠疫情散點(diǎn)多發(fā),部分用戶的消費(fèi)習(xí)慣隨之改變,而上海的封控抗疫經(jīng)驗(yàn),也讓這個(gè)超大城市掀起了一波“囤菜潮”,居民的日常生活物資采買全面轉(zhuǎn)向線上,社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式再次興起,甚至催生了一批由小區(qū)居民、居委街道組織形成的“團(tuán)長(zhǎng)”。

此前,盒馬推出的“流動(dòng)超市”,采取小區(qū)輪流制,通過(guò)與團(tuán)長(zhǎng)、物業(yè)、居委的合作,以社區(qū)為單位集體采購(gòu)需求量大的商品,一次性滿足整個(gè)小區(qū)的日常生活需求,提升了配送效率。

生鮮電商平臺(tái)盒馬也根據(jù)抗疫經(jīng)驗(yàn),對(duì)業(yè)務(wù)作出適應(yīng)改變。保留與增設(shè)的“流動(dòng)超市”、社區(qū)集單、儲(chǔ)貨模式,都和社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式類似,這意味著,盒馬以新的方式,再次進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道。

事實(shí)上,過(guò)去幾年里,社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道就迎來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的眾多玩家。但自2021年以來(lái),社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)進(jìn)入洗牌期,同城生活破產(chǎn)、橙心優(yōu)選收縮、十薈團(tuán)關(guān)停業(yè)務(wù),甚至在今年以來(lái),美團(tuán)優(yōu)選等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也暫停了多地服務(wù)。

而這一輪收縮調(diào)整,主要聚焦于降本增效,收縮非核心區(qū)域業(yè)務(wù),互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)從過(guò)去的流量打法,全面轉(zhuǎn)向?qū)π实淖非蟆;氐胶旭R,為何選擇在此時(shí)再進(jìn)社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道,還是此次上海經(jīng)驗(yàn)中,本地化模型的跑通。

盒馬資深副總裁趙家鈺介紹,在西瓜品類上,社區(qū)團(tuán)購(gòu)的“一小時(shí)供應(yīng)鏈”已經(jīng)跑通。這也為盒馬其他的商品提供了參照。

據(jù)盒馬方面透露,上海8424西瓜正值成熟季,為集中運(yùn)力提高配送效率,盒馬開(kāi)通了相關(guān)團(tuán)購(gòu),居民在線上選購(gòu),以小區(qū)為配送單位,就能實(shí)現(xiàn)當(dāng)天送達(dá)。再由物業(yè)和志愿者完成最后100米的配送。

特殊時(shí)期,新業(yè)務(wù)的催生,在給生鮮電商平臺(tái)帶來(lái)新的機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等專業(yè)化能力方面,提出了更高的要求。未來(lái),移動(dòng)收銀、商品調(diào)價(jià)、采配、收貨、分揀能力都承擔(dān)著全新的考驗(yàn)。

另一方面,疫情培養(yǎng)起用戶習(xí)慣的短期紅利,還能堅(jiān)持多久,也仍是一個(gè)問(wèn)號(hào)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

盒馬鮮生

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保留疫情間“流動(dòng)超市”模式,盒馬再進(jìn)社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道

根據(jù)抗疫經(jīng)驗(yàn),生鮮電商平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)作出適應(yīng)改變。盒馬將保留“流動(dòng)超市”模式,同時(shí)增設(shè)社區(qū)團(tuán)購(gòu)儲(chǔ)貨、增設(shè)社區(qū)奧萊店兩項(xiàng)服務(wù)。

圖蟲(chóng)

記者 | 程璐

隨著上海逐漸從疫情的陰霾里逐漸“復(fù)蘇”,《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》將于6月1日起施行,上海正全面進(jìn)入恢復(fù)全市正常生產(chǎn)生活秩序階段,而在疫情背景下催生的新場(chǎng)景、新業(yè)務(wù)模式,也得到保留和進(jìn)一步的發(fā)展。

日前,上海保供企業(yè)盒馬總裁侯毅表示,盒馬將會(huì)保留疫情期間開(kāi)創(chuàng)的“流動(dòng)超市”模式,同時(shí)增加了社區(qū)團(tuán)購(gòu)儲(chǔ)貨、增設(shè)社區(qū)奧萊店兩項(xiàng)服務(wù)。

其中,社區(qū)團(tuán)購(gòu)儲(chǔ)貨服務(wù)是以盒馬X會(huì)員店為先導(dǎo),每周向小區(qū)開(kāi)放一次大包裝商品的團(tuán)購(gòu)。此外,盒馬還將覆蓋更多的社區(qū)奧萊店,在保證商品保質(zhì)期、品質(zhì)的前提下,多款商品價(jià)格是盒馬門店一半到三分之一。

據(jù)侯毅介紹,當(dāng)前盒馬近80%的門店基本恢復(fù)線上運(yùn)營(yíng),已恢復(fù)超過(guò)5000種商品的供給,據(jù)了解,正常情況下,盒馬的商品數(shù)量超過(guò)2萬(wàn)種?!爸恍枰獛滋鞎r(shí)間,就能恢復(fù)到疫情前的水平?!?/p>

2022年新冠疫情散點(diǎn)多發(fā),部分用戶的消費(fèi)習(xí)慣隨之改變,而上海的封控抗疫經(jīng)驗(yàn),也讓這個(gè)超大城市掀起了一波“囤菜潮”,居民的日常生活物資采買全面轉(zhuǎn)向線上,社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式再次興起,甚至催生了一批由小區(qū)居民、居委街道組織形成的“團(tuán)長(zhǎng)”。

此前,盒馬推出的“流動(dòng)超市”,采取小區(qū)輪流制,通過(guò)與團(tuán)長(zhǎng)、物業(yè)、居委的合作,以社區(qū)為單位集體采購(gòu)需求量大的商品,一次性滿足整個(gè)小區(qū)的日常生活需求,提升了配送效率。

生鮮電商平臺(tái)盒馬也根據(jù)抗疫經(jīng)驗(yàn),對(duì)業(yè)務(wù)作出適應(yīng)改變。保留與增設(shè)的“流動(dòng)超市”、社區(qū)集單、儲(chǔ)貨模式,都和社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式類似,這意味著,盒馬以新的方式,再次進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道。

事實(shí)上,過(guò)去幾年里,社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道就迎來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的眾多玩家。但自2021年以來(lái),社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)進(jìn)入洗牌期,同城生活破產(chǎn)、橙心優(yōu)選收縮、十薈團(tuán)關(guān)停業(yè)務(wù),甚至在今年以來(lái),美團(tuán)優(yōu)選等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也暫停了多地服務(wù)。

而這一輪收縮調(diào)整,主要聚焦于降本增效,收縮非核心區(qū)域業(yè)務(wù),互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)從過(guò)去的流量打法,全面轉(zhuǎn)向?qū)π实淖非?。回到盒馬,為何選擇在此時(shí)再進(jìn)社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道,還是此次上海經(jīng)驗(yàn)中,本地化模型的跑通。

盒馬資深副總裁趙家鈺介紹,在西瓜品類上,社區(qū)團(tuán)購(gòu)的“一小時(shí)供應(yīng)鏈”已經(jīng)跑通。這也為盒馬其他的商品提供了參照。

據(jù)盒馬方面透露,上海8424西瓜正值成熟季,為集中運(yùn)力提高配送效率,盒馬開(kāi)通了相關(guān)團(tuán)購(gòu),居民在線上選購(gòu),以小區(qū)為配送單位,就能實(shí)現(xiàn)當(dāng)天送達(dá)。再由物業(yè)和志愿者完成最后100米的配送。

特殊時(shí)期,新業(yè)務(wù)的催生,在給生鮮電商平臺(tái)帶來(lái)新的機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等專業(yè)化能力方面,提出了更高的要求。未來(lái),移動(dòng)收銀、商品調(diào)價(jià)、采配、收貨、分揀能力都承擔(dān)著全新的考驗(yàn)。

另一方面,疫情培養(yǎng)起用戶習(xí)慣的短期紅利,還能堅(jiān)持多久,也仍是一個(gè)問(wèn)號(hào)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。