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困局難破,小米最大敵人是“自己”?

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困局難破,小米最大敵人是“自己”?

業(yè)績(jī)承壓、股價(jià)腰斬、低價(jià)標(biāo)簽難褪、“堆料式創(chuàng)新”難觸高端,爬坡的小米,艱難自渡。

文|博望財(cái)經(jīng) 小魔丸

存量競(jìng)爭(zhēng)的角斗場(chǎng),小米如一只困獸。

米粉發(fā)燒、跨界造車、高調(diào)出海、對(duì)標(biāo)蘋果…一直以來(lái),小米和雷軍從來(lái)都不缺營(yíng)銷和關(guān)注,擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新的小米,順勢(shì)而為走了最適合它的路。可是,在一個(gè)以核心技術(shù)為支撐的賽道,再?gòu)?qiáng)的營(yíng)銷也難掩其在行業(yè)下半場(chǎng)硬實(shí)力的羸弱。

日前,小米交出2022第一季度答卷,營(yíng)收凈利潤(rùn)雙降。Q1營(yíng)收為733.52億元,同比下降4.6%;其中,手機(jī)業(yè)務(wù)收入458億元,同比下滑11.1%。Q1經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為28.59億元,同比下降52.9%;Q1毛利潤(rùn)為127.10億元,同比下降10.2%。除了不太好看的業(yè)績(jī)之外,從其股價(jià)來(lái)看,自高位以來(lái)小米股價(jià)跌幅已超過(guò)60%,市值縮水超6000億港元。

業(yè)績(jī)承壓、股價(jià)腰斬、低價(jià)標(biāo)簽難褪、“堆料式創(chuàng)新”難觸高端,爬坡的小米,艱難自渡。

存量市場(chǎng)白刃戰(zhàn)

手機(jī)市場(chǎng)正在崩塌。

據(jù)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2022年1~3月智能手機(jī)出貨量降至7420萬(wàn)部。此前,中芯國(guó)際也預(yù)測(cè),今年智能手機(jī)出貨量或驟減2億臺(tái),現(xiàn)在看來(lái)應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字。深入來(lái)看,排在首位的OPPO下滑33%,降至1370萬(wàn)部。居第2位的榮耀達(dá)到1350萬(wàn)部,激增至3.9倍。居第3位的vivo下降35%,降至1330萬(wàn)部。居第4位的美國(guó)蘋果減少6%,降至1240萬(wàn)部。

短期來(lái)看,疫情持續(xù),消費(fèi)者將重心轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)物資需求,致使智能手機(jī)購(gòu)買需求持續(xù)下降。僅2022年一季度全球范圍內(nèi)智能手機(jī)出貨量同比下滑10%,國(guó)內(nèi)智能手機(jī)出貨量下滑18.2%。但是事實(shí)上,《博望財(cái)經(jīng)》發(fā)現(xiàn),自2017年以來(lái),手機(jī)行業(yè)銷量就幾乎是逐年下滑,盡管有5G技術(shù)的加持,依然處于整體下滑趨勢(shì)。這種持續(xù)下跌已然不是短期疫情趨勢(shì)所能解釋,不僅僅是蘋果、小米的暴雷,其實(shí)是全球智能手機(jī)到頂了。

市場(chǎng)飽和趨勢(shì)下,增量難續(xù),國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。

小米的表現(xiàn)怎么樣呢?

國(guó)際視角來(lái)看,2022年一季度小米全球出貨量約3850萬(wàn)臺(tái),是自2020年下半年以來(lái)最低水平。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng),據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示:2022年一季度小米在國(guó)內(nèi)的智能手機(jī)出貨量只有大約1060萬(wàn)臺(tái)。國(guó)內(nèi)前五大智能手機(jī)廠商分別為OPPO、Honor、vivo、蘋果、小米,市場(chǎng)份額分別為18.5%、18.2%、17.9%、16.7%、14.9%,五大廠商小米份額排在最后。

另外,從毛利率來(lái)看,智能手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率也從2021年一季度的12.9%降至2022年一季度的9.9%。毛利率下滑的原因是加大了促銷力度,連上一代旗艦小米11Ultra都降價(jià)了1500元左右。以性價(jià)比起家的小米,終究還是做起了性價(jià)比的生意——用降價(jià)換出貨量。

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙雙失利。

表面來(lái)看,是受俄烏沖突、印度市場(chǎng)遭遇意外等客觀因素制約,小米很難獨(dú)善其身。但是,小米在國(guó)內(nèi)外出貨量的下滑幅度分別達(dá)21.5%、22.06%,都明顯高于整個(gè)市場(chǎng)的下滑幅度。所以更本質(zhì)的原因在于:小米其實(shí)缺乏真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,之前的雷軍顯然并不這樣認(rèn)為。

當(dāng)手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),想要突圍,唯有進(jìn)軍高端。在發(fā)布會(huì)上雷軍便立下新的Flag:小米力爭(zhēng)在3年內(nèi)拿下國(guó)產(chǎn)高端手機(jī)市場(chǎng)份額第一。這是雷軍的野望,更是被動(dòng)追擊的緊迫,用雷軍的話來(lái)說(shuō),小米進(jìn)入了一場(chǎng)高端生死戰(zhàn)。

華為因芯片及歐洲市場(chǎng)軟件被制裁,也給了小米一個(gè)絕佳上場(chǎng)的替代機(jī)會(huì)。但是現(xiàn)在來(lái)看,在高端化的進(jìn)擊之路上,小米似乎并沒(méi)有抓住難得的發(fā)展機(jī)會(huì),搶占過(guò)多的市場(chǎng)份額。

難觸高端核心

劍指高端,小米明顯力不從心。

在《博望財(cái)經(jīng)》看來(lái),高端化有兩層含義:第一是器件和能力的高溢價(jià);第二是高勢(shì)能的思想和科技領(lǐng)導(dǎo)力。就像蘋果的品牌成功是它給消費(fèi)者的心智打上了一個(gè)高端共識(shí)。

從前者來(lái)說(shuō),我們能看到小米的高端進(jìn)展:1.自研芯片;2.自建工廠;3.推出頂級(jí)折疊屏手機(jī)。

小米一度嘗試過(guò)自研芯片。2017年推出了首款手機(jī)主處理器澎湃S1,但由于性能表現(xiàn)不佳,隨之放棄。加盟的芯片大牛朱尚祖也很快出走,最終芯片項(xiàng)目不了了之。相比于營(yíng)銷,小米在核心技術(shù)上的決心和投入都顯得沒(méi)什么耐心。

小米還專門為高端機(jī)打造了一個(gè)“黑燈工廠”,這個(gè)工廠可以做到無(wú)人自行生產(chǎn),雷軍稱第二期工廠預(yù)計(jì)明年底開始投產(chǎn),年產(chǎn)1000萬(wàn)臺(tái)高端手機(jī)。當(dāng)然,了解的人都知道,小米沒(méi)有芯片、沒(méi)有硬件、更沒(méi)有系統(tǒng)。這個(gè)工廠也只是個(gè)組裝工廠而已,只不過(guò)關(guān)了燈,打了一個(gè)小米式的營(yíng)銷,僅此而已。

除芯片和組裝工廠外,代表小米最高水平的小米折疊屏手機(jī)銷量也不佳,最新的消息是,小米MIX FOLD的售價(jià)已經(jīng)比定價(jià)降了3000多元,降價(jià)似乎一直是小米擅用的邏輯,側(cè)面來(lái)看,小米自己對(duì)產(chǎn)品也并沒(méi)有信心。

小米的高端化口號(hào)喊了不止兩年,可是目前來(lái)看,并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破進(jìn)展。其一就是因?yàn)槠淙狈^(guò)硬的核心技術(shù),鏡頭是索尼的,屏幕是三星的,處理器是高通的。二是小米的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是性價(jià)比,用戶根基也是性價(jià)比,以極致性價(jià)比出圈的小米,并沒(méi)能在消費(fèi)者心智中建立起高端的品牌調(diào)性,認(rèn)知難改。

在2021年12月28日的小米12系列發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布正式對(duì)標(biāo)蘋果。“我們決定在產(chǎn)品和體驗(yàn)上要旗幟鮮明,正式提出對(duì)標(biāo)蘋果,向蘋果學(xué)習(xí),一定要在未來(lái)一段時(shí)間里面一步一步超越蘋果。”雷軍說(shuō)。

從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),要想在手機(jī)行業(yè)制勝,對(duì)標(biāo)蘋果,做出真正有差異化的產(chǎn)品是必由之路。蘋果在手機(jī)領(lǐng)域的毛利率高達(dá)40%,靠的是自研系統(tǒng)和自研處理器芯片;華為靠的也是自研麒麟芯片;聯(lián)想在硬件端一直賺著組裝廠的利潤(rùn),因?yàn)槁?lián)想就是個(gè)組裝廠。而目前國(guó)內(nèi)廠商的芯片供應(yīng)商基本都是高通,從材料、組裝、系統(tǒng)、UI…其實(shí)并沒(méi)有過(guò)多的差異性。

現(xiàn)在來(lái)看,不管是芯片、硬件還是系統(tǒng),小米似乎都沒(méi)有一戰(zhàn)之力。

沖擊高端是一場(chǎng)馬拉松,盡管與蘋果正面交鋒結(jié)局未知,但是,似乎也并沒(méi)有什么想象力。日前,小米宣布已與知名相機(jī)品牌徠卡達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方聯(lián)合研制的第一款影像旗艦手機(jī)會(huì)在今年7月份正式面世,小米還是在努力爬坡…

薛定諤的造車

造車,可以說(shuō)是小米高端化戰(zhàn)略的另一個(gè)殺手锏。可是,小米手機(jī)在高端化遇到的難題,在汽車領(lǐng)域只會(huì)加劇,并不會(huì)消失。

關(guān)于外界關(guān)心的電動(dòng)汽車的進(jìn)展,小米在季報(bào)中只透露了一點(diǎn):2022年1-3月這方面的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到4.25億元。

手機(jī)行業(yè),小米面臨的對(duì)手是OPPO、Honor、vivo、蘋果,盡管強(qiáng)大,但有跡可循,但造車完全不一樣,和手機(jī)并不是一個(gè)量級(jí)。論傳統(tǒng)車企,外有大眾豐田寶馬奔馳,內(nèi)有 BYD 吉利長(zhǎng)城。論新勢(shì)力,外有特斯拉,內(nèi)有蔚小理。造車新勢(shì)力隨著新四化的浪潮扶搖直上,但是,從結(jié)果來(lái)看,一度折戟沉沙。

營(yíng)收過(guò)百億的蔚來(lái),6年虧損超過(guò)600億;小鵬四年虧損超過(guò)160億;理想2021年虧損也過(guò)10億。

從路徑來(lái)看,據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士表示:小米最有可能采取和百度相似的路徑。選擇一家成熟車企以合資公司進(jìn)行合作,整車制造由小米完成,智能科技技術(shù)由科技公司輸出。在此情況下,小米入局面臨的競(jìng)爭(zhēng)格局就變成:“華為+長(zhǎng)安”、“高通+長(zhǎng)城”、“Mobileye+蔚來(lái)”、“小鵬+德賽西威+英偉達(dá)”、“理想+德賽西威+英偉達(dá)”…

從模式來(lái)看,小米模式在汽車領(lǐng)域似乎并沒(méi)有出路,因?yàn)榍懊嬗刑厮估???雌饋?lái)特斯拉和蘋果有一些相似,但對(duì)低價(jià)的追求卻和小米如出一轍,而且特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)、產(chǎn)能、品牌形象及價(jià)格空間、經(jīng)驗(yàn)積累等并不是小米短時(shí)間可以超越的。

從零起步的小米,任重而道遠(yuǎn)。

曾經(jīng),小米能把手機(jī)銷量做到全球TOP3的規(guī)模,靠的不是華為的自研能力,也不是蘋果的生態(tài)系統(tǒng)和軟件能力,更不是三星對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局。如果從跨界的消費(fèi)角度來(lái)講,小米更像是前兩年逆勢(shì)崛起的新消費(fèi)品牌,通過(guò)精準(zhǔn)洞察創(chuàng)新挖掘捕捉用戶需求和溝通用戶,塑造了一個(gè)有靈魂品牌,贏得了粉絲的喜歡,但是缺乏內(nèi)功、研發(fā)不足、沒(méi)有供應(yīng)鏈布局積累,終究還是會(huì)在存量競(jìng)爭(zhēng)下曇花一現(xiàn)。

汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),最終還是要靠硬實(shí)力說(shuō)話。米粉總是有限的,況且狂熱的米粉也在小米股價(jià)低迷和忘記初心的陰霾中,熱情被持續(xù)消耗,他們真的會(huì)像支持小米手機(jī)一樣,盲目支持小米造車嗎?

End

欲戴王冠,必承其重。上一個(gè)十年,小米魚躍龍門,順勢(shì)而為站上舞臺(tái)中央。而下一個(gè)十年,無(wú)論是沖擊高端還是造車,小米模式已然失效,在時(shí)代的車輪面前,小米如何去證明其新的價(jià)值,或許先從“革命”自己開始?

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

小米

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困局難破,小米最大敵人是“自己”?

業(yè)績(jī)承壓、股價(jià)腰斬、低價(jià)標(biāo)簽難褪、“堆料式創(chuàng)新”難觸高端,爬坡的小米,艱難自渡。

文|博望財(cái)經(jīng) 小魔丸

存量競(jìng)爭(zhēng)的角斗場(chǎng),小米如一只困獸。

米粉發(fā)燒、跨界造車、高調(diào)出海、對(duì)標(biāo)蘋果…一直以來(lái),小米和雷軍從來(lái)都不缺營(yíng)銷和關(guān)注,擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新的小米,順勢(shì)而為走了最適合它的路。可是,在一個(gè)以核心技術(shù)為支撐的賽道,再?gòu)?qiáng)的營(yíng)銷也難掩其在行業(yè)下半場(chǎng)硬實(shí)力的羸弱。

日前,小米交出2022第一季度答卷,營(yíng)收凈利潤(rùn)雙降。Q1營(yíng)收為733.52億元,同比下降4.6%;其中,手機(jī)業(yè)務(wù)收入458億元,同比下滑11.1%。Q1經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為28.59億元,同比下降52.9%;Q1毛利潤(rùn)為127.10億元,同比下降10.2%。除了不太好看的業(yè)績(jī)之外,從其股價(jià)來(lái)看,自高位以來(lái)小米股價(jià)跌幅已超過(guò)60%,市值縮水超6000億港元。

業(yè)績(jī)承壓、股價(jià)腰斬、低價(jià)標(biāo)簽難褪、“堆料式創(chuàng)新”難觸高端,爬坡的小米,艱難自渡。

存量市場(chǎng)白刃戰(zhàn)

手機(jī)市場(chǎng)正在崩塌。

據(jù)IDC發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2022年1~3月智能手機(jī)出貨量降至7420萬(wàn)部。此前,中芯國(guó)際也預(yù)測(cè),今年智能手機(jī)出貨量或驟減2億臺(tái),現(xiàn)在看來(lái)應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)字。深入來(lái)看,排在首位的OPPO下滑33%,降至1370萬(wàn)部。居第2位的榮耀達(dá)到1350萬(wàn)部,激增至3.9倍。居第3位的vivo下降35%,降至1330萬(wàn)部。居第4位的美國(guó)蘋果減少6%,降至1240萬(wàn)部。

短期來(lái)看,疫情持續(xù),消費(fèi)者將重心轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)物資需求,致使智能手機(jī)購(gòu)買需求持續(xù)下降。僅2022年一季度全球范圍內(nèi)智能手機(jī)出貨量同比下滑10%,國(guó)內(nèi)智能手機(jī)出貨量下滑18.2%。但是事實(shí)上,《博望財(cái)經(jīng)》發(fā)現(xiàn),自2017年以來(lái),手機(jī)行業(yè)銷量就幾乎是逐年下滑,盡管有5G技術(shù)的加持,依然處于整體下滑趨勢(shì)。這種持續(xù)下跌已然不是短期疫情趨勢(shì)所能解釋,不僅僅是蘋果、小米的暴雷,其實(shí)是全球智能手機(jī)到頂了。

市場(chǎng)飽和趨勢(shì)下,增量難續(xù),國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。

小米的表現(xiàn)怎么樣呢?

國(guó)際視角來(lái)看,2022年一季度小米全球出貨量約3850萬(wàn)臺(tái),是自2020年下半年以來(lái)最低水平。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng),據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示:2022年一季度小米在國(guó)內(nèi)的智能手機(jī)出貨量只有大約1060萬(wàn)臺(tái)。國(guó)內(nèi)前五大智能手機(jī)廠商分別為OPPO、Honor、vivo、蘋果、小米,市場(chǎng)份額分別為18.5%、18.2%、17.9%、16.7%、14.9%,五大廠商小米份額排在最后。

另外,從毛利率來(lái)看,智能手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率也從2021年一季度的12.9%降至2022年一季度的9.9%。毛利率下滑的原因是加大了促銷力度,連上一代旗艦小米11Ultra都降價(jià)了1500元左右。以性價(jià)比起家的小米,終究還是做起了性價(jià)比的生意——用降價(jià)換出貨量。

國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)雙雙失利。

表面來(lái)看,是受俄烏沖突、印度市場(chǎng)遭遇意外等客觀因素制約,小米很難獨(dú)善其身。但是,小米在國(guó)內(nèi)外出貨量的下滑幅度分別達(dá)21.5%、22.06%,都明顯高于整個(gè)市場(chǎng)的下滑幅度。所以更本質(zhì)的原因在于:小米其實(shí)缺乏真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,之前的雷軍顯然并不這樣認(rèn)為。

當(dāng)手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),想要突圍,唯有進(jìn)軍高端。在發(fā)布會(huì)上雷軍便立下新的Flag:小米力爭(zhēng)在3年內(nèi)拿下國(guó)產(chǎn)高端手機(jī)市場(chǎng)份額第一。這是雷軍的野望,更是被動(dòng)追擊的緊迫,用雷軍的話來(lái)說(shuō),小米進(jìn)入了一場(chǎng)高端生死戰(zhàn)。

華為因芯片及歐洲市場(chǎng)軟件被制裁,也給了小米一個(gè)絕佳上場(chǎng)的替代機(jī)會(huì)。但是現(xiàn)在來(lái)看,在高端化的進(jìn)擊之路上,小米似乎并沒(méi)有抓住難得的發(fā)展機(jī)會(huì),搶占過(guò)多的市場(chǎng)份額。

難觸高端核心

劍指高端,小米明顯力不從心。

在《博望財(cái)經(jīng)》看來(lái),高端化有兩層含義:第一是器件和能力的高溢價(jià);第二是高勢(shì)能的思想和科技領(lǐng)導(dǎo)力。就像蘋果的品牌成功是它給消費(fèi)者的心智打上了一個(gè)高端共識(shí)。

從前者來(lái)說(shuō),我們能看到小米的高端進(jìn)展:1.自研芯片;2.自建工廠;3.推出頂級(jí)折疊屏手機(jī)。

小米一度嘗試過(guò)自研芯片。2017年推出了首款手機(jī)主處理器澎湃S1,但由于性能表現(xiàn)不佳,隨之放棄。加盟的芯片大牛朱尚祖也很快出走,最終芯片項(xiàng)目不了了之。相比于營(yíng)銷,小米在核心技術(shù)上的決心和投入都顯得沒(méi)什么耐心。

小米還專門為高端機(jī)打造了一個(gè)“黑燈工廠”,這個(gè)工廠可以做到無(wú)人自行生產(chǎn),雷軍稱第二期工廠預(yù)計(jì)明年底開始投產(chǎn),年產(chǎn)1000萬(wàn)臺(tái)高端手機(jī)。當(dāng)然,了解的人都知道,小米沒(méi)有芯片、沒(méi)有硬件、更沒(méi)有系統(tǒng)。這個(gè)工廠也只是個(gè)組裝工廠而已,只不過(guò)關(guān)了燈,打了一個(gè)小米式的營(yíng)銷,僅此而已。

除芯片和組裝工廠外,代表小米最高水平的小米折疊屏手機(jī)銷量也不佳,最新的消息是,小米MIX FOLD的售價(jià)已經(jīng)比定價(jià)降了3000多元,降價(jià)似乎一直是小米擅用的邏輯,側(cè)面來(lái)看,小米自己對(duì)產(chǎn)品也并沒(méi)有信心。

小米的高端化口號(hào)喊了不止兩年,可是目前來(lái)看,并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破進(jìn)展。其一就是因?yàn)槠淙狈^(guò)硬的核心技術(shù),鏡頭是索尼的,屏幕是三星的,處理器是高通的。二是小米的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是性價(jià)比,用戶根基也是性價(jià)比,以極致性價(jià)比出圈的小米,并沒(méi)能在消費(fèi)者心智中建立起高端的品牌調(diào)性,認(rèn)知難改。

在2021年12月28日的小米12系列發(fā)布會(huì)上,雷軍宣布正式對(duì)標(biāo)蘋果?!拔覀儧Q定在產(chǎn)品和體驗(yàn)上要旗幟鮮明,正式提出對(duì)標(biāo)蘋果,向蘋果學(xué)習(xí),一定要在未來(lái)一段時(shí)間里面一步一步超越蘋果?!崩总娬f(shuō)。

從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),要想在手機(jī)行業(yè)制勝,對(duì)標(biāo)蘋果,做出真正有差異化的產(chǎn)品是必由之路。蘋果在手機(jī)領(lǐng)域的毛利率高達(dá)40%,靠的是自研系統(tǒng)和自研處理器芯片;華為靠的也是自研麒麟芯片;聯(lián)想在硬件端一直賺著組裝廠的利潤(rùn),因?yàn)槁?lián)想就是個(gè)組裝廠。而目前國(guó)內(nèi)廠商的芯片供應(yīng)商基本都是高通,從材料、組裝、系統(tǒng)、UI…其實(shí)并沒(méi)有過(guò)多的差異性。

現(xiàn)在來(lái)看,不管是芯片、硬件還是系統(tǒng),小米似乎都沒(méi)有一戰(zhàn)之力。

沖擊高端是一場(chǎng)馬拉松,盡管與蘋果正面交鋒結(jié)局未知,但是,似乎也并沒(méi)有什么想象力。日前,小米宣布已與知名相機(jī)品牌徠卡達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方聯(lián)合研制的第一款影像旗艦手機(jī)會(huì)在今年7月份正式面世,小米還是在努力爬坡…

薛定諤的造車

造車,可以說(shuō)是小米高端化戰(zhàn)略的另一個(gè)殺手锏??墒牵∶资謾C(jī)在高端化遇到的難題,在汽車領(lǐng)域只會(huì)加劇,并不會(huì)消失。

關(guān)于外界關(guān)心的電動(dòng)汽車的進(jìn)展,小米在季報(bào)中只透露了一點(diǎn):2022年1-3月這方面的研發(fā)費(fèi)用達(dá)到4.25億元。

手機(jī)行業(yè),小米面臨的對(duì)手是OPPO、Honor、vivo、蘋果,盡管強(qiáng)大,但有跡可循,但造車完全不一樣,和手機(jī)并不是一個(gè)量級(jí)。論傳統(tǒng)車企,外有大眾豐田寶馬奔馳,內(nèi)有 BYD 吉利長(zhǎng)城。論新勢(shì)力,外有特斯拉,內(nèi)有蔚小理。造車新勢(shì)力隨著新四化的浪潮扶搖直上,但是,從結(jié)果來(lái)看,一度折戟沉沙。

營(yíng)收過(guò)百億的蔚來(lái),6年虧損超過(guò)600億;小鵬四年虧損超過(guò)160億;理想2021年虧損也過(guò)10億。

從路徑來(lái)看,據(jù)多位業(yè)內(nèi)人士表示:小米最有可能采取和百度相似的路徑。選擇一家成熟車企以合資公司進(jìn)行合作,整車制造由小米完成,智能科技技術(shù)由科技公司輸出。在此情況下,小米入局面臨的競(jìng)爭(zhēng)格局就變成:“華為+長(zhǎng)安”、“高通+長(zhǎng)城”、“Mobileye+蔚來(lái)”、“小鵬+德賽西威+英偉達(dá)”、“理想+德賽西威+英偉達(dá)”…

從模式來(lái)看,小米模式在汽車領(lǐng)域似乎并沒(méi)有出路,因?yàn)榍懊嬗刑厮估?雌饋?lái)特斯拉和蘋果有一些相似,但對(duì)低價(jià)的追求卻和小米如出一轍,而且特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)、產(chǎn)能、品牌形象及價(jià)格空間、經(jīng)驗(yàn)積累等并不是小米短時(shí)間可以超越的。

從零起步的小米,任重而道遠(yuǎn)。

曾經(jīng),小米能把手機(jī)銷量做到全球TOP3的規(guī)模,靠的不是華為的自研能力,也不是蘋果的生態(tài)系統(tǒng)和軟件能力,更不是三星對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局。如果從跨界的消費(fèi)角度來(lái)講,小米更像是前兩年逆勢(shì)崛起的新消費(fèi)品牌,通過(guò)精準(zhǔn)洞察創(chuàng)新挖掘捕捉用戶需求和溝通用戶,塑造了一個(gè)有靈魂品牌,贏得了粉絲的喜歡,但是缺乏內(nèi)功、研發(fā)不足、沒(méi)有供應(yīng)鏈布局積累,終究還是會(huì)在存量競(jìng)爭(zhēng)下曇花一現(xiàn)。

汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),最終還是要靠硬實(shí)力說(shuō)話。米粉總是有限的,況且狂熱的米粉也在小米股價(jià)低迷和忘記初心的陰霾中,熱情被持續(xù)消耗,他們真的會(huì)像支持小米手機(jī)一樣,盲目支持小米造車嗎?

End

欲戴王冠,必承其重。上一個(gè)十年,小米魚躍龍門,順勢(shì)而為站上舞臺(tái)中央。而下一個(gè)十年,無(wú)論是沖擊高端還是造車,小米模式已然失效,在時(shí)代的車輪面前,小米如何去證明其新的價(jià)值,或許先從“革命”自己開始?

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