文 | 智東西 楊暢
編輯 | 三北
智東西4月18日?qǐng)?bào)道，近日，美國(guó)太空企業(yè)SpaceX使用獵鷹9號(hào)火箭和載人“龍”飛船，成功將第一批全私人宇航員送上國(guó)際空間站。面對(duì)歐美商業(yè)航天飛速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，在大洋彼岸的中國(guó)，很多航天人正攥緊雙拳打算大干一場(chǎng)。
今年第一季度，我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域融資迎來了開門紅。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，2022年第一季度（1-3月），國(guó)內(nèi)至少有21家商業(yè)航天企業(yè)宣布獲得融資，公開的總金額超過37.3億元人民幣。
這金額雖看著不大，但在2021年全年，根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，我國(guó)商業(yè)航天融資才37起共逾64.5億元。而以今年情況來預(yù)測(cè)，2022全年我國(guó)商業(yè)航天融資可能比2021年翻番。2022年第一季度，宣布獲得融資的國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)名單如下：
▲2022年第一季度獲得融資國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)
這些獲融資的商業(yè)航天企業(yè)有的還正在潛心研發(fā)中，有的已經(jīng)有發(fā)射成功的實(shí)踐。透過近期的融資，我們一起來探討商業(yè)航天領(lǐng)域不同細(xì)分賽道的最新現(xiàn)狀和趨勢(shì)。
01.融資超20家，火箭相關(guān)廠商占一半
航天產(chǎn)業(yè)鏈體系復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)主要是衛(wèi)星制造企業(yè)，中游主要是火箭生產(chǎn)和發(fā)射端企業(yè)，下游主要是衛(wèi)星應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)企業(yè)。
▲商業(yè)航天企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈（來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）
據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，從2022年1月1日到3月31日，我國(guó)獲得融資的商業(yè)航天公司至少有21家。而其中一大部分，都屬于商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的上游和中游環(huán)節(jié)。這些企業(yè)分屬于衛(wèi)星總體制造、火箭配套制造、火箭總體制造等細(xì)分賽道。衛(wèi)星和火箭總體制造企業(yè)共11家，其中7家企業(yè)主要從事火箭總體制造業(yè)務(wù)，2家企業(yè)是衛(wèi)星總體制造企業(yè)，2家企業(yè)從事衛(wèi)星及航天器研發(fā)制造。
21家企業(yè)中還有3家企業(yè)主要研發(fā)方向是火箭配套的發(fā)動(dòng)機(jī)和材料、結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)，6家企業(yè)是從事衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等與衛(wèi)星相關(guān)的應(yīng)用方面的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)。
從成立時(shí)間角度看，這21家企業(yè)中有20家成立于2015年之后，只有一家企業(yè)成立于1998年。其實(shí)從2014年、2015年開始，中國(guó)就逐漸開始大力發(fā)展商業(yè)航天。尤其在2015年，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)防科工局等聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》。這一規(guī)劃對(duì)于中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。
從企業(yè)所在地域角度看，這21家企業(yè)中有6家是北京企業(yè)，同時(shí)北京的企業(yè)成立時(shí)間都偏早一些。除了這次獲融資的這些企業(yè)之外，北京還有很多商業(yè)航天的企業(yè)。2020年，北京就發(fā)布了《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2020-2022年）》，提出要構(gòu)建覆蓋火箭、衛(wèi)星、地面終端、應(yīng)用服務(wù)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
21家企業(yè)的融資總金額超過37億元人民幣（有部分企業(yè)未披露具體金額）。其中，單筆融資金額最高的是隸屬于中國(guó)航天科工集團(tuán)第二研究院的科工空間，本次（A輪）融資為8億元人民幣?？乒た臻g于2017年在湖北成立，主要是進(jìn)行空間工程技術(shù)研究，包括通信和遙感衛(wèi)星，以及低成本的載人航天技術(shù)。
02.多家企業(yè)對(duì)標(biāo)SpaceX智能技術(shù)打造航天設(shè)備
放眼國(guó)外現(xiàn)在實(shí)力較強(qiáng)的商業(yè)航天公司，它們往往有多年的商業(yè)航天實(shí)踐。比如，馬斯克的SpaceX成立于2002年，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯旗下的商業(yè)太空公司藍(lán)色起源成立于2000年，都成功發(fā)射過多次火箭任務(wù)，甚至還拿下美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的載人航天項(xiàng)目、試驗(yàn)過商業(yè)太空旅行任務(wù)。
相比來說，國(guó)內(nèi)的商業(yè)航天企業(yè)起步略晚一些，尤其是民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)。航天技術(shù)專家黃志澄在接受媒體采訪時(shí)曾談道：“中國(guó)民營(yíng)航天企業(yè)大部分成立于2015年之后，成立時(shí)間比較短。”不過技術(shù)方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)一直在追趕。
1、火箭總體制造企業(yè)：多致力于液體可復(fù)用火箭
2022年1月1日到3月31日宣布獲融資的這21家企業(yè)中數(shù)量最多的是火箭整體制造企業(yè)。
火箭整體制造企業(yè)中獲融資輪次最多的是兩家企業(yè)：天津的天兵科技和北京的星際榮耀，兩家企業(yè)都是從成立起到現(xiàn)在共獲得過8次融資?；鸺侨祟惡托l(wèi)星前往和返回宇宙太空的最主要的運(yùn)載工具，但是目前火箭的制造成本高昂。
SpaceX創(chuàng)始人馬斯克曾提到過他們研發(fā)的可全復(fù)用兩級(jí)超重型運(yùn)載火箭星艦（Starship）的制造費(fèi)用為幾百萬美元。衛(wèi)星的成本要低一些，像SpaceX的星鏈衛(wèi)星，單顆成本在50萬美元以下。
受制造成本等一系列因素的影響，商業(yè)航天領(lǐng)域存在星多箭少、星廉箭貴的情況。市場(chǎng)對(duì)于低成本、能量產(chǎn)、可復(fù)用的運(yùn)載火箭有較大的需求。天兵科技成立于2019年，主要進(jìn)行液體火箭研發(fā)，涉及“小、中、大”三類火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和“中型、大型”兩款液體運(yùn)載火箭，掌握火箭垂直回收軟著陸緩沖控制技術(shù)等火箭可回收核心關(guān)鍵技術(shù)，計(jì)劃今年開展液體運(yùn)載火箭的入軌發(fā)射工作。
根據(jù)火箭推進(jìn)劑的形態(tài)，火箭主要分為液體火箭和固體火箭。液體火箭采用液氧煤油、液氫液氧等液體推進(jìn)劑，雖然發(fā)射前準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，但運(yùn)載能力更強(qiáng)、可控性更高；固體火箭采用復(fù)合固體火箭燃料等固體推進(jìn)劑，準(zhǔn)備時(shí)間短、保存時(shí)間長(zhǎng)，但對(duì)環(huán)境有影響。兩種火箭各有特點(diǎn)，很多火箭都采取“固液”混合的方式。
▲天兵科技的液體運(yùn)載火箭
天兵科技對(duì)標(biāo)SpaceX獵鷹九號(hào)火箭，主要研發(fā)有天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭，采用大推力、可復(fù)用液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的“一箭60星”的衛(wèi)星發(fā)射能力。
目前火箭方案已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，百噸級(jí)推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)工程產(chǎn)品也已經(jīng)投產(chǎn)，天兵科技計(jì)劃今年開展火箭工程研制。星際榮耀成立于2016年，主要研究小型固體運(yùn)載火箭、可重復(fù)使用液體運(yùn)載火箭等航天發(fā)射產(chǎn)品，提供衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)。
2019年，該企業(yè)自主研發(fā)的雙曲線一號(hào)遙一小型固體運(yùn)載火箭發(fā)射成功，同時(shí)，此次發(fā)射還實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星高精度入軌。最近這次融資的投資機(jī)構(gòu)是大興發(fā)展公司。融資金額為1億元，星際榮耀計(jì)劃用于企業(yè)的火箭生產(chǎn)線總裝設(shè)備購置。
▲星際榮耀的系列火箭
2016年在江蘇成立的深藍(lán)航天也是聚焦于液體可回收復(fù)用運(yùn)載火箭，最近這次融資金額為近2億元。深藍(lán)航天選擇“針?biāo)ㄊ揭后w火箭發(fā)動(dòng)機(jī)”作為主攻方向。這是火箭回收主流技術(shù)方式之一，針?biāo)ㄊ絿娮⒓夹g(shù)能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)推力的過程中抑制不穩(wěn)定燃燒，進(jìn)而減少火箭震蕩，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的推力調(diào)節(jié)功能。深藍(lán)航天同時(shí)對(duì)標(biāo)SpaceX，試驗(yàn)了運(yùn)載火箭垂直回收技術(shù)。
▲深藍(lán)航天運(yùn)載火箭垂直回收技術(shù)流程
3D打印技術(shù)可以縮短設(shè)備制造流程、降低成本，使用3D打印技術(shù)打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。天兵科技和深藍(lán)航天都進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)，天兵科技用3D技術(shù)打印出了一臺(tái)液氧煤油閉式循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，深藍(lán)航天打印出了一臺(tái)針?biāo)ㄊ揭貉趺河桶l(fā)動(dòng)機(jī)。
▲天兵科技使用3D打印技術(shù)制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
同樣重點(diǎn)推進(jìn)液體火箭研究的還有山東商業(yè)航天火箭企業(yè)東方空間。東方空間成立于2020年，目前主要推進(jìn)中型運(yùn)載火箭和大噸位液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制。今年1月，東方空間融資金額達(dá)近3億元。同時(shí)，在火箭研發(fā)過程中，東方空間還計(jì)劃結(jié)合數(shù)字化設(shè)計(jì)、虛擬仿真與試驗(yàn)等數(shù)字化手段，提高火箭研發(fā)效率。
▲東方空間的液體運(yùn)載火箭“引力”系列
星途探索是這批獲融資的商業(yè)航天企業(yè)中成立時(shí)間最早的玩家，于2015年在北京成立，這次融資了數(shù)千萬元。除了進(jìn)行液體運(yùn)載火箭研發(fā)之外，該公司也進(jìn)行固體運(yùn)載火箭的研究。2019年，星途探索自主研發(fā)的亞軌道運(yùn)載火箭已經(jīng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首飛成功。
▲星途探索自主研發(fā)的亞軌道運(yùn)載火箭
北京企業(yè)星河動(dòng)力成立于2018年，同星途探索一樣，兼顧液體火箭和固體火箭研究。該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了500km太陽同步軌道商業(yè)發(fā)射交付。
其小型商業(yè)運(yùn)載火箭谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭已經(jīng)成功完成了兩次發(fā)射，分別在2020年和2021年將多顆衛(wèi)星送到太陽同步軌道。
1月24日，星河動(dòng)力宣布完成了12.7億的B輪和B+輪融資。2022年第一季度獲得融資的火箭企業(yè)還有天擎航天。這是一家成立于2018年的寧波企業(yè)。
天擎航天主要研發(fā)固體火箭和液體火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)，也在研制火箭結(jié)構(gòu)艙段。天擎航天研發(fā)的火箭可以實(shí)現(xiàn)兩級(jí)入軌，能降低火箭成本。同時(shí)，天擎航天研制的火箭起飛重量在20噸以內(nèi)，可以飛機(jī)掛載、空中發(fā)射。
▲天擎航天研發(fā)的火箭
2、衛(wèi)星總體制造企業(yè)：造衛(wèi)星也用智能制造？
在2022年1月1日到3月31日宣布獲融資的21家企業(yè)中，浙江衛(wèi)星制造企業(yè)賽思倍斯成立時(shí)間較短，成立于2021年1月，專注于超低軌道衛(wèi)星、星座空間系統(tǒng)和地面系統(tǒng)研發(fā)。
賽思倍斯的這次融資金額超過億元。衛(wèi)星是空間基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分?？臻g基礎(chǔ)設(shè)施分衛(wèi)星遙感系統(tǒng)、衛(wèi)星通信廣播系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)三類系統(tǒng)。
▲衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的典型代表：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
每類系統(tǒng)都是由空間系統(tǒng)和地面系統(tǒng)組成。空間系統(tǒng)是指各種衛(wèi)星，地面系統(tǒng)則是指地面的接收站、數(shù)據(jù)中心等支撐衛(wèi)星對(duì)地服務(wù)的裝置。賽思倍斯已經(jīng)完成了超低軌道衛(wèi)星方案設(shè)計(jì)，正計(jì)劃做出第一個(gè)試驗(yàn)衛(wèi)星。
超低軌道衛(wèi)星通信時(shí)延小、遙感分辨率高、響應(yīng)快速，在自然災(zāi)害勘察、空間環(huán)境研究方面有優(yōu)勢(shì)。在行業(yè)中，成功進(jìn)行在軌試驗(yàn)的超低軌道衛(wèi)星較少，目前成功的有歐洲航天局的GOCE衛(wèi)星和日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的SLATS衛(wèi)星。
▲賽思倍斯研發(fā)的衛(wèi)星
在年初的這波融資小高潮中，另一家獲融資衛(wèi)星企業(yè)是長(zhǎng)沙天儀空間科技研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱：天儀研究院），成立于2016年，主要進(jìn)行SAR遙感衛(wèi)星及科研衛(wèi)星研發(fā)，尤其是輕小型SAR（合成孔徑雷達(dá)）遙感衛(wèi)星研發(fā)。這次C+輪融資的金額沒有披露。SAR遙感衛(wèi)星是當(dāng)前唯一能在黑夜及云霧條件下對(duì)地球表面進(jìn)行觀測(cè)的遙感衛(wèi)星。
▲天儀研究院研發(fā)的衛(wèi)星
像今年1月，南太平洋島國(guó)湯加火山爆發(fā)，合肥中國(guó)電科38所在接受提供遙感數(shù)據(jù)的任務(wù)后，第一時(shí)間利用“海絲一號(hào)”SAR遙感衛(wèi)星對(duì)火山噴發(fā)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行應(yīng)急拍攝，獲得全球第一個(gè)完成火山噴發(fā)災(zāi)區(qū)拍攝的高分辨率雷達(dá)衛(wèi)星數(shù)據(jù)。這顆“海絲一號(hào)”SAR遙感衛(wèi)星就是中國(guó)電科38所和天儀研究院聯(lián)合研制的。
▲“海絲一號(hào)”SAR遙感衛(wèi)星拍攝的圖像（右，來源：科技日?qǐng)?bào)）
同樣主要進(jìn)行衛(wèi)星制造和研發(fā)的湖北企業(yè)科工空間成立于2017年，成立第二年就成功發(fā)射了低軌寬帶試驗(yàn)衛(wèi)星，并順利完成了全部的在軌技術(shù)驗(yàn)證?？乒た臻g還運(yùn)用數(shù)字孿生、云制造、柔性智能化等技術(shù)，打造出了一條批量衛(wèi)星生產(chǎn)線。科工空間本次融資主要是通過國(guó)有資本金增資加引入外部投資者的方式進(jìn)行增資擴(kuò)股，融資金額達(dá)8億元。
3、火箭和衛(wèi)星配套制造企業(yè)：液體、可回收是關(guān)鍵詞
無論是在火箭還是衛(wèi)星設(shè)計(jì)過程中，航天材料的選擇非常重要。航天材料必須耐高低溫、耐老化和耐腐蝕。在商業(yè)航天發(fā)展過程中，相關(guān)的航天材料企業(yè)也受到資本更多的關(guān)注。
例如天津企業(yè)愛思達(dá)航天，在1月25日，該企業(yè)宣布獲得了數(shù)億元人民幣的A+輪融資。成立于2018年的愛思達(dá)航天專門研發(fā)航空航天等領(lǐng)域的高性能復(fù)合材料，并且研發(fā)了配套的運(yùn)載火箭整流罩等構(gòu)件、衛(wèi)星構(gòu)件、地面配套產(chǎn)品等航天構(gòu)件。
▲愛思達(dá)航天為“谷神星一號(hào)（遙一）簡(jiǎn)陽號(hào)”商業(yè)運(yùn)載火箭研制了整流罩
如果從火箭的各個(gè)大的零部件角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)是最重要的部件。很多火箭企業(yè)都花費(fèi)很多精力研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，而九州云箭則是專門重點(diǎn)研發(fā)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的。北京企業(yè)九州云箭成立于2017年，本次融資是它的第六次融資，融資金額超億元人民幣?！耙后w”、“可回收”同樣是九州云箭火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵詞。
▲九州云箭研制的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
在國(guó)外，像SpaceX、美國(guó)商業(yè)太空公司藍(lán)色起源等，其火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)劑選擇的是液氧甲烷推進(jìn)劑。在國(guó)內(nèi)，具有30%-100%推力調(diào)節(jié)能力的液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)入了國(guó)家重大技術(shù)裝備指導(dǎo)目錄。九州云箭也選擇著重推進(jìn)可回收液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2019年就已經(jīng)研制成功了液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。
九州云箭本次融資也是為了加速其液氧甲烷重復(fù)使用動(dòng)力技術(shù)驗(yàn)證和產(chǎn)品迭代。寰宇航天則是主要為火箭企業(yè)提供集成、制造、測(cè)試一站式服務(wù)的商業(yè)航天科工裝備制造企業(yè)。寰宇航天于2019年在上海成立，是一家面向工業(yè)化產(chǎn)能建設(shè)的航天企業(yè)。
▲寰宇航天山東火箭綜合試驗(yàn)中心項(xiàng)目
該企業(yè)專注于火箭測(cè)發(fā)控軟硬件系統(tǒng)研發(fā)與裝備制造，能提供各型號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試服務(wù)。衛(wèi)星配套裝備制造方面，2022年第一季度獲融資的企業(yè)是勱亞科技。勱亞科技是2020年成立的。這家北京企業(yè)專注于軟件定義衛(wèi)星技術(shù)研發(fā)。
軟件定義衛(wèi)星技術(shù)的主要目的是實(shí)現(xiàn)大部分衛(wèi)星功能的軟件化，將原來由分系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的通信、載荷等衛(wèi)星功能通過軟件的方式實(shí)現(xiàn)，讓衛(wèi)星能像安卓手機(jī)一樣進(jìn)行軟件和硬件的研制。
▲勱亞科技的智能遙感衛(wèi)星
4、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)：成立半年就拿下兩筆融資
SpaceX可以說引領(lǐng)了很多商業(yè)航天領(lǐng)域的風(fēng)潮，其中一項(xiàng)就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，即利用衛(wèi)星為不方便接入地面互聯(lián)網(wǎng)的人們提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。衛(wèi)星激光通信設(shè)備研制商氦星光聯(lián)（HiStarlink）透露，該公司的產(chǎn)品是對(duì)標(biāo)星鏈的星上通信技術(shù)，主要研發(fā)低功耗小型化星載激光通信終端以及核心器件，到現(xiàn)在成立約半年就拿下2筆融資。
兩筆融資分別是2021年12月1日的天使輪融資和2022年1月7日的天使+輪融資。不過，兩次融資都沒有披露具體金額。在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)中，通信信號(hào)需要地面終端接收，比如地面的天線、通信終端等等。成立于2017年的若森智能就是一家地面終端廠商，1月份獲得了戰(zhàn)略融資。若森智能主要研發(fā)基于超材料的相控陣衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端，以滿足海洋航行、飛機(jī)航空等應(yīng)用場(chǎng)景的寬帶衛(wèi)星通信需求。
▲若森智能設(shè)備可以安裝在汽車上，為汽車提供相應(yīng)的衛(wèi)星服務(wù)
除了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之外，2022年第一季度，國(guó)內(nèi)還有3家與衛(wèi)星定位相關(guān)的企業(yè)獲得融資，分別是北斗芯片服務(wù)商華大北斗、衛(wèi)星定位服務(wù)商六分科技和火眼位置。深圳企業(yè)華大北斗成立于2016年，主要進(jìn)行導(dǎo)航定位芯片研發(fā)、算法及相關(guān)產(chǎn)品的研制。2018年成立的六分科技主要是進(jìn)行車規(guī)級(jí)高精度定位相關(guān)技術(shù)研發(fā)。
目前，六分科技已經(jīng)在國(guó)內(nèi)組件完成了近2800個(gè)CORS站，可以實(shí)時(shí)接收北斗、GPS等五大衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)信號(hào)。同時(shí)，六分科技依托自研的技術(shù)和算法，為用戶提供全天候、實(shí)時(shí)厘米級(jí)的高精度定位服務(wù)。火眼位置提供的是厘米級(jí)的高精度導(dǎo)航定位增強(qiáng)服務(wù)，于2019年在上海成立?；鹧畚恢迷嘎?，公司持續(xù)進(jìn)行著業(yè)務(wù)星座的規(guī)劃設(shè)計(jì)，預(yù)期在2024~2025年完成全系統(tǒng)建設(shè)并投入全面商用。
03.七年，我國(guó)商業(yè)航天起飛的動(dòng)力是什么？
從上面的分析我們看到，今年以來獲得融資的這批國(guó)內(nèi)商業(yè)航天企業(yè)主要成立于2015年之后。其實(shí)對(duì)于國(guó)內(nèi)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)來說，2015年是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。2015年，我國(guó)第一顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星——“吉林一號(hào)”衛(wèi)星系統(tǒng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，這是我國(guó)第一顆自主研發(fā)的“星載一體化”商用衛(wèi)星。
▲“吉林一號(hào)”衛(wèi)星光學(xué)A星
“吉林一號(hào)”衛(wèi)星星座系統(tǒng)是長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)有限公司在建的工程，2015年發(fā)射的是其中一顆。目前，“吉林一號(hào)”衛(wèi)星星座已有30顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行。
預(yù)計(jì)2025年左右，“吉林一號(hào)”將實(shí)現(xiàn)138顆衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行。從第一顆商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射成功，到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商業(yè)衛(wèi)星和火箭企業(yè)陸續(xù)成立并獲得融資，這些都離不開國(guó)內(nèi)政策的帶動(dòng)和全球商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的影響。
1、政策帶動(dòng)，商業(yè)航天發(fā)展升溫
2007年，國(guó)家就已經(jīng)發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，鼓勵(lì)社會(huì)投資和企業(yè)參與衛(wèi)星應(yīng)用。然后就是到2014年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)民間資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)商業(yè)遙感衛(wèi)星。
2015年，國(guó)家相關(guān)部門發(fā)布《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，探索國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)化、商業(yè)化發(fā)展新機(jī)制。
2016年10月，國(guó)防科工局、發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)“一帶一路”空間信息走廊建設(shè)與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，指出要支持以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向的商業(yè)航天發(fā)展新模式。
2018年1月，國(guó)防科工局發(fā)布了《民用航天發(fā)射項(xiàng)目許可》，細(xì)化了民營(yíng)航天發(fā)射項(xiàng)目許可審批流程。到2019年，國(guó)防科工局等發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)商業(yè)運(yùn)載火箭規(guī)范有序發(fā)展的通知》，鼓勵(lì)商業(yè)運(yùn)載火箭健康有序發(fā)展。2020年，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被國(guó)家發(fā)改委劃入“新基建”范疇。
2021年，在“十四五”規(guī)劃中，國(guó)家提出要建設(shè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)。全國(guó)各地也陸續(xù)出臺(tái)了地方性政策，支持本地的商業(yè)航天發(fā)展。
比如，廣州在2021年發(fā)布了《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。該規(guī)劃指出，要依托廣州、深圳、珠海等市打造集衛(wèi)星芯片、終端、關(guān)鍵元器件制造為一體的衛(wèi)星裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
2、新增注冊(cè)企業(yè)年均過萬，產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大
在政策推動(dòng)下，大量航天相關(guān)企業(yè)成立。根據(jù)企查查數(shù)據(jù)，目前我國(guó)共有9.5萬家航天相關(guān)企業(yè)。
最近5年（2017年-2021年），每年的航天相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量均超過一萬家，尤其是在2020年之前，注冊(cè)數(shù)量類似指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。2020年和2021年新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量增速相對(duì)放緩。
▲近十年我國(guó)航天相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量（來源：企查查）
今年開年僅3個(gè)月，我國(guó)就有21家企業(yè)獲得融資，而去年同期，也就是2021年的1月到3月，國(guó)內(nèi)披露的投融資事件約5起。
相比之下，今年年初的國(guó)內(nèi)商業(yè)航天賽道有些火熱。2021年全年，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天賽道股權(quán)收購及投融資事件至少37起。如果比較月平均融資筆數(shù)的話，2022年第一季度的融資數(shù)量也是比較高的。
▲2021年中國(guó)商業(yè)航天投融資事件統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來源：企查查及公開信息）
近十年，我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域公開披露的融資至少341起。到了2018年，國(guó)內(nèi)該賽道融資數(shù)量達(dá)到最高，為62筆融資。
▲近十年我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域融資情況（來源：企查查）
3、SpaceX等企業(yè)帶動(dòng)，全球商業(yè)航天更熱
提到商業(yè)航天，就不得不提從去年到今年，一直引起大眾激烈討論的三家商業(yè)太空公司，SpaceX、藍(lán)色起源和維珍銀河。它們先后順利完成了各種意義上的第一次商業(yè)太空旅行任務(wù)，讓人們對(duì)太空旅游的夢(mèng)想再次被點(diǎn)燃。
因?yàn)槠湓谏虡I(yè)航天領(lǐng)域的突出進(jìn)展，SpaceX的市值也在去年達(dá)到1000億美元。同時(shí)，國(guó)外一些商業(yè)航天企業(yè)獲得了融資，像芬蘭合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商冰眼公司在2月3日宣布完成1.36億美元的D輪融資。
各國(guó)家（地區(qū)）官方的資金支持也在不斷給到航天企業(yè)，像歐盟委員等在今年1月宣布向歐洲航天公司提供早期資金支持，希望留住歐洲航天創(chuàng)企。
04.結(jié)語：融資加快，中國(guó)商業(yè)航天潛力凸顯
今年第一季度國(guó)內(nèi)商業(yè)航天開了個(gè)好頭，融資企業(yè)數(shù)量相比于往年平均值要高一些，3個(gè)月時(shí)間，就有21家企業(yè)宣布了最新的融資情況。
更多地方的相關(guān)政策正在陸續(xù)出臺(tái)，國(guó)內(nèi)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)有望向更好發(fā)展。商業(yè)航天領(lǐng)域還是比較新的領(lǐng)域，宇宙空間雖然大，但人類目前的技術(shù)范圍還是在地球周邊，頻譜和軌道資源還是比較有限的。
隨著國(guó)外SpaceX等國(guó)外商業(yè)航天企業(yè)在大量推進(jìn)商業(yè)航天項(xiàng)目以及中國(guó)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來中國(guó)乃至全球的商業(yè)航天競(jìng)爭(zhēng)都會(huì)更加激烈。