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移動支付吃“軟”,不吃“硬”?

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移動支付吃“軟”,不吃“硬”?

當(dāng)下早已不僅是首富的支付之爭,隨著蘋果、華米OV等手機(jī)廠商的入局,蔓延成了新時代下的“軟硬混戰(zhàn)”。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

文|新熵 嘉榮

編輯|伊頁

銀行卡的盛行,讓20世紀(jì)80年代成了“一卡在手,天下我有”的時代。

進(jìn)到酒店和餐廳,拿出銀行卡來刷卡消費(fèi),在彼時可是個氣派的動作。隨著移動支付的盛行,“刷卡”的地位已今時不同往日。

2003年10月,阿里巴巴推出支付寶,成了移動支付歷史上一個重要性時刻。在此之前,電子商務(wù)只是一個信息平臺,很難進(jìn)行交易。隨著支付寶的做大,拉開了移動支付的淘金時代,以至于坊間有段子稱“十個首富,九個做支付”。

不過當(dāng)下早已不僅是首富的支付之爭,而是隨著蘋果、華米OV等手機(jī)廠商的入局,蔓延成了新時代下的“軟硬混戰(zhàn)”。

實(shí)際上,在第三方移動支付中,相比支付寶、微信為首的基于軟件形態(tài)的支付玩家,蘋果和華為等基于硬件生態(tài)的玩家們,背靠強(qiáng)大的硬件設(shè)施,當(dāng)前卻暫未做出水花。不過盡管分食支付寶和微信為時尚早,但華為支付或意并不在此。

隨著移動支付平臺之間的邊界逐漸模糊,終局也并未到來。

基于硬件,困于硬件

手機(jī)廠商布局支付,可以說是擁有不少“天賦”。 一方面,在手機(jī)市場中站穩(wěn)的腳跟讓這些玩家們擁有足夠大的用戶規(guī)模,頭部玩家更是如此。

比如當(dāng)前已入局支付的蘋果、華為和小米,無一不是在硬件賽道中已籠絡(luò)了一眾消費(fèi)者的心智,而后拿下支付牌照這張船票。

每賣出一個手機(jī),意味著在支付方面,同時多了一個潛在用戶。 另一方面,除了潛在用戶池,手機(jī)玩家們的硬件支持也為它們打入移動支付陣地提供了一大優(yōu)勢。比如當(dāng)前大部分手機(jī)都配備NFC功能,以便支持銀聯(lián)手機(jī)閃付。

相較必須聯(lián)網(wǎng)才能掃碼的支付寶和微信,非接觸式且無需網(wǎng)絡(luò)的NFC不僅迅速而且更加便利。 不過這已不再是當(dāng)年移動支付遍地黃金的時代,在消費(fèi)者使用習(xí)慣養(yǎng)成后,轉(zhuǎn)換成本也越來越高,資源和用戶不斷向行業(yè)寡頭聚集。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來,支付寶和微信財(cái)付通合計(jì)市場份額一直保持在90%以上。據(jù)艾媒咨詢《2021年中國移動支付行業(yè)研究報(bào)告》,截至2021年6月,國內(nèi)移動支付用戶規(guī)模達(dá)8.72億,其中使用移動支付的比例為86.3%。

而當(dāng)前,隨著國家背書的數(shù)字人民幣強(qiáng)勢來襲,作為央行發(fā)行的法定貨幣,解決了用戶對移動支付安全性的顧慮,也可以實(shí)現(xiàn)離線狀態(tài)下支付。截至去年10月,“含著金湯匙”的數(shù)字人民幣在開放試點(diǎn)一年后個人錢包已達(dá)1.4億個。

手機(jī)廠商較為明顯的優(yōu)勢,在三者圍攻下顯得有些差強(qiáng)人意,更何況還要面臨京東支付、美團(tuán)支付和抖音支付等電商支付的夾擊。盡管2016年蘋果在中國推出Apple Pay,同年華為和小米也上線Huawei Pay和MI Pay。

但和在手機(jī)市場大殺四方不同的是,三年后在iResearch《2019年Q1中國第三方移動支付市場規(guī)模交易份額》報(bào)告中,連蘇寧支付都占有0.2%的市場份額,三品牌只能和有些支付方一起被歸在合計(jì)占1.7%的“其他”。

受惠于硬件,也受制于硬件。

對基于手機(jī)消費(fèi)者來擴(kuò)大潛在支付用戶池的手機(jī)廠商們,當(dāng)前也面臨中國手機(jī)市場換機(jī)周期已近30個月、出貨量也大幅下滑的問題。據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布《2022年2月國內(nèi)手機(jī)市場運(yùn)行分析報(bào)告》顯示,該時期國內(nèi)市場手機(jī)出貨量同比下降31.7%。

以手機(jī)廠商的NFC基礎(chǔ)性支付功能為例,業(yè)內(nèi)人士曾表示,相較NFC的產(chǎn)業(yè)鏈成本和安裝的復(fù)雜程度,二維碼的使用成本更低,當(dāng)前并非所有手機(jī)型號都上線NFC功能,尤其是入門機(jī)型。

中國移動終端實(shí)驗(yàn)室曾指出越是低價格段用戶對價格關(guān)注較多,換機(jī)周期相對更長。而這也對手機(jī)廠商們?nèi)绾卧诿媾R各項(xiàng)成本難題下,如何普及NFC技術(shù)提出了更高要求。除了受制手機(jī)本身的NFC硬件技術(shù),同樣也受支付終端的POS機(jī)等設(shè)備數(shù)量的限制,后者也進(jìn)一步限制了支持NFC功能的商家范圍,二者缺一不可。

手機(jī)廠商們的支付生態(tài)根植于硬件,若硬件生態(tài)出現(xiàn)疲軟,在此土壤中生長的支付生態(tài)也將受到打擊。而對本身不受手機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)型號等硬件壁壘限制的軟件支付廠商們而言,則更能“野蠻生長”。

所謂“得生態(tài)者得天下”,在支付生態(tài)完整性方面,支付寶早已從早期的支付工具成長為了當(dāng)前圍繞理財(cái)、保險和微貸三大變現(xiàn)場景的金融生態(tài),更是做起了私域社交增加粘性;微信背靠龐大的社交流量池,盡管支付功能晚于支付寶上線,也早已與其形成分庭抗禮之勢;美團(tuán)、京東、拼多多和抖音等也都借助電商形成了支付交易閉環(huán)。

而手機(jī)廠商們的支付功能卻稍顯單調(diào),當(dāng)前適用范圍過于狹窄。 目前幾大手機(jī)玩家在支付領(lǐng)域各自為戰(zhàn),看似喧鬧的場景,難以掩蓋還暫未有手機(jī)廠商在支付賽道真正跑出名堂的事實(shí)。未來,或有更多手機(jī)廠商們的支付巨輪徐徐啟航,然而前路也依然漫長。

名為支付場景,實(shí)為生態(tài)布局

即便難以分食支付蛋糕,基于硬件生態(tài)的玩家們并非只是在做無用功,其背后有著更深入的布局。

當(dāng)前的手機(jī)廠商們,野心早已不止于開墾手機(jī)這一片土地,而是將戰(zhàn)場擴(kuò)大到AloT,企圖通過霸占更多的場景來增強(qiáng)用戶粘性。在各自的生態(tài)體系中,作為金融基礎(chǔ)設(shè)施的支付業(yè)務(wù),便是能形成更強(qiáng)的軟硬件生態(tài)圈的重要一環(huán)。

涉及到資金安全和用戶信息安全,支付業(yè)務(wù)的風(fēng)險不容小覷。不過趨利,乃商人天性。若非有更大的價值,支付業(yè)務(wù)也不會成為香餑餑。

在博通咨詢金融行業(yè)資深分析師王蓬博看來,支付業(yè)務(wù)的價值可細(xì)分為合規(guī)、數(shù)據(jù)和金融。

其在采訪中表示:“支付業(yè)務(wù)有幾個方面的價值,第一是解決合規(guī)問題,沒有支付牌照做平臺面臨二清等方向的質(zhì)疑,第二是在合規(guī)問題解決后,支付牌照能夠幫助平臺整合商業(yè)生態(tài)、完善商業(yè)鏈條。在數(shù)據(jù)方面,可以不再受制于外部機(jī)構(gòu),能夠拿到第一手的交易數(shù)據(jù);在金融方面,可以開展相關(guān)增值服務(wù),也可以進(jìn)一步衍生出供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)?!?/p>

安信證券還認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)構(gòu)建自己的支付通道也有助于企業(yè)減少使用第三方支付而產(chǎn)生的通道費(fèi)。尤其對互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)來講,支付渠道費(fèi)用十分可觀。

一業(yè)內(nèi)人士曾指出蘋果推出Apple Pay,首先便搶占線下服務(wù)入口的重要環(huán)節(jié),“從iOS8所提出的HealthKit以及HomeKit以及CarPlay來看,蘋果的野心絕不止于Apple Pay?!毕啾華pple Pay這個產(chǎn)品,蘋果的生態(tài)圈才是核心。

蘋果當(dāng)前在中國暫未獲得支付牌照,只能通過與銀聯(lián)和第三方支付合作完成閉環(huán)??尚∶缀腿A為或并不滿足于僅做一個“管道”,早年間便布局支付牌照。2013年,小米便成立了小米支付技術(shù)有限公司,三年后獲得支付牌照。

盡管此前華為云服務(wù)部總裁蘇杰曾對外表示:“一個企業(yè)必須有自己的邊界意識,不申請牌照,因?yàn)槟遣皇俏覀兊纳瞄L”。去年4月,華為還是通過收購訊聯(lián)支智付100%股權(quán)取得了移動支付牌照,成為繼小米之后第二家擁有支付牌照的手機(jī)廠商。

后有消息稱華為招募移動支付服務(wù)工程師、移動支付金融產(chǎn)品經(jīng)理、電商支付產(chǎn)品架構(gòu)師、電商支付風(fēng)控產(chǎn)品經(jīng)理等崗位,因此市場猜測華為要進(jìn)入支付市場。

當(dāng)前iOS有Apple Pay,Andriod有Google Pay,鴻蒙也自然要打出自己的“支付拳”。因此表面來看是打造支付場景,更重要的是完成生態(tài)布局,即便意不在支付,面前也仍非坦途。

真正聚合暫未實(shí)現(xiàn)

在支付領(lǐng)域里,有行業(yè)人士曾將支付寶和微信支付比作“天上神仙”,將其他支付企業(yè)比作“地上看客”。 不過凡人有凡人的無奈,神仙有神仙的煩惱。在移動支付大戰(zhàn)下,誰都不能高枕無憂??此茖镜挠曹涬p方,其實(shí)也并非水火不容。

合作也是近年才出現(xiàn)的趨勢。令人意外的是,一向?yàn)榱税踩忾]的蘋果iOS系統(tǒng)宣布和支付寶合作,頗有種“打不過就加入”的態(tài)度。

2020年,Apple Pay正式接入支付寶,這被看作蘋果“開放”的預(yù)兆。該項(xiàng)目的落地,不僅簡化了支付寶的使用流程,也有利于Appley Pay在華的本土化。當(dāng)前,Huawei Pay也先后接入了支付寶和微信。

美團(tuán)已接入了Huawei Pay、Apple Pay和MI Pay等。 盡管數(shù)字人民幣的出臺被視為支付寶和微信的最大對手,但也不能阻礙三方的合作。據(jù)“微信支付智慧生活”消息,微信已支持在試點(diǎn)地區(qū)使用數(shù)字人民幣。

另一邊,數(shù)字人民幣APP中同樣出現(xiàn)了支付寶的身影。這也意味著,兩大移動支付平臺都已加入到數(shù)字人民幣試點(diǎn)的開放生態(tài)中。 不過盡管軟硬兩方似有融合之勢,但在各自的戰(zhàn)局內(nèi)依舊火藥味濃濃。

此前支付二維碼推出后,“一碼一掃”被視為不同移動支付平臺的“壁壘”。支付寶要掃支付寶的二維碼,微信要掃微信的二維碼。商戶收銀臺前幾家支付機(jī)構(gòu)的二維碼擺成一排更是常態(tài)。

2019年8月央行發(fā)布的《金融科技(FinTech)發(fā)展規(guī)劃(2019-2021年)》中,明確提出2021年要實(shí)現(xiàn)條碼支付的互聯(lián)互通,即“一碼通用”。2021年已過,隨著聚合支付的上線,逐漸實(shí)現(xiàn)了一碼多用,但卻還未實(shí)現(xiàn)“一碼通用”。

這種聚合支付擁有上限,目前僅僅是將有限的支付機(jī)構(gòu)聚合在一起。

蘇寧金融研究院高級研究員黃大智指出:“盡管一定程度上這種收款二維碼是聚合支付服務(wù)商提供的聚合支付服務(wù),不能等同于互認(rèn)互掃、‘一碼通用’。”而聚合支付也面臨支付牌照,以及資金池安全等問題。因此距離真正的互聯(lián)互通,仍有路要走。

而在工信部的推動下,一直相互屏蔽的淘寶和微信也撕開了個口子。今年初,微信可直接打開淘寶鏈接,上個月淘寶也上線微信支付。

不過目前,微信支付并不支持自動跳轉(zhuǎn),需要用戶自己截圖并手動打開微信掃碼,才能支付成功,二者暫未完全打通。

填上好不容易建立起的護(hù)城河對阿里和騰訊已非易事,更何況其余電商平臺們,更難以接入彼此的“錢包”。另一邊,當(dāng)前硬件廠商們的支付系統(tǒng)也仍然作為各自生態(tài)壁壘的角色,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的可能性也較小。

移動支付領(lǐng)域不斷傳出隆隆炮聲,而這或許也是該領(lǐng)域機(jī)會遍地的征兆。在一個互通互聯(lián)的時代,敵人與朋友都難以涇渭分明,盡管當(dāng)前移動支付寡頭效應(yīng)明顯,但勝負(fù),還未到終局。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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移動支付吃“軟”,不吃“硬”?

當(dāng)下早已不僅是首富的支付之爭,隨著蘋果、華米OV等手機(jī)廠商的入局,蔓延成了新時代下的“軟硬混戰(zhàn)”。

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

文|新熵 嘉榮

編輯|伊頁

銀行卡的盛行,讓20世紀(jì)80年代成了“一卡在手,天下我有”的時代。

進(jìn)到酒店和餐廳,拿出銀行卡來刷卡消費(fèi),在彼時可是個氣派的動作。隨著移動支付的盛行,“刷卡”的地位已今時不同往日。

2003年10月,阿里巴巴推出支付寶,成了移動支付歷史上一個重要性時刻。在此之前,電子商務(wù)只是一個信息平臺,很難進(jìn)行交易。隨著支付寶的做大,拉開了移動支付的淘金時代,以至于坊間有段子稱“十個首富,九個做支付”。

不過當(dāng)下早已不僅是首富的支付之爭,而是隨著蘋果、華米OV等手機(jī)廠商的入局,蔓延成了新時代下的“軟硬混戰(zhàn)”。

實(shí)際上,在第三方移動支付中,相比支付寶、微信為首的基于軟件形態(tài)的支付玩家,蘋果和華為等基于硬件生態(tài)的玩家們,背靠強(qiáng)大的硬件設(shè)施,當(dāng)前卻暫未做出水花。不過盡管分食支付寶和微信為時尚早,但華為支付或意并不在此。

隨著移動支付平臺之間的邊界逐漸模糊,終局也并未到來。

基于硬件,困于硬件

手機(jī)廠商布局支付,可以說是擁有不少“天賦”。 一方面,在手機(jī)市場中站穩(wěn)的腳跟讓這些玩家們擁有足夠大的用戶規(guī)模,頭部玩家更是如此。

比如當(dāng)前已入局支付的蘋果、華為和小米,無一不是在硬件賽道中已籠絡(luò)了一眾消費(fèi)者的心智,而后拿下支付牌照這張船票。

每賣出一個手機(jī),意味著在支付方面,同時多了一個潛在用戶。 另一方面,除了潛在用戶池,手機(jī)玩家們的硬件支持也為它們打入移動支付陣地提供了一大優(yōu)勢。比如當(dāng)前大部分手機(jī)都配備NFC功能,以便支持銀聯(lián)手機(jī)閃付。

相較必須聯(lián)網(wǎng)才能掃碼的支付寶和微信,非接觸式且無需網(wǎng)絡(luò)的NFC不僅迅速而且更加便利。 不過這已不再是當(dāng)年移動支付遍地黃金的時代,在消費(fèi)者使用習(xí)慣養(yǎng)成后,轉(zhuǎn)換成本也越來越高,資源和用戶不斷向行業(yè)寡頭聚集。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來,支付寶和微信財(cái)付通合計(jì)市場份額一直保持在90%以上。據(jù)艾媒咨詢《2021年中國移動支付行業(yè)研究報(bào)告》,截至2021年6月,國內(nèi)移動支付用戶規(guī)模達(dá)8.72億,其中使用移動支付的比例為86.3%。

而當(dāng)前,隨著國家背書的數(shù)字人民幣強(qiáng)勢來襲,作為央行發(fā)行的法定貨幣,解決了用戶對移動支付安全性的顧慮,也可以實(shí)現(xiàn)離線狀態(tài)下支付。截至去年10月,“含著金湯匙”的數(shù)字人民幣在開放試點(diǎn)一年后個人錢包已達(dá)1.4億個。

手機(jī)廠商較為明顯的優(yōu)勢,在三者圍攻下顯得有些差強(qiáng)人意,更何況還要面臨京東支付、美團(tuán)支付和抖音支付等電商支付的夾擊。盡管2016年蘋果在中國推出Apple Pay,同年華為和小米也上線Huawei Pay和MI Pay。

但和在手機(jī)市場大殺四方不同的是,三年后在iResearch《2019年Q1中國第三方移動支付市場規(guī)模交易份額》報(bào)告中,連蘇寧支付都占有0.2%的市場份額,三品牌只能和有些支付方一起被歸在合計(jì)占1.7%的“其他”。

受惠于硬件,也受制于硬件。

對基于手機(jī)消費(fèi)者來擴(kuò)大潛在支付用戶池的手機(jī)廠商們,當(dāng)前也面臨中國手機(jī)市場換機(jī)周期已近30個月、出貨量也大幅下滑的問題。據(jù)中國信息通信研究院發(fā)布《2022年2月國內(nèi)手機(jī)市場運(yùn)行分析報(bào)告》顯示,該時期國內(nèi)市場手機(jī)出貨量同比下降31.7%。

以手機(jī)廠商的NFC基礎(chǔ)性支付功能為例,業(yè)內(nèi)人士曾表示,相較NFC的產(chǎn)業(yè)鏈成本和安裝的復(fù)雜程度,二維碼的使用成本更低,當(dāng)前并非所有手機(jī)型號都上線NFC功能,尤其是入門機(jī)型。

中國移動終端實(shí)驗(yàn)室曾指出越是低價格段用戶對價格關(guān)注較多,換機(jī)周期相對更長。而這也對手機(jī)廠商們?nèi)绾卧诿媾R各項(xiàng)成本難題下,如何普及NFC技術(shù)提出了更高要求。除了受制手機(jī)本身的NFC硬件技術(shù),同樣也受支付終端的POS機(jī)等設(shè)備數(shù)量的限制,后者也進(jìn)一步限制了支持NFC功能的商家范圍,二者缺一不可。

手機(jī)廠商們的支付生態(tài)根植于硬件,若硬件生態(tài)出現(xiàn)疲軟,在此土壤中生長的支付生態(tài)也將受到打擊。而對本身不受手機(jī)系統(tǒng)和手機(jī)型號等硬件壁壘限制的軟件支付廠商們而言,則更能“野蠻生長”。

所謂“得生態(tài)者得天下”,在支付生態(tài)完整性方面,支付寶早已從早期的支付工具成長為了當(dāng)前圍繞理財(cái)、保險和微貸三大變現(xiàn)場景的金融生態(tài),更是做起了私域社交增加粘性;微信背靠龐大的社交流量池,盡管支付功能晚于支付寶上線,也早已與其形成分庭抗禮之勢;美團(tuán)、京東、拼多多和抖音等也都借助電商形成了支付交易閉環(huán)。

而手機(jī)廠商們的支付功能卻稍顯單調(diào),當(dāng)前適用范圍過于狹窄。 目前幾大手機(jī)玩家在支付領(lǐng)域各自為戰(zhàn),看似喧鬧的場景,難以掩蓋還暫未有手機(jī)廠商在支付賽道真正跑出名堂的事實(shí)。未來,或有更多手機(jī)廠商們的支付巨輪徐徐啟航,然而前路也依然漫長。

名為支付場景,實(shí)為生態(tài)布局

即便難以分食支付蛋糕,基于硬件生態(tài)的玩家們并非只是在做無用功,其背后有著更深入的布局。

當(dāng)前的手機(jī)廠商們,野心早已不止于開墾手機(jī)這一片土地,而是將戰(zhàn)場擴(kuò)大到AloT,企圖通過霸占更多的場景來增強(qiáng)用戶粘性。在各自的生態(tài)體系中,作為金融基礎(chǔ)設(shè)施的支付業(yè)務(wù),便是能形成更強(qiáng)的軟硬件生態(tài)圈的重要一環(huán)。

涉及到資金安全和用戶信息安全,支付業(yè)務(wù)的風(fēng)險不容小覷。不過趨利,乃商人天性。若非有更大的價值,支付業(yè)務(wù)也不會成為香餑餑。

在博通咨詢金融行業(yè)資深分析師王蓬博看來,支付業(yè)務(wù)的價值可細(xì)分為合規(guī)、數(shù)據(jù)和金融。

其在采訪中表示:“支付業(yè)務(wù)有幾個方面的價值,第一是解決合規(guī)問題,沒有支付牌照做平臺面臨二清等方向的質(zhì)疑,第二是在合規(guī)問題解決后,支付牌照能夠幫助平臺整合商業(yè)生態(tài)、完善商業(yè)鏈條。在數(shù)據(jù)方面,可以不再受制于外部機(jī)構(gòu),能夠拿到第一手的交易數(shù)據(jù);在金融方面,可以開展相關(guān)增值服務(wù),也可以進(jìn)一步衍生出供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)?!?/p>

安信證券還認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)構(gòu)建自己的支付通道也有助于企業(yè)減少使用第三方支付而產(chǎn)生的通道費(fèi)。尤其對互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)來講,支付渠道費(fèi)用十分可觀。

一業(yè)內(nèi)人士曾指出蘋果推出Apple Pay,首先便搶占線下服務(wù)入口的重要環(huán)節(jié),“從iOS8所提出的HealthKit以及HomeKit以及CarPlay來看,蘋果的野心絕不止于Apple Pay?!毕啾華pple Pay這個產(chǎn)品,蘋果的生態(tài)圈才是核心。

蘋果當(dāng)前在中國暫未獲得支付牌照,只能通過與銀聯(lián)和第三方支付合作完成閉環(huán)??尚∶缀腿A為或并不滿足于僅做一個“管道”,早年間便布局支付牌照。2013年,小米便成立了小米支付技術(shù)有限公司,三年后獲得支付牌照。

盡管此前華為云服務(wù)部總裁蘇杰曾對外表示:“一個企業(yè)必須有自己的邊界意識,不申請牌照,因?yàn)槟遣皇俏覀兊纳瞄L”。去年4月,華為還是通過收購訊聯(lián)支智付100%股權(quán)取得了移動支付牌照,成為繼小米之后第二家擁有支付牌照的手機(jī)廠商。

后有消息稱華為招募移動支付服務(wù)工程師、移動支付金融產(chǎn)品經(jīng)理、電商支付產(chǎn)品架構(gòu)師、電商支付風(fēng)控產(chǎn)品經(jīng)理等崗位,因此市場猜測華為要進(jìn)入支付市場。

當(dāng)前iOS有Apple Pay,Andriod有Google Pay,鴻蒙也自然要打出自己的“支付拳”。因此表面來看是打造支付場景,更重要的是完成生態(tài)布局,即便意不在支付,面前也仍非坦途。

真正聚合暫未實(shí)現(xiàn)

在支付領(lǐng)域里,有行業(yè)人士曾將支付寶和微信支付比作“天上神仙”,將其他支付企業(yè)比作“地上看客”。 不過凡人有凡人的無奈,神仙有神仙的煩惱。在移動支付大戰(zhàn)下,誰都不能高枕無憂。看似對壘的硬軟雙方,其實(shí)也并非水火不容。

合作也是近年才出現(xiàn)的趨勢。令人意外的是,一向?yàn)榱税踩忾]的蘋果iOS系統(tǒng)宣布和支付寶合作,頗有種“打不過就加入”的態(tài)度。

2020年,Apple Pay正式接入支付寶,這被看作蘋果“開放”的預(yù)兆。該項(xiàng)目的落地,不僅簡化了支付寶的使用流程,也有利于Appley Pay在華的本土化。當(dāng)前,Huawei Pay也先后接入了支付寶和微信。

美團(tuán)已接入了Huawei Pay、Apple Pay和MI Pay等。 盡管數(shù)字人民幣的出臺被視為支付寶和微信的最大對手,但也不能阻礙三方的合作。據(jù)“微信支付智慧生活”消息,微信已支持在試點(diǎn)地區(qū)使用數(shù)字人民幣。

另一邊,數(shù)字人民幣APP中同樣出現(xiàn)了支付寶的身影。這也意味著,兩大移動支付平臺都已加入到數(shù)字人民幣試點(diǎn)的開放生態(tài)中。 不過盡管軟硬兩方似有融合之勢,但在各自的戰(zhàn)局內(nèi)依舊火藥味濃濃。

此前支付二維碼推出后,“一碼一掃”被視為不同移動支付平臺的“壁壘”。支付寶要掃支付寶的二維碼,微信要掃微信的二維碼。商戶收銀臺前幾家支付機(jī)構(gòu)的二維碼擺成一排更是常態(tài)。

2019年8月央行發(fā)布的《金融科技(FinTech)發(fā)展規(guī)劃(2019-2021年)》中,明確提出2021年要實(shí)現(xiàn)條碼支付的互聯(lián)互通,即“一碼通用”。2021年已過,隨著聚合支付的上線,逐漸實(shí)現(xiàn)了一碼多用,但卻還未實(shí)現(xiàn)“一碼通用”。

這種聚合支付擁有上限,目前僅僅是將有限的支付機(jī)構(gòu)聚合在一起。

蘇寧金融研究院高級研究員黃大智指出:“盡管一定程度上這種收款二維碼是聚合支付服務(wù)商提供的聚合支付服務(wù),不能等同于互認(rèn)互掃、‘一碼通用’?!倍酆现Ц兑裁媾R支付牌照,以及資金池安全等問題。因此距離真正的互聯(lián)互通,仍有路要走。

而在工信部的推動下,一直相互屏蔽的淘寶和微信也撕開了個口子。今年初,微信可直接打開淘寶鏈接,上個月淘寶也上線微信支付。

不過目前,微信支付并不支持自動跳轉(zhuǎn),需要用戶自己截圖并手動打開微信掃碼,才能支付成功,二者暫未完全打通。

填上好不容易建立起的護(hù)城河對阿里和騰訊已非易事,更何況其余電商平臺們,更難以接入彼此的“錢包”。另一邊,當(dāng)前硬件廠商們的支付系統(tǒng)也仍然作為各自生態(tài)壁壘的角色,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的可能性也較小。

移動支付領(lǐng)域不斷傳出隆隆炮聲,而這或許也是該領(lǐng)域機(jī)會遍地的征兆。在一個互通互聯(lián)的時代,敵人與朋友都難以涇渭分明,盡管當(dāng)前移動支付寡頭效應(yīng)明顯,但勝負(fù),還未到終局。

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