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匯川技術(shù)去年凈利預(yù)增超55%,缺芯令毛利率下滑,高瓴、中信等會減持嗎?

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匯川技術(shù)去年凈利預(yù)增超55%,缺芯令毛利率下滑,高瓴、中信等會減持嗎?

業(yè)績超過預(yù)期。

圖片來源:圖蟲

記者 | 李昊

匯川技術(shù)(300124.SZ)交出了一份超出預(yù)期的業(yè)績預(yù)告。

1月26日晚匯川技術(shù)發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示,2021年公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入161.16億元-184.18億元,同比增長40%-60%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤32.55億元-36.75億元,同比增長55%-75%。

匯川技術(shù)在2021年10月的調(diào)研中表示,公司2021年度經(jīng)營目標為,銷售收入與歸母凈利潤均實現(xiàn)同比增長30%-50%。目前來看公司不論是營收還是凈利潤,均超過此前預(yù)測。

對于業(yè)績變動匯川技術(shù)表示,一方面由于下游行業(yè)總體需求出現(xiàn)較好增長,公司通用自動化業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)、工業(yè)機器人業(yè)務(wù)等均取得快速增長;另一方面由于產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)變化,疊加大宗商品和芯片漲價,公司產(chǎn)品綜合毛利率同比有所降低。

匯川技術(shù)主要產(chǎn)品包括變頻器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人等,運用于工業(yè)自動化、電梯、工業(yè)機器人、新能源汽車、軌道交通等五大領(lǐng)域。其中,工業(yè)自動化、電梯及工業(yè)機器人相關(guān)業(yè)務(wù)合計貢獻近9成營收。

匯川技術(shù)在1月25日的調(diào)研紀要透露了各大業(yè)務(wù)板塊的狀況。該次調(diào)研也引起52家機構(gòu)的關(guān)注。

具體來看,目前匯川技術(shù)的變頻器市場占有率約15%,未來將與歐系品牌競爭;伺服系統(tǒng)方面,得益于行業(yè)景氣度高、下游客戶更在意價值而非品牌,近兩年市占率得到快速提升;PLC產(chǎn)品(可編程邏輯控制器)營收快速增長,但占公司整體營收仍然較小。

匯川技術(shù)的電梯相關(guān)業(yè)務(wù)被重點提問。

電梯屬于配套業(yè)務(wù),與房地產(chǎn)行業(yè)的景氣程度緊密相關(guān)。匯川技術(shù)表示,從未來3-5年時間看,公司對電梯業(yè)務(wù)仍會保持較為穩(wěn)健的增長預(yù)期,具體將從跨國企業(yè)業(yè)務(wù)、海外客戶拓展、整體解決方案、后服務(wù)市場等方面發(fā)力。

匯川技術(shù)表示,目前電梯后服務(wù)業(yè)務(wù)占比不超過10%,但國內(nèi)電梯保有量達800萬臺,按15年生命周期測算,預(yù)計每年有幾十萬臺存量梯會有后服務(wù)需求,將成為公司電梯業(yè)務(wù)的重要支撐點之一。

此外,匯川技術(shù)的新能源汽車客戶也被問及。公司表示,國產(chǎn)自主品牌車企如長城、一汽等,已在2020年、2021年定點了較多車型,預(yù)計今年能夠給公司汽車業(yè)務(wù)做出一定貢獻。

盡管匯川技術(shù)全年業(yè)績向好,但二級市場似乎并不買賬。公司股價自8月5日觸及89.05元/股的新高后震蕩下行,至今跌幅達25%。

值得一提的是,匯川技術(shù)或面臨減持壓力。2021年6月公司向12家機構(gòu)發(fā)行股份并募集資金21.30億元。參與該次定增的機構(gòu)中,高瓴旗下兩只基金合計以8億元拿下該次定增的近四成份額,為該次募資最大的認購方。此外,中信證券、UBSAG、J.P.Morgan等國內(nèi)外知名資金均有參與。

該次定增的3673.22萬股股份于2022年1月24日解禁上市。定增價格為58.00元/股,匯川技術(shù)最新股價為65.27元/股,相關(guān)股東持股半年收益為12.53%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

匯川技術(shù)

659
  • 匯川技術(shù)3億在北京成立新公司,含多項AI相關(guān)業(yè)務(wù)
  • 匯川技術(shù)新設(shè)子公司,含多項AI業(yè)務(wù)

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匯川技術(shù)去年凈利預(yù)增超55%,缺芯令毛利率下滑,高瓴、中信等會減持嗎?

業(yè)績超過預(yù)期。

圖片來源:圖蟲

記者 | 李昊

匯川技術(shù)(300124.SZ)交出了一份超出預(yù)期的業(yè)績預(yù)告。

1月26日晚匯川技術(shù)發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示,2021年公司預(yù)計實現(xiàn)營業(yè)收入161.16億元-184.18億元,同比增長40%-60%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤32.55億元-36.75億元,同比增長55%-75%。

匯川技術(shù)在2021年10月的調(diào)研中表示,公司2021年度經(jīng)營目標為,銷售收入與歸母凈利潤均實現(xiàn)同比增長30%-50%。目前來看公司不論是營收還是凈利潤,均超過此前預(yù)測。

對于業(yè)績變動匯川技術(shù)表示,一方面由于下游行業(yè)總體需求出現(xiàn)較好增長,公司通用自動化業(yè)務(wù)、新能源汽車業(yè)務(wù)、工業(yè)機器人業(yè)務(wù)等均取得快速增長;另一方面由于產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)變化,疊加大宗商品和芯片漲價,公司產(chǎn)品綜合毛利率同比有所降低。

匯川技術(shù)主要產(chǎn)品包括變頻器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人等,運用于工業(yè)自動化、電梯、工業(yè)機器人、新能源汽車、軌道交通等五大領(lǐng)域。其中,工業(yè)自動化、電梯及工業(yè)機器人相關(guān)業(yè)務(wù)合計貢獻近9成營收。

匯川技術(shù)在1月25日的調(diào)研紀要透露了各大業(yè)務(wù)板塊的狀況。該次調(diào)研也引起52家機構(gòu)的關(guān)注。

具體來看,目前匯川技術(shù)的變頻器市場占有率約15%,未來將與歐系品牌競爭;伺服系統(tǒng)方面,得益于行業(yè)景氣度高、下游客戶更在意價值而非品牌,近兩年市占率得到快速提升;PLC產(chǎn)品(可編程邏輯控制器)營收快速增長,但占公司整體營收仍然較小。

匯川技術(shù)的電梯相關(guān)業(yè)務(wù)被重點提問。

電梯屬于配套業(yè)務(wù),與房地產(chǎn)行業(yè)的景氣程度緊密相關(guān)。匯川技術(shù)表示,從未來3-5年時間看,公司對電梯業(yè)務(wù)仍會保持較為穩(wěn)健的增長預(yù)期,具體將從跨國企業(yè)業(yè)務(wù)、海外客戶拓展、整體解決方案、后服務(wù)市場等方面發(fā)力。

匯川技術(shù)表示,目前電梯后服務(wù)業(yè)務(wù)占比不超過10%,但國內(nèi)電梯保有量達800萬臺,按15年生命周期測算,預(yù)計每年有幾十萬臺存量梯會有后服務(wù)需求,將成為公司電梯業(yè)務(wù)的重要支撐點之一。

此外,匯川技術(shù)的新能源汽車客戶也被問及。公司表示,國產(chǎn)自主品牌車企如長城、一汽等,已在2020年、2021年定點了較多車型,預(yù)計今年能夠給公司汽車業(yè)務(wù)做出一定貢獻。

盡管匯川技術(shù)全年業(yè)績向好,但二級市場似乎并不買賬。公司股價自8月5日觸及89.05元/股的新高后震蕩下行,至今跌幅達25%。

值得一提的是,匯川技術(shù)或面臨減持壓力。2021年6月公司向12家機構(gòu)發(fā)行股份并募集資金21.30億元。參與該次定增的機構(gòu)中,高瓴旗下兩只基金合計以8億元拿下該次定增的近四成份額,為該次募資最大的認購方。此外,中信證券、UBSAG、J.P.Morgan等國內(nèi)外知名資金均有參與。

該次定增的3673.22萬股股份于2022年1月24日解禁上市。定增價格為58.00元/股,匯川技術(shù)最新股價為65.27元/股,相關(guān)股東持股半年收益為12.53%。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。