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索尼正式進(jìn)軍電動汽車市場,將成立移動出行公司

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索尼正式進(jìn)軍電動汽車市場,將成立移動出行公司

這將是索尼繼相機、游戲等王牌業(yè)務(wù)之后的又一重要開拓。

圖片來源:索尼

記者 | 伍洋宇

1月5日消息,索尼在CES 2022(2022年國際消費電子展)上宣布,將于2022年上旬成立一家名為索尼移動出行(Sony Mobility Inc.)的運營公司,正式探索進(jìn)入電動汽車市場的可能性。 

索尼表示,該公司將利用AI和機器人技術(shù),發(fā)展包括VISION-S、自主型娛樂機器人aibo以及無人機Airpeak等業(yè)務(wù)。

VISION-S是此次索尼展出的重點。索尼最早于CES 2020發(fā)布VISION-S理念并展示其原型車,同年12月開啟歐洲公開道路測試,主要驗證車內(nèi)外安裝的圖像和傳感技術(shù)的安全性以及人機界面(HMI)系統(tǒng)的用戶體驗等,2021年4月開始進(jìn)行5G環(huán)境駕駛測試。

CES 2022上的原型車是其全新七座SUV(VISION-S 02),目前已開始進(jìn)行公開道路測試。

VISION-S 02

相較此前發(fā)布的原型車(VISION-S 01),該車型同樣搭載電動車載云平臺,其車輛設(shè)置、鑰匙鎖和用戶設(shè)置可以通過移動通信技術(shù)將車輛連接到云端進(jìn)行同步,此外,它也具有低延遲、大容量和高速特點的5G通信技術(shù)。

在索尼擅長的娛樂功能上,VISION-S將為車主提供三維空間音場的座椅揚聲器,以及兼容360臨場音效的流媒體服務(wù),為提供高質(zhì)量的視頻體驗,VISION-S還將包括全面整合的數(shù)字視頻服務(wù)功能“Bravia CORE for VISION-S”。

車載游戲功能也是其亮點之一。車主可以通過遠(yuǎn)程連接到家中的游戲主機來點播PlayStation游戲,以及通過云端享受在線游戲體驗。

在外界普遍關(guān)注的自動駕駛技術(shù)方面,VISION-S計劃搭載針對公開道路的L2+級高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

其車身四周安裝了40個傳感器,包括CMOS圖像傳感器和激光雷達(dá)傳感器。VISION-S系統(tǒng)希望能夠結(jié)合車載音響系統(tǒng)和人機界面系統(tǒng)實現(xiàn)直觀的駕駛交互,使駕駛員可以從車內(nèi)準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境情況,例如四周是否有應(yīng)急車輛。目前該車型也正在歐洲進(jìn)行功能驗證測試。

在外界看來,這將是索尼繼相機、游戲等王牌業(yè)務(wù)之后的又一重要開拓。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

索尼

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索尼正式進(jìn)軍電動汽車市場,將成立移動出行公司

這將是索尼繼相機、游戲等王牌業(yè)務(wù)之后的又一重要開拓。

圖片來源:索尼

記者 | 伍洋宇

1月5日消息,索尼在CES 2022(2022年國際消費電子展)上宣布,將于2022年上旬成立一家名為索尼移動出行(Sony Mobility Inc.)的運營公司,正式探索進(jìn)入電動汽車市場的可能性。 

索尼表示,該公司將利用AI和機器人技術(shù),發(fā)展包括VISION-S、自主型娛樂機器人aibo以及無人機Airpeak等業(yè)務(wù)。

VISION-S是此次索尼展出的重點。索尼最早于CES 2020發(fā)布VISION-S理念并展示其原型車,同年12月開啟歐洲公開道路測試,主要驗證車內(nèi)外安裝的圖像和傳感技術(shù)的安全性以及人機界面(HMI)系統(tǒng)的用戶體驗等,2021年4月開始進(jìn)行5G環(huán)境駕駛測試。

CES 2022上的原型車是其全新七座SUV(VISION-S 02),目前已開始進(jìn)行公開道路測試。

VISION-S 02

相較此前發(fā)布的原型車(VISION-S 01),該車型同樣搭載電動車載云平臺,其車輛設(shè)置、鑰匙鎖和用戶設(shè)置可以通過移動通信技術(shù)將車輛連接到云端進(jìn)行同步,此外,它也具有低延遲、大容量和高速特點的5G通信技術(shù)。

在索尼擅長的娛樂功能上,VISION-S將為車主提供三維空間音場的座椅揚聲器,以及兼容360臨場音效的流媒體服務(wù),為提供高質(zhì)量的視頻體驗,VISION-S還將包括全面整合的數(shù)字視頻服務(wù)功能“Bravia CORE for VISION-S”。

車載游戲功能也是其亮點之一。車主可以通過遠(yuǎn)程連接到家中的游戲主機來點播PlayStation游戲,以及通過云端享受在線游戲體驗。

在外界普遍關(guān)注的自動駕駛技術(shù)方面,VISION-S計劃搭載針對公開道路的L2+級高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

其車身四周安裝了40個傳感器,包括CMOS圖像傳感器和激光雷達(dá)傳感器。VISION-S系統(tǒng)希望能夠結(jié)合車載音響系統(tǒng)和人機界面系統(tǒng)實現(xiàn)直觀的駕駛交互,使駕駛員可以從車內(nèi)準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境情況,例如四周是否有應(yīng)急車輛。目前該車型也正在歐洲進(jìn)行功能驗證測試。

在外界看來,這將是索尼繼相機、游戲等王牌業(yè)務(wù)之后的又一重要開拓。

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