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陸海風(fēng)機(jī)價(jià)格均腰斬,這些頭部風(fēng)電整機(jī)商都怎么看?

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陸海風(fēng)機(jī)價(jià)格均腰斬,這些頭部風(fēng)電整機(jī)商都怎么看?

整機(jī)商已步入微利時(shí)代。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 席菁華

今年以來(lái),風(fēng)電整機(jī)商打響“價(jià)格戰(zhàn)”,風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)格屢刷新低,陸上機(jī)組價(jià)格從去年一季度的4000元/千瓦,俯沖至2000元/千瓦左右。

10月18日,在2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)高峰論壇論壇上,中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部副總經(jīng)理、總工程師王靛表示,整機(jī)商的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),并不是惡意競(jìng)爭(zhēng),而是技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本降低。

風(fēng)機(jī)從招投標(biāo)建設(shè),有半年以上的時(shí)間窗口,整機(jī)商會(huì)對(duì)技術(shù)發(fā)展有基本預(yù)期對(duì)機(jī)組及供應(yīng)鏈降本進(jìn)行判斷,這種降價(jià)對(duì)行業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。王靛稱(chēng)。

他還表示,整機(jī)價(jià)格的下降,是行業(yè)應(yīng)對(duì)平價(jià)自我驅(qū)動(dòng)行為,整機(jī)希望獲取更多訂單,發(fā)揮去年搶裝帶來(lái)的富裕產(chǎn)能。

浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司(300772.SZ)總工程師潘東浩認(rèn)為,成本壓力倒逼風(fēng)電機(jī)組技術(shù)快速迭代,“這是產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)需要,風(fēng)機(jī)價(jià)格的下探是必然的。

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(688660.SH))副總工程馬文勇表示,多年的技術(shù)沉淀更新迭代,為陸上風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平價(jià)提供支撐,風(fēng)電接下來(lái)和光伏其他新能源品種,進(jìn)行更低的競(jìng)價(jià)。

由此可見(jiàn),整機(jī)商降價(jià)是市場(chǎng)趨勢(shì),今年風(fēng)電行業(yè)已全面步入平價(jià)時(shí)代,促使風(fēng)電整機(jī)設(shè)備價(jià)格下降。

這也使得整機(jī)商步入微利時(shí)代。

明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司(601615.SH)總工程師賀小兵表示,兩個(gè)因素促使風(fēng)電機(jī)組價(jià)格下降,一是技術(shù)進(jìn)步,“機(jī)組的大型化發(fā)展及發(fā)電效率提高是降成本的根本因素?!?/span>

二是市場(chǎng)的釋放,“去年搶裝將市場(chǎng)盤(pán)子進(jìn)一步增大,釋放出規(guī)模效應(yīng),使得成本步入下降空間?!?/span>

新疆金風(fēng)科技股份有限公司(002202.SZ)總工程師翟恩地直言,央企開(kāi)發(fā)商采取最低價(jià)招標(biāo),不利于行業(yè)發(fā)展,“風(fēng)機(jī)降成本肯定是趨勢(shì),但需要有個(gè)過(guò)程。”

遠(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁田慶軍在接受界面新聞在內(nèi)的媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,行業(yè)需要理性的價(jià)格,如今價(jià)格占了很強(qiáng)的主導(dǎo),使得企業(yè)拼命降低價(jià)。但風(fēng)機(jī)70%是大部件成本,進(jìn)一步壓低價(jià)格存在難度。他認(rèn)為,明年風(fēng)電整機(jī)價(jià)格會(huì)趨于理性。

三一重能總工程師李強(qiáng)認(rèn)為,行業(yè)若做到度電成本最優(yōu),機(jī)組將大型化發(fā)展,機(jī)組可靠性需在原有基礎(chǔ)上提升一至兩個(gè)等級(jí)。

王靛也提出,應(yīng)守住安全底線(xiàn),保證產(chǎn)品在批量安裝之前做到充分的安全性等驗(yàn)證。

去年下半年以來(lái),海上風(fēng)電項(xiàng)目苦等新的招標(biāo)訂單。多位風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞表示,搶裝潮之后,中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)將短暫入冬

中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司總經(jīng)理助理、研究院院長(zhǎng)張凱表示,海上風(fēng)電搶裝之后,海上風(fēng)電不會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下滑,但在未來(lái)兩年,海上風(fēng)電進(jìn)入調(diào)整期。

他表示,海上風(fēng)電會(huì)走向大型化,不僅將實(shí)現(xiàn)設(shè)備降本,風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)的成本包括安裝運(yùn)維的成本,也將有比較明顯的下降。

9月,今年以來(lái)新釋放的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目落地,主機(jī)價(jià)格出現(xiàn)驟降。

9月初,重新招標(biāo)的華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)標(biāo),主機(jī)含塔筒最低投標(biāo)價(jià)格為4061元/千瓦。

9月17日,中廣核發(fā)布象山涂茨280兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目機(jī)組采購(gòu)招標(biāo)公告,中國(guó)海裝拿出3830元/千瓦的最低報(bào)價(jià)。這一價(jià)格與去年同期相比接近腰斬。

哈電風(fēng)能總經(jīng)理譚文理表示,海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)剛性較強(qiáng),很難在短期內(nèi)大幅度降低成本,“明年海上風(fēng)電價(jià)格預(yù)計(jì)有較大幅度下調(diào),但需要為調(diào)整期做好充分的準(zhǔn)備”。

翟恩地也提出,海上風(fēng)電平價(jià)還需時(shí)間,漂浮式等技術(shù),行業(yè)未完全攻克。

葉片技術(shù)發(fā)展也仍有突破空間。翟恩地表示,當(dāng)海上風(fēng)電機(jī)組葉片長(zhǎng)度超過(guò)百米,需在技術(shù)上考慮如何解決葉片控制顫振問(wèn)題,保證風(fēng)能捕捉最大。

國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)分公司總工程師王小虎表示,海上風(fēng)電不應(yīng)只關(guān)注初始投資,應(yīng)關(guān)注運(yùn)營(yíng)期成本,突破海上風(fēng)電卡脖子技術(shù),保障風(fēng)機(jī)安全性、穩(wěn)定性,才能把運(yùn)維成本降下來(lái)。

他表示,海上風(fēng)電要對(duì)卡脖子技術(shù),大功率齒輪箱以及長(zhǎng)葉片進(jìn)行進(jìn)一步技術(shù)攻關(guān),開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,使海上風(fēng)電更具有經(jīng)濟(jì)性。

瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司委副書(shū)記,總經(jīng)理張興海表示,軸承被國(guó)家列為卡脖子項(xiàng)目之一。目前國(guó)產(chǎn)海上風(fēng)機(jī)軸承正著手于提升質(zhì)量技術(shù)水平,同時(shí)著重控制降成本,必須保持海外進(jìn)口品牌價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

賀小兵提出,海上風(fēng)電平價(jià)市場(chǎng)釋放后,不僅將帶動(dòng)風(fēng)電主機(jī)行業(yè)、供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展,參與工程建設(shè)的施工船舶、運(yùn)輸船舶、運(yùn)維船舶也將釋放產(chǎn)能,它們的成本下降,將成為促使海上風(fēng)電平價(jià)的關(guān)鍵

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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陸海風(fēng)機(jī)價(jià)格均腰斬,這些頭部風(fēng)電整機(jī)商都怎么看?

整機(jī)商已步入微利時(shí)代。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

記者 | 席菁華

今年以來(lái),風(fēng)電整機(jī)商打響“價(jià)格戰(zhàn)”,風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)格屢刷新低陸上機(jī)組價(jià)格從去年一季度的4000元/千瓦,俯沖至2000元/千瓦左右。

10月18日,在2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)高峰論壇論壇上,中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部副總經(jīng)理、總工程師王靛表示,整機(jī)商的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),并不是惡意競(jìng)爭(zhēng),而是技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本降低。

風(fēng)機(jī)從招投標(biāo)建設(shè),有半年以上的時(shí)間窗口,整機(jī)商會(huì)對(duì)技術(shù)發(fā)展有基本預(yù)期對(duì)機(jī)組及供應(yīng)鏈降本進(jìn)行判斷,這種降價(jià)對(duì)行業(yè)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。王靛稱(chēng)。

他還表示,整機(jī)價(jià)格的下降是行業(yè)應(yīng)對(duì)平價(jià)自我驅(qū)動(dòng)行為,整機(jī)希望獲取更多訂單,發(fā)揮去年搶裝帶來(lái)的富裕產(chǎn)能。

浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司(300772.SZ)總工程師潘東浩認(rèn)為,成本壓力倒逼風(fēng)電機(jī)組技術(shù)快速迭代,“這是產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)需要,風(fēng)機(jī)價(jià)格的下探是必然的。

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(688660.SH))副總工程馬文勇表示,多年的技術(shù)沉淀更新迭代,為陸上風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平價(jià)提供支撐,風(fēng)電接下來(lái)和光伏其他新能源品種,進(jìn)行更低的競(jìng)價(jià)。

由此可見(jiàn),整機(jī)商降價(jià)是市場(chǎng)趨勢(shì),今年風(fēng)電行業(yè)已全面步入平價(jià)時(shí)代,促使風(fēng)電整機(jī)設(shè)備價(jià)格下降。

這也使得整機(jī)商步入微利時(shí)代。

明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司(601615.SH)總工程師賀小兵表示,兩個(gè)因素促使風(fēng)電機(jī)組價(jià)格下降,一是技術(shù)進(jìn)步,“機(jī)組的大型化發(fā)展及發(fā)電效率提高是降成本的根本因素?!?/span>

二是市場(chǎng)的釋放,“去年搶裝將市場(chǎng)盤(pán)子進(jìn)一步增大,釋放出規(guī)模效應(yīng),使得成本步入下降空間?!?/span>

新疆金風(fēng)科技股份有限公司(002202.SZ)總工程師翟恩地直言,央企開(kāi)發(fā)商采取最低價(jià)招標(biāo),不利于行業(yè)發(fā)展,“風(fēng)機(jī)降成本肯定是趨勢(shì),但需要有個(gè)過(guò)程。”

遠(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁田慶軍在接受界面新聞在內(nèi)的媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,行業(yè)需要理性的價(jià)格,如今價(jià)格占了很強(qiáng)的主導(dǎo),使得企業(yè)拼命降低價(jià)。但風(fēng)機(jī)70%是大部件成本,進(jìn)一步壓低價(jià)格存在難度。他認(rèn)為,明年風(fēng)電整機(jī)價(jià)格會(huì)趨于理性。

三一重能總工程師李強(qiáng)認(rèn)為,行業(yè)若做到度電成本最優(yōu),機(jī)組將大型化發(fā)展,機(jī)組可靠性需在原有基礎(chǔ)上提升一至兩個(gè)等級(jí)。

王靛也提出,應(yīng)守住安全底線(xiàn),保證產(chǎn)品在批量安裝之前做到充分的安全性等驗(yàn)證。

去年下半年以來(lái),海上風(fēng)電項(xiàng)目苦等新的招標(biāo)訂單。多位風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞表示,搶裝潮之后,中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)將短暫入冬。

中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司總經(jīng)理助理、研究院院長(zhǎng)張凱表示,海上風(fēng)電搶裝之后,海上風(fēng)電不會(huì)出現(xiàn)斷崖式的下滑,但在未來(lái)兩年,海上風(fēng)電進(jìn)入調(diào)整期。

他表示,海上風(fēng)電會(huì)走向大型化,不僅將實(shí)現(xiàn)設(shè)備降本,風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)的成本包括安裝運(yùn)維的成本,也將有比較明顯的下降。

9月,今年以來(lái)新釋放的首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目落地,主機(jī)價(jià)格出現(xiàn)驟降。

9月初,重新招標(biāo)的華潤(rùn)電力蒼南1#海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)標(biāo),主機(jī)含塔筒最低投標(biāo)價(jià)格為4061元/千瓦。

9月17日,中廣核發(fā)布象山涂茨280兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目機(jī)組采購(gòu)招標(biāo)公告,中國(guó)海裝拿出3830元/千瓦的最低報(bào)價(jià)。這一價(jià)格與去年同期相比接近腰斬。

哈電風(fēng)能總經(jīng)理譚文理表示,海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)剛性較強(qiáng),很難在短期內(nèi)大幅度降低成本,“明年海上風(fēng)電價(jià)格預(yù)計(jì)有較大幅度下調(diào),但需要為調(diào)整期做好充分的準(zhǔn)備”。

翟恩地也提出,海上風(fēng)電平價(jià)還需時(shí)間,漂浮式等技術(shù),行業(yè)未完全攻克。

葉片技術(shù)發(fā)展也仍有突破空間。翟恩地表示,當(dāng)海上風(fēng)電機(jī)組葉片長(zhǎng)度超過(guò)百米,需在技術(shù)上考慮如何解決葉片控制顫振問(wèn)題,保證風(fēng)能捕捉最大。

國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)分公司總工程師王小虎表示,海上風(fēng)電不應(yīng)只關(guān)注初始投資,應(yīng)關(guān)注運(yùn)營(yíng)期成本,突破海上風(fēng)電卡脖子技術(shù),保障風(fēng)機(jī)安全性、穩(wěn)定性,才能把運(yùn)維成本降下來(lái)。

他表示,海上風(fēng)電要對(duì)卡脖子技術(shù),大功率齒輪箱以及長(zhǎng)葉片進(jìn)行進(jìn)一步技術(shù)攻關(guān),開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,使海上風(fēng)電更具有經(jīng)濟(jì)性。

瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司委副書(shū)記,總經(jīng)理張興海表示,軸承被國(guó)家列為卡脖子項(xiàng)目之一。目前國(guó)產(chǎn)海上風(fēng)機(jī)軸承正著手于提升質(zhì)量技術(shù)水平,同時(shí)著重控制降成本,必須保持海外進(jìn)口品牌價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

賀小兵提出,海上風(fēng)電平價(jià)市場(chǎng)釋放后,不僅將帶動(dòng)風(fēng)電主機(jī)行業(yè)、供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展,參與工程建設(shè)的施工船舶、運(yùn)輸船舶、運(yùn)維船舶也將釋放產(chǎn)能,它們的成本下降將成為促使海上風(fēng)電平價(jià)的關(guān)鍵。

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