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全球第五大動力電池制造商完成合并,資產(chǎn)預(yù)達40萬億韓元

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全球第五大動力電池制造商完成合并,資產(chǎn)預(yù)達40萬億韓元

SK On旨在通過增強原材料采購能力和財務(wù)穩(wěn)定性,提升其在電池業(yè)務(wù)中的核心競爭力。

2月6日,SK中國發(fā)布消息稱,SK集團旗下新能源汽車電池制造公司SK On近日完成三方合并。

SK On發(fā)言人表示,通過此次合并,旨在通過創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)和確保明顯的競爭優(yōu)勢,為長期增長奠定基礎(chǔ)。SK On將發(fā)展成為一家全球電池和貿(mào)易公司,平衡增長潛力與穩(wěn)定性。

通過三方合并,SK On的收入和資產(chǎn)將得到明顯提升。SK中國表示,SK On的收入和資產(chǎn)分別估值為13萬億韓元和33萬億韓元,預(yù)計合并后將增至62萬億韓元和40萬億韓元。

SK On預(yù)計通過此次合并,稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將增加約5000億韓元。合并后的實體對外部市場波動的敏感性較低,資本支出有限,因此有望產(chǎn)生穩(wěn)定的利潤。

SK On是全球第五大新能源汽車電池制造商。去年7月,媒體報道稱,SK On自2021年從母公司SK Innovation剝離以來,已連續(xù)10個季度報告虧損。其凈債務(wù)同期增長4倍多,從2.9萬億韓元增至15.6萬億韓元。

面對越來越大的虧損,SK On曾宣布全面凍結(jié)所有高管的年薪,直至公司扭虧為盈。2024年7月,SK On、SK Trading International、SK Enterm分別召開董事會,決議合并三家公司。

去年11月,SK On與SK Trading International合并,合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名稱,以公司內(nèi)部(CIC)體系運營。SK On Trading International是韓國唯一一家專注于原油和石油產(chǎn)品的貿(mào)易公司

今年2月1日,SK On與SK Enterm完成合并,標志著三方合并正式完成,新合并的實體將以SK On的名義運營。SK Enterm是韓國最大的商業(yè)儲罐終端運營商,合并后將繼續(xù)作為SK On Trading International的一部分運營。

SK中國稱,通過合并,SK On旨在通過增強原材料采購能力和財務(wù)穩(wěn)定性,提升其在電池業(yè)務(wù)中的核心競爭力。

在貿(mào)易業(yè)務(wù)方面,合并預(yù)計將擴大業(yè)務(wù)模式并通過利用存儲資產(chǎn)提高盈利能力。SK On計劃通過利用SK On Trading International的貿(mào)易專業(yè)知識和全球網(wǎng)絡(luò),加強其原材料采購能力。

此外,SK On Trading International的合作伙伴正在考慮進入電池原材料業(yè)務(wù)。合并后,貿(mào)易業(yè)務(wù)有望從基于石油的貿(mào)易擴展到包括鋰、鎳和鈷等電池金屬和材料。此外,利用SK Enterm的儲罐終端資產(chǎn),可以實現(xiàn)更高效和更高盈利的貿(mào)易。

 

 

 

 

 

 

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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全球第五大動力電池制造商完成合并,資產(chǎn)預(yù)達40萬億韓元

SK On旨在通過增強原材料采購能力和財務(wù)穩(wěn)定性,提升其在電池業(yè)務(wù)中的核心競爭力。

2月6日,SK中國發(fā)布消息稱,SK集團旗下新能源汽車電池制造公司SK On近日完成三方合并。

SK On發(fā)言人表示,通過此次合并,旨在通過創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)和確保明顯的競爭優(yōu)勢,為長期增長奠定基礎(chǔ)。SK On將發(fā)展成為一家全球電池和貿(mào)易公司,平衡增長潛力與穩(wěn)定性。

通過三方合并,SK On的收入和資產(chǎn)將得到明顯提升。SK中國表示,SK On的收入和資產(chǎn)分別估值為13萬億韓元和33萬億韓元,預(yù)計合并后將增至62萬億韓元和40萬億韓元。

SK On預(yù)計通過此次合并,稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)將增加約5000億韓元。合并后的實體對外部市場波動的敏感性較低,資本支出有限,因此有望產(chǎn)生穩(wěn)定的利潤。

SK On是全球第五大新能源汽車電池制造商。去年7月,媒體報道稱,SK On自2021年從母公司SK Innovation剝離以來,已連續(xù)10個季度報告虧損。其凈債務(wù)同期增長4倍多,從2.9萬億韓元增至15.6萬億韓元。

面對越來越大的虧損,SK On曾宣布全面凍結(jié)所有高管的年薪,直至公司扭虧為盈。2024年7月,SK On、SK Trading International、SK Enterm分別召開董事會,決議合并三家公司。

去年11月SK On與SK Trading International合并,合并后SK Trading International使用“SK On Trading International”的名稱,以公司內(nèi)部(CIC)體系運營。SK On Trading International是韓國唯一一家專注于原油和石油產(chǎn)品的貿(mào)易公司。

今年2月1日,SK On與SK Enterm完成合并,標志著三方合并正式完成,新合并的實體將以SK On的名義運營。SK Enterm是韓國最大的商業(yè)儲罐終端運營商,合并后將繼續(xù)作為SK On Trading International的一部分運營。

SK中國稱,通過合并,SK On旨在通過增強原材料采購能力和財務(wù)穩(wěn)定性,提升其在電池業(yè)務(wù)中的核心競爭力。

在貿(mào)易業(yè)務(wù)方面,合并預(yù)計將擴大業(yè)務(wù)模式并通過利用存儲資產(chǎn)提高盈利能力。SK On計劃通過利用SK On Trading International的貿(mào)易專業(yè)知識和全球網(wǎng)絡(luò),加強其原材料采購能力。

此外,SK On Trading International的合作伙伴正在考慮進入電池原材料業(yè)務(wù)。合并后,貿(mào)易業(yè)務(wù)有望從基于石油的貿(mào)易擴展到包括鋰、鎳和鈷等電池金屬和材料。此外,利用SK Enterm的儲罐終端資產(chǎn),可以實現(xiàn)更高效和更高盈利的貿(mào)易。

 

 

 

 

 

 

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