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美團內(nèi)測商圈外賣跨店功能,再造線上萬達?

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美團內(nèi)測商圈外賣跨店功能,再造線上萬達?

大單品外賣商家的新紅利?

文 | 市象 文涌

編輯 | 楊舟

市象獲悉,美團開始內(nèi)測商圈外賣跨店功能:基于同一商圈定位,美團打造了一個附近外賣店鋪的聚合入口,在這個頁面內(nèi)用戶可一次性下單最多3個不同店鋪的外賣商品,最后由騎手統(tǒng)一配送。目前,至少已經(jīng)在北京、深圳、長沙三個地區(qū)灰度內(nèi)測上線。

值得注意的是,在頁面右上角還有切換商圈功能。有業(yè)內(nèi)人士猜測,如果正式上線,美團甚至可以按照外賣店鋪的分布和供給,打造獨屬于自己的外賣商圈,而不是簡單將已有線下商圈的搬到線上。結(jié)合美團送萬物的零售戰(zhàn)略,這甚至可以給到資本市場再造線上萬達的想象力。

雖然看似頗具潛力,但是未來如何發(fā)展還充滿不確定性。有內(nèi)測到的用戶體驗后吐槽:本來以為是統(tǒng)一配送,但是實際體驗仍然是兩個訂單分開,兩個配送費,且由兩個不同騎手送餐。

對此,市象注意到,商圈匯集頁面有提示說明,一些特殊情況下,跨店外賣訂單可能無法100%實現(xiàn)由同一騎手配送。比如,有商家出餐慢等特殊問題,為了不影響用戶體驗,可能會分拆開來配送兩次。

從實際體驗來看,該功能也不是簡單地將附近商圈的外賣店鋪集合匯總,而是每個店鋪只能上架幾款商品。

這意味著對于餐飲商家而言,這項功能的推出或許利好有爆品思維的商家。

有外賣運營師認為:“外賣商圈聚合入口以后,在這個頁面下外賣經(jīng)營的邏輯就不再是店鋪,而是你的貨能不能接住從這個入口進來的消費者,因此打造大單品的爆款邏輯更適合這個經(jīng)營場景?!?/p>

以平臺統(tǒng)配提升效率角度而言,外賣商圈的推出既可以提高客單價,也可以提升配送效率,是拼好飯的反面。

拼好飯如果是美團外賣的下沉打法,那么外賣商圈可能就是美團外賣的升級打法。從2022年4月到2024年Q1,拼好飯在兩年之內(nèi)日均訂單量漲了4倍。根據(jù)交銀國際的估算,它在2025年的單量占比會提升到9%。

以低價的商業(yè)模式成功吸引了超過1億年活躍用戶,帶來了更多的流量,但是過低的價格并沒有顯著拉升美團的客單價。

什么時候全國正式上線尚未可知,但是按照美團今年的新功能更新節(jié)奏,或許不會太久。整合到店到家業(yè)務(wù),成立核心本地商業(yè)板塊以來,美團今年的各項功能和服務(wù)的更新迭代,都比往年更快更多一些。

7月份美團團購上線“秒提”服務(wù)。通過該服務(wù)選擇支持“秒提店”下單的美食團購,在訂單頁點擊“去點單”可以一站式在線完成驗券、點單和后臺自提預(yù)約,到店憑取單碼取餐,省去了跳轉(zhuǎn)品牌小程序或者人工驗券的煩瑣。

更早一些時候,美團5月份開始內(nèi)測的新版“神會員”,7月份就全面正式上線。和此前的會員主要應(yīng)用于外賣等到家場景不同,新版會員體系下,會員優(yōu)惠券的使用范圍擴大至到店餐飲、酒旅休閑等本地消費。這場會員體系升級,也被稱為美團內(nèi)部的S級項目。

更快的業(yè)務(wù)更新節(jié)奏背后,是美團更頻繁地組織人事調(diào)整。在美團新CEO王莆中上任后,根據(jù)市場公開信息梳理,自2月份開始,在過去10個月的時間里,美團今年至少進行了大大小小的7次調(diào)整,進行事業(yè)群的整合以及人事的變動。

高頻的調(diào)整之下,美團一線員工壓力倍增。有美團銷售吐槽,到家到店合并后,聽說有的組已經(jīng)要求11.5了,不是在店推的路上就是在店里店推。更長的工作時間下,部分一線員工開始嘀咕業(yè)務(wù)指標(biāo)的合理性。

也許外賣商圈服務(wù)的內(nèi)測,不過只是美團駛上快車道的不起眼一環(huán)。但是每一個功能、業(yè)務(wù)調(diào)整測試背后,都需要一線銷售一次次的試錯和拜訪。在萬物到家的零售終局下,未來這樣的嘗試或許還會有更多。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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美團內(nèi)測商圈外賣跨店功能,再造線上萬達?

大單品外賣商家的新紅利?

文 | 市象 文涌

編輯 | 楊舟

市象獲悉,美團開始內(nèi)測商圈外賣跨店功能:基于同一商圈定位,美團打造了一個附近外賣店鋪的聚合入口,在這個頁面內(nèi)用戶可一次性下單最多3個不同店鋪的外賣商品,最后由騎手統(tǒng)一配送。目前,至少已經(jīng)在北京、深圳、長沙三個地區(qū)灰度內(nèi)測上線。

值得注意的是,在頁面右上角還有切換商圈功能。有業(yè)內(nèi)人士猜測,如果正式上線,美團甚至可以按照外賣店鋪的分布和供給,打造獨屬于自己的外賣商圈,而不是簡單將已有線下商圈的搬到線上。結(jié)合美團送萬物的零售戰(zhàn)略,這甚至可以給到資本市場再造線上萬達的想象力。

雖然看似頗具潛力,但是未來如何發(fā)展還充滿不確定性。有內(nèi)測到的用戶體驗后吐槽:本來以為是統(tǒng)一配送,但是實際體驗仍然是兩個訂單分開,兩個配送費,且由兩個不同騎手送餐。

對此,市象注意到,商圈匯集頁面有提示說明,一些特殊情況下,跨店外賣訂單可能無法100%實現(xiàn)由同一騎手配送。比如,有商家出餐慢等特殊問題,為了不影響用戶體驗,可能會分拆開來配送兩次。

從實際體驗來看,該功能也不是簡單地將附近商圈的外賣店鋪集合匯總,而是每個店鋪只能上架幾款商品。

這意味著對于餐飲商家而言,這項功能的推出或許利好有爆品思維的商家。

有外賣運營師認為:“外賣商圈聚合入口以后,在這個頁面下外賣經(jīng)營的邏輯就不再是店鋪,而是你的貨能不能接住從這個入口進來的消費者,因此打造大單品的爆款邏輯更適合這個經(jīng)營場景?!?/p>

以平臺統(tǒng)配提升效率角度而言,外賣商圈的推出既可以提高客單價,也可以提升配送效率,是拼好飯的反面。

拼好飯如果是美團外賣的下沉打法,那么外賣商圈可能就是美團外賣的升級打法。從2022年4月到2024年Q1,拼好飯在兩年之內(nèi)日均訂單量漲了4倍。根據(jù)交銀國際的估算,它在2025年的單量占比會提升到9%。

以低價的商業(yè)模式成功吸引了超過1億年活躍用戶,帶來了更多的流量,但是過低的價格并沒有顯著拉升美團的客單價。

什么時候全國正式上線尚未可知,但是按照美團今年的新功能更新節(jié)奏,或許不會太久。整合到店到家業(yè)務(wù),成立核心本地商業(yè)板塊以來,美團今年的各項功能和服務(wù)的更新迭代,都比往年更快更多一些。

7月份美團團購上線“秒提”服務(wù)。通過該服務(wù)選擇支持“秒提店”下單的美食團購,在訂單頁點擊“去點單”可以一站式在線完成驗券、點單和后臺自提預(yù)約,到店憑取單碼取餐,省去了跳轉(zhuǎn)品牌小程序或者人工驗券的煩瑣。

更早一些時候,美團5月份開始內(nèi)測的新版“神會員”,7月份就全面正式上線。和此前的會員主要應(yīng)用于外賣等到家場景不同,新版會員體系下,會員優(yōu)惠券的使用范圍擴大至到店餐飲、酒旅休閑等本地消費。這場會員體系升級,也被稱為美團內(nèi)部的S級項目。

更快的業(yè)務(wù)更新節(jié)奏背后,是美團更頻繁地組織人事調(diào)整。在美團新CEO王莆中上任后,根據(jù)市場公開信息梳理,自2月份開始,在過去10個月的時間里,美團今年至少進行了大大小小的7次調(diào)整,進行事業(yè)群的整合以及人事的變動。

高頻的調(diào)整之下,美團一線員工壓力倍增。有美團銷售吐槽,到家到店合并后,聽說有的組已經(jīng)要求11.5了,不是在店推的路上就是在店里店推。更長的工作時間下,部分一線員工開始嘀咕業(yè)務(wù)指標(biāo)的合理性。

也許外賣商圈服務(wù)的內(nèi)測,不過只是美團駛上快車道的不起眼一環(huán)。但是每一個功能、業(yè)務(wù)調(diào)整測試背后,都需要一線銷售一次次的試錯和拜訪。在萬物到家的零售終局下,未來這樣的嘗試或許還會有更多。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。