記者 方卓然

編輯 彭朋

智利車?yán)遄印按筘S收”，高端水果進(jìn)口量連年增長！

12月17日上午，上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)關(guān)員第一時間對該批進(jìn)口車?yán)遄娱_展查驗。49個冷藏集裝箱裝載的931噸智利車?yán)遄咏?jīng)海關(guān)查驗放行后，將被迅速投入長三角區(qū)域市場。

這標(biāo)志著今年上?？诎逗＿\智利車?yán)遄舆M(jìn)口季正式拉開序幕。

 “針對新鮮車?yán)遄右赘谞€、旺季包船頻次密、進(jìn)口量大等特點，我們提前了解企業(yè)包船入境計劃，制定專屬口岸查驗監(jiān)管方案。在智利車?yán)遄拥礁劭诤螅覀兊谝粫r間開辟進(jìn)境‘綠色通道’，嚴(yán)格快速開展植物檢疫和農(nóng)藥農(nóng)殘等有毒有害物質(zhì)檢測，運用水果境外注冊企業(yè)‘智能比對小助手’、進(jìn)境水果冷處理效果智能評價等智慧海關(guān)建設(shè)成果，積極探索創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式，實現(xiàn)了‘即到、即查、即放’高效通關(guān)?！鄙虾Ｍ飧邩蚋蹍^(qū)海關(guān)查驗十科副科長羅臻表示。

智利是南美洲最大的水果出口國之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，如今90%以上的智利車?yán)遄佣间N往中國。智利出口促進(jìn)總局公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，智利車?yán)遄映隹诹縿?chuàng)下歷史新高，出口額達(dá)155.5萬美元，刷新自2007年以來的紀(jì)錄。

智利水果出口商協(xié)會早前預(yù)計，2024/25產(chǎn)季的智利車?yán)遄訉⒂瓉韯?chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量，預(yù)計出口量將比上一產(chǎn)季增長50%，約達(dá)1.245億箱（每箱5公斤），全球出口總量約65萬噸。產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄的背后，意味著今年小規(guī)格車?yán)遄觼碡浟枯^去年更多，價格有望較去年同期再下降。

據(jù)統(tǒng)計，今年以來，上海外高橋港區(qū)海關(guān)已累計監(jiān)管智利進(jìn)口水果1271噸，是去年的近4倍。為進(jìn)一步提升智利海運水果通關(guān)效率，上海海關(guān)與智利農(nóng)牧局建立了智利輸華水果冷處理果溫探針安插及校驗信息由智方在出口前發(fā)送、中方予以認(rèn)可的數(shù)據(jù)信息雙邊互認(rèn)模式。

該模式下，智方在輸華水果裝箱時開展溫度探針校正并拍攝相關(guān)佐證照片，再將照片與集裝箱號、提單號對應(yīng)并直接傳輸至互認(rèn)網(wǎng)站。

中方關(guān)員通過集裝箱號、提單號、水果品名查詢對應(yīng)的現(xiàn)場照片，確認(rèn)智方操作合乎要求，大幅降低現(xiàn)場掏箱率，加快通關(guān)速度。

自今年1月試運行以來，截至目前，已有1333批次智利進(jìn)口水果應(yīng)用該模式，較采取互認(rèn)模式以前相比，每批次減少通關(guān)時間約半天。

其實不止于車?yán)遄?，藍(lán)莓、牛油果等高端進(jìn)口水果都走上百姓的餐桌。

今天上午，首批錢凱港直航貨物報關(guān)代理企業(yè)工作人員通過國際貿(mào)易“單一窗口”線上錄入進(jìn)口水果基本信息，同時上傳植檢證書、原產(chǎn)地證書、合同等必要資料，輕點“提交”按鈕，“提前申報”即刻完成。

海關(guān)關(guān)員收到報關(guān)單數(shù)據(jù)后，立刻按照作業(yè)要求對相關(guān)信息進(jìn)行審核，確認(rèn)無誤后即刻完成受理，從收到電子數(shù)據(jù)到完成審核，全程僅用時5分鐘。

根據(jù)計劃，一天后，裝載這批2萬余噸秘魯水果的“新上?！碧柊噍唽⒌诌_(dá)上海洋山港盛東碼頭，實現(xiàn)從錢凱港到上海港海運航線首次雙向貫通。

今年以來，上海與秘魯經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化，貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，今年前11個月，上?？诎秾γ佤斶M(jìn)出口總值468.9億元，同比增長21.2%。其中，上?？诎蹲悦佤斶M(jìn)口水果等農(nóng)產(chǎn)品44.1億元，同比增長23%。

據(jù)悉，首批錢凱港直航貨物包括藍(lán)莓、牛油果、葡萄、芒果等秘魯特色水果，共計2萬余噸。

“生鮮貨物對運輸、通關(guān)時效和低溫處理等要求都很高。企業(yè)采用‘提前申報’模式，當(dāng)獲得貨物準(zhǔn)確艙單信息后，企業(yè)工作人員就可以登錄國際貿(mào)易‘單一窗口’，向海關(guān)辦理申報手續(xù)。海關(guān)提前審核申報單證，同時疊加使用‘匯總征稅’等一攬子通關(guān)便利舉措，保障貨物‘無感通關(guān)’?！毖笊胶ｊP(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長朱雪龍表示。

為進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平，上海海關(guān)鼓勵外貿(mào)企業(yè)在貨物到港前，自主自愿提前向海關(guān)申報并傳輸艙單等信息。經(jīng)海關(guān)風(fēng)險分析研判，絕大部分低風(fēng)險進(jìn)口貨物到港后，企業(yè)即可提貨。目前，上海海關(guān)關(guān)區(qū)內(nèi)海運進(jìn)口貨物提前申報比例已超過50%，跨境電商、鮮活產(chǎn)品等對通關(guān)時效性要求較高的貨物通關(guān)時間進(jìn)一步壓縮。