界面新聞記者 | 丁晶晶
競爭激烈的英國倫敦伊麗莎白線運營招標落下帷幕，現運營商香港鐵路有限公司（以下簡稱“港鐵”，00066.HK） 投標失利，未能成功取得之后的運營權。
界面新聞從倫敦交通局官網獲悉，11月19日，倫敦交通局宣布，將新伊麗莎白線運營商合同授予GTS Rail Operations Limited，該公司是英國最大的鐵路運營商之一Go Ahead Group、東京地鐵和日本企業(yè)住友公司的合資企業(yè)。該合同期限為七年，可選擇延長兩年。
公開資料顯示，伊麗莎白線（ElizabethLine），又稱橫貫鐵路 （Crossrail），是一條從東至西貫穿倫敦全城的地鐵干線，連接倫敦和伯克郡、白金漢郡、埃塞克斯郡。
該鐵路線于2015年5月31日開通運營第一階段，于2022年實現正線全線貫通。據倫敦交通局數據顯示，自2022年開通以來，伊麗莎白線的乘客數量一路飆升。目前，該線每天運送約70萬人次。截至開通運營第一年年底，該線路便已承擔了英國所有交通網絡客運量的六分之一。截至目前，該鐵路旅客出行量已超過3億人次。
2014年7月，港鐵在倫敦交通局的招標中獲得伊麗莎白線的運營權，之后便一直負責該線路運營。不過該合同將于2025年5月25日正式到期。屆時，GTS鐵路運營有限公司將接管現有運營商香港鐵路有限公司。
港鐵集團始于1975年，其核心業(yè)務是以香港地區(qū)為主的公共交通運輸服務，同時還布局海外鐵路市場。港鐵采用“鐵路+物業(yè)”的發(fā)展模式，通過沿線物業(yè)開發(fā)支撐鐵路運營，并憑借此模式成為全球少數能從核心業(yè)務盈利的地鐵公司之一。
財報數據顯示，今年上半年港鐵總乘客量超9.5億人次，較去年同期上升4.1%。2024年上半年，港鐵實現收入292.71億港元，同比增長6.2%；凈利潤為60.44億港元，同比增長44.7%。
倫敦交通局曾表示，新運營方將根據一攬子獎勵措施獲得酬金，其中包括基于績效的獎金和扣款，與業(yè)績直接掛鉤。這一決定對于伊麗莎白線未來的運營具有重要影響，也將推動競標公司實現業(yè)績增長。據《泰晤士報》等媒體報道，該合約價值約30億英鎊。
除伊麗莎白線路業(yè)務外，港鐵在英國還擁有英國西南鐵路的運營權。2017年，港鐵與英國 First Group 組成聯合資公司第一地鐵西南鐵路公司，獲得英國西南鐵路專營權，其中港鐵占據該合資公司總股權的30%。
該合約也將于2025年5月期滿，而由于英國新執(zhí)政黨此前曾宣布，計劃在五年內將英國的鐵路網絡重新國有化，這或將導致港鐵大概率在合約期滿后失去對其的運營權。屆時，港鐵或將幾乎失去英國鐵路市場。
除了伊莉莎白線運營投標失利外，港鐵還在今年3月提前終止了瑞典斯德哥爾摩通勤鐵路的運營合同。港鐵公告顯示，2015年12月，其全資附屬公司MTR Nordic AB獲得斯德哥爾摩通勤鐵路的營運及維修專營權，并于2016年12月11日開始營運，為期十年。該專營權預計于2026年終止。
港鐵公告顯示，2022年，斯德哥爾摩通勤線路營運深受營運人員短缺及維修問題影響；2023年上半年，其運營還因當地列車長短缺和維修問題持續(xù)受阻，甚至出現列車取消、延遲情況。
該業(yè)務處于虧損狀態(tài)，并拖累了港鐵海外業(yè)績。2023年上半年，港鐵在內地及國際鐵路、物業(yè)租賃及管理業(yè)務附屬公司部分EBIT大跌63%至2.9億元。
2023年11月，港鐵與斯德哥爾摩交通公司達成協(xié)議，協(xié)議于 2024 年3 月2日提前終止并移交予新營運商。截至目前，港鐵在瑞典市場還剩下斯德哥爾摩地鐵服務合約，而該合約也將于明年到期。
提前終止上述合同也為港鐵帶來不小損失。港鐵公告稱，因涉及提早退出專營權費用、轉讓資產撥備、以及逐步縮減營運支出并對撇銷一些資產計提撥備等，港鐵集團去年確認了約10億瑞典克朗（即約7億港元）的開支。大摩發(fā)布研究報告稱，這相當于其2023年基礎溢利的10%。這也對其當年業(yè)績產生一定沖擊。
據港鐵今年半年報顯示，港鐵在海外市場的布局主要集中在英國、瑞典和澳洲，英國和瑞典市場業(yè)務的失利或將對其海外市場競爭和市場份額產生一定影響。
相比于英國和瑞典，港鐵在澳洲市場的拓展較為順利。其墨爾本都市鐵路專營權進一步拓展至2027年11月，同時其籌備開通的悉尼地鐵城市和西南線城市段工作進入最后階段。
從上述事件不難看出，港鐵海外業(yè)務拓展面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面是，斯德哥爾摩地鐵項目暴露了其自身的運營管理問題；另一方面，倫敦伊麗莎白線投標失利，顯現港鐵遭遇來自其他國際鐵路運營企業(yè)激烈的競爭。
不過，為了降低對香港單一市場的依賴、應對行業(yè)周期性波動，同時順應國際化發(fā)展趨勢，海外市場似乎是港鐵的必爭之地。港鐵在今年半年報業(yè)績發(fā)布會上則表示，將計劃在跨境傳統(tǒng)市場拓展更多成長機會，尋找新的國際業(yè)務增長點。