界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
11月13日，小鵬匯天在第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上舉辦“陸地航母”飛行汽車批量預(yù)訂簽約儀式，與來自全國(guó)各地不同行業(yè)的12家批量預(yù)訂意向客戶簽署合作及產(chǎn)品預(yù)訂協(xié)議。
本次簽約的新訂單共計(jì)2008臺(tái)。官方表示，這是全球飛行汽車領(lǐng)域迄今為止的最大訂單量。
就在前一天，“陸地航母”在航展上完成全球公開首飛。小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力在現(xiàn)場(chǎng)首次展示了陸行“母艦”和飛行器自動(dòng)分離結(jié)合的全過程。幾分鐘時(shí)間內(nèi)，飛行體從陸行體后尾箱處自動(dòng)分離出來，展開機(jī)臂自動(dòng)升空，首次展示了“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準(zhǔn)降落”四大飛行科目，全程采用自動(dòng)駕駛。
“只需要在手機(jī)上輕輕一點(diǎn)，飛行器就會(huì)自動(dòng)從陸行母艦中釋放出來。”趙德力表示，基于小鵬匯天全球首創(chuàng)的車載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu)，用戶通過智能手機(jī)或智能鑰匙就能把“飛機(jī)”裝進(jìn)汽車或把“飛機(jī)”從汽車自動(dòng)釋放出來，全程無需手動(dòng)操控。
參與此次簽約的客戶來自交通運(yùn)輸、旅游、地產(chǎn)、科技等多個(gè)領(lǐng)域，其中包括：深圳市西湖股份有限公司、江蘇天目湖（集團(tuán)）有限公司、丁蜀鎮(zhèn)人民政府及無錫丁蜀通用機(jī)場(chǎng)有限公司及無錫航坪未來航空科技有限公司、成都所見所得傳媒集團(tuán)有限公司、杭州高直通用航空有限公司、北京愛尚云飛行科技有限公司、如東信息技術(shù)服務(wù)（上海）有限公司、湖北聲通融智技術(shù)集團(tuán)有限公司、浙江星空翔業(yè)通用航空服務(wù)有限公司、湖南遠(yuǎn)程天翼通用航空有限公司、廣州元宇展科技有限公司、城市云端（河北）航空科技有限公司。
不難看出，這些客戶主要來自在低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)處于領(lǐng)先的城市，包括北京、深圳、上海、廣州、杭州、無錫、成都等，這些城市在產(chǎn)業(yè)鏈集聚、政策立法、創(chuàng)新資源等方面具備優(yōu)勢(shì)。
此次簽約除了產(chǎn)品預(yù)訂外，小鵬匯天還將與各合作伙伴共同開展包括未來應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)、駕駛員培訓(xùn)、用戶服務(wù)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)等多方面的合作。
小鵬匯天副總裁仇明全此前接受界面新聞采訪時(shí)透露，在應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)方面，目前小鵬匯天已經(jīng)完成超130個(gè)飛行營(yíng)地的合作簽約，并計(jì)劃到年底前完成超200個(gè)飛行營(yíng)地的布局。
他指出，應(yīng)用場(chǎng)景分為面向個(gè)人用戶和面向公共服務(wù)。前者包括全國(guó)核心城市用戶30分鐘車程內(nèi)可到達(dá)的飛行營(yíng)地、個(gè)別城市至多兩小時(shí)可達(dá)的營(yíng)地，以及在經(jīng)典旅游路線中布局的飛行營(yíng)地。后者面向緊急醫(yī)療救援、短途越障救援、高速事故救援、高樓逃生艙等領(lǐng)域。
值得指出，已落地的客戶主要來自B端和G端，不過，小鵬匯天的目標(biāo)是向C端用戶出售飛行汽車。在10月底的小鵬匯天智造基地動(dòng)工儀式上，趙德力提到，今年12月份會(huì)舉行預(yù)售發(fā)布會(huì)，啟動(dòng)面向個(gè)人用戶的超前預(yù)訂，“我們的目標(biāo)是幾萬臺(tái)的預(yù)售。”
放開C端銷售的一個(gè)大前提是飛行汽車的易操作性。“陸地航母”飛行器支持自動(dòng)和手動(dòng)兩種駕駛模式。不同于傳統(tǒng)固定翼和直升機(jī)雙手雙腳并用的操控方式，小鵬匯天首創(chuàng)飛行器單桿操縱系統(tǒng)，單手單桿即可操控。自動(dòng)飛行過程中，駕駛員對(duì)飛行器擁有優(yōu)先操控權(quán)限，可以隨時(shí)通過操縱桿接管，接管后可手動(dòng)駕駛飛行器。
小鵬匯天方面表示，在12月份啟動(dòng)面向個(gè)人用戶的超前預(yù)訂之前，已經(jīng)有一小部分客戶拿到了公司定向發(fā)放的“先飛碼”，并通過先飛碼完成了產(chǎn)品預(yù)訂。如果在未來完成大定定金的支付，這批“先飛碼”客戶將成為真正的全球第一批陸地航母首發(fā)用戶。
仇明全告訴界面新聞，公司亦有出海計(jì)劃，“我們剛剛從中東回來，參加了中東的海灣信息科技展（GITEX），考察國(guó)外對(duì)這些新產(chǎn)品的接受度?！?/p>
“全世界對(duì)于這種創(chuàng)新性的航空器沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，甚至不同國(guó)家和地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)完全不一樣。對(duì)比下來，中東、東南亞、南非這些地區(qū)，不像中國(guó)、歐洲或美國(guó)有完備的市場(chǎng)體系或民航管理體系，對(duì)這種產(chǎn)品的接受度會(huì)更高。這都是我們未來考慮的一些市場(chǎng)，可能會(huì)在2026年左右啟動(dòng)工作?！背鹈魅f。
與預(yù)售同步進(jìn)行的是工廠建設(shè)。目前，小鵬匯天飛行汽車智造基地正在建設(shè)中，這是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，將用于生產(chǎn)“陸地航母”的飛行器部分，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺(tái)，計(jì)劃明年第三季度竣工，飛行汽車將在2026年量產(chǎn)交付。