界面新聞?dòng)浾?| 莊鍵

經(jīng)營(yíng)29年后，韓國(guó)最大鋼鐵生產(chǎn)商浦項(xiàng)制鐵考慮調(diào)整中國(guó)合資鋼鐵企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。

11月15日，浦項(xiàng)制鐵就出售浦項(xiàng)(張家港)不銹鋼股份有限公司(下稱浦項(xiàng)張家港)的消息獨(dú)家回應(yīng)界面新聞稱，就重組集團(tuán)業(yè)務(wù)的角度而言，浦項(xiàng)制鐵正在研究與浦項(xiàng)張家港相關(guān)的多種選項(xiàng)，目前正處于挑選投資顧問(wèn)的階段。

浦項(xiàng)制鐵并未就是否計(jì)劃出售浦項(xiàng)張家港的股權(quán)作出明確回應(yīng)。該公司稱，正在考慮與包括中國(guó)企業(yè)在內(nèi)的全球合作伙伴開(kāi)展業(yè)務(wù)。

浦項(xiàng)制鐵成立于1968年，是韓國(guó)第一大鋼鐵生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)，總部位于韓國(guó)慶尚北道浦項(xiàng)市。

浦項(xiàng)張家港成立于1995年，是浦項(xiàng)制鐵在中國(guó)投資的唯一一家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。浦項(xiàng)制鐵及其子公司浦項(xiàng)中國(guó)合計(jì)持有浦項(xiàng)張家港82.5%的股份，中國(guó)最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)沙鋼集團(tuán)持有合資公司剩余17.5%的股份。沙鋼集團(tuán)未就此事向界面新聞作出回應(yīng)。

浦項(xiàng)張家港所生產(chǎn)的不銹鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑材料、汽車(chē)、家電和飛機(jī)部件。它曾被認(rèn)為是浦項(xiàng)制鐵海外擴(kuò)張的成功范例，但在中國(guó)鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈之際，其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)近年來(lái)逐漸滑坡。

浦項(xiàng)張家港2019年生產(chǎn)了113.4萬(wàn)噸不銹鋼，但去年的產(chǎn)量減少至83.9萬(wàn)噸。同時(shí)，其去年?duì)I業(yè)虧損達(dá)到1700億韓元(約合8.7億元人民幣)，較2022年的773億韓元(約合4億元人民幣)增加了一倍以上。

在浦項(xiàng)制鐵的38家海外子公司中，浦項(xiàng)張家港去年的虧損幅度最高。

一位不愿具名的鋼鐵行業(yè)人士向界面新聞稱，中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈，內(nèi)卷嚴(yán)重，且浦項(xiàng)張家港持續(xù)虧損，是浦項(xiàng)制鐵決定剝離這項(xiàng)資產(chǎn)的主要原因。

他補(bǔ)充稱，浦項(xiàng)張家港主營(yíng)的不銹鋼市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力，而國(guó)內(nèi)產(chǎn)能快速擴(kuò)張，導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)下跌，今年多數(shù)不銹鋼企業(yè)處于微利和虧損情況。

今年前三季度，受需求下降、上游鐵礦石價(jià)格高企等因素影響，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)盈利能力顯著下滑。中鋼協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額289.77億元，同比下降56.39%。

浦項(xiàng)制鐵目前計(jì)劃通過(guò)出售非核心資產(chǎn)和虧損業(yè)務(wù)，以改善財(cái)務(wù)狀況，同時(shí)為未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展籌集資金。

根據(jù)浦項(xiàng)制鐵公布的計(jì)劃，將在2030年出售或處理125項(xiàng)相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)。截至今年三季度，其已經(jīng)完成了其中21項(xiàng)調(diào)整，籌集了6524億韓元(約合33.7億元人民幣)。

浦項(xiàng)制鐵董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官?gòu)埲嗜A(Chang In-hwa)此前曾對(duì)外表示，將在鋼鐵和電池材料以外的其他領(lǐng)域?qū)で蟛①?gòu)，以確保公司擁有業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新動(dòng)力。

浦項(xiàng)制鐵并非唯一在今年退出在華合資鋼鐵業(yè)務(wù)的企業(yè)。

今年7月，日本制鐵撤出了與寶鋼股份(600019.SH)合資經(jīng)營(yíng)的寶鋼日鐵汽車(chē)板有限公司(下稱寶日汽車(chē)板)。日本制鐵是日本最大的鋼鐵制造商。

寶日汽車(chē)板成立于2004年，總計(jì)產(chǎn)能約為215萬(wàn)噸。寶鋼股份將以17.58億元收購(gòu)日本制鐵持有的寶日汽車(chē)板50%股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，寶日汽?chē)板將成為寶鋼股份全資子公司。