記者 | 沈溦

11月1日晚間，多家頭部新能源上市車企火速公布10月“成績單”。

首先是銷量持續(xù)起飛的賽力斯（601127.SH）10月新能源汽車產(chǎn)量3.59萬輛，銷量3.6萬輛，同比增長97.19%和104.61%，不過該數(shù)據(jù)相比9月份產(chǎn)銷量3.74萬輛有所下滑。

其中，賽力斯汽車的銷量為3.39萬輛，同比增長133.84%。其他車型銷量為7460輛，同比下降32.08%。

前十個月，賽力斯汽車總計銷量41.29萬輛，同比增長149.68%，其中，新能源車35.27萬輛，同比增長310.99%。業(yè)績報顯示，賽力斯前三季營收1066.27億元，同比大增539.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤40.38億元。

同日，另一家與華為鴻蒙智行深度合作的北汽藍(lán)谷（600733.SH）公告，新能源汽車子公司10月汽車銷量1.44萬輛，去年同期7014臺；本年累計近8.23萬輛，同比增長33.17%。相比賽力斯的守得云開，北汽藍(lán)谷依然身陷虧損泥潭，前三季度凈利潤虧損44.91億元。

此外，長城汽車（601633.SH）公告，10月銷量11.68萬臺，同比減少11.05%。今年1-10月累計銷量97.06萬臺，同比減少2.49%。其中，10月新能源車銷售3.2萬臺，1-10月累計銷售24.35萬臺，新能源車銷售數(shù)據(jù)相比去年同期均有所增長。

相比之下，力帆科技（601777.SH）是已公布數(shù)據(jù)的車企中，唯一一家新能源汽車銷量下滑的，10月，公司汽車總銷量為4005輛，同比增長8.07%，累計銷量為4.09萬輛，同比增長23.71%。

其中，力帆科技10月新能源車銷量1812輛，同比降29.77%。今年累計銷量為1.76萬輛，同比下降11.04%。

長安汽車（000625.SZ）并未公告整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，但其官微發(fā)布，2024年10月，長安汽車自主新能源銷量突破8.5萬輛，創(chuàng)歷史新高；1-10月超53萬輛，同比增長超45%

新能源車領(lǐng)域，比亞迪（002594.SZ）依然斷層領(lǐng)先，10月公司新能源汽車銷量達(dá)50.27萬輛，同樣創(chuàng)下新高，前10月新能源汽車銷量累計325.05萬輛，同比增長36.49%。

港交所方面，吉利汽車（00175.HK）11月1日公告，10月未經(jīng)審計汽車銷量22.67萬輛，同比增長約28%。1-10月總銷量 171.64萬輛，同比增長32%。其中，純電動汽車10月銷量7.89萬輛，同比增長132%，累計銷售40.82萬輛，同比增長66%。插電式混動汽車10月銷量2.99萬輛，同比增長17%；累計銷售24.64萬輛，同比增長154%。

三家新勢力公司，蔚來（09866.HK）2024年10月交付2.1萬輛汽車，同比增長30.5%。其中，蔚來品牌交付1.67萬輛，樂道品牌交付4319輛。公司于2024年至今交付17.03萬輛汽車，同比增長35.1%。

理想汽車（02015.HK）10月交付新車5.14萬輛，同比增長27.3%。截至2024年10月31日，理想汽車2024年共交付近39.33萬輛，歷史累計交付量為102.66萬輛。

2024年10月，小鵬汽車（09868.HK）共交付新車2.39萬輛，創(chuàng)下月度交付新記錄，同比增長20%，環(huán)比增長12%。2024年度至今交付12.25萬輛，同比增長21%。