近年來(lái)，以電動(dòng)汽車（electric vehicles）、鋰電池（lithium-ion batteries）、光伏產(chǎn)品（photovoltaic products）為代表的中國(guó)外貿(mào)“新三樣”，成為中國(guó)制造邁向高端化、智能化的重要象征，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為958.7萬(wàn)輛、949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，連續(xù)9年位居全球第一；我國(guó)鋰電池裝機(jī)量超過(guò)435GWh。據(jù)CABRCA數(shù)據(jù)顯示，2023年全國(guó)新能源汽車和動(dòng)力電池累計(jì)退役量分別達(dá)27.5萬(wàn)輛和44.9萬(wàn)噸；并預(yù)測(cè)2030年新能源汽車和動(dòng)力電池累計(jì)退役量分別達(dá)298.91萬(wàn)輛和148.7GWh。2023年，我國(guó)光伏發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘考s6.10億千瓦，同比增長(zhǎng)55.2%，連續(xù)多年保持全球第一。據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，我國(guó)光伏組件將在2025年進(jìn)入退役階段，全國(guó)累計(jì)退役光伏組件將達(dá)到9GW左右；從2030年起，光伏組件退役量將迅速增加，當(dāng)年度退役光伏組件將達(dá)到15GW，并于2034年首次達(dá)到頂峰，廢舊光伏組件千億元級(jí)回收藍(lán)海市場(chǎng)正在加速形成。退役的“新三樣”產(chǎn)品中蘊(yùn)含著豐富的可回收資源，如鎳、鈷、錳、鋰、鐵、鋁、銅、稀土、稀貴等金屬資源以及塑料、橡膠等非金屬資源，極具回收價(jià)值。在碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)和大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新“兩新”等政策的推動(dòng)下，“新三樣”的循環(huán)回收是未來(lái)城市礦山回收應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，在推動(dòng)資源循環(huán)利用、減少環(huán)境污染、保護(hù)戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源以及促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。
格林美股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“格林美”）于2001年12月28日在深圳成立，作為我國(guó)開采城市礦山產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，先后于深圳證券交易所和瑞士證券交易所上市。二十余年來(lái)，格林美堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深耕綠色循環(huán)，實(shí)施超級(jí)創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃與質(zhì)量?jī)?yōu)先戰(zhàn)略，樹立了“創(chuàng)新偉大、創(chuàng)新光榮、創(chuàng)新有尊嚴(yán)”的創(chuàng)新觀，提出了“超級(jí)研發(fā)平臺(tái)+超級(jí)研發(fā)人才+超級(jí)研發(fā)投入=超級(jí)技術(shù)成果”的超級(jí)創(chuàng)新公式，塑造了行業(yè)內(nèi)一流的創(chuàng)新實(shí)力。近十年來(lái)，格林美累計(jì)研發(fā)投入超66億元，建成了國(guó)家電子廢棄物循環(huán)利用工程技術(shù)研究中心、國(guó)家能源金屬資源與新材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心3個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、1個(gè)院士工作站、2個(gè)博士后科研工作站和1個(gè)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，并建立了8大創(chuàng)新研究院，擁有研發(fā)人員1580人，其中博士41人。格林美構(gòu)建了我國(guó)在城市礦山開采領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)裝備體系與核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，累計(jì)在全球申請(qǐng)專利4511項(xiàng)，牽頭制定/參與標(biāo)準(zhǔn)527件，先后承擔(dān)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目30余項(xiàng)，共獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)20余項(xiàng)，引領(lǐng)中國(guó)城市礦山開采水平對(duì)標(biāo)國(guó)際，走向世界。
近年來(lái)，格林美聚焦“新三樣”展開技術(shù)攻關(guān)，先后攻克了報(bào)廢新能源汽車精細(xì)化拆解、智能破碎、梯度分選等核心產(chǎn)業(yè)技術(shù)，退役動(dòng)力電池智能拆解、無(wú)損檢測(cè)、梯級(jí)利用以及鋰鎳鈷關(guān)鍵礦產(chǎn)資源回收利用技術(shù)，以及廢舊光伏組件中稀貴金屬與硅的綠色高效回收利用技術(shù)，構(gòu)建了引領(lǐng)行業(yè)的“汽車報(bào)廢—資源回收—原材料再生—機(jī)動(dòng)車制造—零部件再造—再利用”報(bào)廢新能源汽車回收處理與整體資源化產(chǎn)業(yè)鏈、“電池回收－資源再造－材料再造－電池梯級(jí)利用”新能源全生命周期價(jià)值鏈與包含光伏板回收在內(nèi)的稀貴、稀散、稀土金屬回收利用產(chǎn)業(yè)鏈，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。格林美現(xiàn)已建成8個(gè)退役動(dòng)力電池回收處理中心、7個(gè)報(bào)廢汽車回收處理中心，先后6家分子公司被納入工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》試點(diǎn)企業(yè)，居全行業(yè)第一，格林美年回收處理退役動(dòng)力電池占中國(guó)總量的 10%以上，年回收處理的報(bào)廢汽車占中國(guó)報(bào)廢總量的 6%以上。格林美變廢為寶，化腐朽為神奇，生產(chǎn)的核心產(chǎn)品動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體材料出貨量居全球市場(chǎng)前二，占世界市場(chǎng)的15%以上；3C數(shù)碼電池用四氧化三鈷出貨量居全球市場(chǎng)前三，占世界市場(chǎng)的20%以上；超細(xì)鈷粉位居世界行業(yè)市場(chǎng)第一，占據(jù)世界硬質(zhì)合金市場(chǎng)的50%以上，支撐世界新能源產(chǎn)業(yè)與硬質(zhì)合金產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。格林美先后被授予國(guó)家城市礦產(chǎn)示范基地、國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地、國(guó)家生態(tài)環(huán)境科普基地、全國(guó)中小學(xué)環(huán)境教育社會(huì)實(shí)踐基地、國(guó)家綠色工廠等國(guó)家榮譽(yù)，并斬獲2018年達(dá)沃斯“全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)跨國(guó)公司獎(jiǎng)”與2020年保爾森可持續(xù)發(fā)展綠色創(chuàng)新獎(jiǎng)，被作為全球廢物再生成功案例載入世界知名《自然》雜志，被聯(lián)合國(guó)列為有機(jī)物（VOCs）污染減排示范企業(yè)，建成了國(guó)際領(lǐng)先的城市礦山回收與高值化循環(huán)利用的綠色低碳產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，引領(lǐng)中國(guó)循環(huán)產(chǎn)業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際，讓中國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)水平走向世界。
未來(lái)，格林美將堅(jiān)守“城市礦山開采+新能源材料制造”的雙軌驅(qū)動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)攻克以“新三樣”為代表的城市礦山回收利用前沿技術(shù)與共性關(guān)鍵技術(shù)難題，打造千億產(chǎn)業(yè)工程，創(chuàng)建世界一流的綠色產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，對(duì)世界綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全球生態(tài)文明建設(shè)做出中國(guó)企業(yè)的綠色貢獻(xiàn)！